En abril de 1972, el submarino líder del proyecto 671RT "Salmon" - K-387 se instaló en el astillero de Krasnoye Sormovo. A finales de diciembre de 1972, el barco entró en servicio. Este barco se convirtió en el primer portador de nuevas armas: torpedos y misiles antisubmarinos con un calibre de 650 milímetros. De los seis tubos de torpedos a bordo, solo cuatro tenían un calibre de 533 milímetros. Y dos eran de 650 mm, diseñados para enormes torpedos antibuque con un calibre de 65 centímetros o misiles antisubmarinos de tamaño comparable (PLUR).
A partir de ese momento, los grandes tubos de torpedos y municiones para ellos se registraron firmemente en los submarinos "de crucero" soviéticos. Esto es comprensible: un torpedo más grande contenía una ojiva más poderosa, más combustible y oxidante, y un motor más potente que proporcionaba mayor velocidad. Para los submarinos soviéticos, que, entre otras cosas, necesitaban la capacidad de atacar barcos de superficie como parte de fuertes grupos de combate enemigos, la presencia de torpedos de largo alcance y alta velocidad era muy importante. Fueron los torpedos de 650 mm los que se convirtieron en el "calibre principal" cuando se trabajaba en barcos de superficie en nuestro submarino.
Además, en el caso del PLUR para el tubo de torpedo de 650 mm (86R), se proporcionó una entrega de armas significativamente más rápida al objetivo que en el caso del PLUR para el TA de 533 mm (83R). La razón es el mejor rendimiento de vuelo del cohete "grande", directamente relacionado con el tamaño de su motor.
La Armada estaba armada con los siguientes tipos de armas lanzadas a través del TA de 65 cm:
- 65-73: torpedo no guiado con una ojiva nuclear TNT equivalente a 20 kilotones;
- 65-76: un torpedo con una ojiva convencional y un sistema de localización por estela. Más tarde, apareció una versión mejorada: 65-76A;
- PLUR de varios tipos del PLRK RPK-7 "Veter" (86R, 88R).
Ya a principios de los años ochenta apareció un DST de torpedos más avanzado que el 65-76, pero no entró en servicio, aunque en muchos barcos a principios de los noventa incluso se modificó el BIUS para ello. El torpedo se distinguía por una mayor seguridad, la presencia de telecontrol, menos ruido y, en general, era mucho más avanzado que el 65-76A, y mucho más seguro de usar.
Su operación de prueba en la Flota del Norte en 1991-1992 fue bastante exitosa. Lamentablemente, por alguna extraña razón, el torpedo bien probado nunca fue adoptado, lo que luego tuvo consecuencias fatales: fue la explosión del torpedo 65-76A de 650 mm lo que condujo al desastre del submarino K-141 Kursk y la muerte. de su tripulación y especialistas adscritos. Leer más sobre todo esto en artículo de M. Klimov "DST: un torpedo que no estaba en el Kursk".
Después del desastre de Kursk, el 65-76A fue dado de baja y los tubos de torpedos de 650 mm se dejaron desarmados. Pero incluso antes, mucho antes de eso, había una tendencia al rechazo de la asistencia técnica "grande". La primera "golondrina" fue el proyecto submarino de titanio 945A. Utilizaba 8 tubos de torpedo tradicionales de 533 mm. Esto permitió, por un lado, aumentar el stock de municiones a 40 torpedos y PLUR. Por otro lado, el barco perdió su torpedo de largo alcance.
Pero el evento principal que puso fin al desarrollo posterior de un sistema de armas como el TA de 650 mm fue el desarrollo del submarino Proyecto 885 Yasen, que se posicionó como un submarino del futuro y tampoco tenía un 650- mm TA. En el futuro, estos tubos de torpedos no se instalaron en barcos nuevos. Yasen-M tampoco los tiene, ni los estrategas.
Unos años más tarde, en circunstancias completamente locas, los bancos de pruebas correspondientes fueron destruidos. Esto se ilustra mejor en el libro:
En el momento en que se tomó la decisión de abandonar los torpedos de 650 mm, tenía ciertas razones sólidas. Entonces, un barco de superficie dentro de una orden protegida podría ser alcanzado con un misil de crucero, y el rechazo del TA de 650 mm hizo posible aumentar la carga de municiones de los torpedos y misiles de crucero de 533 mm del complejo S-10 Granat (el "antepasado" soviético de "Calibers" con una ojiva nuclear).
Hoy, sin embargo, la situación ha cambiado drásticamente, y podemos estar firmemente seguros de lo siguiente: la negativa a desarrollar una línea de torpedos de 650 mm y TA para ellos es un error. Y es por eso.
La nueva realidad de la guerra submarina
A finales de los 80 y principios de los 90 del siglo XX, las fuerzas antisubmarinas de la Marina de los EE. UU. Hicieron un avance revolucionario en su desarrollo. Un guión similar al realizado durante la Segunda Guerra Mundial durante la Batalla del Atlántico. O, para usar otra analogía, la situación en la guerra submarina para los submarinos ha cambiado de la misma manera que cambió para los aviones en el cielo cuando aparecieron los radares de defensa aérea masivos, esto no condujo a la desaparición de los aviones, sino a la naturaleza de la guerra. en el aire cambió por completo.
Entonces, los medios de búsqueda acústica de baja frecuencia se pusieron en funcionamiento masivamente: ahora un submarino, que alcanzó una onda de gran longitud desde una fuente de "iluminación" externa de baja frecuencia, lo devolvió a la columna de agua y se descubrió independientemente de su nivel de tranquilidad y secreto. Aparecieron sistemas informáticos que eran capaces de trabajar con cualquier conjunto de sensores y emisores como un todo, lo que convirtió el campo de boyas en una enorme antena única de muchos elementos que trabajaban conjuntamente.
Se pusieron en práctica con fuerza métodos no acústicos de detección de submarinos mediante manifestaciones de olas en la superficie del agua. Han aparecido GAS remolcados de alta eficiencia, capaces de rastrear las vibraciones de agua de baja frecuencia generadas por un submarino en movimiento.
La efectividad de los torpedos ha aumentado significativamente. Combinado con la experiencia adquirida por los países de la OTAN en defensa antisubmarina, todo esto facilitó dramáticamente, por órdenes de magnitud, el trabajo de las fuerzas antisubmarinas e hizo igualmente difícil para los submarinos mantener el secreto.
Esto último ahora es crítico no solo en las etapas en que el barco ingresa al mar, se mueve a un área determinada y busca un objetivo, sino también en el momento del uso de armas e incluso después de él. Y aquí la apuesta por los misiles resulta ser un problema: el lanzamiento de misiles desde la posición submarina de la acústica del enemigo se detectará desde una distancia tal que el hecho de un ataque con misiles se sabrá mucho antes del primer "Calibre" o "Onyx" es detectado por el radar enemigo. Además, también se conocerá el número de misiles en la salva.
Es por eso que, por ejemplo, a los submarinos estadounidenses no les gusta usar el sistema de misiles antibuque Harpoon: desenmascara el hecho de la presencia de un submarino en el área y puede mostrarle al enemigo exactamente dónde está. Y el torpedo Mk.48, aunque tiene un alto nivel de ruido, pero debido al rango de lanzamiento en el control remoto y la capacidad de llevarlo al objetivo desde el lado equivocado desde el que fue lanzado (dando al enemigo un rumbo falso), el barco tiene la posibilidad de pasar desapercibido incluso con el uso de torpedos, "mostrando" al enemigo sólo los torpedos en sí, pero no su portador.
Al mismo tiempo, es mucho más difícil para un barco de superficie moderno golpear un torpedo que un misil, y la fuerza destructiva de un torpedo es incomparablemente mayor.
En las condiciones de un aumento abrupto en la efectividad de combate de las fuerzas antisubmarinas, no los misiles, sino los torpedos nuevamente se convierten en el arma principal, además, los torpedos se usan a la distancia máxima con control remoto, en el caso de un ataque de barcos de superficie, zonas de iluminación acústica utilizadas desde el exterior, que se desarrolla alrededor de cada grupo de barcos occidental, como en el telecontrol, y con orientación en la estela.
El tamaño importa
Y aquí de repente resulta que en las dimensiones de un torpedo de 650 mm, puede crear un medio mucho más efectivo para atacar barcos de superficie que un torpedo de 533 mm de tamaño normal. No importa qué nivel de perfección hayan alcanzado las centrales eléctricas de torpedos, se puede colocar un sistema de propulsión mucho más potente en un casco de 650 mm que en uno de 533 milímetros, a menos que, por supuesto, estemos hablando de motores que están en el mismo nivel técnico.
Esto permite aumentar la velocidad del torpedo. Pero es aún más interesante utilizar las reservas de sus volúmenes internos no tanto para la velocidad (en torpedos de 533 mm, en general, es suficiente), sino para aumentar el rango de crucero. Los sistemas de telecontrol modernos permiten disparar a una distancia de decenas de kilómetros, por ejemplo, la longitud del cable de fibra óptica en las mejores bobinas de telecontrol alemanas alcanza los 60 kilómetros. Los rangos de los torpedos modernos a velocidades de 35-40 nudos alcanzan los 50 kilómetros, y los viejos 650 mm 65-76 tenían lo mismo a 50 nudos.
Si un día se trata de la creación de nuevos torpedos en este calibre, entonces, combinando la presencia de un torpedo de 650 mm en un modo económico con una velocidad de 35-40 nudos, un gran suministro de combustible unitario o baterías potentes, un aceleración suave (y un aumento lento del ruido) después de la salida del torpedo, la presencia de telecontrol para controlar el torpedo hasta que su sistema de autoguiado detecta la estela de la nave objetivo y el sistema de autoguiado a lo largo de la estela después de deshabilitar el telecontrol y la separación de la fibra cable óptico, es posible lograr verdaderos rangos de torpedos de "misiles" contra barcos de superficie y sus grupos, mientras que el barco no necesitará arriesgarse y tomar una posición demasiado cerca de la orden atacada, y la presencia de telecontrol permitirá un reconocimiento adicional del rastro de estela con información a bordo del submarino de que realmente se ha encontrado el rastro.
El enemigo se da cuenta del hecho de que hay un ataque solo cuando su hidroacústica escucha un torpedo yendo hacia el barco, es decir, después de mucho tiempo después del lanzamiento, lo que le dará al barco suficiente tiempo para esconderse, y esta es una diferencia fundamental entre un ataque de torpedo y ataque de cohete
En un torpedo con un calibre de 533 mm, todo esto también es posible de implementar, pero es inconmensurablemente más difícil proporcionar ese rango de "misiles", en primer lugar, y de acuerdo con este parámetro, un torpedo de 650 mm todavía ganará, en igualdad de condiciones, y en segundo lugar.
Otro factor importante es el poder de la ojiva. Es extremadamente improbable que un torpedo de 533 mm sea capaz de inutilizar, por ejemplo, un portaaviones. Un gran torpedo de 650 mm es bastante capaz de hacer esto.
Por lo tanto, de todas las opciones disponibles, al desarrollar un torpedo para atacar objetivos de superficie, es preferible un calibre de 650 milímetros.
Un punto importante: en el cuerpo grueso de un torpedo de 650 mm, es mucho más fácil implementar ciertas medidas para la protección acústica de un torpedo: el diseño de los torpedos de 533 mm es demasiado denso para esto, no es en absoluto un hecho que podrán proporcionarles el sigilo que necesitan en un futuro cercano: los estadounidenses con su Mk.48 ya no pueden proporcionarlo. Un torpedo grande de 650 mm puede ser mucho más silencioso que un torpedo de 533 mm fabricado con el mismo nivel tecnológico.
La desventaja de este calibre es el tamaño, por lo que la presencia de tales torpedos limita la carga de munición para los torpedos convencionales de 533 mm. Sin embargo, una pequeña cantidad de estos torpedos a bordo y un par de tubos de torpedos (o solo uno) no limitarán críticamente la carga de munición de los torpedos de 533 mm. Al mismo tiempo, los torpedos de 533 mm pueden ser el arma "principal" para la mayoría de las situaciones, y los torpedos de 650 mm, para los objetivos más difíciles, que son demasiado peligrosos para acercarse.
Además, la opción de "munición duplicada" es posible y efectiva cuando se reciben torpedos cortos en el calibre de 650 mm, lo que reduce significativamente la gravedad del problema. Según los expertos nacionales, el torpedo de 650 mm superará al torpedo de 533 mm en sus características de transporte incluso con una longitud de casco de 6 metros (65-76 tenía una longitud de más de 11 metros), (ver AS Kotov, D. Sc. En ingeniería), A. Yu. Krinsky, "Existe una alternativa a los torpedos antibuque de largo alcance 65-76", Colección científica y técnica "Armas navales subacuáticas" Concern MPO "Gidropribor").
Y para la lucha contra los submarinos, el calibre de 650 mm puede dar mucho.
No es ningún secreto que los submarinos estadounidenses y británicos tienen una enorme superioridad en el rango de detección del sistema de sonar en modo pasivo y encubierto sobre los submarinos domésticos. Sin embargo, los submarinos domésticos están equipados con SOKS, un sistema de detección de estela, que permite detectar el hecho del paso de un submarino extranjero a una distancia lo suficientemente grande como para que no detecte un submarino ruso o lo encuentre, pero no pueda use armas de inmediato debido a la larga distancia.
En aguas abiertas, el comandante de un submarino nuclear, al detectar la estela de un submarino extranjero, a veces tiene la oportunidad de utilizar inmediatamente un PLUR lanzado a través de un tubo de torpedo. Este método de ataque permite evitar que los submarinos extranjeros se acerquen a los submarinos domésticos a una distancia de uso de armas.
Pero una parte importante de nuestra confrontación submarina con Occidente está bajo el hielo. Y ahí es imposible hacerlo.
Un torpedo hipotético con guía a lo largo de una estela submarina podría seguir a un submarino extranjero, además, a baja velocidad, sin revelarse; tal modo de movimiento es bastante realizable en torpedos eléctricos a un nivel tecnológico moderno. Y aquí llegamos nuevamente a la conclusión de que un torpedo de 650 mm, al realizar tal tarea, puede resultar mejor que un torpedo de 533 mm. Un barco que realiza la tarea de buscar de forma encubierta a un enemigo bajo el agua puede esquivar, cambiar de rumbo, para detectar el seguimiento. Dado que el torpedo que lo persigue debe moverse sigilosamente, es posible que necesite una gran distancia para seguir al objetivo siguiendo su trayectoria. Y las dimensiones de la "cabeza" del torpedo permitirán acomodar en él un sistema homing de mayor tamaño, que, a la luz del tamaño de nuestro equipo electrónico, también puede ser necesario si la funcionalidad requerida no se puede implementar en un calibre normal de 533 mm.
Naturalmente, un torpedo antisubmarino de tamaño tan grande debería ser eléctrico, no térmico. E incluso al seguir la estela, debe contar con telecontrol para evaluar lo que está sucediendo a bordo del submarino ruso que lo lanzó.
Todo lo anterior, de una manera inesperada, hace que los tubos de torpedos de 650 mm sean demandados incluso en submarinos estratégicos; después de todo, si la caza de barcos de superficie no es su tarea habitual, entonces una batalla con el barco de un cazador enemigo es casi inevitable para ellos. en caso de una guerra real.
Otra ventaja de un tubo de torpedos de gran calibre es la capacidad de lanzar un vehículo submarino no tripulado más grande a través de él que el que proporciona el TA de 533 mm. Estos vehículos aéreos no tripulados, así como los torpedos controlados o guiados por cable de fibra óptica, pueden utilizarse para reconocimiento en una amplia variedad de condiciones. Incluso se pueden utilizar para emitir designaciones de objetivos a las armas. Además, es técnicamente factible crear un "periscopio remoto" en tal UVA, con la ayuda del cual el comandante del submarino podría evaluar visualmente la situación de la superficie a decenas de kilómetros del propio submarino. Y nuevamente, las dimensiones de dicho "dron" resultan ser útiles: se pueden instalar baterías más potentes y sistemas electrónicos más voluminosos y pesados, lo que, por desgracia, todavía tiene demanda en nuestras condiciones.
Otra ventaja importante que ofrece un lanzador de torpedos de 650 mm en cada submarino multipropósito es la capacidad de crear y combatir el uso de grandes misiles de crucero y, en consecuencia, el alcance.
No es ningún secreto que el misil de crucero de la Marina 3M14 "Calibre" en sus características de rendimiento es significativamente inferior al misil de crucero Kh-101, que es utilizado por las Fuerzas Aeroespaciales. Esto se debe precisamente al tamaño de los misiles: el X-101 es más cursi, lo que permite colocarle más combustible, un motor con más empuje, más explosivo en la ojiva, si alguna vez se necesita, y así. sobre. Las oportunidades para aumentar el tamaño del "Calibre" KR están limitadas precisamente por su diámetro, que es el mismo para las versiones de superficie y submarina. Los tubos de torpedo "grandes" permiten crear y utilizar una versión submarina del KR ampliado de la familia "Calibre". Esto aumentará la importancia de cualquier submarino torpedero en el sistema de disuasión estratégica nuclear y no nuclear y garantizará el lanzamiento de ataques con misiles en una amplia gama de aguas seguras.
Una de las ventajas de desplegar misiles de largo alcance en portaaviones es que permiten "mover" la línea de lanzamiento del CD a cualquier enemigo. La presencia de misiles de crucero especialmente de largo alcance en el arsenal de submarinos hará que esto sea mucho más fácil y seguro. Además, ellos, como un gran torpedo, pueden tener una ojiva más poderosa.
Fue con propósitos similares que se instalaron hasta 4 tubos de torpedos de 650 mm en submarinos israelíes construidos en Alemania del tipo "Dolphin". Según la Marina de los EE. UU., Se utilizan para lanzar misiles de crucero israelíes desde el Raphael Popeye Turbo con un alcance de hasta 1.500 kilómetros. Se cree que algunos de estos misiles pueden equiparse con una ojiva nuclear.
En el caso de Rusia, un hipotético gran misil tendría un alcance de muchos miles de kilómetros.
conclusiones
A finales de los ochenta, la Armada y el complejo militar-industrial subestimaron el potencial de los torpedos de 650 mm. Esto se debió en parte a razones objetivas y en parte fue solo un error.
Pero hoy, en las nuevas condiciones cambiadas, es obvia la necesidad de reanudar tanto el desarrollo de torpedos de este calibre como el uso de tales tubos de torpedos en futuros submarinos. La presencia de tales armas es una de las pocas ventajas potenciales (aún no reales) de Rusia en la guerra submarina, que puede volverse real en unos pocos años (de siete a ocho con el enfoque correcto). Y no se debe perder la oportunidad de realizar tal ventaja.
En este momento, el proyecto de I + D Laika está en marcha en Rusia, un programa para el desarrollo de un submarino de próxima generación. Sería correcto si tuviera tubos de torpedos de 650 mm a bordo nuevamente. También será correcto si, con la modernización de los barcos de propulsión nuclear de tercera generación que aún está comenzando ahora, los tubos de torpedos de 650 mm no solo permanecen en su armamento, sino que también reciben nuevos torpedos y misiles de crucero en municiones.
Si no hacemos estupideces, "65 centímetros de muerte" seguirán teniendo su peso.
