El programa de construcción de nuevos barcos y modernización de los existentes está dando sus frutos. A estas alturas, la Armada rusa es una vez más una de las más grandes y poderosas del planeta. Al mismo tiempo, en una serie de parámetros, difiere significativamente de las armadas de otros estados desarrollados, lo que determina las diferencias en el potencial y las capacidades de combate.
Indicadores cuantitativos
El año pasado, la organización estadounidense Center for International Maritime Security (CIMSEC) publicó interesantes estadísticas sobre las fuerzas navales más grandes del mundo. El "top 3" incluye las flotas de Rusia, China y Estados Unidos. Resultó que todos difieren notablemente tanto en el número de banderines como en otros indicadores.
El líder en términos cuantitativos es el PLA Navy. Tienen 624 unidades de combate. En segundo lugar quedó Rusia con 360 barcos, submarinos y embarcaciones. La Marina de los EE. UU. Está ligeramente por detrás: 333 banderines. Por lo tanto, estamos hablando de paridad cuantitativa entre Rusia y Estados Unidos, pero ambos países a este respecto están casi dos veces por detrás de la República Popular China.
Sin embargo, el cálculo de la nómina no revela muchas preguntas. CIMSEC también comparó el desplazamiento total de buques de guerra. Estados Unidos ocupó el primer lugar con 4,6 millones de toneladas. Les sigue China y sus 1,82 millones de toneladas. Los tres líderes fueron cerrados por la Armada rusa - 1,2 millones de toneladas. Esto demuestra serias diferencias en la estructura de la fuerza de combate y las clases de barcos.
Es fácil calcular que la unidad de combate promedio de la Armada de los Estados Unidos tiene un desplazamiento de 13,9 mil toneladas, para Rusia esta cifra es de casi 3, 8 mil toneladas, y para la República Popular China llega casi a las 3 mil toneladas. Estas cifras revelan aún mejor las características de la construcción naval militar y la estructura de las flotas de los tres países.
Diferencias de flota
Los indicadores generales y promedio demuestran las características generales del desarrollo de las flotas de los tres países y la diferencia en la composición de los barcos. En general, estamos hablando del hecho de que Rusia y China en sus planes de desarrollo actuales dan preferencia a los barcos más pequeños, mientras que Estados Unidos opera y construye unidades de combate mucho más grandes.
La contribución más notable al desplazamiento total de la Marina de los Estados Unidos la realizan 11 portaaviones, más de 1 millón de toneladas, que además son la base del poder de ataque de la flota y en torno a ellos se construyen grupos de barcos. A modo de comparación, el único crucero ruso que transporta aviones "Almirante Kuznetsov" tiene un desplazamiento total de menos de 60 mil toneladas, y todo esto afecta el desempeño general de la Armada.
Los barcos de superficie más masivos de la Armada de los EE. UU. Son los destructores de la clase Arleigh Burke, casi 70 unidades. Dependiendo de la modificación, tienen un desplazamiento de 8, 3 a 9, 8 mil toneladas. También en este contexto es necesario mencionar los barcos de desembarco San Antonio - 11 unidades, un desplazamiento de 25, 3 mil toneladas. Flota submarina con decenas de barcos con un desplazamiento de 6 a 18 mil toneladas.
La Armada rusa no puede presumir de un número similar de barcos de primer rango. Solo hay un crucero de misiles nucleares pesados "Pedro el Grande" con un desplazamiento de 25, 8 mil toneladas, tres cruceros de misiles del proyecto 1164 (11, 4 mil toneladas), etc. Es el pequeño número de grandes buques de guerra de superficie lo que provoca serias diferencias en el desplazamiento total. Desafortunadamente, también afecta las capacidades de combate de la flota.
La situación es mejor en la flota de submarinos. El servicio lo llevan a cabo 10 portadores de misiles estratégicos con un desplazamiento total de 10-25 mil.toneladas y docenas de barcos de otras clases con menor rendimiento - hasta "pequeños" diesel-eléctricos "Varshavyanka" (3, 95 mil toneladas).
La base de la fuerza de combate de la Armada rusa en términos de cantidad se compone ahora de pequeños barcos de misiles, corbetas y fragatas de varios proyectos. Casi 40 banderines de construcción moderna se encuentran en todas las flotas. A pesar de su pequeño desplazamiento, estos barcos pueden resolver eficazmente misiones de ataque y defensa. Se complementan con 23 barcos de misiles más antiguos.
Es necesario tener en cuenta la presencia de una flota anfibia suficientemente grande. En total, hay casi 50 barcos y barcos de desembarco grandes y pequeños. Un componente importante de la Armada son los barcos y embarcaciones de artillería, varios dragaminas, barcos anti-sabotaje, etc.
La situación en la Armada del EPL es muy similar a la de Rusia. Sin embargo, en la actualidad, China puede garantizar la construcción masiva de barcos de algunas clases, hasta destructores. También se están construyendo barcos más grandes, como portaaviones, pero requieren un esfuerzo significativo.
Desde principios de la década, se han construido y entregado a la flota 11 destructores clase 052D. Se está trabajando en la construcción de los buques de serie "055", y el principal ha comenzado recientemente en servicio. Existe cierta experiencia en la construcción de buques portaaviones de gran cilindrada. Sin embargo, mientras que la República Popular China está perdiendo frente a Estados Unidos en algunos indicadores cuantitativos y cualitativos.
Previsión para el futuro
Conociendo los planes aproximados de los departamentos militares de los países líderes, no es difícil predecir el desarrollo futuro de la situación actual. Obviamente, habrá algunos cambios en el número o desplazamiento, pero aún no se prevé un cambio cardinal. Sin embargo, China puede volver a sorprender con sus éxitos laborales.
A mediano plazo, Estados Unidos planea aumentar su fuerza de combate en varias docenas de barcos. Se propone hacer esto a expensas de los buques de superficie y submarinos de las clases existentes. Aparecerán pedidos de unidades adicionales y se extenderá la vida útil de las existentes.
Los planes rusos para la construcción naval afectarán significativamente el rendimiento general solo en un futuro lejano. La construcción de portaaviones se pospuso nuevamente, pero este año se colocarán dos UDC (25-28 mil toneladas). Es posible comenzar la construcción de barcos más pequeños de otros rangos y clases.
Continúa la construcción en serie de fragatas, corbetas y MRK de varios tipos. También se está trabajando en nuevos submarinos de las clases principales. Se espera que la flota se reponga con nuevos barcos y botes de desembarco, dragaminas, etc. La construcción de nuevos barcos ya está superando el proceso de desmantelamiento de los antiguos. También hay tendencias positivas en la modernización de los barcos. Gracias a esto, el número total de combatientes crecerá. Junto a él, también crecerá el desplazamiento total.
Sin embargo, incluso con un conjunto de circunstancias favorables, la Armada rusa seguirá estando a la zaga de los líderes extranjeros en algunos aspectos. La República Popular China está muy por delante en términos de número de banderines y Estados Unidos está a la cabeza en términos de desplazamiento total con un gran margen.
No solo desplazamiento
Cabe señalar que las cualidades de combate de un barco han estado determinadas durante mucho tiempo no solo por su desplazamiento, y el potencial de la flota depende no solo de la cantidad de banderines. Hay muchos otros factores que pueden afectar la efectividad del combate y compensar el retraso en los números tabulares.
Por ejemplo, la Marina de los EE. UU. Tiene 11 portaaviones, no el grupo más numeroso. Sin embargo, es suficiente para operar en todo el mundo y realizar una amplia gama de misiones de combate. Incluso un solo portaaviones con un grupo naval es una fuerza y una amenaza seria, a la que es muy difícil resistir.
También puede recordar los pequeños barcos de misiles rusos pr. 21631 "Buyan-M" y pr. 22800 "Karakurt". Con un desplazamiento de no más de 850-950 toneladas, llevan ocho misiles Calibre u Onyx y son capaces de alcanzar objetivos a distancias excepcionales. Además, se espera la aparición de nuevos tipos de armas compatibles con los lanzadores MRK. Los nuevos submarinos de varios tipos reciben armas similares, lo que los convierte también en una herramienta eficaz y formidable para la flota.
Metas, deseos y oportunidades
Cabe recordar que los planes para el desarrollo de la flota están determinados por varios factores. Estas son las capacidades del estado, su estrategia militar y planes relacionados. Por lo tanto, Estados Unidos tiene la intención de mantener y mantener el estado de la fuerza principal en el Océano Mundial, para lo cual requiere una gran cantidad de barcos de alto rango. Una economía y una industria desarrolladas permiten asegurar la solución de tales problemas. La situación es similar en China, debido a algunas restricciones, hasta ahora se ha centrado en barcos pequeños y medianos.
El estado de la Armada rusa en este momento permite proteger las fronteras marítimas del país y mostrar la bandera en algunas áreas del Océano Mundial. Una presencia completa en regiones remotas sigue siendo un problema y requiere un mayor desarrollo de la flota. Debido a restricciones objetivas, la industria aún no puede construir masivamente grandes barcos como Estados Unidos o China.
Los planes actuales, formados teniendo en cuenta las capacidades y limitaciones existentes, prevén la construcción de submarinos de todas las clases principales, así como barcos de rango 2 y 3. Ya se están desarrollando proyectos más grandes y su implementación comenzará en un futuro previsible.
Por lo tanto, ahora y en los próximos años, la Armada rusa no será el líder mundial en términos de número de personal de combate o desplazamiento total de barcos. Sin embargo, es bastante capaz de incrementar su potencial en el marco de las oportunidades disponibles y ampliar el abanico de tareas por resolver. La Armada tiene una evaluación sobria de la situación y confía prudentemente en la calidad y la eficiencia, que dependen sólo de forma limitada de toneladas y unidades.
