El portaaviones de ataque de la Armada de los Estados Unidos juega un papel importante en cualquier conflicto regional de cualquier escala. Las fuerzas de ataque de portaaviones de la Armada de los EE. UU. Combinan portaaviones multipropósito, portaaviones, así como submarinos multipropósito y barcos de misiles de superficie. Son uno de los componentes principales de la flota y representan un tipo específico de Marina. Se utilizan en casi todas las etapas de la conducción de las hostilidades.
De acuerdo con la doctrina militar estadounidense, en la etapa inicial del enfrentamiento, las fuerzas de ataque de los portaaviones están diseñadas para contener al enemigo a través de una demostración de fuerza, así como para ayudar a construir poder militar en el área de hostilidades, tanto en la etapa preliminar y durante ellos.
En el caso de acciones ofensivas o contraofensivas, los grupos y formaciones de ataque de portaaviones asumen el papel de un escalón de combate avanzado, lo que contribuye a la rápida derrota de las fuerzas enemigas y al logro de la estabilización de la situación en la zona de operaciones. Además, a menudo se utilizan para el bloqueo, seguridad y protección de buques, así como para operaciones de asalto anfibio con apoyo aéreo.
Tenga en cuenta que el comienzo del nuevo siglo ha cambiado la naturaleza misma del uso de las fuerzas navales, ya que la mayor parte de las operaciones y operaciones de combate se llevan a cabo en la zona del mar costero y no en aguas marinas abiertas. Muchos expertos están convencidos de que en las condiciones modernas, la necesidad de lograr el dominio en las aguas costeras, junto con el establecimiento del control del espacio aéreo sobre el territorio enemigo, es de particular importancia. Esta alineación de fuerzas ayudará a apoyar las fuerzas terrestres y de aviación.
Entonces, si está ubicado en las áreas costeras avanzadas, el AUG actuará como parte del primer escalón, realizando tareas para contener las fuerzas enemigas y proporcionando condiciones para las operaciones de otros componentes de combate.
La conquista de la supremacía (aérea, marítima y terrestre) en las zonas costeras es de gran importancia para garantizar la libertad de acción de las fuerzas propias o aliadas al atacar la costa y limitar las acciones de las fuerzas enemigas durante las operaciones de contraofensiva.
La Marina de los EE. UU. Tiene la intención de hacer un uso más eficaz de los beneficios que se pueden obtener al lograr la superioridad aérea y la supremacía en el mar. Por tanto, entre las principales tareas que establece ante los grupos de ataque de portaaviones, se puede destacar la realización de acciones maniobrables y decisivas asociadas al lanzamiento de ataques decisivos contra los principales objetivos estratégicos y fuerzas enemigas mediante el uso de sus vulnerabilidades. Son estos ataques los que deben alcanzar los objetivos más importantes para el enemigo, sin los cuales sería imposible llevar a cabo más hostilidades. Dichos objetos pueden incluir no solo componentes militares, en particular, sistemas de mando y control, concentraciones de tropas o equipo militar, sino también objetos que son de importancia económica o político-administrativa y que pueden afectar el potencial de combate del enemigo.
Para lograr de manera más efectiva los objetivos previstos, se propone utilizar no solo fuego, sino también medios radioelectrónicos con el objetivo de desactivar los sistemas de control de las fuerzas enemigas.
Con base en la práctica de usar AUG, en la actualidad, se pueden distinguir tres escalones principales para realizar ataques aéreos y con misiles. El primer escalón está formado por misiles basados en el mar, cuyo objetivo principal es destruir los objetivos defensivos más importantes del enemigo. El segundo escalón consiste en aviones de ataque a tierra y aviones de guerra electrónica, que atacan los sistemas de defensa aérea enemigos. Las fuerzas del tercer escalón son grupos de ataque aéreo. El intervalo entre escalones es de aproximadamente 20-25 y 10-15 minutos, respectivamente. Además, los aviones de alerta temprana se utilizan para controlar las operaciones de aviación.
Sin embargo, este procedimiento para el uso de grupos de portaaviones de ataque debe cambiar. Estos cambios estarán asociados principalmente con el desarrollo de tecnologías de la información, gracias a las cuales el comando podrá controlar las acciones de los aviones basados en portaaviones y los vehículos aéreos no tripulados basados en el mar, así como de reorientar los misiles de crucero basados en el mar en condiciones reales. tiempo.
En lugar de los tres escalones existentes, quedarán dos: avances en los sistemas de defensa aérea y escalones de choque. El primer escalón incluirá vehículos aéreos no tripulados de reconocimiento y ataque, que podrán permanecer en el área de hostilidades durante un período de tiempo significativo sin el riesgo de ser detectados y atacar los sistemas de defensa aérea enemigos. Esto también incluirá misiles hipersónicos y de crucero, que se utilizarán para destruir los objetivos defensivos más importantes del enemigo.
No habrá intervalo entre las acciones de los escalones, ya que todo el mando de las operaciones de combate se llevará a cabo en tiempo real.
Para lograr estos objetivos, la Marina de los EE. UU. Se encuentra actualmente en proceso de rearme. Entonces, hasta la fecha, las fuerzas navales incluyen 11 portaaviones nucleares multipropósito, 10 de los cuales son del tipo Nimitz y 1 del tipo Enterprise. Uno de estos barcos de la clase Nimitz, George Bush, entró en servicio en 2009. En el diseño de este portaaviones se introdujeron ciertos elementos estructurales que nos permiten considerarlo como una especie de transición a la construcción de nuevos portaaviones, el tipo CVN-21. Uno de estos buques CVN-78 "Gerald R. Ford" fue depositado en 2008. Está previsto que se entregue a la Armada en 2015.
En 2013, está previsto retirarse de las fuerzas navales del portaaviones "Enterprise" CVN-65, por lo tanto, dentro de un año y medio, la fuerza de combate de la Armada tendrá 10 barcos. El comando reconoció que la extensión de la vida útil de este barco no era conveniente.
Con el tiempo, los portaaviones de la clase Nimitz serán reemplazados por barcos de la serie Gerald R. Ford a medida que expire su vida útil, esto permitirá asegurar la presencia de 11 grupos de portaaviones de ataque en la flota.
Si antes se suponía que todos los portaaviones de la serie Gerald R. Ford se construirían con un intervalo de 5 años, hoy existe la opción de que su construcción se acelere ligeramente (para la construcción de cada uno de los barcos - 4 años). Por lo tanto, esto permitirá durante los próximos 30 años reemplazar oportunamente los buques cuya vida útil está a punto de completarse y mantener su número en el nivel de 11 unidades.
Según los diseñadores, el casco del nuevo Gerald R. Ford será similar al portaaviones CVN-77, pero al mismo tiempo estará equipado con una nueva planta de energía nuclear y catapultas electromagnéticas que ayudarán a aumentar la toma. fuera de la velocidad de la aeronave desde la cubierta del barco. Además, se ampliará la cubierta de despegue, lo que permitirá utilizar casi cualquier avión, helicóptero y drones que formarán parte de las alas aéreas. La tripulación de este tipo de portaaviones también se reducirá y será de 4, 3 mil personas (en lugar de 5, 5 mil).
El segundo portaaviones de la serie, CVN-79, tendrá ciertos cambios en el casco, y también estará equipado con un nuevo sistema de aerofinishers, que aseguran un mejor aterrizaje de la aeronave en la cubierta del portaaviones.
En todos los portaaviones de nueva generación se realizarán modificaciones en el mantenimiento de helicópteros, aviones y vehículos aéreos no tripulados, lo que permitirá reducir el tiempo de preparación para la salida. El número de salidas también aumentará, hasta 160 (en lugar de 120).
El componente de combate más importante de la fuerza aérea naval es la aviación. Hoy, su fuerza de combate incluye 1117 helicópteros y aviones, y otros 70 están en reserva.
La mejora de las flotas de aviones y helicópteros se lleva a cabo sobre la base de varios programas. El más importante de ellos está relacionado con el desarrollo de los cazas multipropósito Lightning 2 F-35B y F-35C. Se crean como parte del programa JSF para aterrizaje vertical y despegue corto. Está previsto comprar 480 de estas máquinas, que reemplazarán a los anticuados aviones de ataque F / A-18 Hornet y Harrier AV-8B.
Al mismo tiempo, continúan las compras de modificaciones de los cazas Super Hornet F / A-18, F / A-18F, F / A-18E, que están diseñados para reemplazar al F / A-18C / D. Por el momento, más de la mitad de los escuadrones de asalto han sido transferidos a nuevos vehículos de combate (y esto es 280 aviones).
El avión de combate de ataque F / A-18F se convirtió en la base de un nuevo avión de guerra electrónica: el "Growler" EF-18G. Está previsto comprar 90 aviones de este tipo para reemplazar el anticuado avión EA-6B Prowler.
Para 2015, la flota debería recibir 75 aviones de radar de largo alcance E-2D Super Hawkeye, que reemplazarán al avión E-2C Hawkeye.
También se actualizará la flota de helicópteros. Para 2012, se prevé la compra de 237 helicópteros MH-60S "Night Hawk", que sustituirán a los helicópteros de transporte HH-1N, UH-3H, CH-46, NN-60H. Para 2015, las fuerzas navales también contarán con 254 helicópteros multifunción MH-60R Strike Hawk, que reemplazarán a los helicópteros antisubmarinos SH-60FSH-60B y a los helicópteros de apoyo al combate NN-60N. Hasta la fecha, solo 12 MH-60R están en servicio con la flota.
Por lo tanto, si hablamos de la composición cuantitativa del AUG de la Armada estadounidense, no se producirán cambios significativos. Pero al mismo tiempo, se llevará a cabo una renovación casi completa de las flotas de aviones y helicópteros. La aparición en servicio de nuevos vehículos de combate, equipos electrónicos de aviación y nuevas armas de alta precisión permitirá aumentar significativamente el potencial de ataque.
Así, prevé la posibilidad de realizar vuelos de lanzadera, en los que los aviones volarán de un portaaviones a otro a través del territorio enemigo, impactando simultáneamente objetivos enemigos. Por tanto, la interacción se lleva a cabo entre las fuerzas navales, la aviación estratégica y otras, que aseguran las acciones de la formación operativa conjunta.
Además, se lanzarán ataques masivos contra las fuerzas enemigas independientemente de las condiciones climáticas. Y el uso de misiles guiados permitirá destruir completamente los sistemas de suministro y apoyo, los asentamientos individuales y las instalaciones fortificadas. Esto permitirá bloquear buques de guerra enemigos en bases y puertos, ya que habrá una amenaza real de ser alcanzados por armas de alta precisión para ellos.
Hay que decir que los aviones de ataque basados en portaaviones y los barcos con misiles de crucero Tomahok son el instrumento principal de las formaciones combinadas, con la ayuda de las cuales es posible lograr el dominio en las zonas costeras. Este tipo de misiles se utilizan para destruir los sistemas de control del enemigo, así como los sistemas de defensa aérea y antimisiles, en particular, los sistemas de misiles antiaéreos. La destrucción de estos sistemas permitirá atacar las fuerzas enemigas, quedando fuera del alcance de sus sistemas de defensa aérea.
Una vez que se establece el dominio en las zonas costeras, los grupos de ataque de portaaviones pueden comenzar hostilidades sistemáticas.
Por lo tanto, en general, los métodos y formas de realizar operaciones de combate por parte de los grupos de portaaviones de ataque siguen siendo los mismos. En el futuro, es posible un despliegue más rápido, la interacción de todos los componentes, así como la obtención de información completa sobre las fuerzas enemigas utilizando activos espaciales, utilizando armas de alta precisión y uniendo fuerzas para prevenir una amenaza ofensiva.
Pero, a pesar de que periódicamente los programas de mejora de los grupos de portaaviones de ataque de las fuerzas navales son criticados por analistas militares estadounidenses, los programas presupuestarios de la Armada no cambian de enfoque.
