Cómo salvar a Estados Unidos de los errores. En el 65 aniversario de la derrota de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Por los MiG soviéticos sobre Corea

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Video: Cómo salvar a Estados Unidos de los errores. En el 65 aniversario de la derrota de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Por los MiG soviéticos sobre Corea

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El 12 de abril de 1951, la Fuerza Aérea Soviética organizó un "Jueves Negro" para los bombarderos estadounidenses.

Hasta el momento, el presidente de los Estados Unidos, B. H. Obama dijo el otro día que considera que su precipitada destrucción de Libia desde el aire es su principal error.

Anteriormente, también consideró uno de los principales errores de su predecesor Bush al destruir precipitadamente a Irak desde el aire.

Hoy, mientras celebramos el 65 aniversario del Jueves Negro de la Fuerza Aérea de los EE. UU. En los cielos de Corea, vale la pena hablar sobre cómo un país logró escapar.

La idea de un uso generalizado de la aviación contra países y regímenes que no están de acuerdo con la comprensión anglosajona del orden mundial fue expresada públicamente por W. Churchill en su discurso de Fulton. El primer país, que después de la Segunda Guerra Mundial intentaron hacer polvo con los bombarderos, fue Corea del Norte.

Sin embargo, el primer panqueque salió grumoso. ¿Por qué no funcionó en Corea que luego lo hizo repetidamente? ¿Por qué la Fuerza Aérea de los Estados Unidos no aplastó a las tropas de B. Assad en polvo de la forma en que lo hizo con el ejército de M. Gaddafi?

Entonces, veamos cómo los pilotos soviéticos y estadounidenses generalmente se encontraron en el cielo coreano.

Fondo

Corea fue colonia japonesa hasta 1945, por lo que es lógico que fuera ocupada por las tropas de la URSS y Estados Unidos. Los aliados dividieron Corea en zonas de ocupación de la misma manera que Alemania y Austria habían estado divididas antes. La URSS obtuvo el norte del país, América, el sur. La frontera entre las zonas soviética y americana discurría a lo largo del paralelo 38.

La literatura que describe los años anteriores a la guerra indica que la URSS y los Estados Unidos originalmente planearon reunir las zonas norte y sur en una sola Corea. Sin embargo, esto fue casi imposible después de la formación de gobiernos, liderados por Kim Il Sung en el norte y Rhee Seung Man en el sur. Además, cada uno de los nuevos líderes coreanos creía que era bajo su liderazgo que se llevaría a cabo esta reunificación.

Guerra

Quién es el responsable de iniciar la guerra es una cuestión controvertida. De hecho, fue iniciado por Kim Il Sung: el ejército norcoreano cruzó la línea de demarcación el 25 de junio de 1950 y en agosto controlaba casi toda la península. Sin embargo, lo inició en respuesta a las constantes violaciones de la frontera desde el lado "sur". Solo en 1949, había más de 2600 de ellos.

También se cree que la Guerra de Corea fue una guerra no declarada entre la URSS y Estados Unidos: Estados Unidos apoyó a sus protegidos, nosotros apoyamos a los nuestros. Esto es algo diferente. Si hablamos de apoyo, entonces, de nuestro lado, Kim Il Sung fue más bien apoyado por China.

Del lado de las fuerzas norcoreanas lucharon principalmente voluntarios chinos y especialistas militares. La URSS proporcionó entrenamiento antes de la guerra para el ejército de Corea del Norte. Pero al principio, hasta aproximadamente octubre de 1950, los coreanos lucharon entre sí.

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En la segunda etapa de la guerra (otoño de 1951), el gobierno de Corea del Sur recibió el apoyo de las "fuerzas de la ONU". Esto, por supuesto, era un eufemismo: no había otras fuerzas de la ONU, excepto las estadounidenses, en esta parte del mundo en ese momento.

A principios de octubre de 1950, la situación se invirtió: ahora el ejército norcoreano fue derrotado y se retiró a la frontera con China.

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Y solo a partir de ese momento, la República Popular China, y luego la URSS, entraron en guerra del lado del Norte.

Además, desde la República Popular China, este apoyo no fue solo un tributo a la pertenencia al Komintern o al antiamericanismo ciego. Mao Zedong: "Si permitimos que Estados Unidos ocupe toda la península de Corea … debemos estar preparados para que le declaren la guerra a China". Dado el apoyo estadounidense a Taiwán, esta opinión es bastante razonable.

En la URSS, juzgaron con razón que hay suficiente infantería en la República Popular China y Corea. Por lo tanto, enviaron para ayudar algo que ni la República Popular China ni los coreanos poseían: aviones de combate y pilotos que habían pasado por la Gran Guerra Patria.

La derrota

El hecho es que la principal razón de las derrotas del ejército norcoreano fue el avión bombardero de las "fuerzas de la ONU", que utilizó las conocidas tácticas de "bombardeo en la edad de piedra". Tan pronto como los pilotos soviéticos aparecieron en los cielos de Corea, el curso de las hostilidades volvió a cambiar dramáticamente.

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Por supuesto, este es un mérito compartido: los combatientes soviéticos que volaron bombarderos estadounidenses y China, que proporcionó a Kim Il Sung voluntarios y asistencia militar.

Es con la ayuda militar que se conecta el Jueves Negro. Sus entregas fueron a Corea a través del puente ferroviario sobre el río fronterizo Yalujiang. La destrucción del puente significó el cese del suministro de armas y municiones.

El 12 de abril de 1951, se enviaron 48 B-29 al cruce bajo la cubierta de F-80, F-84, F-86, un total de aproximadamente 150 cazas.

Para interceptar esta armada, el famoso as soviético I. Kozhedub levantó todo lo que tenía: 36 cazas MiG-15 de su división (según otras fuentes, todavía había un par de guardia en el aeródromo), que fue trasladado a Corea solo en principios de abril.

Cabe señalar que el ataque no fue en absoluto suicida. Solo el F-86 podía competir con los MiG en igualdad de condiciones, con el resto nuestros pilotos se involucraron en la batalla incluso con una ventaja diez veces mayor que el enemigo: la experiencia militar de los pilotos y las ventajas del MiG en armamento y velocidad. afectado.

La palabra "derrota" se usa mejor para describir los eventos de ese día. Las pérdidas fueron 12 B-29 y 5 cazas de cobertura. Aproximadamente 100 pilotos y artilleros estadounidenses (tripulación B-29 - 12 personas) fueron capturados. El puente sobrevivió.

En octubre del mismo año, nuestros ases protagonizaron otro "día lluvioso" para los estadounidenses, habiendo ya destruido 16 "Super Fortalezas". Posteriormente, el comando estadounidense abandonó finalmente el uso del B-29 en grandes grupos y durante el día, y, por lo tanto, las tácticas de "bombardeo en la edad de piedra". Sin embargo, octubre ya fue el último intento, la lucha llegó a un callejón sin salida en julio. La maquinaria militar estadounidense, debido a las constantes pérdidas en la aviación estratégica, se estancó cada vez más.

Para entonces, ambas Coreas se habían atrincherado en la región del paralelo 38, desde donde comenzó la guerra hace un año. El 27 de julio de 1953, las partes firmaron una tregua y siguen en guerra, aunque no pelean.

conclusiones

Durante la Guerra Fría, la URSS y los Estados Unidos se han encontrado repetidamente en una situación de confrontación. Sin embargo, no hubo más batallas a gran escala entre los pilotos de los dos países.

Además, después de Vietnam (allí desempeñaron un papel similar los ases de las Fuerzas Aéreas soviéticas y vietnamitas y los artilleros antiaéreos soviéticos), Estados Unidos, en principio, cambia su forma de participación en conflictos indirectos con la URSS. El lugar de las "superfortalezas" lo ocupan los islamistas barbudos (Afganistán): son mucho más baratos que un bombardero, y no es una pena perderlos.

Vemos un "renacimiento" de los bombardeos de alfombra solo en conflictos en los que Rusia no tenía la intención de participar (el primero y el segundo Irak, Libia), o en los momentos en que, digamos, no éramos del todo subjetivos (Yugoslavia). Entonces, en Siria, la decisión de usar la Fuerza Aérea contra las tropas de Assad no fue más allá. Y los islamistas barbudos tienen sus límites de efectividad.

Y finalmente, una pequeña observación. Estados Unidos está luchando por el bien de lo que vive, por el dinero. "Martes negro", "Jueves negro": así es como llaman no solo a los días de las mayores pérdidas militares, sino también a los días de caída récord en los índices bursátiles, es decir. se perciben como eventos del mismo orden.

Esto significa que es bastante fácil salvar incluso a los halcones de Washington más francos de repetir Corea, Vietnam o Yugoslavia.

Y al salvarlos de los errores, finalmente los traemos bien.

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