Hace unos días, la Marina de los Estados Unidos recibió un nuevo submarino nuclear polivalente. En un futuro cercano, el submarino USS Illinois (SSN-786) debe pasar por una serie de procedimientos necesarios, después de lo cual se ingresará oficialmente en la fuerza de combate de la flota y comenzará la operación completa. Se espera que la introducción del nuevo submarino aumente aún más el potencial de las fuerzas submarinas de la Marina de los EE. UU., Que ya incluyen una gran cantidad de submarinos de Illinois. Además, según diversas estimaciones, el inicio del servicio del próximo submarino nuclear polivalente puede tener algunas consecuencias para la situación internacional.
El nuevo submarino USS Illinois (SSN-786) fue construido de acuerdo con el proyecto Virginia Block III y es el representante de la familia más nueva y avanzada de submarinos multipropósito estadounidenses en este momento. Se convirtió en el tercer submarino de la versión Block III y en el decimotercer barco de la clase Virginia. La tarea de "Illinois" en el futuro será patrullar estas áreas en busca de varios objetivos submarinos y de superficie y, al recibir la orden correspondiente, su destrucción. También es posible atacar objetivos costeros enemigos. Uno de los principales objetivos del trabajo de combate de un submarino de este tipo será la búsqueda de submarinos de misiles estratégicos de un enemigo potencial.
La decisión de construir el submarino USS Illinois (SSN-786) y varios otros submarinos se tomó a mediados de la última década. El 22 de diciembre de 2008, la decisión de construir condujo al surgimiento de un acuerdo entre el departamento militar y la industria de la construcción naval. Huntington Ingalls Industries y General Dynamics Electric Boat Shipyard recibieron el contrato para la construcción de los nuevos barcos de la serie. Se les ordenó cuatro y tres submarinos, respectivamente. El submarino de Illinois se iba a construir en las instalaciones de General Dynamics Electric Boat en Groton, Connecticut.
El contrato multimillonario para los submarinos del Bloque III implicó la construcción de varios submarinos del mismo valor. Según informes recientes, el ejército de los Estados Unidos gastó $ 2.7 mil millones en la construcción del USS Illinois (SSN-786).
La ceremonia de colocación del submarino USS Illinois (SSN-786) tuvo lugar el 2 de junio de 2014. El fideicomisario del nuevo barco fue la primera dama de los Estados Unidos, Michelle Obama, oriunda de Illinois, quien dio nombre al submarino. Gracias a la producción bien establecida, la construcción del submarino tomó solo 14 meses. Ya el 8 de agosto de 2015, el barco fue sacado del taller y botado. Después de eso, la tripulación y los especialistas de la industria comenzaron a realizar pruebas y otros trabajos necesarios antes de transferir el submarino al cliente.
Las pruebas y el ajuste fino del submarino nuclear multipropósito más nuevo tomaron aproximadamente un año, después de lo cual los representantes del departamento militar firmaron un certificado de aceptación. Otro submarino del tipo Virginia Block III fue entregado al cliente el 27 de agosto. En un futuro cercano, las fuerzas navales planean realizar algunos trabajos necesarios, después de lo cual el submarino se incluirá oficialmente en la fuerza de combate de la flota. La ceremonia de puesta en servicio del barco está programada para el 29 de octubre. En este día, las fuerzas submarinas de la Marina de los EE. UU. Se repondrán oficialmente con una nueva unidad de combate.
Submarino USS Illinois (SSN-786) durante la construcción. Foto Ussillinois.org
El submarino nuclear USS Illinois (SSN-786) fue construido de acuerdo con la versión más reciente del proyecto Virginia y es un submarino de cuarta generación. El proyecto utilizado se basa en los desarrollos básicos de proyectos anteriores, sin embargo, tiene una serie de diferencias características asociadas a la necesidad de incrementar ciertos parámetros. En primer lugar, los submarinos Block III se diferencian de sus predecesores en su sistema de sonar y lanzadores de armas de misiles. El resto del proyecto es una versión mejorada de desarrollos anteriores. Los trabajos de diseño del proyecto Virginia Block III comenzaron en 2009, tras la firma de un contrato para la construcción de una serie de nuevos submarinos.
De acuerdo con el proyecto, el submarino Illinois tiene una eslora de 114,9 m, un ancho de 10,3 my un calado normal de 9,8 m. El desplazamiento total alcanza las 7900 toneladas. El barco tiene un aspecto característico con un casco cilíndrico aerodinámico de gran alargamiento., en la proa que tiene timones horizontales. En la superficie superior del casco, se proporciona una caseta de vigilancia relativamente pequeña. En la popa ahusada, hay un juego de timones y una hélice colocados dentro del canal anular.
En el compartimento central del resistente casco del barco, hay un reactor nuclear refrigerado por agua a presión S9G, que genera electricidad para todos los sistemas. El proyecto prevé un motor eléctrico con una capacidad de 30 mil hp como planta de energía para el movimiento. Se utiliza un diseño de eje único con una sola hélice.
Como parte del proyecto Block III, el compartimento de la nariz del casco ligero ha sufrido cambios significativos, que contiene armas y una estación de sonar. Las principales tareas en la alteración del compartimento fueron mejorar las características de la embarcación, así como reducir el costo de su producción y operación. Al rechazar algunas de las soluciones utilizadas anteriormente, así como al utilizar unidades unificadas tomadas de proyectos existentes, fue posible resolver ambas tareas.
Submarino en dique seco, 29 de julio de 2016 Foto Ussillinois.org
Se decidió cambiar el diseño de la antena principal del complejo de sonar. En lugar del sistema utilizado anteriormente, que constaba de una gran cantidad de elementos individuales fijados sobre una base común en forma de compartimento con aire, se decidió utilizar un dispositivo esférico completamente rodeado de agua. Esta versión del complejo fue designada LAB (Large Aperture Bow). La ausencia de la necesidad de crear una base sellada, llena de aire, permitió reducir significativamente el costo de fabricación de la proa del barco. El rediseño permitió un costo adicional de casco de $ 11 millones.
El sistema LAB tiene dos componentes principales. La primera es una estación pasiva con mayor rendimiento y la segunda es un sistema activo que opera en el rango de frecuencia media. Como parte del complejo LAB, se utilizan sensores hidroacústicos, que anteriormente se utilizaban en submarinos del tipo Seawolf. Se proporciona el máximo recurso posible del complejo, igual al recurso de todo el submarino.
Las primeras versiones del proyecto Virginia propusieron el uso de 12 lanzadores verticales colocados frente a un casco accidentado en la proa del barco. El proyecto de modernización del Bloque III propuso una opción diferente para el transporte y lanzamiento de misiles. Para simplificar el diseño y reducir el costo de producción, los nuevos submarinos nucleares multipropósito deben estar equipados con lanzadores tomados del proyecto para la modernización de submarinos estratégicos del tipo Ohio. Con esta solución se logró mejorar los parámetros económicos del proyecto sin ningún otro tipo de problemas.
El lanzador tomado de Ohio es una unidad cilíndrica que encaja en el silo de misiles balísticos Trident II. La instalación tiene capacidad para seis ejes de diámetro relativamente pequeño, cada uno de los cuales puede transportar un misil de crucero. También en el cuerpo de la instalación hay una variedad de equipos especiales necesarios para el uso de armas de misiles.
Esquema de innovaciones del proyecto Bloque III. Figura Defenseindustrydaily.com
En el caso del proyecto Virginia Block III, se está llevando a cabo la eliminación de viejos lanzadores separados, en lugar de los cuales se está instalando algo parecido a las minas de los barcos estratégicos de Ohio. En el casco hay dos cubiertas de lanzadores con bisagras, debajo de las cuales hay dos lanzadores verticales. Así, los submarinos modernizados, al igual que los barcos de las versiones anteriores, son capaces de transportar y lanzar hasta 12 misiles de crucero.
A pesar de la sustitución de lanzadores, los "Virginias" actualizados conservan la misma gama de armas. Las principales armas de ataque de estos barcos siguen siendo los misiles de crucero BGM-109 Tomahawk, capaces de atacar objetivos, según la modificación, a distancias de hasta 2500 km.
El resto del "Illinois" casi no es diferente de los barcos de su proyecto de serie anterior. A excepción de un complejo de armas y equipos de sonar, todos los cambios son insignificantes y tienen como objetivo corregir las deficiencias identificadas previamente, simplificar el funcionamiento de los equipos, etc. Esto hizo posible mejorar los parámetros requeridos, así como prescindir de un aumento inaceptable en el costo de construcción y ahorrar significativamente en la operación de equipos unificados.
En particular, el armamento adicional de submarinos en forma de torpedos se mantuvo sin cambios significativos. El USS Illinois (SSN-786) tiene cuatro tubos de torpedo de 533 mm. El compartimento de torpedos puede transportar hasta 27 torpedos de varios tipos. Tales armas están destinadas principalmente a proteger contra los submarinos enemigos.
USS North Dakota (SSN-784) es el submarino líder de la serie Block III. Foto de la Marina de los EE. UU.
Se ha mantenido el enfoque utilizado anteriormente para recopilar información sobre el medio ambiente. En particular, el Bloque III todavía no utiliza el periscopio tradicional, en lugar del cual la embarcación recibe un mástil con equipo optoelectrónico asociado a pantallas en el poste central. También prevé el uso de otros dispositivos de vigilancia basados en tecnologías modernas y base de elementos.
Una característica curiosa de los submarinos de la clase Virginia era la capacidad de transportar nadadores de combate. El proyecto actual conserva una esclusa de aire especial, que permite al submarino transportar y aterrizar hasta nueve soldados con armas y equipo especial en un área determinada. Además, el submarino puede transportar dispositivos relativamente grandes que necesitan los buzos.
La propia tripulación del barco está formada por 134 personas, incluidos 14 oficiales. Si es necesario, dependiendo del tipo de misión de combate, la composición de la tripulación puede cambiar de una forma u otra. Durante la navegación autónoma, se garantiza el máximo confort posible en el trabajo y la vida.
Los submarinos de la clase Virginia, independientemente de la serie y la composición específica del equipo, son capaces de bucear a una profundidad máxima de 488 my una velocidad de al menos 26 nudos. Según algunos informes, la velocidad máxima bajo el agua de dichos submarinos supera los 30-32 nudos. El rango de crucero está limitado solo por el suministro de alimentos y municiones. Los reactores de los últimos modelos, utilizados en embarcaciones de nueva serie, permiten no cambiar el combustible nuclear durante toda la vida útil.
El segundo submarino de la serie USS John Warner (SSN-785) durante la ceremonia de entrega al cliente, el 1 de agosto de 2015. La tapa abierta de uno de los lanzadores es visible. Foto de la Marina de los EE. UU.
Hasta la fecha, la Marina de los EE. UU. Ha recibido y encargado 12 submarinos nucleares multipropósito de la clase Virginia. De acuerdo con el primer pedido de 1998, se construyeron cuatro submarinos de la primera serie. Su servicio comenzó en 2004-2008. En 2003, el Pentágono ordenó la construcción de la segunda serie de barcos (Bloque II), como resultado de lo cual se recibieron seis submarinos más en 2008-13. Los submarinos del bloque III han estado en construcción desde 2012. En el año anterior al año pasado y el año pasado, los submarinos USS North Dakota (SSN-784) y USS John Warner (SSN-785) entraron en servicio, respectivamente. Otro submarino, el USS Illinois (SSN-786), se agregará a las fuerzas de submarinos estadounidenses en octubre.
Después de recibir el decimotercer submarino de la serie, la Marina de los EE. UU. Tiene la intención de comprar una docena de submarinos similares más. Durante los próximos años, Huntington Ingalls Industries y General Dynamics Electric Boat Shipyard completarán y entregarán cinco barcos Virginia Block III más al cliente. Más adelante se construirán diez submarinos más. Deberán hacer referencia a la nueva versión del proyecto con la designación Bloque IV. El contrato para su construcción se firmó en abril de 2014. El momento de la entrega de equipos en virtud de estos contratos debe aclararse más adelante.
Los submarinos nucleares polivalentes de la clase Virginia de todas las series se consideran un reemplazo de los submarinos de propósito similar, que se han creado y construido durante las últimas décadas, permaneciendo en servicio. Además de los Virginias, las tareas de búsqueda de objetivos submarinos y de superficie se resuelven con barcos del tipo Los Ángeles y Seawolf. Actualmente, 39 submarinos del primer tipo y 3 del segundo permanecen en servicio. Cabe destacar que inicialmente se planeó construir una serie de tres docenas de "Seawulfs", pero debido al alto costo, el proyecto se redujo significativamente. Con el tiempo, todos los submarinos existentes tendrán que dar paso a los nuevos barcos de la clase Virginia de las tres series existentes y una planificada.
Al igual que otros submarinos nucleares polivalentes de varios tipos, operados por varios países del mundo, el USS Illinois más nuevo (SSN-786) tendrá que resolver una gama bastante amplia de misiones de combate relacionadas con la búsqueda y destrucción de varios objetivos. Proporciona la posibilidad de realizar un seguimiento encubierto de objetivos superficiales, submarinos y costeros con su posterior destrucción utilizando el arma más eficaz en la situación actual. El armamento principal del Illinois y sus buques hermanos son los misiles de crucero BGM-109. Si es necesario, se pueden utilizar torpedos de varios tipos.
USS Illinois (SSN-786) en juicio, 29 de julio de 2016 Foto Ussillinois.org
En el contexto del seguimiento de objetivos submarinos, los submarinos de la clase Virginia son principalmente "cazadores" de submarinos de misiles estratégicos. En este papel, los submarinos estadounidenses representan un cierto peligro para los submarinos rusos de servicio en interés de las fuerzas nucleares estratégicas. Las características cuantitativas y cualitativas de las fuerzas submarinas estadounidenses, a saber, su componente basado en submarinos nucleares multipropósito, pueden ser un motivo de grave preocupación. Con más de cincuenta submarinos de este tipo en la flota, Estados Unidos puede desplegar un grupo relativamente poderoso que monitorea varias regiones de los océanos. Como consecuencia, existe una cierta probabilidad de descubrir áreas y rutas de patrulla.
Para combatir tal amenaza, se requieren medidas apropiadas. La protección de formaciones navales y submarinos de misiles se puede llevar a cabo por una variedad de medios. Esta tarea se puede asignar tanto a los barcos antisubmarinos como a la aviación. Además, los submarinos nucleares multipropósito existentes y prometedores, principalmente de proyectos nuevos, deberían convertirse en un medio muy eficaz para rastrear los submarinos que amenazan a nuestros barcos.
En el contexto del número total de submarinos nucleares multipropósito en las fuerzas submarinas de los Estados Unidos, la transferencia del nuevo submarino USS Illinois (SSN-786) no parece demasiado amenazante. Sin embargo, incluso un submarino equipado con los últimos equipos y armas puede aumentar significativamente el potencial de todas las fuerzas submarinas en su conjunto. Además, hay que recordar que el Pentágono tiene previsto construir otros mil quinientos barcos de la clase Virginia, la mayoría de los cuales estarán relacionados con la nueva versión del proyecto con el símbolo Bloque IV.
Los últimos logros y planes de la construcción naval militar estadounidense son de cierto interés desde el punto de vista técnico, y para los Estados Unidos también son un verdadero motivo de orgullo. Para otros países, a su vez, pueden ser motivo de preocupación y material de análisis y pronóstico. El desarrollo actual y planificado de las fuerzas submarinas de los Estados Unidos puede obstaculizar la modernización de las flotas de otros países, o incluso representar una seria amenaza para ellas. Por lo tanto, las noticias que son buenas para las fuerzas armadas extranjeras deben recibir la valoración requerida y también ser tenidas en cuenta por otros países, incluido el nuestro, a la hora de planificar sus acciones en el futuro previsible.
