"Maniobra": el primer ACCS soviético del campo de batalla

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Anonim
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El final de la década de 1960 fue un período de gran enfrentamiento entre las dos superpotencias, un período de una agotadora carrera armamentista. El desarrollo de nuevos tipos de armas y equipo militar avanza a un ritmo acelerado. La microelectrónica se está desarrollando especialmente rápidamente y sobre su base: las telecomunicaciones y la tecnología informática, que a su vez se ha convertido en una plataforma poderosa para el desarrollo de sistemas de información y control, sistemas de control de armas.

En el desarrollo de tales sistemas, los oponentes de la URSS y los EE. UU., Posiblemente en ese momento, competían activamente. Los primeros sistemas automatizados de control de tropas y armas a finales de los años 50 del siglo pasado fueron los sistemas estadounidenses de control automatizado para las unidades de artillería Takfair, las unidades de defensa aérea Missile Monitor y la retaguardia (TsS-3).

En la Unión Soviética, el primero a principios de los años 60 del siglo pasado se creó un sistema de control de combate automatizado (ASBU) Fuerzas de misiles estratégicos (OKB "Impulse", Leningrado), un sistema de alerta de ataque de misiles (SPRN, RTI de la Academia de la URSS of Sciences), un conjunto de equipos de automatización (KSA) tropas de defensa aérea "Almaz-2" (NII "Voskhod", Moscú), ACS Air Force "Air-1M" (OKB-864 Minsk Electromechanical Plant, Minsk), misiles ACS sistemas (ASURK-1, planta electromecánica KB Zagorsk). Este último trabajo se llevó a cabo bajo el liderazgo del diseñador jefe de la planta, Semenikhin V. S., quien desde 1963 se convirtió en el director de NII-101 (NII de equipos automáticos). En el futuro, los sujetos de ASURK, ASU ZRV "Vector" y ASU de las Fuerzas Armadas de la URSS fueron transferidos a este instituto de investigación.

En mayo de 1964, mediante un decreto del Comité Central del PCUS y del Consejo de Ministros de la URSS, se estableció el desarrollo de un sistema de control automatizado por parte de las tropas del frente, y en 1965 la NIIIAA completó la creación de un borrador de diseño, y de hecho, un programa para crear tal sistema. Teniendo en cuenta el empleo de NIIAA con el trabajo en la creación del ACS de las Fuerzas Armadas de la URSS (el sistema "Centro"), el sistema de intercambio de datos (DDS) para este ACS, así como el llamado "nuclear" o maleta "presidencial" (el sistema "Cheget" del ACS "Kazbek"), trabajo en la creación de un ACCU del frente "Maniobra" en los eslabones del frente - ejército de armas combinadas (tanque) - armas combinadas (tanque) división: el regimiento de rifles motorizados (tanque o artillería) se transfirieron a Minsk a una oficina de diseño separada de la Planta Electromecánica N ° 864 de Minsk (OKB-864).

El 26 de febrero de 1969, OKB-864 se transformó en una rama del Instituto de Investigación Científica de Equipos Automáticos (FNIIAA), y desde el 16 de junio de 1972, con base en esta rama, el Instituto de Investigación Científica de Medios de Automatización (NIISA) Fue creado, con cuyo nombre todos trabajan en ACCS del frente "Maniobra".

Un militar profesional, más tarde un general de división, un talentoso ingeniero Podrezov Yuri Dmitrievich (1924-2001) fue nombrado director del OKB, y luego el FNIIAA y NIISA, el diseñador jefe del ACCS del frente "Maniobra" (desde 1968).

El ACCS del frente "Maniobra" se creó inmediatamente como un único sistema de control automatizado integrado de una formación (formación) de armas combinadas (tanques), incluidos los subsistemas para controlar las armas de combate de las fuerzas terrestres, el ACS de la aviación frontal y la defensa aérea militar, ACS de la parte trasera, unidos por un único sistema de comunicación y transmisión de datos. Cabe señalar que el ACS de la aviación de primera línea era funcionalmente parte de la "Maniobra" del ACS, pero se desarrolló como un ACS independiente para una tarea separada y se llamó "Etalon".

Las principales cuestiones problemáticas que requirieron su solución durante la creación del ACCS del frente "Maniobra" fueron:

la creación de un sistema en términos de sus características operativas y tácticas que no sea inferior a las mejores contrapartes extranjeras, y en algunas características y las supere, en las condiciones de un rezago significativo en el desarrollo de las instalaciones de comunicación, tecnología informática y software en general en la URSS, el uso únicamente de componentes y materiales domésticos, fuentes de alimentación y soporte vital;

• la necesidad de que el sistema funcione en condiciones climáticas adversas (de -50 ° С a + 50 ° С), condiciones de fuertes cargas de choque, habitabilidad intensa y características de movimiento en el escalón de mando táctico (división, regimiento);

• la necesidad de asegurar la máxima unificación de medios técnicos, estaciones de trabajo automatizadas (AWP) para asegurar la adecuada supervivencia del sistema y el despliegue de su producción en masa en la industria de defensa de la URSS, y posteriormente en los países participantes en el Pacto de Varsovia;

• la necesidad de asegurar características probabilístico-temporales muy estrictas de la entrega de información y el tiempo para recopilar información en su conjunto para el enlace de comando, que debería haber reducido el ciclo de comando de combate en un orden de magnitud o más en comparación con el sistema manual existente.

Estos y otros problemas y tareas fueron resueltos con éxito en las ACCU del Frente de Maniobra. Durante este período, se desarrollaron, fabricaron y pasaron todo tipo de pruebas, muchas de ellas intensivas en ciencia, correspondientes a las mejores contrapartes extranjeras de esa época, el hardware y software básico necesarios para la creación de vehículos de estado mayor. Por ejemplo, indicadores de vista circular, máquinas de dibujo y gráficas, dispositivos para leer coordenadas, tabletas electroópticas, consolas para un conjunto de codogramas formalizados, varios teclados y paneles para mostrar información, equipos para transmitir datos de varias escalas de tiempo. y entrada de información remota, equipos de conmutación y comunicaciones operativas, software del sistema operativo, gestión de bases de datos.

Estructuralmente, las herramientas tecnológicas y de software básicas se combinan en el ACCS del frente de maniobra en lugares de trabajo automatizados y se instalan en el nivel táctico: una división, un regimiento (26 vehículos) en vehículos de mando y personal (KShM) y vehículos especiales (SM). y en el nivel operativo: frente y ejército (alrededor de 100 vehículos) en vehículos de mando (CMM). El chasis autopropulsado MT-LBU se utilizó como base de transporte en el enlace táctico, la carrocería Osnova basada en el chasis Rodinka, remolques Ural-375, KP-4

El uso de un enfoque sistemático en el campo de la construcción de sistemas informáticos distribuidos hizo posible organizar el procesamiento de datos distribuidos y el almacenamiento de matrices de datos en bases de datos distribuidas. El enfoque sistemático, la base de los proyectos de SNPO "Agat", hizo posible realizar soluciones de software y hardware óptimas y únicas que aseguraron la máxima adaptación a las necesidades cambiantes de los usuarios, la compatibilidad de todos los componentes del sistema y sus subsistemas, contabilización de subsistemas funcionales de múltiples parámetros, procesamiento de información de alta calidad en ACCS bajo condiciones estrictas limitaciones en la cantidad de memoria y rendimiento de las computadoras con un resultado positivo - la creación de un sistema de control automatizado que sea eficientemente operable en cualquier ambiente. Este enfoque hizo posible que el mando y control de tropas, armas, reconocimiento y guerra electrónica fueran extremadamente fiables, tenaces y operativos. Esto se hizo utilizando tecnología informática, que era significativamente inferior en sus características a los modelos extranjeros. La alta confiabilidad del sistema se aseguró mediante la unificación del hardware AWP y el uso de algoritmos paralelos (redundancia algorítmica estructural) en el procesamiento de la información.

Al diseñar ACCS, quedó claro que los sistemas de comunicación de ACCS deberían basarse en principios completamente nuevos que no tenían análogos en el pasado, y para los sistemas de intercambio de datos de esta escala y complejidad, las bases básicas para construir equipos de transmisión de datos solo se estaban desarrollando. La implementación de redes adaptativas y sistemas de comunicación de alta capacidad de supervivencia podría probarse en la medida necesaria solo en el sistema de control automatizado de maniobras. La creación de un ACCS móvil requirió una solución al principal problema de comunicación: el intercambio de datos entre la unidad de control y el panel de control. Los volúmenes de información transmitida aumentaron significativamente, el tiempo de entrega disminuyó y los requisitos para la transmisión de datos sin errores en ese momento 1x10-6 fueron fantásticos. Se requirió crear una nueva clase de equipo que cumpla con todos los requisitos para la transmisión de datos, operando en condiciones de operación severas (de -50 ° C a + 50 ° C), sobre la marcha, incl. y en vehículos blindados.

Ha surgido la necesidad de crear equipos de transmisión de datos de tres tipos significativamente diferentes:

• para la transmisión de información operativa y táctica (OTI);

• para la transmisión de datos en tiempo real (RMV);

• para la entrada remota de datos de reconocimiento (RD).

La tarea de crear un APD para transferir OTI fue confiada al Instituto Electrotécnico de Investigación Científica Penza (PNIEI) y la resolvió con éxito desarrollando primero el complejo de equipos T-244 "Basalt" (1972), y luego el T-235 "Redut" Complejo de equipos (1985 G.). Estos complejos únicos hicieron posible construir extensas redes de intercambio de datos y no tenían análogos en el mundo en términos de sus características. El desarrollo de un ADF para transmitir información al RMV se dividió en dos direcciones. El APD para el sistema de defensa aérea del país fue desarrollado por la Asociación de Producción de Leningrado "Krasnaya Zarya" con el apoyo científico del Instituto de Investigación de Automatización de Instrumentos de Moscú (equipo AI-010).

NIISA fue identificado como el desarrollador líder del APD RMV para puntos de control móviles, que creó e implementó toda una generación de equipos en los productos "Polyana", "Ranzhir", PORI y otros objetos interconectados con KShM (ShM), toda una generación. de equipos: C23 (1976), AI-011 (1976), S23M (1982), Irtysh (1985).

También se confió a NIISA el desarrollo de equipos de entrada remota, y para las unidades de reconocimiento químico y de radiación, primero se creó el equipo Berezka (1976), y luego el complejo Sturgeon (1986).

El enlace táctico del ACCS "Maniobra" está equipado con su propio sistema de comunicación móvil incorporado, que proporciona todas las comunicaciones internas y externas necesarias del puesto de mando, desde el tono hasta el digital. Se utilizó el equipo clasificado de la clase de resistencia garantizada. La organización del sistema de intercambio de telecódigo y el equipo de transmisión de datos aseguraron la transmisión de datos en cualquier condición de las operaciones de combate (interferencia activa y pasiva, protección contra radiaciones ionizantes, contraataque deliberada, etc.). El control de todo el sistema de comunicaciones se llevó a cabo desde el puesto de mando del jefe de comunicaciones y brindó la oportunidad de realizar los cambios necesarios en la arquitectura de las redes de comunicaciones de HF y VHF para cumplir con los requisitos de la situación de combate.

Uno de los problemas científicos y técnicos más graves de la creación de un enlace de control táctico para el ACCS del frente de maniobras a principios de los años 80 del siglo pasado fue la solución del problema de suprimir la interferencia industrial y garantizar la compatibilidad electromagnética durante el funcionamiento normal conjunto de 4 a 7 estaciones de radio y receptores ubicados en una base blindada en una oruga, con lo que todo el complejo de equipos de automatización tiene las características tácticas y técnicas especificadas, principalmente en términos de rango de comunicación por radio y funcionamiento normal de los equipos de automatización. Esta tarea fue resuelta con éxito por un grupo de especialistas del instituto

Al crear un sistema de control automatizado para el nivel táctico de control, primero se desarrolló y aplicó la metodología de diseño de extremo a extremo para crear grandes sistemas integrados, desde la presentación formal del área temática en forma de modelo matemático hasta su implementación en soporte técnico, lingüístico, informativo y de software.

El lenguaje del sistema de información (INS) desarrollado por los especialistas de la UE "NIISA", que es un conjunto de reglas sintácticas comunes al ACCS "Maniobra", proporcionaba compatibilidad de información al transferir datos entre subsistemas.

Más de 500 organizaciones y empresas de la URSS y los países del Pacto de Varsovia participaron en la cooperación para la creación del ACCS del frente de maniobra, que estableció la producción industrial de complejos y sistemas escalonados tácticos, así como complejos y sistemas de misiles y artillería.

Los clientes generales del ACCS "Maniobra": el Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de la URSS, y luego el Jefe del Cuerpo de Señales de las Fuerzas Armadas de la URSS, participaron en el apoyo científico-militar de proyectos y pruebas del sistema y sus elementos.: la Academia Militar del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de la URSS, las fuerzas blindadas de la Academia Militar. R. Ya. Malinovsky, Academia Militar. M. V. Frunze, Academia Militar. F. E. Dzerzhinsky, academias militares de comunicaciones, protección química, academia de artillería, academia de ingeniería y otras. Además, se involucraron los institutos centrales de investigación de las ramas de las Fuerzas Armadas y Armas de Combate, especialmente creados para la investigación científica y las pruebas con el interés de mejorar las Fuerzas Armadas, para lo cual se crearon los componentes del sistema de control automatizado de Maniobras.

En noviembre de 1981, se completaron las pruebas estatales de la "Maniobra" ACCS y se sometió a aprobación el acta de la Comisión Estatal con resultados positivos. Por decreto del Comité Central del PCUS y del Consejo de Ministros de la URSS en diciembre de 1982, el ejército soviético adoptó el vínculo táctico del ACCS del frente "Maniobra". NIISA recibió la Orden de la Bandera Roja del Trabajo, y los trabajadores industriales y especialistas militares más distinguidos (unas 600 personas) recibieron órdenes y medallas de la URSS.

En 1988, se completó la creación de una versión mejorada del enlace táctico del ACCS del frente "Maniobra" y en el período 1989-1991. Se entregaron prototipos individuales de los complejos tácticos y operativos mejorados del ACCS del frente de maniobra a varios distritos (BVO, Distrito Militar de Moscú, Distrito Militar del Lejano Oriente), a la Academia Militar del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de la URSS, la Academia Militar. M. V. Frunze, cuartel general del 5º ejército de armas combinadas.

Sobre la base de las principales soluciones técnicas del ACCS del frente de maniobra, se implementaron dos proyectos importantes: la creación de un ACS integrado para la Fuerza Aérea y Defensa Aérea del Grupo de Fuerzas Soviéticas en Alemania y un ACCS de campo de Varsovia. Estados miembros del pacto. La experiencia en el diseño de sistemas, obtenida durante la creación del ACCS "Maniobra", es invaluable.

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