Los vehículos aéreos no tripulados de reconocimiento y ataque modernos de producción turca son capaces de transportar y utilizar bombas guiadas de la familia MAM de Roketsan A. Ş. Dentro de esta línea, se han creado tres tipos de munición con diferentes características y capacidades. El más nuevo de ellos, MAM-T, llegó a la etapa de pruebas de vuelo hace unos días. Para finales de año, está previsto llevarlo a las condiciones requeridas, ponerlo en producción y ponerlo en servicio.
Tercero en la familia
La serie MAM de Roketsan (Mini Akıllı Mühimmat - Smart Micro Munitions) se desarrolló específicamente para su uso en aviones no tripulados. El objetivo principal del proyecto era crear munición con alta efectividad de combate y bajo peso, correspondiente a las limitaciones de los UAV existentes.
Por ejemplo, el avión no tripulado más famoso y extendido Bayraktar TB2 es capaz de transportar solo 150 kg de armas, lo que no le permite usar los principales tipos de bombas de la Fuerza Aérea. Los aviones de combate ligeros, que también podrían realizar misiones de ataque, enfrentan limitaciones similares.
Hasta hace poco, la familia MAM tenía solo dos municiones con diferentes características tácticas y técnicas. Se propuso una bomba MAM-C con una longitud de menos de 1 my una masa de 6,5 kg, que portaba una ojiva de fragmentación altamente explosiva y una cabeza de dirección láser semiactiva. El alcance de una bomba ultraligera se limitó a 8 km. Se desarrolló una bomba aérea MAM-L más pesada (22 kg) con la posibilidad de utilizar navegación por satélite, ojivas de fragmentación o termobáricas. El rango de vuelo se incrementó a 14 km.
Hace unos días, Roketsan dio a conocer información sobre un nuevo proyecto familiar: MAM-T. Esta bomba se diferencia de las existentes en su mayor tamaño y peso, así como en una serie de otras ventajas de carácter técnico y de combate.
El 22 de abril, la empresa de desarrollo anunció el inicio de las pruebas de vuelo de la nueva arma. El prometedor UAV Bayraktar Akıncı lanzó una bomba MAM-T experimental y alcanzó con éxito el objetivo previsto. Es de destacar que este fue el primer episodio de "combate" tanto para la nueva bomba como para el dron: no había usado armas anteriormente.
Aunque las pruebas acaban de comenzar, el cliente y el desarrollador son muy optimistas. Planean completar el desarrollo de las municiones y establecer la producción en masa para fin de año. Al mismo tiempo, está previsto completar el desarrollo de un nuevo UAV Akıncı, gracias al cual entrará en servicio todo un complejo de aviación.
Características técnicas
La nueva bomba aérea de la serie MAM se diferencia notablemente de sus predecesoras tanto en su diseño y capacidades, como en términos de uso de combate. Por lo tanto, los transportistas de este producto deben ser no solo los UAV de los tipos nuevos y existentes, sino también los cazabombarderos de los tipos disponibles. Debido a esto, se planea revelar más completamente el potencial de la bomba, así como mejorar las capacidades de la aviación táctica.
Externamente y en diseño, el MAM-T es diferente a otras bombas ligeras. Recibió un carenado de cabeza hemisférico, una sección central extendida y una sección de cola cilíndrica con timones en forma de X. Se instala un ala en flecha en la parte superior de la parte ancha del casco. Curiosamente, el ala es fija y no se puede plegar para su transporte.
El diámetro máximo del cuerpo de la bomba alcanza los 230 mm, la longitud total es de 1,4 m La masa se declara en 94 kg; no se especifica el peso de la ojiva de fragmentación de alto explosivo. El carenado de la cabeza alberga un buscador láser semiactivo. Además, la bomba está equipada con un sistema de navegación inercial y por satélite, que proporciona un vuelo al área objetivo antes de que se encienda el buscador. Se declara la posibilidad de buscar y golpear objetos fijos y móviles.
Las características clave de vuelo del MAM-T dependen de la plataforma aerotransportada: la altitud y la velocidad de su vuelo. Los UAV existentes y prometedores son capaces de "lanzar" una bomba a 30 km. Para aviones de ataque ligero, este parámetro es de 60 km y los cazas supersónicos pueden atacar un objetivo desde 80 km.
Nuevo para la Fuerza Aérea
La bomba MAM-T está diseñada para atacar una amplia gama de objetivos terrestres, desde mano de obra y vehículos desprotegidos hasta vehículos blindados. Al mismo tiempo, una serie de características y capacidades clave deberían garantizar un alto rendimiento de combate y flexibilidad de uso.
Se supone que en la nomenclatura de municiones de la Fuerza Aérea, la nueva bomba ocupará un lugar intermedio entre los productos ligeros MAM-C / L y las bombas de aviación tácticas de tamaño completo. Se puede utilizar en los casos en que las bombas de luz muestran un rendimiento insuficiente y otros productos son excesivos o poco costosos.
La bomba MAM-T dará los resultados más importantes e interesantes en el contexto del desarrollo de aviones no tripulados. En primer lugar, por primera vez, las armas con un alcance de 30 km aparecerán en servicio con vehículos aéreos no tripulados turcos. Esto reducirá los riesgos asociados con la defensa aérea enemiga. La bomba más pesada se compara favorablemente con sus predecesoras en su mayor potencia, por lo que se aumenta la eficiencia de uso y se reduce el consumo de municiones.
Sin embargo, las nuevas oportunidades tienen el costo de algunas restricciones. Entonces, en términos de dimensiones y peso, el MAM-T corresponde a las capacidades del UAV Bayraktar TB2, pero solo puede llevar una de esas bombas. Los drones más grandes y pesados podrán transportar múltiples municiones, incl. como parte de una munición mixta. Entonces, para el UAV Akıncı, se declara la capacidad de carga de más de 1300 kg con la colocación de armas en 8 puntos de suspensión.
Desde el punto de vista de las características tácticas y técnicas y los campos de aplicación, el MAM-T es un análogo de algunos desarrollos extranjeros. Entonces, en calibre, esta bomba es similar al producto estadounidense GBU-53 / B StormBreaker, aunque pierde en términos de rango de vuelo, configuración GOS, etc. Productos con aspecto similar, incl. diseñados para vehículos aéreos no tripulados se crean en Europa y Rusia.
Un gran futuro
En los últimos años, Turquía ha prestado gran atención al desarrollo de aviones no tripulados, incluido el reconocimiento y la dirección de ataque más complejos. Al mismo tiempo, se están desarrollando nuevos tipos de armas para vehículos aéreos no tripulados. Varios de estos productos ya se han puesto en servicio en las tropas y se espera que se adopten otros nuevos en un futuro próximo.
Los vehículos aéreos no tripulados existentes y las armas para ellos se han mostrado bien en conflictos recientes. Con una organización competente de una misión de combate, le permiten alcanzar de manera efectiva varios objetivos con riesgos mínimos. Al mismo tiempo, las bombas disponibles no siempre son capaces de hacer frente a la tarea en cuestión, por lo que es necesario involucrar a la aviación táctica con otras municiones. Se espera que los nuevos drones y bombas MAM-T resuelvan al menos parcialmente este problema.
Es obvio que el UAV Bayraktar Akıncı y la bomba MAM-T no estarán inactivos para él. El comando turco intentará usarlos en operaciones reales lo antes posible, para lograr la superioridad sobre el enemigo y publicitarse en el mercado internacional. Se espera que estos productos entren en servicio a finales de año, y es muy probable que poco después sea posible hacer las primeras evaluaciones del uso de combate y las capacidades reales del dron y la bomba para ello.
