El programa chino para la construcción de buques de asalto anfibio universales / muelles de helicópteros de asalto anfibio (UDC / DVKD) muestra nuevos éxitos. El 23 de abril tuvo lugar una ceremonia solemne, durante la cual el UDC jefe del nuevo proyecto "Tipo 075" fue aceptado en la Armada del EPL. Se planea entregar dos barcos más en los próximos años, y juntos pueden cambiar seriamente las capacidades de las fuerzas anfibias de la flota.
De la noticia a la construcción
Los primeros informes sobre el desarrollo de un nuevo proyecto chino UDC aparecieron en 2012. Luego, este proyecto apareció en las noticias bajo los índices "071A" y "081", y las primeras imágenes del prometedor barco estaban disponibles gratuitamente. En 2013, hubo un rumor sobre el posible inicio de la construcción de un nuevo tipo de cabezal DVKD, sin embargo, como se descubrió más tarde, esta información no se correspondía con la realidad.
En 2015, en una de las exposiciones, los constructores navales chinos mostraron por primera vez un par de conceptos de UDC prometedores de su propio diseño. Los diseños mostrados llamaron la atención y te hicieron recordar las novedades de años anteriores. Apareció y se generalizó una versión, según la cual uno de los conceptos demostrados pronto se implementará en metal.
En el otoño de 2016, se conocieron los planes reales de la PLA Navy para la construcción de barcos de desembarco. Se aprobó la construcción del proyecto Tipo 075 y el contrato se adjudicó a China State Shipbuilding Corp. (CSSC). Estaba previsto comenzar a cortar metal en el primer trimestre del próximo 2017.
Es curioso que la ceremonia de colocación de la nueva UDC pr. "075" se realizó en formato cerrado, y no fueron reportados. Aún se desconocen las fechas del inicio formal de la construcción. Al mismo tiempo, en el verano de 2019, se anunció oficialmente que ya hay tres barcos en stock en diferentes etapas de construcción. Además, la Marina anunció su intención de construir tres edificios más, después de la finalización del trabajo actual.
Jefe de "Hainan"
El corte de metal para la construcción del cabezal UDC de un nuevo tipo comenzó en la planta de construcción naval de Hudong-Zhonghua en Shanghai en los primeros meses de 2017 y tomó algo de tiempo. El marcador del barco, según varios datos y estimaciones, tuvo lugar a más tardar a principios de 2018. Más tarde, el barco se llamó Hainan.
Durante mucho tiempo, los detalles de la construcción permanecieron desconocidos. En el verano de 2019, varias fotografías interesantes desde satélite y desde tierra aparecieron en los recursos del perfil. Mostraron el dique seco de la planta, donde se encontraban en construcción los proyectos UDC 071 y 075. Este último estaba en la etapa de ensamblaje de las estructuras del casco y se parecía poco a un barco terminado.
El 25 de septiembre de 2019 se llevó a cabo una solemne ceremonia de botadura del barco líder. En ese momento, se completó el trabajo en el casco y se instaló la superestructura. Desde el muelle de construcción, el UDC se trasladó a la pared de equipamiento para equiparlo con los sistemas y unidades restantes.
El 11 de abril de 2020, se produjo un incendio en Hainan. El incendio ocurrió en la parte central o de popa del barco, en la plataforma de aterrizaje o en la cámara del muelle. Un humo espeso salía de varias aberturas, escotillas y escotillas; el hollín cubría la parte de popa del casco. Las causas, consecuencias y daños del incendio no se informaron oficialmente. Al mismo tiempo, en tan solo unos días, se retiraron del barco todas las manifestaciones externas del incendio que se había producido. Las consecuencias del accidente fueron liquidadas y la construcción continuó, sin retrasos importantes en el cronograma.
A mediados de mayo, el barco fue sometido a pruebas de amarre. Al mismo tiempo, tuvo lugar el primer lanzamiento de la central eléctrica principal. A principios de agosto, "Hainan" se hizo a la mar por primera vez para realizar pruebas en el mar.
El 23 de abril de 2021, en la Base Naval de Sanya (Isla de Hainan), se llevó a cabo una ceremonia solemne para la aceptación de varias nuevas unidades de combate en la Armada del EPL. En presencia de los principales líderes del país, se izaron las banderas de la flota en el UDC de Hainan, así como en el tercer destructor, proyecto 055, y en el sexto submarino, proyecto 094.
Serie de construcción
En 2018 o 2019 (los datos exactos no están disponibles) comenzó la construcción del primer UDC en serie de un nuevo proyecto en Shanghai. Este barco se botó el 22 de abril de 2020 y se transfirió para su finalización. Según los últimos informes, ya ha comenzado las pruebas en el mar, que tardarán varios meses en completarse. El cronograma aprobado prevé la entrega del segundo barco de la serie en 2022, y hasta ahora esas fechas parecen bastante realistas.
No antes de 2019, la planta de construcción naval de Hudong-Zhonghua sentó las bases para el tercer barco del nuevo tipo. Las primeras fotos del muelle de construcción aparecieron en noviembre del año pasado y mostraron estructuras adquiriendo gradualmente las características de un barco en toda regla. El 29 de enero de 2021, este UDC se sacó del muelle para completarlo en el muro. Este año o el próximo, será puesto en libertad para realizar pruebas y se espera su aceptación en la fuerza de combate en 2022-23.
Hasta ahora, solo se sabe que se han construido tres barcos Tipo 075. Este programa se ha completado parcialmente y se encargará de todas las tareas durante el próximo año o dos. Según informes de años anteriores, una vez recibida la experiencia positiva en la operación de tres nuevos UDC, puede aparecer un pedido de tres barcos más. Además, algunas fuentes mencionan la posibilidad de ampliar la serie a 8 unidades. La decisión final sobre el número requerido de barcos aún no se ha tomado y aparecerá solo en los próximos años.
Capacidades aerotransportadas
El proyecto Tipo 075 prevé la construcción de un barco con una eslora de aprox. 240 m con un desplazamiento total de aprox. 35-36 mil toneladas Se cree que el barco tiene un sistema de propulsión de turbina de gas. Se construyó una gran cabina de vuelo con seis posiciones de despegue. Dentro del casco hay tripulación y cuartos de aterrizaje, así como una cubierta de hangar, una cubierta para equipos terrestres y una cámara de muelle de popa para los botes de desembarco.
Según datos conocidos, el nuevo UDC es capaz de transportar hasta 30 helicópteros para diversos fines. Dependiendo de las tareas asignadas, helicópteros de diferentes tipos podrán desembarcar tropas y apoyarlas con fuego, así como realizar defensa antisubmarina o patrullaje por radar.
Fuentes extranjeras mencionan la posibilidad de transportar una fuerza de asalto en la cantidad de 1-1, 2 mil personas. Se desconocen las dimensiones y la capacidad de la cubierta del tanque y la cámara de atraque. A juzgar por su tamaño, el barco es capaz de transportar hasta varias docenas de vehículos blindados, incl. tanques, así como varios barcos de desembarco.
Los UDC de un nuevo tipo están destinados a funcionar como parte de grupos de barcos y su protección se asigna a otras unidades de combate. Por esta razón, "Hainan" y otros "075" llevan una gama limitada de armas. El proyecto prevé el uso de dos soportes de artillería H / PJ-11 con ametralladoras de 30 mm y un par de sistemas de misiles HQ-10 de corto alcance.
Perspectivas de flota
Por el momento, la Armada del EPL tiene una fuerza anfibia bastante grande. Se basan en aprox. 30 grandes buques de desembarco del proyecto 072 de varias modificaciones. Dichos barcos con un desplazamiento de 4, 8 mil toneladas son capaces de transportar hasta 10 vehículos blindados, 2 helicópteros y hasta 250 soldados. La descarga de los equipos se realiza a través de la rampa de proa, directamente a la orilla oa distancia de ella.
También se construyeron y pusieron en servicio ocho UDC Tipo 071 modernos en la Armada. Con un desplazamiento de 25 mil toneladas, son capaces de transportar hasta 800 soldados, hasta 20 vehículos blindados, 4 helicópteros y 2 lanchas de aterrizaje con colchón de aire. A diferencia del "Tipo 072", los "071" más nuevos son capaces de realizar un aterrizaje completo sobre el horizonte, proporcionando mayor seguridad para la fuerza de aterrizaje.
El cabezal UDC / DVKD del nuevo proyecto 075, adoptado por la Armada, es más grande y pesado que los buques de asalto anfibios existentes, y también es capaz de transportar una mayor cantidad de equipos de aviación y terrestres o anfibios. Tiene ventajas obvias sobre otras unidades de combate y debería fortalecer seriamente la flota anfibia y expandir sus capacidades para operaciones sobre el horizonte.
Sin embargo, mientras que el PLA Navy tiene solo un nuevo UDC, y esto no permite obtener todas las ventajas posibles. Sin embargo, en los próximos años, los dos próximos barcos serán entregados a la flota, lo que afectará notablemente a las fuerzas de desembarco. Además, es posible continuar la serie, con claros resultados cuantitativos y cualitativos.
La finalización con éxito de la construcción de la cabeza UDC pr. 075 demuestra el crecimiento del potencial de la industria de construcción naval china. Entonces, "Hainan" es ahora el tercer barco en desplazamiento en la Armada china, solo superado por dos portaaviones. Anteriormente, los tres primeros se completaron con los barcos de desembarco del proyecto anterior 071. Esto muestra que la industria está dominando una construcción bastante masiva y rápida de barcos cada vez más grandes. En este momento, estas oportunidades se están utilizando para desarrollar fuerzas anfibias y, en el futuro, se pueden utilizar en otras áreas.
Por lo tanto, la reciente ceremonia de aceptación de nuevas unidades de combate en la flota fue de hecho un evento importante en la historia moderna de la Armada del EPL, y no solo por la entrega simultánea de varios barcos. En la doctrina actual de la construcción y el uso de la Armada china, las fuerzas anfibias reciben un lugar especial, y el nuevo "Hainan" permitirá implementar de manera más efectiva tales planes.
