El año 2020 ha terminado. Y tiene sentido hacer un balance de las actividades de la Marina. ¿Cómo le va con nuestra construcción naval militar? ¿Y cómo se prepara la flota para luchar?
Evento de enero con el Comando Supremo sobre las perspectivas de la Marina
El 9 de enero de 2020, el Comandante en Jefe Supremo (VGK), presidente de la Federación de Rusia, Vladimir Putin, celebró una reunión en Sebastopol sobre las perspectivas de desarrollo de la Armada. Se han expresado públicamente varios temas que son importantes para la Marina.
La principal intriga del evento fue, por supuesto, que
"El fenómeno de la UDC a la gente" (naves de asalto anfibio universal), puesto seis meses después en Kerch.
Cabe señalar aquí que estos UDC realmente han caído de la niebla de la oscuridad. E incluso a mediados de 2019, no había dudas sobre ellos.
Y se consideraron otras cuestiones. Se estaban construyendo barcos anfibios mucho más modestos. Y había lógica en esto.
Las capacidades anfibias de la escala UDC requieren dos requisitos previos para un uso efectivo:
1. Cobertura de aviación fiable. (Y tenemos prácticamente cero con esto). El único portaaviones en reparación permanente; las perspectivas de salir de él no están claras. El grupo de aire no es mejor. Se asumió que después del fiasco sirio, se tomarán medidas para llevar los regimientos navales aéreos (100 y 279) a un estado operativo. Pero realmente empeoró.
2. Proporcionando una potente "trasera flotante". (En realidad, este tema extremadamente importante resultó estar bajo la jurisdicción ni siquiera de la Armada, sino de la retaguardia del Ministerio de Defensa, el Departamento de Apoyo al Transporte, ATO). Y la actitud hacia él allí demuestra claramente el hecho de la catastrófica destrucción de los recursos de la aviación de transporte militar en Siria. Donde el 90% de la carga podría transportarse por mar de forma económica y sencilla.
Dado el bloqueo total a lo largo de estos dos pilares, no es necesario hablar de operaciones anfibias serias de la Armada. En esta situación, los UDC resultan ser nada más que alfiles blancos para desfiles.
Y esto está plenamente confirmado por la desastrosa situación con nuestros helicópteros a bordo. ¿Qué se suponía que era un análogo del grupo de aire mistral? Capitalizado de chatarra soviética Ka-29! Porque, como no anuncia el Ka-52, aún no podrá transportar tropas.
El problema es que para el centro de uso de combate (dos grandes lanchas de desembarco "Ivan Gren", dos grandes "grandes" buques de desembarco en construcción de acuerdo con la nueva "edición" del proyecto 11711) y para el nuevo UDC, los helicópteros disponibles ya no son suficientes. Y los nuevos no solo no se producen, sino que ni siquiera se planean.
La lamprea prometedora requiere una discusión separada. Pero, ay, muy duro y triste.
Y con todo esto, ante una grave escasez de fondos y el secuestro de muchos gastos, ¿encontramos dinero extra para dos de esos "elefantes blancos"? Es más, "En el proceso del viaje el perro pudo crecer", ya fines de este año ya se anunció oficialmente que su desplazamiento total se incrementaría a 40 mil toneladas (es decir, cerca del tamaño de un portaaviones, que en realidad es provisto por la industria en nuestro país).
Hay buenas razones para creer que el verdadero propósito de la estafa de UDC es estrangular la dirección de nuestro portaaviones. El portaaviones estaba en exhibición. En forma de modelo. Además, uno que ahora no tenemos dónde construir. (También hay preguntas sobre el nuevo superpatio de Zvezda. Por no hablar de la carga de órdenes civiles).
Y la mejor actitud hacia él se muestra aquí es esta foto de los últimos MiG navales de la Armada.
Otra tendencia que sonó fue la modularidad. (Es necesario entender que hay preguntas muy serias para quienes prepararon el texto del discurso para la VGK). Flota y aquí
"No golpeé el suelo".
Al presentar un nuevo y prometedor barco oceánico (basado en el proyecto 20386) equipado con el sistema de misiles Kalibr, el comandante en jefe de la Armada rusa, el almirante Nikolai Evmenov, hizo el siguiente comentario:
El proyecto de un barco prometedor, también equipado con "Calibre". Lanzadores 16 y 16. Total: 32 lanzadores.
Al mismo tiempo, para "otros 16 calibres", el Comandante en Jefe de la Armada entregó los lanzadores Redut al Comandante Supremo. Tal es
"Astucia aritmética naval".
Aunque aquí pide otra palabra, mucho más dura. Como ellos dicen, "Sin comentarios".
Además del hecho de que varios estafadores, en aras de sus propios intereses egoístas, empujaron obstinadamente 20386 extremadamente débiles y muy caros (¡pero modulares!) A la flota. Y no solo en lugar de corbetas, sino también en lugar de objetivamente nuestro mejor proyecto de barco de nuestro tiempo: la fragata del proyecto 22350.
Vale la pena volver a centrarse en lo siguiente. La caja de cambios 6RP, que se planea instalar en el barco milagroso, se diseñó utilizando las soluciones técnicas de la caja de cambios P055 utilizada en la planta de energía de las fragatas del proyecto 22350. Piezas y ensamblajes para P055, y para los mismos de 6РП. Es decir, tienes que elegir: 22350 o 20386 y sus variantes. En consecuencia, el equipo que se utiliza para las transmisiones de marcha atrás que se utilizan en las corbetas de los proyectos 20380 y 20385 no se reclamará cuando se cambie a 20386, lo que también puede tener consecuencias.
El "20386 con esteroides" presentado al presidente era exactamente del tamaño de la fragata 22350. Y fue él quien fue anunciado en enero de 2020 por Evmenov como
"Barco prometedor de la zona oceánica".
En cuanto a los submarinos, también estaba "todo está bien" (entre comillas). El prometedor "Laika", después de una ardua investigación y desarrollo, terminó con una hélice obsoleta (hélice) y viejos torpedos (USET-80 y "Physicist-1").
El evento tuvo lugar … Es cierto, la vida real nos obligó a colocar fragatas adicionales del Proyecto 22350 en seis meses, y regresar a la construcción de las corbetas del Proyecto 20380 y 20385 previamente rechazadas por la Marina (como supuestamente obsoletas).
Pero esto no significa en absoluto que otro intento
"Ve al astral"
no se volverá a hacer. Solo tienes que esperar hasta que Zvezda-Reduktor domine el 6RP.
Construcción naval: la llegada de buques a la Armada en 2020
Según el Ministro de Defensa de la Federación de Rusia, S. K. Shoigu:
"La marina recibió dos submarinos modernos, 7 barcos de superficie, 10 barcos de combate, 10 barcos y botes de apoyo".
Aquí nuevamente surgen preguntas para aquellas personas que preparan informes para la gerencia. Para los números, por decirlo suavemente, no supere. Por ejemplo, la flota recibió tres Raptors y un BK-16 para barcos de combate. ¿O ya hemos empezado a contar las semirrígidas como barcos de combate?
Sobre los buques de guerra de la Armada en 2020, adoptó:
- APKR "Prince Vladimir" del nuevo proyecto 955A
- Proyecto de submarino diésel "Volkhov" 06363
- Proyecto 11711 del buque de desembarco grande (BDK) "Pyotr Morgunov"
- la primera fragata en serie "Almirante Kasatonov" del proyecto 22350
- Proyecto corbeta "Thundering" 20385
- Proyecto 20380 de la corbeta "Héroe de la Federación de Rusia Aldar Tsydenzhapov"
- Proyecto 22160 de la nave patrullera (PC) "Pavel Derzhavin"
- Proyecto 22800 del pequeño buque de misiles (MRK) "Odintsovo"
- Proyecto del dragaminas base (BTShch) "Yakov Balyaev" 12700.
Al mismo tiempo (según datos de fuentes abiertas) GPV-2020 proporcionó la entrega de la Armada a fines de 2020:
- 8 APCR estratégicos (en realidad 4)
- 8 PLA del proyecto 885 (M) (en realidad 1)
- 20 submarinos diesel (en realidad 9)
- 35 corbetas (en realidad 7)
- 14 fragatas, incl. 6 proyectos 11356 y 9 proyectos 22350, (en realidad 5)
- 6 MRK proyecto 21630 "Buyan-M", (en realidad, teniendo en cuenta el "Karakurt" 12)
- Proyecto 6 BDK 11711 (en realidad 2).
- 4 DVKD "Mistral" (en realidad …).
Como dicen, los hechos están ahí. Y los motivos de los valientes informes que se dieron en los medios de comunicación de la Armada y la industria de defensa de alguna manera no se observan.
Hasta hace poco, la página más vergonzosa de la construcción naval nacional era la firma del entonces Comandante en Jefe de la Armada (y ahora asesor principal del Presidente de la USC) V. V. Chirkov del certificado de aceptación del complejo agroindustrial "Severodvinsk". Retiró su firma en este documento un día después. Sin embargo, seis meses después, la flota aún aceptaba un submarino absolutamente incapacitado. Y este es precisamente el hecho, confirmado por la multitud de arbitrajes posteriores entre el Ministerio de Defensa de RF y el complejo de la industria de defensa (solo para los complejos de proyectos 885).
Este problema se consideró parcialmente en el artículo "Revisión militar" "APKR "Severodvinsk" entregado a la Armada con deficiencias críticas para la efectividad del combate ", donde (junto con los hechos concretos de su análisis) también estaban las siguientes líneas:
“Finalmente, lo principal: ¿encontraremos un almirante que pueda revelar objetivamente los problemas existentes, plantear preguntas con dureza y lograr su solución ante el complejo de la industria de defensa y las estructuras del Ministerio de Defensa y Marina?”.
En 2020, recibimos una respuesta exhaustiva a esta pregunta: ¡no se encontró!
Para una página aún más vergonzosa apareció: el método del AICR "Príncipe Vladimir". Sin realizar todo el volumen de pruebas necesarias. Y de hecho, sin protección anti-torpedo. (Ante la bajísima eficiencia de los medios establecidos. Y la negativa de la Armada a realizar sus pruebas objetivas).
Si probablemente, "La flota tenía la tarea de aceptar".
(Y aquí es pertinente recordar las declaraciones sobre la disposición del Sr. Evmenov para hacer esto a principios de 2019, es decir, ¡incluso antes del nombramiento de su Comité General de la Marina!)
¿Por quién? Está vacío.
Pero el deber de un oficial es informar al Comandante Supremo información real y objetiva, incluida información sólida. (Y un oficial inteligente puede hacerlo de manera competente).
Qué y cómo se informa al Comandante Supremo, todos pudieron ver en la reunión de Sebastopol, cuando Redut se hizo pasar por Calibre, sin avergonzarse de las cámaras …
Aquí es necesario señalar especialmente la transferencia fallida (pero oficialmente anunciada en diciembre de 2020) a la flota de "Kazán" (el jefe del proyecto AICR 885M, orden 161). Aquí hay un diálogo en uno de los foros especiales:
Kazán (orden 161)
- El aplazamiento confiado de la puesta en servicio del 885M genera preocupaciones de que los problemas son graves. De lo contrario, como en la década de 2038, se habrían encargado y terminado "sobre la marcha".
- O entienden que no vale la pena arriesgar la vida de los marineros.
El submarino diésel Volkhov, adoptado por la flota, ni siquiera tiene un GPBA, y no se habla de antitorpedos (así como de la eliminación de una serie de otras deficiencias graves).
Se debería notar, Sin duda, un desarrollo positivo: en el verano, la Armada reabasteció la primera fragata en serie del proyecto 22350 "Almirante Kasatonov". Necesitamos una buena serie de estas fragatas (con armamento mejorado). Pero todavía hay estafas con el "over-under-fraigate" 20386.
Finalmente, ¿se ha ido una serie de fragatas normales del Proyecto 22350? Cómo decir. El cuello de botella fue (y es) la central eléctrica, o más bien las cajas de cambios. Sí, la caja de cambios doméstica como parte de la central eléctrica se entregó y se entregó bajo pedido. Sin embargo, si cree que Zvezda-Reduktor está trabajando actualmente en las próximas cajas de cambios para las fragatas 22350, está equivocado. Ahora hay un alboroto del mouse con la caja de cambios para 20386. Y 22350, esperarán.
Para los barcos de la flota auxiliar (nuevamente, este es el DTO del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia). Cabe señalar que el petrolero marítimo Akademik Pashin ingresó a la Flota del Norte. Y especialmente, las declaraciones sobre la construcción de 5 petroleros más.
Será un error peor que un crimen.
El petrolero "Akademik Pashin" resultó ser una de las órdenes marítimas más escandalosas del Ministerio de Defensa. En resumen: peso muerto muy caro y demasiado pequeño.
Y esta no es solo la cantidad de combustible. Estas son, de hecho, las capacidades estratégicas de la flota y del país para la proyección de fuerza en la zona distante y operativa. Y en este proyecto son deliberadamente apuñalados hasta la muerte. Para un pedido y planta específicos.
¿Quién logró lograr esto? ¿Un modesto funcionario del Departamento de Estado de la Orden de Defensa del Ministerio de Defensa, en cuyas manos durante casi diez años estuvo la financiación y toda nuestra construcción naval de superficie?
Cuando estalló 2014, se fue (dejando los establos de Augean a sus sucesores) para el puesto de jefe de la empresa, a través del cual implementó rápidamente este proyecto (en realidad comprado por el IIB ucraniano).
En diciembre, la flota fue transferida a la gran lancha de desembarco Petr Morgunov, el acorazado Yakov Balyaev y las corbetas prácticamente no combatientes del Proyecto 20385 Trueno y el Proyecto 20380 Aldar Tsydenzhapov (corresponde a la realidad). Según la situación con la defensa aérea de corbetas - “El paraguas chorreante de la flota. Análisis técnico del disparo "Thundering".
La evaluación más precisa de los resultados de construcción naval de la Armada en 2020 será: la flota realmente cayó bajo la industria.
Y desde fuera parece una subasta. En el que estas o aquellas estructuras industriales luchan por arrancarse determinadas partes del presupuesto de la construcción naval. Empujan proyectos verdaderamente locos solo para arrebatar dinero. Y al cliente, en lugar de defender rígidamente sus intereses, solo le preocupa que nadie se quede sin una parte.
Y lo que construirán allí para la flota es la décima parte.
Entrenamiento de combate
De una entrevista con el Comandante en Jefe de la Armada Evmenov "Krasnaya Zvezda":
- En cuanto a los eventos de entrenamiento de combate en sí, ¿cuál de ellos destacaría como significativo, que caracteriza significativamente el año saliente de la flota?
- Estos incluyen la práctica de acciones prácticas en el transcurso de un ejercicio operativo con la agrupación inter-naval Ocean Shield 2020 de diversas fuerzas de la Armada, la preparación y realización de un ejercicio integral sobre tipos especiales de apoyo a la Armada, y, por supuesto, participación en los ejercicios estratégicos de mando y estado mayor "Cáucaso-2020".
El desfile naval principal, que este año volvió a tener lugar en la zona de aguas del Neva, se convirtió en un acontecimiento histórico para nosotros.
Ya se ha escrito sobre el GVMP, - “Esplendor ceremonial y efectividad de combate. Sobre el Desfile Naval Principal y no solo .
Si el desfile es un farol gigante, y si es seguido por lo que siguió a los desfiles ceremoniales de principios del siglo pasado (Port Arthur y Tsushima), entonces el efecto de los desfiles se convierte en un desastre, y los aliados y oponentes pierden por completo la fe. y miedo. Pero lo más importante es … la gente está perdiendo la fe en el poder.
De la entrevista más adelante:
Debe hacerse una mención especial al ejercicio táctico de brigada bilateral de las formaciones desplegadas en el Territorio de Primorsky y Kamchatka. En preparación para ello, el traslado de personal se llevó a cabo de forma combinada: por transporte marítimo y aéreo.
Es de destacar que como parte de las acciones prácticas, los barcos de desembarco pasaron 116.000 millas náuticas en el ejercicio. Por primera vez, los marines de la Flota del Pacífico lucharon durante un desembarco en una costa no equipada cerca de la bahía de Provideniya en Chukotka. Los aviones An-26, An-12 llevaron a las tropas a la retaguardia del enemigo defensor.
En total, alrededor de 700 infantes de marina, hasta 80 equipos, 10 buques de guerra y buques de apoyo, así como 10 aviones de la aviación naval participaron en este episodio del ejercicio.
Al aterrizar en un ejercicio naval, vale la pena señalar un momento característico (la foto de abajo son las fotos oficiales del Ministerio de Defensa): se realiza un aterrizaje sistemático desde un helicóptero (s) en … ¡la orilla del agua!
De hecho, esta ya es una evaluación real de todo este escaparate. ¿Qué es el "alcance vertical"? ¿Qué es la "captura de las alturas dominantes"? ¡En el borde! Después de todo, es tan hermoso y agradable para la "mirada dominante".
¿Cómo se verá contra un oponente serio? Por ejemplo, ¿contra los japoneses en las islas Kuriles? Obviamente.
O la Marina espera que trabajen para
"¿Las tropas del tío Vasya?"
¿Cómo fue ya en la guerra del "888"?
La única ventaja importante fue que
Las corbetas "Loud" y "Perfect" realizaron por primera vez fuego de artillería conjunto en el mar de Chukchi para suprimir un objetivo costero invisible oculto por el terreno. Una posición de objetivo compleja imitaba los puestos de tiro a largo plazo, el equipo militar y las fortificaciones de un enemigo condicional.
Sí, dispararon cohetes como una buena idea.
Durante el ejercicio, el buque insignia de la Flota del Pacífico, el crucero de misiles Varyag y el submarino de propulsión nuclear Omsk, realizaron disparos conjuntos de misiles contra un objetivo marítimo en el mar de Bering. El crucero de misiles de la guardia Varyag lanzó un misil de crucero antibuque del complejo Vulcan, y la tripulación de Omsk atacó al objetivo desde debajo del agua con el misil antibuque Granit.
Según los datos de control objetivo, ambos misiles alcanzaron con éxito objetivos a distancias de más de 450 y más de 320 kilómetros, respectivamente. Quince buques de guerra y embarcaciones de la Flota del Pacífico, así como aviones navales, participaron para garantizar la ejecución del ejercicio de combate. En total, más de cincuenta barcos y embarcaciones de apoyo participan en estos ejercicios.
Además, durante las maniobras navales Ocean Shield-2020, bajo el liderazgo del Comandante en Jefe de la Armada, los sistemas móviles costeros de Bastion fueron disparados contra un objetivo complejo en las aguas de la bahía de Anadyr.
Anteriormente, los complejos, entregados a Chukotka por grandes barcos de desembarco, hicieron una marcha de 50 kilómetros hasta el área posicional sobre un terreno accidentado en la costa de la bahía de Anadyr.
"Un análisis preliminar de las acciones de acuerdo con el plan de los ejercicios mostró la gran habilidad y profesionalismo de los marineros del Pacífico", dijo el comandante en jefe de la Armada rusa, almirante Nikolai Evmenov.
La única pregunta es: "¿Dónde está la aviación?"
Desde la época de la Gran Guerra Patria hasta el "pogrom de Serdyukov" de la flota, ¿fue su fuerza de ataque? MRA fue enviado a la aviación de largo alcance, donde todos
"¿Ya han sido mejorados y tienen supermisiles X-32?"
Probablemente, si no fue una salida de regimiento para la Armada, ¿al menos un escuadrón de aviación de largo alcance proporcionó estos ejercicios? Por ejemplo, ¿disparar supermisiles X-32 a objetivos marinos reales?
Sí, la aviación de largo alcance dio: uno Tu-95. (En general, no tiene un sistema de misiles antibuque y de ninguna manera es capaz de actuar contra objetivos de superficie. Parece una burla. Pero esas cosas se han convertido en la norma desde hace mucho tiempo).
- ¿Y cómo se mostraron los marineros en el ejercicio Cáucaso?
- La participación de la Armada en él se ha convertido en un examen serio y responsable para los navegantes. Las tareas asignadas a las fuerzas de la Flota del Mar Negro y la Flotilla del Caspio durante este ejercicio se realizaron de manera profesional.
En total, participaron alrededor de 90 barcos y embarcaciones de apoyo, 36 aviones, alrededor de 900 equipos y más de 14 mil militares. Se llevaron a cabo más de 430 eventos de entrenamiento de combate diferentes, incluidos más de 170 ejercicios de combate con el uso práctico de armas.
Una característica especial de la participación de la Flotilla del Caspio en el escuadrón de mando y control Kavkaz-2020 fue la celebración del primer ejercicio naval ruso-iraní. Permitió implementar la instrucción del presidente de la Federación de Rusia en 2019 de realizar ejercicios navales con la participación de representantes de los estados parte de la Convención sobre el Estatuto Jurídico del Mar Caspio.
"SKSHU" Kavkaz-2020 ", o la derrota de la flota rusa en el Mar Negro"
Por desgracia, casi todo lo que la Armada llevó a cabo en el escuadrón de mando y control de Kavkaz-2020 no fue solo un espectáculo, sino que, de hecho, desacreditó el concepto mismo de “entrenamiento de combate”.
Si el ejército y la Fuerza Aérea (aunque con problemas graves), pero realmente están luchando y preparándose para luchar en nuevas condiciones, entonces la Armada está en un estado
"Quizás no habrá guerra".
Con tal actitud al respecto, en el caso de operaciones de combate reales contra un enemigo algo preparado y técnicamente equipado, le espera la derrota. Permítanme enfatizar que fue escrito sobre la base de un análisis de la información oficial del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia.
De una entrevista con el comandante de la Flota del Pacífico "Krasnaya Zvezda":
Por cuarto año consecutivo, el Pacífico ocupa el primer lugar en la Armada rusa en términos de entrenamiento de combate. En particular, ganamos la competencia entre submarinos polivalentes para destruir posiciones de destino con el disparo de cohetes. El premio fue otorgado al crucero de misiles de propulsión nuclear Omsk, y el crucero Ryazan fue reconocido como el mejor en la ejecución de un ataque de entrenamiento con torpedos.
Los submarinos de la Flotilla Primorsk de diversas fuerzas recibieron un premio por la exitosa búsqueda, rastreo y entrenamiento de destrucción de un submarino enemigo con la ejecución de un ataque con torpedos.
El mejor de los barcos que realizaban el servicio de combate era el grupo de ataque de búsqueda de la Flota del Pacífico.
Tres premios a cuenta de la aviación naval. La habilidad demostrada en el combate aéreo por las tripulaciones de los cazas MiG-31 fue muy apreciada. Los premios se otorgaron a la ejecución de tendidos de minas por parte de aviones Il-38 y al entrenamiento antisubmarino de los pilotos del Tu-142 de un escuadrón de aviación antisubmarino separado.
Desciframos lo dicho.
El premio del Comandante en Jefe por el ataque con torpedos por barcos de superficie fue tomado por Ryazan con torpedos antiguos de 53-65K (las distancias de disparo para la versión práctica son menos de 30 cab. O menos de 5,6 km).
El premio por el ataque con torpedos submarinos fue recibido por operadores diésel con torpedos antiguos SET-65. Aunque ¿de qué tipo de premio podemos hablar si no son capaces de utilizar sus torpedos estándar a control remoto TEST-71M (también muy antiguos)?
De hecho, la Armada ha frustrado el desarrollo del nuevo torpedo Fizik-1. La flota en realidad mostró una incapacidad para dominar torpedos más difíciles que los antiguos USET y 53-65K. (Este último es un constructor hecho de componentes, incluso hace un siglo).
¿Hay algo positivo?
Sí hay.
Primero. El evento principal es la salva de 4 cohetes Bulava. Que esta vez, al parecer, funcionó correctamente y con éxito. Y no es solo suerte. Hubo mucho trabajo duro tanto para la Marina como para la industria de defensa.
Al mismo tiempo, vale la pena señalar que una salva de 4 misiles desde un submarino fue un lujo. Y no fue necesario.
Sería mucho más interesante si los dos submarinos dispararan un par de misiles cada uno. Pero aun así, en general, también hay algo de lo que alegrarse. Finalmente, la Flota del Pacífico puede practicar el uso de estas armas.
Segundo. Esto es lo que voló el "Zircon" y comenzó a golpear.
Sin embargo, debe tenerse en cuenta que el "Zircon" plantea aún más agudamente la cuestión de la necesidad de una designación precisa del objetivo (que siempre ha sido un problema para la Armada). Más detalles: La aparición de "Zircon" a la gente..
Sin embargo, existe un problema con la cantidad de medios. Francamente, no son suficientes. La solución cerca de nuestras fronteras y bases aéreas en el extranjero podría ser la aviación armada con tales misiles. Pero no hay tales aviones en la Armada. Y no está planeado.
Además, también necesita un centro de control. ¿Satélite Liana? Una vez más, el miembro de Zaslon y el cabildero:
En 10 años … terminarán la "Liana" a un estado funcional.
Los fanáticos de "derribar" y "zirconizar" el AUG estadounidense deberían pensarlo mucho en esto. Y la Marina: pensar en un desarrollador y proveedor alternativo de estos fondos. De lo contrario, "Zirconia" tendrá que dispararse aproximadamente como se veía en la guerra de 888 ("en algún lugar al azar").
Aviación de la Armada
Figuras ilustrativas.
"Cáucaso-2020". En total, participaron alrededor de 90 barcos y embarcaciones de apoyo, 36 aviones.
Comparemos las estadísticas de "barcos y aviones" en los ejercicios anteriores de la Armada de la URSS.
"Norte 68". Aproximadamente 300 buques de guerra y embarcaciones (de los cuales 80 son submarinos) y aproximadamente 500 aviones.
Océano (1970). Solo en la zona lejana, había 80 submarinos (15 de ellos de propulsión nuclear), 84 barcos de superficie y 45 barcos auxiliares, aviación: 8 regimientos (14 salidas de regimiento), es decir, al menos 300-400 aviones.
"Océano 83". 53 barcos, 27 submarinos, 18 barcos auxiliares, así como 14 regimientos de aviación naval y 3 regimientos de caza de defensa aérea, es decir, más de 400 aviones.
Fue la aviación en todas las tareas, excepto la destrucción nuclear estratégica, la principal fuerza de ataque de la flota. Sin embargo, en los últimos años, por el bien de su amada hija (submarino), la flota se estranguló y dejó que su hijastra MA …
En el informe de 2020, el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia se mostró muy desagradablemente sorprendido por el pequeño número de ataques aéreos.
Dado el hecho de que en la marina, esto es tradicionalmente mucho peor. Desde Red Star:
El tiempo medio de vuelo por tripulación superó las 60 horas.
¡Y esto (la redada de MA BF) todavía se presenta (en una entrevista con Krasnaya Zvezda) como un logro!
Hay muchas preguntas sobre la tecnología de aviación naval obsoleta desde hace mucho tiempo (incluida la supuestamente más nueva y que se encuentra en la etapa de desarrollo).
Sin embargo, el exjefe de aviación de la Armada se va a un lugar cálido y preparado durante mucho tiempo en el complejo de la industria de defensa. ¿Quizás eso cambie para mejor? Uno solo puede esperar.
Una flota no preparada para la guerra
Nola disposición y la incapacidad de la flota para resolver misiones como se pretendía contra cualquier enemigo serio se demuestra mejor por el hecho de que en la composición de la Flota del Norte y la Flota del Pacífico para 11, hasta hace muy poco, solo las estratégicas no estaban disponibles. nadie no solo un barco moderno contra las minas, sino incluso vehículos submarinos elementales contra las minas.
Ahora hay un BTSH "Yakov Balyaev" (con un solo aparato). ¿Algo ha cambiado? ¡Nada!
Y no solo porque hay un "Balyaev" para todos los NSNF. Y también porque el concepto de esta batería secundaria supuestamente más nueva de la Armada quedó obsoleto hace un cuarto de siglo. Y hoy es
"Envíe a la primera mina de fondo con una mecha moderna".
(O él mismo o su único aparato será volado).
¿No es este un ejemplo del completo olvido de las demandas de la batalla y el uso desenfrenado de los fondos presupuestarios para el submarino? ¿Con sus problemas extremadamente graves en el sigilo y la estabilidad del combate contra las fuerzas y activos antisubmarinos modernos? ¿Y el desconocimiento de estas amenazas por parte del mando de la Armada? ¿Y la flagrante pobreza del resto de componentes del potencial de combate de la Armada?
G. Chirkov, quien firmó el acta sobre el incapacitado Severodvinsk, ahora se siente muy bien en una cálida posición en la USC, que proporciona a la flota submarinos incapacitados y la mayoría de los barcos.
Para comparacion.
Entonces los almirantes tuvieron el coraje de informar la situación real y los problemas a la dirección del país. ¿Qué falta ahora?
El 21 de diciembre de 2020, se llevó a cabo una reunión ampliada del Colegio del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia con la participación del presidente Vladimir Putin, donde se anunció que la construcción y disposición de la base Arctic Trefoil en la isla Alexandra Land del archipiélago de Franz Josef Land.
Considere la Flota del Norte como una formación territorial estratégica interespecífica de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia, que realiza las tareas de un distrito militar, - declarado en el Decreto del Presidente de la Federación de Rusia del 21 de diciembre, firmado después de la reunión.
Francamente, esta es una decisión dudosa. Continuación de la miserable reforma militar de Serdyukov-Makarov, que ya le ha costado a las Fuerzas Armadas de RF un sistema de mando adecuado. Bueno, ya está bien con los problemas globales … ¿Qué tenemos con los problemas locales?
Estamos lanzando misiles con éxito en el Ártico. ¿Pero para quién? ¿Osos polares? Las verdaderas amenazas para Rusia en Artik hoy provienen de debajo del hielo y el agua (submarinos estadounidenses y británicos) o del aire (Fuerza Aérea de los EE. UU.).
¿Y se llevó a cabo al menos un torpedo que se disparó bajo el hielo con los sistemas de rastreo incluidos? ¡No! La Marina no ha podido hacer esto hasta ahora (a pesar de "Escándalo del torpedo de hielo" un par de años atras).
Citando el artículo en el enlace:
Los torpedos (y las armas submarinas navales) no son "algo poco importante", son el área más crítica y desastrosa del RF AME, incluso extremadamente importante para garantizar la capacidad de defensa y la disuasión estratégica.
La base de este último no es "el alcance de vuelo y el número de ojivas SLBM", sino la inevitabilidad de un ataque de represalia, cuya base es la estabilidad de combate de la NSNF (la parte más importante de las cuales son las armas submarinas navales y torpedos).
Pero, ¿de qué sirve tener submarinos que no pueden defenderse en caso de un ataque enemigo? ¿Qué sentido tienen los "cruceros submarinos" desarmados?
Tenemos fondos para el lanzamiento de un misil salvo 4 del Bulava (que cuesta alrededor de 4 cazas Su-35). Pero tenemos una pobreza absoluta en términos de objetivos aéreos elementales, al menos mínimamente capaces de imitar armas de ataque aéreo reales (principalmente misiles antibuque).
Más precisamente, ¡la flota tenía todas las posibilidades y finalmente tenía que empezar a hacerlo! Es solo que estos tiroteos tendrán consecuencias tan escandalosas que la Marina no escatima esfuerzos para evitarlos. Quiero decir, el tiroteo en sí. No sus consecuencias.
El hecho de que la Armada no lleve a cabo el disparo de torpedos bajo el hielo en toda regla no es más que cobardía. Y el miedo por los propios asientos de los responsables de la Armada, incompatible con los intereses de la defensa del país y las exigencias de la capacidad de combate de la flota.
El enemigo realiza tales operaciones casi todos los años (ejercicios ICEX), incluso con el uso grupal de submarinos. Al mismo tiempo, el número de disparos por submarino alcanza las dos docenas (durante ICEX).
¿Y la Marina ha realizado al menos una prueba del tipo de "pruebas de choque" occidentales?
¡La flota tiene miedo de realizarlos, incluso para los dragaminas! No, son funcionarios que temen por sus asientos. Porque saben perfectamente cómo terminará.
Lo que está sucediendo ahora ya está en nuestra historia.
Antes de la Guerra Ruso-Japonesa (1904-1906), se construyeron ambos barcos y se realizaron ejercicios. Pero para que terminara así.
El presidente de la comisión para la descripción de la parte naval de la Guerra Ruso-Japonesa, Su Alteza Serena, el Príncipe Vicealmirante Alexander Alexandrovich Lieven, escribió en 1908:
Mucha gente culpa a nuestra tecnología. Los proyectiles eran malos, los barcos se movían lentamente y estaban mal protegidos … Si miramos más de cerca los principales inconvenientes de nuestra tecnología, nos aseguraremos de que no provengan tanto de un rendimiento insatisfactorio como de un diseño incorrecto. ¿Por qué nuestras conchas son malas? No porque no sepan cómo hacerlos, sino porque entre los artilleros se estableció la opinión de que eran precisamente esos proyectiles los que debían dispararse. Fueron considerados buenos …
Las batallas no se pierden a propósito. Por tanto, considero acertado decir que el mal estado y el comportamiento fallido de nuestra flota se debieron al desconocimiento de las necesidades bélicas de todo nuestro personal. ¿Por qué pasó esto?
Porque el pensamiento de la guerra siempre ha quedado relegado a un segundo plano, como desagradable … Quién no ha visto que nuestras críticas y maniobras son falsas, que disparar es demasiado raro. Pero todo esto fue tolerado, todo se justificó por falta de fondos. Después de todo, el tiempo pasó, no se preveía ninguna guerra …
Por eso mentimos en teoría y sorprendimos al mundo con nuestras órdenes.
Y todo esto tiene una razón fundamental: no nos reconocimos como militares
Permítanme enfatizar: lo que se da arriba es muy difícil, pero los hechos. Incluso uno de ellos sería suficiente para colapsar dramáticamente la capacidad de combate de la flota.
En nuestro caso, solo tenemos un montón de ellos. Y prácticamente no se hace ningún esfuerzo para resolver estos problemas …
Y si no se toman las medidas necesarias para la flota, mañana nos enfrentaremos a un nuevo desastre de Tsushima.
La Armada es el punto más débil de las Fuerzas Armadas de RF. Y el enemigo, teniendo la iniciativa, se esforzará por atacar los puntos más débiles.
¿Y qué nos dirán los medios de la corte después de eso?
