JSC "Lotos" en el descanso entre pruebas

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JSC "Lotos" en el descanso entre pruebas
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El proyecto de creación de un prometedor cañón de artillería autopropulsado (SAO) 2S42 "Lotos" ha pasado otra etapa importante. Se llevaron a cabo pruebas de aceptación del prototipo y se completaron con éxito. Se han confirmado todas las características principales y su cumplimiento de los términos de referencia. Ahora el prototipo de cañón autopropulsado puede pasar a una nueva etapa de prueba, lo que pone en servicio el momento de la adopción.

Anuncio oficial

La finalización de la primera etapa de pruebas fue anunciada el 25 de noviembre por el servicio de prensa de Rostec. Las medidas para comprobar los experimentados "Lotos" de IJSC fueron llevadas a cabo por el Instituto Central de Investigación de Ingeniería de Precisión y culminaron con éxito. La documentación de diseño y el prototipo están de acuerdo con los requisitos del cliente.

El programa de prueba del "Lotus" preveía la verificación de 57 parámetros de varios tipos. Se determinaron las características, se revisaron todos los componentes principales y ensamblajes del chasis, armas, sistema de control de fuego, etc. En total, durante las pruebas de aceptación, la CAO experimental pasó 400 km de rutas y disparó 14 tiros a objetivos.

Cabe señalar que el vehículo blindado terminado cumple con las especificaciones técnicas en cuanto a dimensiones y peso. Al mismo tiempo, muestra altas características de funcionamiento y fuego. Se proporcionan alta tasa de fuego y campo de tiro.

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La siguiente etapa de trabajo son las pruebas preliminares. Está previsto que comiencen en las próximas semanas, antes de fin de año. No se ha especificado el momento de las pruebas estatales, según cuyos resultados se pondrá en servicio la CAO. Anteriormente se dijo que se llevarán a cabo en 2019-2020, pero ahora las fechas han cambiado.

Pasado reciente

El desarrollo de un CAO prometedor para las fuerzas aerotransportadas comenzó en 2016. Al mismo tiempo, el proyecto Lotus reemplazó al Zauralets-D previamente creado, que proponía un cañón autopropulsado de una arquitectura diferente con el uso de otros componentes. Los materiales sobre "Lotus" se mostraron por primera vez abiertamente en 2017. Poco después, se completó la preparación de la documentación del diseño de trabajo. En ese momento, se planeó realizar pruebas estatales en 2019 y poner en serie la nueva CAO en 2020.

A principios de 2019, el Instituto Central de Investigación Tochmash construyó un prototipo del CAO 2S42 "Lotos", y pronto se publicaron sus primeras imágenes. El lanzamiento del vehículo blindado del taller para las primeras inspecciones tuvo lugar más tarde, a principios de junio. El cañón autopropulsado completamente cargado mostró su capacidad para moverse, maniobrar y apuntar armas. Unas semanas más tarde, el experimentado "Lotus" se convirtió en una exhibición en la exhibición "Army-2019".

A principios de agosto de 2020, se conoció sobre el lanzamiento de pruebas de aceptación de un CAO experimentado. El automóvil tenía que mostrar sus características y capacidades para recibir una conclusión positiva de la aceptación militar. No se proporcionaron detalles de estos eventos. Al mismo tiempo, se puede suponer que fue precisamente por la participación en las pruebas que el prototipo del "Lotus" no llegó al foro Army-2020. Este año, el nuevo CAO para las Fuerzas Aerotransportadas se demostró nuevamente en forma de modelo.

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Junto con la prometedora CAO, se mencionó regularmente el nuevo vehículo de control de incendios Zavet-D. Fue desarrollado en paralelo con el "Lotus" y también se está probando. Sin embargo, por razones obvias, este modelo no recibe la misma atención, aunque es de gran importancia para el desarrollo de la artillería aerotransportada.

Futuro cercano

Ya este año, el CAO 2S42 experimentado debería pasar a pruebas preliminares, después de lo cual se realizarán las pruebas estatales. En ausencia de dificultades graves, todas estas medidas se pueden completar a fines de 2021, luego se puede adoptar el cañón autopropulsado y ponerlo en serie.

El producto "Lotus" se crea en interés de las tropas aerotransportadas. Ahora, uno de los principales medios de artillería de las Fuerzas Aerotransportadas es el cañón autopropulsado aerotransportado 2S9 Nona-S. Es bastante antiguo y ya no cumple completamente con los requisitos modernos. El lanzamiento de la producción de "Lotos" permitirá iniciar el proceso de reequipamiento de las unidades de artillería de las Fuerzas Aerotransportadas.

Según datos abiertos, ahora las Fuerzas Aerotransportadas de Rusia tienen al menos 250 vehículos de combate del tipo "Nona-S". El mismo número de nuevos "Lotos" permitirá mantener indicadores cuantitativos y al mismo tiempo obtener un aumento de la calidad, debido al uso de componentes modernos y fundamentalmente nuevos con características superiores.

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El año pasado, se anunció que, junto con las Fuerzas Aerotransportadas, la nueva CAO recibirá unidades de la Infantería de Marina, que también seguirán operando los sistemas de la familia 2S9. Tienen más de 40 vehículos con orugas Nona-S y vehículos con ruedas Nona-SVK. Varias docenas de nuevos "Lotos" reemplazarán el equipo antiguo y aumentarán la efectividad de combate de las unidades de artillería.

Por lo tanto, para actualizar la flota de cañones de artillería autopropulsada de las dos ramas de las fuerzas armadas, se requieren al menos 280-290 prometedores SAO 2S42 "Lotos". Aún no se ha especificado la tasa esperada de producción en serie de dicho equipo. Sin embargo, es obvio que el proceso de actualización de la artillería de las Fuerzas Aerotransportadas y el MP llevará mucho tiempo. Es muy probable que las últimas baterías se transfieran a nuevas tecnologías solo a finales de esta década o principios de la siguiente.

Ventajas obvias

El proyecto Lotus proporcionó una amplia gama de ventajas sobre la tecnología anterior. Se han tomado medidas para mejorar las características de combate, técnicas y operativas. Debido a esto, el producto 2S42 es más interesante para las tropas, con miras al futuro lejano.

Una de las principales ventajas de "Lotus" y "Covenant-D" es el uso de la plataforma masterizada. SAO está construido en el chasis del vehículo de aterrizaje BMD-4M, y el vehículo de control está hecho en el cuerpo del vehículo blindado de transporte de personal BTR-MDM. Esto simplifica y reduce enormemente el costo de la operación en paralelo de varios tipos de vehículos de combate. Además, todas las muestras en un chasis común tienen características tácticas y técnicas similares, se pueden lanzar en paracaídas, etc.

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El 2S42 lleva un nuevo cañón de ánima lisa de 120 mm, complementado con un equipo automatizado de preparación y control de incendios. Cuando se usa munición existente, el arma es capaz de disparar a un alcance de 13 km. Se está desarrollando un nuevo proyectil de cohete activo con el código "Glissade", que aumenta el alcance de disparo a 25 km. Se espera que otras municiones nuevas aumenten las cualidades de combate de los cañones autopropulsados.

El Lotus utiliza un moderno sistema de mira digital con todos los dispositivos necesarios para fuego directo o desde posiciones cerradas. El cañón autopropulsado está incluido en el sistema de control del nivel táctico de las Fuerzas Aerotransportadas y puede intercambiar datos con otras máquinas. Los vehículos de combate deben interactuar con el vehículo de comando Zavet-D, que cuenta con todas las instalaciones necesarias de procesamiento de datos y generación de comandos y también interactúa con los sistemas de comando y control.

Esperando el rearme

Es fácil ver que el proceso de rearme de la artillería aerotransportada se retrasó notablemente. El proyecto Zauralets-D fue reconocido como un fracaso y fue reemplazado por Lotus, construido sobre diferentes ideas. El desarrollo de CAO 2S42 "Lotos" tomó más tiempo de lo planeado originalmente, y las pruebas ya están en marcha, aunque anteriormente se planeó comenzar la serie en 2020.

Sin embargo, el trabajo continúa y está casi terminado. A pesar de todos los retrasos y dificultades, en los próximos años, la industria podrá lanzar la producción del cañón autopropulsado 2S42 y un vehículo de control compatible, y las tropas comenzarán a dominar esta tecnología. La modernización de la artillería de las fuerzas aerotransportadas y costeras se ha pospuesto pero no cancelado.

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