Historia de la creacion
El cañón antitanque autopropulsado 2S25 "Sprut-SD" se creó a principios de los años 90. en la base extendida (por dos rodillos) del vehículo de asalto aerotransportado BMD-3 de la Compañía por Acciones de la Planta de Tractores de Volgogrado, y la unidad de artillería para él, en la planta de artillería N9 (Ekaterimburgo). En contraste con el sistema de artillería remolcada Sprut-B, el nuevo SPG se llamó Sprut-SD ("autopropulsado", "aerotransportado").
Originalmente destinado a las Fuerzas Aerotransportadas y diseñado para el aterrizaje en paracaídas con una tripulación del avión de transporte militar Il-76, el cañón ahora se ofrece a la Infantería de Marina para proporcionar apoyo antitanque y de fuego durante las operaciones de aterrizaje.
Una de sus primeras actuaciones tuvo lugar el 8 de mayo de 2001 en el campo de tanques Prudboy del Distrito Militar del Cáucaso Norte para representantes de los ministerios de poder de Rusia y del cuerpo diplomático militar extranjero de 14 países extranjeros del sudeste asiático, Oriente Medio, África y América del Sur.
Cita
El cañón antitanque autopropulsado de 125 mm 2S25 "Sprut-SD" está diseñado para destruir equipos, incluidos los blindados, y mano de obra enemiga cuando se opera como parte de tropas terrestres y aerotransportadas, así como de infantes de marina.
Exteriormente, parece un tanque ordinario y combina las capacidades de un vehículo de asalto anfibio de aterrizaje con un tanque de batalla principal. Exteriormente, "Sprut-SD" no es diferente de un tanque ordinario y no tiene análogos en el extranjero.
Características clave
Según los expertos, el nuevo cañón autopropulsado, en apariencia y potencia de fuego, es comparable a un tanque, se caracteriza por las capacidades de maniobra del BMD-3 aerotransportado y no tiene análogos en el extranjero. Además, "Sprut-SD" está equipado con un chasis hidroneumático único, que permite que el vehículo de combate se mueva suave y rápidamente en condiciones todoterreno a una velocidad de hasta 70 km por hora, lo que mejora significativamente las condiciones para disparar en movimiento.
Además, Sprut-SD es capaz de superar obstáculos de agua a una velocidad de hasta 10 km por hora a flote. Esto fue confirmado por pruebas en el Mar del Norte, cuando, en una tormenta de hasta 3 puntos, el BM disparó con confianza a sus objetivos asignados. El vehículo puede caer de los buques de carga a la superficie del agua y regresar al barco por sí solo. Las notables y otras cualidades, junto con la rotación circular de la torreta y la estabilización de armas en dos planos, hacen posible utilizar el Sprut-SD como tanque anfibio ligero.
Dispositivo general
La carrocería del BM se divide en un compartimento de control (parte delantera), un compartimento de combate con una torreta (parte central) y un compartimento de transmisión del motor (parte trasera).
En la posición replegada, el comandante del vehículo está a la derecha del conductor y el artillero a la izquierda. Cada miembro de la tripulación tiene dispositivos de observación integrados en el techo con canales diurnos y nocturnos. La mira combinada del comandante se estabiliza en dos planos y se combina con una mira láser para apuntar proyectiles de 125 mm a un rayo láser. La mira del artillero con un telémetro láser se estabiliza en el plano vertical.
Pistola de ánima lisa de 125 mm 2A75 es el armamento principal del Sprut-SD CAU. El cañón se creó sobre la base del cañón de tanque 2A46 de 125 mm, que se instala en los tanques T-72, T-80 y T-90. La pistola de ánima lisa de alta balística instalada en el compartimiento de combate está equipada con un sistema de control de fuego computarizado desde los lugares de trabajo del comandante y artillero, que son funcionalmente intercambiables.
Como armamento auxiliar, el cañón autopropulsado Sprut-SD está equipado con una ametralladora de 7,62 mm combinada con un cañón con una carga de munición de 2000 cartuchos cargados en un cinturón.
El cañón sin freno de boca está equipado con un eyector y una carcasa de aislamiento térmico. La estabilización en los planos vertical y horizontal le permite disparar municiones de 125 mm con carga de caja separada. "Sprut-SD" puede utilizar todo tipo de munición doméstica de 125 mm, incluidos proyectiles emplumados de subcalibre perforadores de blindaje y ATGM de tanque. La munición del cañón (40 disparos de 125 mm, de los cuales 22 están en el cargador automático) puede incluir un proyectil guiado por láser, que asegura la derrota de un objetivo situado a una distancia de hasta 4000 m. ondas de hasta 3 puntos en un sector de ± 35 grados, velocidad máxima de disparo - 7 disparos por minuto.
El cargador automático horizontal del cañón carrusel se instala detrás de la torreta del vehículo. Es un conjunto de ensamblajes y mecanismos: un transportador giratorio con 22 disparos listos para su uso inmediato, un mecanismo de cadena para levantar un cartucho con un disparo, un mecanismo para retirar paletas gastadas con un receptor, un apisonador de cadena para un disparo de un cartucho en una pistola, un accionamiento para la tapa de la escotilla de expulsión de la cartuchera y una rampa móvil, tope de pistola electromecánico en el ángulo de carga, unidad de control. Los casetes, con proyectiles y cargas colocados por separado en ellos, se instalan en el transportador del cargador automático en un ángulo igual al ángulo de carga de la pistola. Al cargar, primero se alimenta un proyectil en la recámara del arma, luego una carga propulsora en una tapa de manga semicombustible. En caso de falla del cargador automático, es posible cargar manualmente la pistola.
Para proporcionar un mayor retroceso, el cargador automático tiene un bastidor de elevación de casete extendido. El mecanismo de captura y retirada de los palets gastados permite, cuando el palet gastado lo atraviesa, solapar temporalmente el lado posterior de la parte final de la recámara del cañón. Esto permite, con el posterior movimiento del palet gastado, que el sistema de limpieza sople aire en la zona de recámara de la pistola y en los lugares de trabajo de la tripulación mediante un dispositivo giratorio. En la parte inferior del compartimiento de combate, se instala un transportador cargador automático que gira alrededor de un eje vertical, lo que permite a los miembros de la tripulación moverse dentro del vehículo desde el compartimiento de combate al compartimiento de control y de regreso a lo largo de los lados del casco.
Sistema de control de incendios incluye un sistema de mira de artillero (miras nocturnas y diurnas con estabilización vertical del campo de visión, computadora balística digital, telémetro láser); la vista del comandante combinada con la función de una vista de día / noche con un telémetro láser y un campo de visión estabilizado en dos planos, así como un dispositivo de orientación para misiles guiados del complejo 9K119M; un conjunto de sensores para la entrada automática de correcciones teniendo en cuenta parámetros atmosféricos, temperatura de carga, desgaste y curvatura del cañón, etc.
El sistema de control de fuego computarizado desde el lugar de trabajo del comandante proporciona observación del terreno con un campo de visión estabilizado, búsqueda de objetivos y designación de objetivos utilizando el sistema óptico de la vista del comandante; combinar, a la vista del comandante, las funciones de lanzamiento y control de un misil con el disparo dirigido de proyectiles de artillería; duplicación del dispositivo informático balístico del complejo de instrumentos del artillero; activación y control autónomos de los accionamientos de guiado y cargador automático de armas; transferencia operativa del control del complejo del artillero al comandante y viceversa.
PowerPoint y el chasis tiene mucho en común con el BMD-3, cuya base se utilizó en el desarrollo del 2S25 Sprut-SD ACS. El motor diésel multicombustible 2V06-2S instalado en él con una potencia máxima de 510 kW está enclavado con una transmisión hidromecánica, un mecanismo de giro hidrostático y una toma de fuerza para dos hélices de chorro de agua. La transmisión automática tiene cinco marchas hacia adelante y la misma cantidad de marchas hacia atrás.
La suspensión del chasis individual, hidroneumática, con una distancia al suelo variable desde el asiento del conductor (en 6-7 segundos de 190 a 590 mm) proporciona una alta capacidad de cross-country y una conducción suave. El tren de rodaje de cada lado incluye siete ruedas de carretera de goma de un solo lado, cuatro rodillos de apoyo, una rueda motriz trasera y un volante delantero. Hay un mecanismo tensor hidráulico para orugas de acero, de doble estría y clavijas con una bisagra de goma-metal, que puede equiparse con zapatas de asfalto.
Al hacer marchas de hasta 500 km, el automóvil puede moverse por la carretera a una velocidad máxima de 68 km / h, en caminos de tierra seca, a una velocidad promedio de 45 km / h.
Dos hélices de chorro de agua permiten que los cañones autopropulsados 2S25 se muevan por el agua a una velocidad de hasta 10 km / h. Para aumentar la flotabilidad, la máquina está equipada con rodillos de apoyo con cámaras de aire cerradas y potentes bombas de agua que bombean agua fuera del casco. El vehículo posee buena navegabilidad y puede operar efectivamente a flote, incluido el fuego dirigido en el sector delantero del fuego a 70 grados, con una excitación de 3 puntos.
Además de lo anterior, el equipamiento de serie del vehículo incluye un sistema de protección contra armas de destrucción masiva y un conjunto de dispositivos de visión nocturna.
Los cañones autopropulsados Sprut-SD pueden ser transportados por aviones VTA y barcos de aterrizaje, lanzarse en paracaídas con una tripulación dentro del vehículo y superar obstáculos de agua sin preparación.
Interesante
Los ejércitos de muchos países del mundo recientemente han prestado especial atención al equipo militar ligeramente blindado como base de las fuerzas de reacción rápida. La lucha contra el terrorismo internacional y la realización de operaciones de mantenimiento de la paz en las zonas de conflictos locales exigieron la creación de "sistemas de combate del futuro" altamente móviles y funcionalmente flexibles.
En este sentido, según expertos extranjeros, es Rusia la que tiene las mayores oportunidades en el campo de la creación de vehículos aerotransportados con blindaje ligero. Las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia ya están equipadas con muestras efectivas de vehículos blindados aerotransportados ligeros (hasta 18 toneladas), altamente transitables, capaces de realizar tareas de forma autónoma, en aislamiento de las fuerzas principales y las unidades de retaguardia, así como en cualquier condición. (incluso en áreas remotas y de difícil acceso, en áreas montañosas). terreno, condiciones desérticas y en la costa).
Además, según los expertos, esta clase de vehículos de combate tiene un importante potencial de exportación. Son estas máquinas las que pueden utilizarse como base para equipar el componente móvil de las fuerzas armadas y los servicios especiales de cualquier estado.
La validez de esta opinión está confirmada por los cañones autopropulsados Sprut-SD. Después de su demostración en el sitio de prueba, muchos agregados militares admitieron que en términos de capacidad de combate y operativa, supera a todas las contrapartes extranjeras existentes. Por lo tanto, no se puede usar un solo automóvil en el mundo en las montañas a una altitud de hasta 4000 metros, cambiar la distancia al suelo en 400 mm, nadar en mares agitados hasta 3 puntos, bajar y subir del agua en un desembarco y paracaídas con la tripulación.
Representantes de las fuerzas armadas de la República de Corea, India y otros países mostraron gran interés en la montura de artillería autopropulsada 2S25 Sprut-SD.
Fuerza de impacto - Pulpo de fuego
