Hasta la fecha, las fuerzas armadas de Rusia y otros países han recibido y dominado varios cientos de sistemas de misiles antiaéreos de diversas modificaciones de la familia "Tor". En un futuro previsible, se espera que aparezca otra versión de dicho sistema de defensa aérea, que tiene diferencias características. Según se informa, esta vez se trata de aumentar la movilidad y la movilidad.
Perspectivas de la "Torá"
El número de junio de la revista National Defense publicó una entrevista con el comandante de las fuerzas de defensa aérea de las fuerzas terrestres, el teniente general Alexander Leonov. El general habló sobre hechos recientes y reveló algunos planes para el futuro cercano. En particular, tocaron el desarrollo y suministro de nuevas muestras de las familias ya conocidas.
A. Leonov dijo que hay contratos para el suministro de sistemas de defensa aérea en serie "Tor-M2", y su implementación continuará hasta 2027. También hay planes para equipar las unidades de defensa aérea del Ártico con complejos especializados "Tor-M2DT". También continúa el desarrollo de nuevas modificaciones del complejo.
La nueva versión del sistema de defensa aérea Tor-M2 se fabricará en un chasis especial con ruedas. El requisito principal para un vehículo de combate de este tipo es la capacidad de superar los obstáculos de agua nadando. Aún no se han proporcionado otros detalles del proyecto.
Chasis dominado
El elemento clave de la línea "Tor" de sistemas de defensa aérea es el llamado. módulo de misiles antiaéreos: una torreta con un lanzador, complementada con otro equipo. Dichos productos se pueden montar en diferentes chasis, lo que se ha confirmado repetidamente en la práctica. A estas alturas, un cliente potencial tiene la oportunidad de elegir un sistema de defensa aérea en la plataforma que más le interese. Algunas de las opciones propuestas han llegado a la serie.
Las primeras modificaciones de la Torá se basaron en el chasis de orugas GM-355. Más tarde fue reemplazado por el GM-5955 más nuevo. Como parte del desarrollo del proyecto 9K331 Tor-M1, se propusieron versiones con ruedas del sistema de defensa aérea. Por lo tanto, la versión Tor-M1TA se construyó sobre la base de un camión con semirremolque, y la modificación M1B se alojó completamente en remolques. Se ha desarrollado una versión estacionaria del complejo.
El proyecto posterior "Tor-M2" también preveía el uso de varios chasis de diferentes tipos. Las opciones básicas y de exportación ("M2E") se basaron en un chasis con orugas. El complejo Tor-M2K se propuso en el chasis de tres ejes MZKT-6922 de la planta de tractores de ruedas de Minsk. Finalmente, se desarrolló y puso en producción un sistema de misiles de defensa aérea basado en un chasis de orugas de dos enlaces DT-30 - "Tor-M2DT".
Ahora se espera la aparición de una nueva modificación "Tor-M2" en un chasis con ruedas. Hasta ahora se sabe muy poco al respecto; de hecho, solo el tipo de chasis y sus capacidades.
Nueva plataforma
Aunque aún no se ha nombrado el modelo de un chasis prometedor para la próxima modificación del "Thor", es posible considerar las opciones disponibles y hacer algunas predicciones. La información disponible también nos permite predecir las posibles áreas de aplicación y ventajas del nuevo sistema de defensa aérea sobre los existentes.
La familia "Thor" ya tiene un vehículo de combate con ruedas, pero no cumple completamente con los nuevos requisitos de las fuerzas de defensa aérea. El chasis MZKT-6922 para el complejo Tor-M2K se distingue por sus dimensiones y peso bastante grandes, pero muestra las características necesarias de movilidad en tierra. Debido a su gran masa, esta plataforma puede superar obstáculos de agua solo a lo largo de vados de profundidad limitada. No es posible nadar.
Por lo tanto, para un nuevo proyecto, se requiere un cierto chasis prometedor, que es diferente al que ya se usa. Al mismo tiempo, la elección no es demasiado grande: las plataformas con ruedas con la capacidad de carga necesaria para nuestro ejército son suministradas por solo dos empresas, Minsk MZKT y Bryansk BAZ. Este último ya ha estado involucrado en el trabajo sobre la "Torá".
En la exposición "Army-2019", la planta electromecánica de Izhevsk "Kupol" mostró un modelo de tamaño completo de un prometedor sistema de defensa aérea de la línea "Tor" en un chasis completamente nuevo. El vehículo de cuatro ejes fue diseñado y construido por BAZ; Se hizo una maqueta del equipo objetivo y se instaló en el "Kupol".
El ejemplo de chasis que se muestra tenía un exterior de panel plano distintivo. El automóvil está construido de acuerdo con el esquema de motor trasero con la organización de la tracción total de las ocho ruedas. La parte frontal del casco está asignada para una cabina con acristalamiento desarrollado, y el compartimento central está destinado a la instalación de equipos de destino, incl. módulo de misiles antiaéreos.
El nuevo desarrollo es una variante del desarrollo del sistema de misiles de defensa aérea Tor-M2 y tiene las cualidades de combate apropiadas. El módulo está equipado con todo el equipo de radar necesario y lleva 16 misiles en el TPK. Se debe preservar la posibilidad de disparar en movimiento y las características mejoradas que brindan los misiles modernos.
En ese momento, se trataba de probar un prototipo y desarrollar varias características del proyecto. Según los resultados de tales eventos, se planeó determinar la apariencia final del complejo y, en el futuro, podría tener la oportunidad de ingresar al ejército.
Se argumentó que la construcción de la "Torá" en el chasis de la BAZ tiene una serie de ventajas. En primer lugar, esta es la ausencia de la necesidad de MZKT importado y el apoyo para su propia producción. Además, BAZ y Kupol son parte de la preocupación de VKO Almaz-Antey, que debería simplificar la organización del trabajo. Además, el nuevo proyecto es otro paso para restaurar la competencia de BAZ en el desarrollo y construcción de chasis especiales.
Nuevas oportunidades
Es muy posible que la maqueta del año pasado se construyera precisamente sobre un prometedor chasis flotante y esté más directamente relacionada con el proyecto mencionado recientemente por el comandante de la defensa aérea militar. Si es así, entonces una muestra real del "Thor" flotante puede aparecer en un futuro muy cercano, y luego comenzará su producción en serie. Sin embargo, se desconoce el momento de estas etapas del proyecto.
Es obvio que la aparición de un sistema de defensa aérea en una plataforma flotante dará ventajas notables. Las modificaciones masivas existentes del "Thor" no son ideales en términos de movilidad general y movilidad en el campo de batalla. Lo más probable es que el prometedor desarrollo de Kupol y BAZ combine las mejores cualidades del equipo existente y las complemente con nuevas capacidades.
Las tropas recibirán un vehículo relativamente simple con alta movilidad y movilidad, y por primera vez en la familia, capaz de superar de forma independiente obstáculos de aguas profundas. Podrá acompañar constantemente rifles motorizados y otras unidades equipadas con vehículos blindados anfibios ligeros. Los vehículos blindados de transporte de personal y los vehículos de combate de infantería en los cruces no se quedarán sin defensa aérea.
La nueva versión de la "Torá" puede tener buenas perspectivas comerciales. La modificación anterior de la rueda atrajo la atención de clientes potenciales e incluso se suministró a terceros países. Debido a las ventajas obvias, el sistema de defensa aérea flotante puede repetir tales éxitos.
SAM universal
Los contratos existentes prevén la entrega del sistema de defensa aérea Tor-M2 hasta 2027. Hay tiempo suficiente para completar el desarrollo y el lanzamiento de la producción del complejo flotante, aunque se desconoce la hora exacta. Además, quedan sin respuesta las cuestiones de los volúmenes de producción, las tasas de ejecución, etc. No está claro exactamente cómo se organizará el servicio simultáneo de los complejos en diferentes chasis, y si se planea reemplazar los viejos vehículos de orugas.
Sin embargo, está claro que el trabajo continúa y pronto dará resultados. Además, una vez más el enfoque elegido para el desarrollo del proyecto mediante el cambio de plataformas muestra su mejor cara. Gracias a esto, la "Torá" en diferentes bases podrá funcionar con la misma eficacia tanto en tierra como en ríos, y en las nieves del Ártico.
