Sistema de misiles 15P015 MR UR-100 con misil intercontinental 15A15

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Sistema de misiles 15P015 MR UR-100 con misil intercontinental 15A15
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Video: Sistema de misiles 15P015 MR UR-100 con misil intercontinental 15A15

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En 1967, un nuevo complejo UR-100 con un misil balístico intercontinental 8K84 entró en servicio con las fuerzas estratégicas de misiles. Debido a su simplicidad y relativa bajo precio, tal cohete podría producirse en grandes cantidades. Sin embargo, la simplificación del diseño y una serie de otros factores llevaron al hecho de que después de unos años el complejo UR-100 comenzó a necesitar ser reemplazado. Esta tarea se resolvió y el complejo MR UR-100 / 15P015 con el misil 15A15 fue adoptado por las Fuerzas de Misiles Estratégicos, un rasgo característico del cual fue el uso generalizado de nuevas tecnologías y soluciones de diseño.

En agosto de 1970, se emitió un decreto del Consejo de Ministros de la URSS, que determinó el desarrollo adicional de las armas de las Fuerzas de Misiles Estratégicos. En relación con la progresiva obsolescencia del complejo UR-100, se requirió modernizarlo, con el objetivo de incrementar las principales características tácticas y técnicas. Se decidió involucrar a dos organizaciones a la vez en el desarrollo del proyecto de modernización: la Oficina de Diseño de Yuzhnoye (Dnepropetrovsk) y la Oficina de Diseño Central de Ingeniería Mecánica (Reutov). Se creía que la competencia entre las dos oficinas garantizaría la creación de un proyecto óptimo en todos los aspectos.

Sistema de misiles 15P015 MR UR-100 con misil intercontinental 15A15
Sistema de misiles 15P015 MR UR-100 con misil intercontinental 15A15

Monumento cohete 15A15. Foto Arms-expo.ru

De acuerdo con los requerimientos del cliente, fue necesario desarrollar una versión de una profunda modernización del cohete ligero 8K84, caracterizada por características mejoradas manteniendo un costo aceptable y complejidad de producción. Se suponía que el nuevo producto utilizaría los lanzadores de minas (silos) existentes del complejo UR-100. Se requirió que las pruebas de diseño de vuelo del cohete terminado comenzaran en 1973.

Ambas organizaciones comenzaron a desarrollar nuevos proyectos. Al mismo tiempo, la oficina de diseño de Yuzhnoye, dirigida por M. K. Yangel tenía algunas ventajas. Poco antes del inicio del desarrollo de un nuevo proyecto 15P015, comenzó a crear un complejo prometedor con un misil pesado: R-36M. Varias soluciones para este misil podrían encontrar aplicación durante la modernización del UR-100. Además, se planeó estudiar e implementar nuevas ideas. La combinación de unidades existentes, ideas prestadas y soluciones completamente nuevas finalmente aseguró que el proyecto 15P015 fuera una victoria en la competencia.

De acuerdo con los principales requisitos del cliente, se suponía que el complejo MR UR-100 / 15P015 actualizado utilizaría los lanzadores existentes del sistema UR-100. Reconstrucción de silos, puestos de mando, etc. no era necesario. Sin embargo, se desarrolló un proyecto para la modernización de los activos terrestres, que se distinguió por una mayor estabilidad de combate y mejores medios para garantizar el microclima. En particular, la nueva mina recibió aislamiento térmico y sellos, así como medios pasivos de deshumidificación del aire, por lo que no necesitó sistemas climáticos consumidores de energía.

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El misil del complejo 15P015 en un contenedor de transporte y lanzamiento. Foto Fas.org

Los principales cambios en el nuevo proyecto afectaron el diseño del mismísimo misil balístico intercontinental. El nuevo producto con el índice 15A15 era un cohete de dos etapas con una ojiva desmontable. Los motores de cohetes de propulsante líquido (LRE) se mantuvieron en ambas etapas. La ojiva podría ser monobloque o incluir varias ojivas guiadas individualmente. Desde el punto de vista de la arquitectura general, el misil del complejo MR UR-100 se parecía al ICBM del UR-100 tanto como era posible, pero difería en el conjunto de componentes y soluciones a varios problemas de diseño.

El cohete 15A15 se diferenciaba de su predecesor en mayores dimensiones. Su primera etapa tenía un cuerpo cilíndrico con un diámetro de 2, 25 m, la segunda - 2, 1 m Los escalones estaban conectados entre sí por un compartimiento de transición cónico. La etapa de combate recibió un carenado cónico. Debido al aumento de tamaño, el cohete no cabía en un silo de profundidad limitada. Este problema se solucionó con un carenado especial para la cabeza. Su parte delantera estaba realizada en forma de par de medias conchas. En la posición de transporte, se colocan a los lados del carenado. Después de salir del silo, los mecanismos de resorte los doblaron en una estructura cónica.

Las cajas de los escalones se hicieron en forma de conchas de obleas hechas de aleaciones de aluminio y magnesio. Esta decisión se tomó del proyecto P-36M. Los cascos también sirvieron como depósitos de combustible: se utilizó una arquitectura con contenedores individuales separados por fondos intermedios. Los tanques contenían los elementos del sistema de combustible. En particular, se utilizaron nuevos dispositivos de admisión con destratificadores, que aseguraron la máxima extracción de combustible del tanque. El sistema de combustible se ampuló por completo para facilitar su uso.

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Diagrama de producto 15A15. Figura Rbase.new-factoria.ru

La primera etapa del cohete estaba equipada con un motor sustentador de cámara única 15D168 y un control de cuatro cámaras 15D167. El motor principal se tomó prestado de la segunda etapa del cohete R-36M. Para reducir la longitud del cohete, la primera etapa recibió un fondo cóncavo de forma compleja, en cuyos nichos había unidades de propulsión. El motor controlado 15D167 de circuito abierto sin postcombustión se encargaba de las maniobras, y también proporcionaba la presurización de los tanques con gas reductor. El empuje del motor principal en el suelo era de 117 toneladas, del motor de dirección 28 toneladas Los motores utilizaban un par de combustible heptil-amilo (dimetilhidrazina asimétrica y tetróxido de dinitrógeno).

La segunda etapa más pequeña también recibió una parte inferior cóncava, en la que se instaló el motor 15D169. No había motor de dirección separado en la segunda etapa. Para el control de balanceo se utilizaron motores de gas con la selección del fluido de trabajo de la unidad turbobomba. También había medios para cambiar el vector de empuje en forma de un sistema de inyección de gas generador en la parte supercrítica de la boquilla. El empuje del motor de la segunda etapa en el vacío es de 14,5 toneladas.

La ojiva dividida tenía su propia planta de energía, construida sobre la base del motor de propulsor sólido 15D171. Este producto también se creó sobre la base de las unidades de cohetes R-36M, pero difería en diferentes dimensiones y, en consecuencia, características reducidas.

El cohete 15A15 recibió un sistema de control autónomo basado en una computadora central interconectada con otros componentes. Todos los instrumentos responsables del control y la guía del misil se instalaron en un contenedor común en el compartimento de la ojiva. Esto permitió deshacerse de compartimentos adicionales y, además, reducir el peso del equipo, acortar la longitud de los cables, etc. Finalmente, un sistema de control unificado fue responsable tanto del vuelo del cohete como de la reproducción de ojivas. El equipo de misiles hizo posible reorientar a otro objeto durante la preparación previa al lanzamiento. El principio de medición automática de errores instrumentales también se implementó con la posterior introducción de correcciones en la tarea de vuelo.

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Colocación del misil en silos. Figura Rbase.new-factoria.ru

La etapa de combate del cohete 15A15 podría llevar diferentes equipos. Se propuso una variante con una ojiva monobloque. En este caso, se utilizó una ojiva especial con una capacidad de 3,4 Mt. También se desarrolló una ojiva dividida con cuatro bloques de guía individuales, con una carga de 400 kt cada uno. En todos los casos, las ojivas estaban protegidas de los factores dañinos de una explosión nuclear.

El cohete de un nuevo tipo en la planta debía ser colocado en un contenedor de transporte y lanzamiento con un diámetro de aproximadamente 2.5 my una longitud de 20 m, este producto estaba hecho de aleación AMg6 y tenía un cuerpo cilíndrico con nervaduras externas. Se colocaron varios dispositivos e instrumentos en la superficie exterior del TPK. En el espacio entre la cola del cohete y la parte inferior, había un acumulador de presión de pólvora para un lanzamiento de mortero; este fue uno de los primeros casos de uso de dicho equipo en misiles domésticos. El complejo de misiles TPK 15P015 se unificó tanto como fue posible con los productos existentes, lo que facilitó el trabajo con él.

El transporte del cohete en todas las etapas, desde la fábrica hasta la carga en los silos, no requirió ningún dispositivo o equipo nuevo. Lo mismo se aplica al reabastecimiento de misiles y la instalación de equipo de combate. Todo este trabajo podría llevarse a cabo utilizando equipo estándar y equipo de las Fuerzas de Misiles Estratégicos sin el uso de nuevas muestras.

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Cohete 15A15 sin ojiva. Foto Fas.org

En configuración de vuelo, el cohete 15A15 tenía una longitud de 22,5 m con un diámetro máximo de 2,25 m, el peso de lanzamiento fue de 71,2 toneladas, de las cuales 63,2 toneladas eran propulsores. Carga útil - 2100 kg. El alcance mínimo de disparo se determinó a 1000 km. El alcance máximo con el uso de una ojiva monobloque es de 10,320 km; cuando se usa la parte dividida - 10250 km. Las ojivas se desplegaron en un área de 200x100 km de tamaño. La desviación circular probable no superó los 500 m.

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El uso generalizado de soluciones y elementos probados hizo posible comenzar las pruebas de diseño de vuelo antes de lo previsto. Los primeros lanzamientos del cohete 15A15 tuvieron lugar en mayo de 1971 en el quinto sitio de pruebas de investigación (Baikonur). El 26 de diciembre de 1972, se llevó a cabo el primer lanzamiento de prueba como parte del LCI. El último de los lanzamientos de prueba tuvo lugar el 14 de diciembre de 1974.

Durante el LCI, se realizaron 40 ejecuciones de prueba. En más de 30 casos, el objetivo condicional se ubicó en el sitio de prueba de Kura, lo que hizo posible probar el misil a distancias máximas. También hubo un lanzamiento en el rango mínimo. Durante las pruebas, solo hubo 3 lanzamientos de emergencia, 2 más fueron reconocidos como parcialmente exitosos. Así, 35 lanzamientos terminaron en pleno éxito.

El 30 de diciembre de 1975, el Consejo de Ministros emitió un decreto sobre la adopción del nuevo sistema de misiles MR UR-100 / 15P015 con un misil balístico intercontinental 15A15. En ese momento, la planta de Yuzhmash había comenzado a prepararse para la producción en serie de nuevos componentes del complejo. Varias otras empresas participaron en el lanzamiento de misiles. En particular, se encargó el TPK de un nuevo diseño a la empresa Tyazhmash (Zhdanov).

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La primera etapa del cohete. Foto Fas.org

Cuando se adoptó oficialmente, el primer regimiento, armado con misiles 15A15, ya había logrado asumir el deber de combate. Los primeros complejos MR UR-100 sirvieron cerca de la ciudad de Bologoye. Hasta el final de la década, varias otras formaciones de las Fuerzas de Misiles Estratégicos que anteriormente habían utilizado complejos UR-100 cambiaron a nuevas armas. Según datos conocidos, como parte del reemplazo de armas obsoletas, se pusieron en servicio un total de 130 misiles 15A15. La producción total de artículos producidos en serie fue aparentemente mayor.

En 1976, poco después de la adopción oficial del MR UR-100 en servicio, el Consejo de Ministros ordenó una nueva modernización de este complejo. Según los resultados del nuevo trabajo, en 1979 se inició el despliegue del complejo MR UR-100 UTTH / 15P016 con misiles 15A16. En relación con el lanzamiento de la producción de nuevos misiles, se detuvo el lanzamiento de los anteriores. Los misiles 15A16 entraron en servicio en lugar de los 15A15 existentes y los reemplazaron gradualmente. El proceso de reemplazo se completó en 1983, cuando se retiró de la mina el último misil balístico intercontinental del complejo MP UR-100.

Durante la operación del complejo 15P015, se llevaron a cabo 27 lanzamientos de misiles de entrenamiento de combate contra objetivos en áreas terrestres nacionales. Solo dos de esas salidas terminaron en un accidente y no llevaron a la derrota del objetivo designado. Teniendo en cuenta los lanzamientos en la etapa de prueba, se utilizaron un total de 67 misiles y 60 cumplieron con las tareas asignadas. En general, los cohetes han demostrado una gran fiabilidad y han demostrado su eficacia.

Según diversas fuentes, los misiles 15A15, al ser reemplazados por nuevos 15A16, fueron a los almacenes o fueron enviados para su desmontaje. Durante la preparación del Tratado sobre la Reducción de las Armas Ofensivas (START-I) permanecieron en existencia cierto número de esos productos. Como parte de este acuerdo, el misil balístico intercontinental soviético recibió la designación RS-16A. Su versión mejorada 15A16 se llamó RS-16B.

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Esquema de los objetos del sistema de misiles 15P015 / MR UR-100 desplegados cerca de Kostroma. Figura Fas.org

Cuando firmé con START, los misiles RS-16A / 15A15 no estaban de servicio. Los silos de misiles contenían menos de cincuenta 15A16 / RS-16B más nuevos. Poco antes de eso, se tomó la decisión de desmantelar muestras obsoletas de la familia UR-100, y los complejos 15P015 debían ser desmantelados. A mediados de los noventa, todos los misiles RS-16 restantes fueron eliminados o destruidos.

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Los misiles 8K84 del complejo UR-100 en un momento se mostraron bien y aseguraron el rearme rápido de las fuerzas estratégicas de misiles: casi mil de tales productos estaban en servicio al mismo tiempo. Sin embargo, con el tiempo, esta arma comenzó a necesitar ser reemplazada, como resultado de lo cual apareció un interesante proyecto de profunda modernización. Sobre la base del 8K84 y utilizando soluciones completamente nuevas, se creó el cohete 15A15, que tenía características mejoradas.

Sin embargo, el ICBM 15A15 del complejo 15P015 no se generalizó y no pudo reemplazar completamente al UR-100 existente. Además, no sirvió demasiado. Ya a finales de los setenta, se pusieron en servicio los primeros 15A16, y después de unos años se retiraron del servicio los 15A15. Sin embargo, esto no impidió que algunas muestras de este tipo se encontraran en depósitos antes de la aparición del tratado de reducción de armas.

El funcionamiento completo del complejo 15P015 con el cohete 15A15 duró solo unos años, después de lo cual comenzaron a reemplazarlo con armas más nuevas. No obstante, resultó ser un desarrollo histórico de la industria de defensa nacional y tuvo un impacto grave en el desarrollo futuro del escudo antimisiles nuclear. En el diseño de los misiles 15A15 y R-36M, se utilizaron una serie de soluciones fundamentalmente nuevas que se justificaron completamente y encontraron aplicación en proyectos futuros. Por lo tanto, a pesar del corto servicio y no el mayor número, el complejo 15P015 / MR UR-100 dejó su huella en la historia de nuestras Fuerzas de Misiles Estratégicos.

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