La tierra siria se ha convertido en un campo de pruebas para ideas, conceptos y armas de los mayores fabricantes del mundo. Es una oportunidad única y especialmente valiosa para que los comandantes y diseñadores prueben las novedades en acción.
La comparación de las armas rusas y estadounidenses de las fuerzas terrestres en términos de su efectividad nominal ("Equipo al borde de lo innecesario"), por supuesto, es poco convincente. Pero la comparación de armas y equipos militares en condiciones reales de combate sirve como punto de partida tanto para los desarrolladores como para sus clientes potenciales.
Armas de todo el mundo llegan en masa a Siria, así como a Irak. Se suministra al ejército del gobierno, se transfiere a la "oposición moderada", el EI, prohibido en Rusia, lo compra, Hezbollah y las milicias kurdas lo almacenan. Aquí puede encontrar vehículos del ejército chino Yongshi y ATGM HJ-8, minas francesas y minas terrestres, proyectiles de misiles israelíes, miras canadienses, ametralladoras belgas.
Pero los principales protagonistas de esta "exposición" son las empresas de defensa rusas y estadounidenses. Esto se debe a su lugar como líderes mundiales en el desarrollo de armas y su papel en el conflicto sirio. Además, las armas rusas y estadounidenses están atrayendo la atención de la prensa mundial también porque se están revisando las posiciones de calificación tanto del primero como del segundo.
Detrás de la "Cortina" como un muro de piedra
Los estadounidenses "Abrams" están involucrados en la lucha contra los yihadistas de Irak. Habiendo saltado más de sesenta toneladas, el automóvil estadounidense se siente seguro en esta región. Los suelos firmes se mantienen bien y hay muy pocos obstáculos naturales que impidan el movimiento.
Los Abrams casi no tienen rivales, porque los militantes del EI, aunque tienen un cierto número de tanques capturados, todavía tratan de protegerlos. Pero hay suficientes oponentes: además de los juegos de rol tradicionales, también hay modernos sistemas de misiles antitanques en los arsenales de las partes beligerantes: chinos, rusos y, de hecho, estadounidenses.
Quemando "Abrams" en esta guerra de manera brillante, noqueó y su propio ATGM, y productos de fabricantes competidores. Aún así, el pisoteo de treinta años del pensamiento estadounidense sobre la construcción de tanques afecta a los tanques viejos, un aumento banal en la masa de blindaje no responde a los desafíos que han surgido en el siglo XXI.
La industria militar rusa en Siria está representada por más de un modelo MBT. También está el T-72 en una variedad de modificaciones de exportación, e incluso los tanques medianos soviéticos T-62, T-55, T-54. Pero el ya famoso T-90 estaba destinado a hacerse famoso. Los medios de comunicación difundieron ampliamente imágenes del T-90 sosteniendo el impacto de un misil antitanque, presumiblemente un TOW-2A, cuya ojiva en tándem, especialmente diseñada para combatir el blindaje reactivo, no podría golpear un tanque equipado con un Contact-5 bastante antiguo. DZ.
El complejo de protección activa Shtora-1 también se muestra bien, despegando los misiles de sistemas antitanques obsoletos como TOW, HOT y Fagot. Esos T-90 que vemos en Siria están lejos de los últimos modelos, pero hacen su trabajo. Este tanque nació para nuestros bosques: con una masa de solo 46,5 toneladas y la capacidad de tomar un vado de casi dos metros con una preparación corta, se revela mejor en la inmensidad de la llanura rusa, pero también se siente bien en zonas áridas. Siria.
Todavía tendría tripulaciones adecuadas, de lo contrario, los sirios que han completado un curso acelerado a menudo no difieren ni en disciplina ni en entrenamiento.
Los rasgos de un entrenamiento débil son inherentes tanto al ejército de Assad como a las formaciones iraquíes que han montado en el Abrams estadounidense. Los tanques a menudo se encuentran solos, incluso sin cobertura de infantería, lo que resulta en muertes predecibles.
Bueno, ¿no es una tontería?
La estadía de M2 Bradley en el Medio Oriente se siente similar a la de Abrams. Si recuerdas, fue creado como respuesta al BMP-1 soviético para detener a las hordas rojas que se precipitaban hacia Europa Occidental. Desde entonces, "Bradley" ha ganado mucho peso, mientras que los diseñadores intentaron brindarle protección, cubriendo el casco de aluminio con placas de blindaje. Como resultado, el vehículo de combate perdió notablemente su maniobrabilidad y perdió la capacidad de superar obstáculos de agua en movimiento. Pero en Irak, esto no es crítico.
En términos de protección del Bradley, por supuesto, el vehículo está moralmente desactualizado y, cuando se enfrenta a un enemigo motivado, es poco probable que cumpla con sus tareas. Su armadura, tanto en la frente como en el costado, está cosida por cualquier juego de rol moderno y no muy. Es bueno cuando los combatientes del EI tienen pocos de ellos.
Nuestros BMP-3, que aparecieron en Siria, no están lejos de sus homólogos estadounidenses en defensa. Por eso nos encargamos del desarrollo del proyecto Kurganets-24 hace unos años. Sin embargo, el BMP-3 le da a Bradley cien puntos de desventaja en potencia de fuego. Además de un lanzador de cañones de 100 mm y un cañón automático de 30 mm emparejados con él, nuestro vehículo está armado con una ametralladora en la torreta y dos cañones de rumbo con control separado. También hay troneras para armas aerotransportadas. El vehículo estadounidense tiene solo un cañón de 25 mm y una ametralladora de 7,62 mm, y las troneras laterales se cerraron en las modificaciones de los años 80.
La gran cantidad de puntos de disparo del BMP-3 es muy adecuada para reprimir a un enemigo débilmente fortificado, cuando la fuerza de desembarco no puede abandonar su escuadrón. Justo lo que necesitas para luchar contra los militantes.
Atrapado en Irak
Parecería que en enfrentamientos con terroristas levemente armados, los vehículos de combate de la familia Stryker, el único desarrollo nuevo para las fuerzas terrestres estadounidenses en las últimas tres décadas, deberían haberse mostrado bien.
A diferencia de los pesados y torpes Abrams y Bradleys, los Strikers son móviles, lo que, junto con las capacidades de comunicación superiores y la capacidad de respuesta del ejército estadounidense, debería haber sido un factor decisivo en la lucha contra los yihadistas. Pero algo sobre estas máquinas no se escucha en absoluto. El punto es probablemente que el Stryker salió ambiguo. Su protección a prueba de balas resultó ser completamente insuficiente, y luego del fortalecimiento de la reserva, la movilidad cayó seriamente, el equipo comenzó a empantanarse incluso en suelo iraquí.
A pesar de la amplia gama de vehículos en una base común, incluso el Stryker BMP es inferior a nuestros últimos vehículos blindados de transporte de personal. Lo cual no es sorprendente si tienes una ametralladora como principal y único calibre.
Esta serie fue creada en gran parte con el fin de tener un vehículo de combate que fuera una carga factible para la aeronave Hércules, y por esta oportunidad, se perdona mucho al Stryker, incluso su costo indecente.
En vista de tales cualidades contradictorias, los propios estadounidenses luchan por luchar en sus autos, y entregárselos a los iraquíes es como tirarlos.
Pero los vehículos blindados de transporte de tropas rusos en Siria mostraron su mejor lado. Además del BTR-80, hace dos años comenzaron a correr en el BTR-82A, armados con un cañón de 30 mm y una ametralladora de 7,62 mm emparejados con él. Este vehículo blindado es realmente ágil y no requiere descuentos por la naturaleza del terreno. Los mayores parámetros de protección contra balas y fragmentación, aunque no lo hacen invulnerable a los disparos de los juegos de rol, hacen que la tripulación se sienta confiada en las batallas con terroristas ligeramente armados.
Lo que el ejército estadounidense se diferenciaba del ruso en el siglo XXI era el uso activo de vehículos blindados como medio de transporte de infantería directamente a la zona de combate. Ahora hemos adquirido vehículos blindados prometedores que prometen convertirse en una familia completa llamada Typhoon. Solo el año pasado, la técnica completó las últimas pruebas de detonación y ejecución, y ahora ya se ha detectado en Siria. Parece que se utiliza para entregar mercancías a zonas "seguras". Esto confirma la opinión sobre el uso futuro de los "Typhoons" como camiones, pero con una excelente protección antiminas y antibalas. En la zona de combate inmediata, todavía es preferible moverse en un vehículo blindado de transporte de personal o en un vehículo de combate de infantería.
La mejor publicidad de las armas rusas será que con ellas se obtendrá la victoria de las fuerzas gubernamentales sobre la plaga del EI. Si quiere hacer frente a amenazas externas, compre ruso.
Pero la imagen no es lo más valioso que se extrae de esta campaña. Aprendemos a luchar en nuevas condiciones y a adaptar nuestra tecnología a ellas, haciéndola versátil y verdaderamente eficaz.
Esto es quizás lo más importante que el ejército ruso puede sacar del conflicto sirio.
