En la actualidad, Rusia vuelve a retomar la idea de construir una estación tripulada en la Luna. Este proyecto fue relevante en la década de 1960. Ya en 1962, los diseñadores y cosmonautas soviéticos comenzaron a desarrollar un proyecto similar, que hoy se conoce como "Barmingrad" (llamado así por el diseñador-inventor general Vladimir Pavlovich Barmin). Barmin participó en el diseño de todos los sitios de lanzamiento de vuelos espaciales, que se distinguían por su simplicidad y fiabilidad. Se suponía que su estación científica lunar era la misma.
Barmingrad
El equipo de diseño, encabezado por el académico Vladimir Pavlovich Barmin, comenzó a desarrollar la estación lunar en 1962. La oficina de diseño de ingeniería mecánica general, que estaba ubicada en Moscú en el terraplén Berezhkovskaya, trabajó en el proyecto. La inauguración de la casa espacial ya estaba prevista para finales de la década de 1980. Se planeó utilizar la estación para fines civiles y militares. La base podría convertirse en un sitio único para el despliegue de misiles, que serían virtualmente invulnerables desde tierra, y equipos especiales de reconocimiento para espiar a Estados Unidos. La Luna también atrajo a los científicos soviéticos con sus características geológicas. Ya en esos años se sabía que el satélite natural de la Tierra contiene grandes reservas de tritio, un combustible ideal para las centrales termonucleares del futuro. Al mismo tiempo, el cosmonauta soviético Alexei Leonov cree que los objetivos militares son más bien ficciones, aunque las posiciones de lanzamiento en la luna estaban realmente planificadas, pero para qué fines, militares o civiles, no importaba.
En total, varios miles de organizaciones diferentes participaron en el trabajo del proyecto de la futura ciudad lunar. Al mismo tiempo, el alcance del trabajo se dividió en tres áreas: estructuras lunares, transporte lunar y energía.
Los ingenieros soviéticos planearon desplegar la base en la Luna en 3 etapas:
1. Partir hacia la superficie lunar de una nave espacial automática, que entregaría a la Tierra muestras de suelo lunar de los lugares que se eligieron para la base.
2. Envío a la superficie lunar del primer módulo en forma de cilindro, un vehículo lunar y un equipo de astronautas para realizar una investigación primaria in situ.
3. Depuración de mensajes entre la Luna y la Tierra, entrega de equipo adicional al satélite: nuevos módulos de la base, central nuclear, es decir Se suponía el desarrollo activo del satélite natural de la Tierra.
Se suponía que los cosmonautas soviéticos trabajarían en la luna de forma rotatoria: 6 meses para cada equipo de 12 astronautas. Se planeó poblar la ciudad lunar, como se señaló anteriormente, a fines de la década de 1980. Según el famoso cosmonauta soviético Alexei Leonov, quien fue el primero en ir al espacio exterior, la preparación del proyecto Barmin era bastante alta, incluso se seleccionaron las tripulaciones de las naves lunares. “En la actualidad me parece que el equipo lunar debería tener de 3 a 5 personas para poder brindar una combinación de personajes más cómoda. Estoy seguro de que este será el caso en la futura base rusa”, dijo Alexei Leonov.
La especificidad de la primera etapa del trabajo en la base lunar fue que cuando comenzó el trabajo, nadie tenía suficiente experiencia no solo en astronáutica tripulada, sino incluso datos precisos sobre la estructura de la superficie del satélite de la Tierra. Solo estaba claro que las estructuras especiales creadas para el trabajo de investigación en el Ártico, el estudio de las profundidades del océano y el vuelo al espacio no eran adecuadas para su uso en condiciones lunares. Para asegurar una larga estadía de personas en la luna, no fue suficiente lograr una combinación en un diseño de la fuerza de los batiscafos de aguas profundas, la ligereza de las casas árticas y la protección de las naves espaciales. Fue necesario hacer que toda la estructura funcionara de manera confiable durante muchos años.
Un requisito necesario para la creación de estructuras lunares estacionarias fue la condición para la transformación de la estructura. En la etapa inicial de desarrollo, los arquitectos decidieron utilizar la forma rectangular familiar del edificio. Esta configuración impresionó con la conveniencia del diseño y una combinación aceptable de elementos estructurales de un marco rígido con una cubierta blanda interior. Al mismo tiempo, el bastidor de potencia acanalado era compacto durante el transporte y podía transformarse fácilmente. El llenado de las celdas de la estructura con plásticos espumosos hizo posible obtener estructuras lunares confiables y duraderas. Sin embargo, el atractivo de las formas cúbicas en la arquitectura lunar resultó ser subóptimo. El principal problema de la arquitectura espacial es la organización del espacio interno de las células y la determinación de las dimensiones racionales de las instalaciones. El volumen adicional solo empeoró las características de peso de tales locales.
Como resultado, los arquitectos cambiaron a formas esféricas y cilíndricas del local. Se planeó llenar su interior con muebles inflables. También se tuvieron en cuenta las recomendaciones de los psicólogos, según las cuales las células vivas fueron diseñadas para dos personas. Para eliminar el efecto de un espacio cerrado que surge en una persona, se desarrollaron nuevos tipos de iluminación y se seleccionaron combinaciones especiales de colores interiores. Para transferir la energía luminosa de los concentradores solares, se tuvieron que utilizar guías de luz huecas y flexibles hechas de materiales de película. La eficiencia de transmisión de energía luminosa para tales dispositivos fue del 80%.
En ese momento, la humanidad simplemente no tenía la experiencia de realizar largos vuelos espaciales. Sin embargo, lo que es peor, los psicólogos predijeron la posible aparición de depresión en los habitantes lunares. Por esta razón, se ha prestado gran atención a las cuestiones del confort psicológico de los astronautas en la Luna. Según Alexei Leonov, quien concedió una entrevista exclusiva al canal de televisión Zvezda, estuvo involucrado en el proyecto de la estación lunar de 1967. El cosmonauta fue responsable en el proyecto de los trabajos de diseño interior de las instalaciones de la estación y la creación de confort psicológico para todos sus habitantes. El soporte técnico de parámetros tan importantes de la futura base lunar fue confiado a Leonov por una razón. El undécimo cosmonauta soviético fue el primero en realizar una caminata espacial, por lo que su opinión siempre fue escuchada por el diseñador jefe del proyecto. De hecho, en la Unión Soviética, por primera vez, abordaron seriamente el tema de la ergonomía y el diseño de las viviendas.
Leonov propuso crear ventanas imaginarias dentro de la estación, en las que se aplicaron paisajes pintados. La imagen en tales "ventanas" tenía que cambiar de acuerdo con las estaciones y la hora del día. También pensó en colocar una pantalla especial delante de la bicicleta estática. Durante las clases, los astronautas pudieron observar imágenes en él, filmadas en la Tierra, conduciendo por una carretera, una carretera sinuosa, descensos y ascensos. “En la actualidad no parece ser algún tipo de innovación, pero en esos años mi idea fue recibida“con fuerza”, apuntó el cosmonauta. Alexei Leonov está convencido de que en la estación científica rusa recientemente desarrollada en la Luna, sus ideas, en la misma forma o en una forma más perfecta, sin duda se conservarán. También tiene nuevas propuestas. En particular, recomendó organizar una piscina en la base lunar.“Que sea incluso pequeño - 2x5 metros, pero con un chorro de agua dirigido para aumentar la carga”, dice Alexei Leonov.
Varios institutos de investigación han elaborado diversas opciones para futuras estructuras transformables. Por ejemplo, incluso edificios autoendurecibles. También se consideraron los diseños de cintas. En el estado de transporte, se suponía que debían parecerse a una carcasa metálica cilíndrica, solo retorcida y desinflada en un rollo. Directamente en el lugar, se suponía que debía llenarse de aire, inflándose y conservando aún más su forma. De mayor interés fueron las estructuras que se construirían a partir de biomateriales, materiales con "memoria" térmica. Se planeó aplanar las estructuras terminadas hechas de tales materiales de una manera especial, convirtiéndolas en un pastel y enviarlas a la luna de esta forma. En el sitio, bajo la influencia de las altas temperaturas, la estructura volvería a su aspecto original. Sin embargo, todas estas fantásticas opciones de diseño no pudieron superar ni siquiera la etapa de pruebas de creación de prototipos. Como resultado, Barmin eligió un módulo de barril cilíndrico ordinario.
Se construyó un prototipo de tamaño completo del módulo lunar en la Oficina de Ingeniería General, donde se probó el diseño de los futuros módulos de la base lunar. Durante mucho tiempo se han considerado varias opciones. Pero en el futuro, por alguna razón desconocida, decidieron tirar el diseño a la chatarra, de la cual solo obtuvimos fotografías de no la mejor calidad. Se suponía que la primera base lunar soviética consistiría en 9 módulos separados (cada uno de 4,5 metros de largo). Todos estos módulos iban a ser entregados gradualmente a un satélite natural de la Tierra utilizando barcos de transporte.
Se planeó rociar la estación terminada y ensamblada desde arriba con una capa de un metro de suelo lunar. Según sus características, era un aislante térmico ideal, así como una excelente protección contra las radiaciones. Con el tiempo, se suponía que aparecería en la luna toda una ciudad, que tendría su propio observatorio, cine, centro de ciencias, gimnasio, talleres, invernadero, comedor, cocheras para el transporte lunar, un sistema para crear gravedad artificial e incluso el propio. Planta de energía nuclear. Especialmente para la ciudad lunar, se planeó crear 3 tipos de transporte lunar: rovers lunares pesados y ligeros y una máquina multifuncional "Ant". Fue desarrollado por Leningrad VNIITransMash, que era conocido por la creación de productos blindados. Se suponía que algunos de los vehículos lunares creados funcionaban con energía solar y otros con baterías. Se planeó que las máquinas, que estaban destinadas a cruceros de larga distancia, estuvieran equipadas con reactores nucleares de pequeño tamaño.
Sin embargo, todos los planes para crear una base lunar nunca estuvieron destinados a hacerse realidad. El trabajo en el diseño de la ciudad lunar estaba en pleno apogeo, cuando el 24 de noviembre de 1972 a las 9 de la mañana se estrelló el cuarto cohete "lunar" N-1. Sus tres lanzamientos anteriores también terminaron en desastre. En ese momento, los estadounidenses habían estado caminando libremente sobre la luna durante 3 años. El liderazgo de la Unión Soviética finalmente decidió recortar el programa N-1, que se convirtió en el fracaso más ruidoso de Korolev, y sin un vehículo de lanzamiento lunar, el proyecto de la base lunar perdió todo significado.
Nuevas etapas del camino lunar
En el siglo XXI, Rusia volvió de nuevo al tema del diseño de una estación lunar. Estos trabajos apenas comienzan, pero ya está claro que las etapas de exploración y exploración de la Luna no diferirán mucho de lo propuesto por Vladimir Barmin. En cualquier caso, estas etapas también serán tres.
La primera etapa, de 2016 a 2026, implica el estudio de un satélite natural de la Tierra utilizando vehículos automáticos. Se supone que aterrizará en las regiones del Polo Sur de la Luna de las estaciones interplanetarias automáticas "Luna-25" y "Luna-27". La estación Luna-26 deberá estudiar las condiciones físicas en la región polar, así como el regolito. Y la estación Luna-28 será responsable de la entrega de muestras de suelo lunar a nuestro planeta. Como resultado de estos estudios, los científicos van a descubrir las propiedades fisicoquímicas y la composición del regolito polar lunar, así como a determinar las regiones más prometedoras en la región del Polo Sur de la Luna para el despliegue de un sitio de prueba lunar y una base lunar en el futuro.
La segunda etapa del programa lunar implica la realización de vuelos tripulados en el espacio circunlunar, así como el despliegue de los elementos necesarios de la infraestructura espacial lunar. Incluir la creación del sitio de prueba lunar ruso por parte del programa de exploración del espacio profundo está prevista para más tarde de 2030. Dentro de dos años, de 2030 a 2032, se planea comenzar a aterrizar en la Luna de cosmonautas rusos que podrían comenzar a construir y equipar la base.
La tercera etapa de exploración y exploración de la Luna está prevista para 2036-2050. Todavía no hay información exacta sobre qué sucederá exactamente en esta etapa. Pero se puede suponer que durante este tiempo la instalación y la puesta en servicio deben completarse en la Luna, y todos los elementos necesarios de la base lunar rusa deben ponerse en funcionamiento.
Al mismo tiempo, el programa ruso para el estudio y estudio de la Luna adquiere no solo características reales, sino también un costo. El borrador del "Programa a largo plazo de exploración del espacio profundo" se envió para su aprobación al gobierno de la Federación de Rusia, para cuya implementación se podría gastar una cantidad récord de 12,5 billones de rublos hasta 2050. Al mismo tiempo, es posible que aún se revisen las cifras. Y las empresas privadas rusas también están declarando su interés en desarrollar una base lunar. Por ejemplo, la empresa rusa Lin Industrial (residente de Skolkovo), anunció su disposición a desplegar una base en la Luna dentro de los 10 años posteriores a la toma de la decisión pertinente.
