En el primer artículo, examinamos la eficacia del apoyo de fuego de los tanques, BMPT "Terminator" en el contexto del ciclo OODA (OODA - observación, orientación, decisión, acción) por John Boyd. Con base en el análisis de las soluciones implementadas en el diseño del vehículo de combate de apoyo a tanques Terminator-1/2 (BMPT), no hay razón para creer que con su ayuda la tarea de proporcionar apoyo de fuego para tanques contra la mano de obra peligrosa para los tanques se reducirá. ser resuelto de manera efectiva.
Esto se debe principalmente al hecho de que el BMPT tiene una guía de reconocimiento y armas comparables a las utilizadas en los tanques de batalla principales modernos (MBT), los vehículos de combate de infantería (BMP) y los vehículos blindados de transporte de personal (APC), como resultado de lo cual el BMPT No tiene ventajas en el conocimiento de la situación de la tripulación en comparación con la tripulación MBT. En segundo lugar, la velocidad de apuntar armas BMPT a la mano de obra enemiga también es comparable a la velocidad de apuntar armas de un tanque o BMP, y significativamente menor que la velocidad con la que un soldado de infantería puede apuntar armas antitanque.
¿Es posible aumentar de alguna manera la conciencia situacional de las tripulaciones de los vehículos blindados y la tasa de uso de armas? Para empezar, considere la velocidad de selección y uso de armas, es decir, la fase de "acción" del ciclo OODA.
Velocidad de munición
La velocidad de la munición es limitada. Al disparar desde un tanque o un cañón automático de disparo rápido, la velocidad inicial de su proyectil (750-1000 m / s) excede significativamente la velocidad inicial de un misil guiado antitanque (ATGM) o lanzagranadas, ya que este último lleva tiempo. acelerar. Sin embargo, cuanto mayor es el rango de disparo, más disminuye la velocidad del proyectil, mientras que la velocidad de crucero del ATGM (300-600 m / s) puede permanecer sin cambios en todo el rango de vuelo. Una excepción puede considerarse proyectiles de subcalibre emplumados perforantes, cuya velocidad (1500-1750 m / s) es significativamente mayor que la velocidad de los proyectiles de alto explosivo (HE), pero en el contexto de la lucha entre vehículos blindados y mano de obra, esto no importa.
A medio plazo, y posiblemente en un futuro próximo, aparecerán ATGM hipersónicos, a veces se trata de balas hipersónicas, en el futuro pueden aparecer pistolas electrotermoquímicas y electromagnéticas (ferroviarias) (el "cañón de riel" en vehículos blindados es un futuro bastante lejano).
Sin embargo, es poco probable que un aumento en la velocidad de los misiles y proyectiles cambie radicalmente la situación en el enfrentamiento entre vehículos blindados y mano de obra. Los vehículos blindados tendrán cañones electrotermoquímicos con proyectiles hipersónicos y también aparecerán ATGM hipersónicos para infantería. En la actualidad, en general, se puede considerar que la velocidad promedio de vuelo de proyectiles y misiles antitanques / lanzagranadas es comparable, y la ventaja de un tipo particular de arma depende del rango de uso de tipos específicos de armas, y lo más probable es que esta situación persista en el futuro.
Sin embargo, en la fase de "acción", no solo tiene lugar el disparo en sí, sino también el proceso de apuntar el arma al objetivo que lo precede.
Velocidad de vuelo estacionario
La velocidad de apuntado suave del cañón BMP-2 y la torreta en el modo "semiautomático" no supera los 0,1 grados / s, las velocidades máximas de apuntado son 30 grados / s en el plano horizontal y 35 grados / s en el plano vertical. La velocidad de giro de la torreta BMD-3 es de 28,6 grados / s, la torreta del tanque T-90 es de 40 grados / s. El análisis de los materiales de video muestra que la velocidad de la torreta del tanque T-14 en la plataforma Armata también es de aproximadamente 40-45 grados / s.
Así, con base en las características de los dispositivos de guía y la velocidad de giro de las armas de los vehículos de combate, se puede suponer que el tiempo de la fase de apuntar armas a un objetivo previamente detectado (con una transferencia de 180 grados) será aproximadamente 4.5-6 segundos, mientras que la velocidad de vuelo del proyectil / ATGM / RPG disparado a un alcance de hasta 1 km será de aproximadamente 1-3 segundos, es decir, la velocidad de apuntar y apuntar armas en la fase de "acción" juegan un papel mayor que la velocidad de vuelo de la munición (aunque la velocidad de la munición es importante, y su valor aumenta con el aumento del rango de disparo) …
¿Es posible aumentar la velocidad de apuntar armas? Las tecnologías existentes son bastante capaces de hacer esto. Por ejemplo, la velocidad de movimiento de los ejes de un robot industrial moderno puede superar los 200 grados / s, lo que garantiza que la repetibilidad de los movimientos sea de 0,02 a 0,1 mm. En este caso, la longitud del "brazo" de un robot industrial puede alcanzar varios metros y la masa es de cientos de kilogramos.
Difícilmente es posible implementar velocidades similares de giro de torreta y guía de cañón de un tanque de 125-152 mm debido a su masa significativa y como consecuencia de altos momentos de inercia, pero un aumento a 180 grados / s de la velocidad de giro y guía del arma. de módulos de armas no tripulados por control remoto (DUMV) con un cañón de 30 mm puede ser bastante real.
Los módulos de armas de alta velocidad con un cañón automático de 30 mm se pueden instalar tanto en vehículos de combate de infantería (BMP) o sus modificaciones pesadas (TBMP) como en vehículos blindados de transporte de personal (APC). Debido a la tendencia actual hacia una disminución en el tamaño del DUMV con cañones automáticos de 30 mm, estos complejos se pueden colocar directamente en la torreta MBT en lugar de una ametralladora de 12,7 mm, lo que aumenta radicalmente su capacidad para combatir la mano de obra peligrosa de los tanques, especialmente en combinación con proyectiles con detonación remota en la trayectoria.
La posibilidad de implementar DUMV con accionamientos de guiado de alta velocidad basados en cañones automáticos de 30 mm puede convertirse en su ventaja sobre los cañones de mayor calibre (por ejemplo, DUMV basado en un cañón de 57 mm), cuyo logro de altas velocidades de guiado será limitado por un aumento en las características de peso y tamaño. Y, por supuesto, la implementación de la guía de alta velocidad solo es posible en módulos de combate no tripulados, debido a las sobrecargas que surgen durante la rotación.
Láseres contra la mano de obra enemiga
Otro medio muy eficaz de emplear mano de obra peligrosa para los tanques puede ser un arma láser con una potencia de 5-15 kW. Por el momento, los láseres de este poder ya existen, pero sus dimensiones aún son bastante grandes. Se puede esperar que en un futuro cercano, junto con un aumento en el poder de los láseres de combate, disminuyan las dimensiones de los modelos menos poderosos, lo que permitirá que se coloquen en vehículos blindados, primero como un módulo de armas separado, y luego como parte del DUMV, en conjunto con un cañón automático y / o ametralladora …
Para garantizar la destrucción de mano de obra con un láser, será necesario desarrollar algoritmos de guía efectivos. Los chalecos antibalas modernos pueden ser un obstáculo serio para el rayo láser, por lo que es necesario que el sistema de guía golpee automáticamente el objetivo en los lugares más vulnerables: la cara o el cuello, de manera similar a como ocurre el reconocimiento facial en las cámaras digitales modernas.
Aquí es necesario hacer una reserva de que el cegamiento con láser es contrario al cuarto protocolo de la Convención de Ginebra sobre armas "inhumanas", pero uno debe entender que golpear un rayo láser de 5-15 kW en la superficie desprotegida de la cara o el cuello lo más probable es que cause la muerte. Es muy difícil proteger a un soldado de infantería de tal láser, aunque solo sea para esconderlo en un traje cerrado con un exoesqueleto y un casco con aislamiento óptico, es decir, cuando la imagen es tomada por cámaras y mostrada en la pantalla del ojo o proyectada. en la pupila. Dichas tecnologías, incluso si se implementan en un futuro cercano, tendrán un alto costo, por lo que estarán disponibles para un número limitado de personal militar de los principales ejércitos del mundo.
Por lo tanto, se puede lograr un aumento en la efectividad de los vehículos blindados de combate con mano de obra enemiga en la fase de "acción" instalando unidades de guía de armas de alta velocidad y, en el futuro, utilizando armas láser como parte de los módulos de combate.
La capacidad de los vehículos blindados para dirigir sus armas a la mayor velocidad, inaccesible para los humanos, contribuirá en gran medida a reducir la amenaza que representa la mano de obra del enemigo. La fase de "acción", es decir, apuntar las armas al objetivo y disparar un tiro, está precedida por las fases de "observación", "orientación" y "decisión", cuya eficacia depende directamente de la conciencia de la situación de las tripulaciones de los vehículos blindados..
