Autobuses de combate … Taiwán, que está separada de China continental por el estrecho de Taiwán hasta 150 kilómetros de ancho, se convirtió en el último refugio del gobierno del Kuomintang. El generalísimo Chiang Kai-shek, que perdió la guerra civil en China, se refugió en la isla, que hoy es un estado parcialmente reconocido. Hoy Taiwán (oficialmente: República de China) es un país altamente desarrollado con una economía fuerte.
Al mismo tiempo, la República Popular China todavía reclama este territorio y no reconoce la soberanía de la República de China. En tal situación, el estado insular se ve obligado a desarrollar sus fuerzas armadas, centrándose en la defensa costera. Durante mucho tiempo, Estados Unidos ha sido el garante de la seguridad de Taiwán, que se ha comprometido a garantizar la seguridad de la isla. En muchos sentidos, esta cooperación se extiende al suministro de armas y equipo militar. Por ejemplo, la base de la flota de aviones de la Fuerza Aérea de la República de China son hoy cazas F-16 de diversas modificaciones. Lo mismo ocurre con la marina. Al mismo tiempo, existe una industria desarrollada en la isla, que es capaz de producir en serie versiones adaptadas de varias armas y trabajar en sus propios proyectos. Uno de los ejemplos exitosos de organización de nuestra propia producción es el transporte de personal blindado CM-32 Clouded Leopard y una familia de vehículos de combate con ruedas construidos sobre esta base.
Raíces irlandesas del transporte blindado de personal CM-32
"Clouded Leopard" es un desarrollo adicional del proyecto de una pequeña empresa irlandesa Timoney Technology Limited y una versión mejorada del transporte blindado de personal CM-31, que está totalmente adaptado para la producción en el territorio de la República de China. Cabe señalar que una empresa de ingeniería irlandesa, de pequeño tamaño y número de empleados, está detrás de la creación de un gran número de vehículos blindados de ruedas en todo el mundo.
La principal especialización de la empresa es el desarrollo de vehículos blindados de ruedas, transmisiones y chasis. Además de Taiwán, la compañía trabajó con Singapur, ofreciendo al pequeño país su propia versión del transporte de personal blindado con ruedas Terrex, que STK produce en Singapur. Esta máquina participó en la licitación australiana. Además, la empresa de Singapur STK ha creado, junto con la empresa turca Otokar, una versión del vehículo blindado de transporte de personal de cuatro ejes para las fuerzas armadas turcas: AV-82 (Yavuz). Las piernas de todos estos proyectos se originan en Irlanda.
En la actualidad, la empresa irlandesa Timoney colabora con un gran número de fabricantes de vehículos blindados de todo el mundo. Los clientes de esta empresa son gigantes como Lockheed Martin (vehículo blindado de transporte de personal Amphibious Combat Vehicle 1.1), Emirates Defense Technology (vehículo blindado modular Enigma), el ruso KamAZ (familia de vehículos blindados Typhoon), la empresa serbia Jygoimport-SDPR (vehículo blindado de transporte de personal). Lazar), Taiwán y vehículos blindados de transporte de personal CM-32 Cloud Leopard. Estos no son todos los proyectos de Timoney Technology Limited, el 25 por ciento de los cuales es propiedad de la empresa de Singapur STK (Singapore Technologies Kinetics). Por ejemplo, especialistas irlandeses diseñaron puentes, caja de transferencia y suspensión independiente para el vehículo blindado ruso Typhoon.
En un momento, Taiwán se quedó atrás en la producción de sus propios vehículos blindados de sus vecinos, en primer lugar, la misma China. Con el tiempo, el ejército de la República de China simplemente se vio obligado a abordar este problema. El ejército del país necesitaba vehículos blindados modernos, mientras que no todos los países estaban dispuestos a cooperar directamente con Taiwán. La experiencia de cooperación con la empresa irlandesa Timoney Technology Limited dio como resultado la creación del vehículo blindado de transporte de personal CM-31, inicialmente con una disposición de ruedas 6x6. En el futuro, el proyecto ya estaba "terminado" en la isla, presentando su propia versión del CM-32. El ORDC (Centro de Desarrollo de la Preparación de la Ordenanza) del Ejército de la República de China fue el responsable del ajuste fino de la máquina. La producción en serie se estableció en la ciudad de Taoyuan de Chung Hsin Electric & Machinery.
Implementación del proyecto CM-32 Clouded Leopard
El nuevo vehículo blindado de transporte de personal del ejército de la República de China se convirtió en el primer vehículo de este tipo en el país con una disposición de ruedas 8x8. El desarrollo es bastante exitoso y sirvió de base para la creación de una amplia variedad de vehículos de combate, incluidos BMP con armas de artillería de pleno derecho en una torreta tripulada: variantes con un cañón automático de 20 mm y un Bushmaster II automático de 30 mm. Se presentan cañones. También hay una modificación en forma de tanque con ruedas o vehículo de combate con ruedas con armas pesadas, que recibió un cañón estriado de 105 mm. Se están considerando variantes de la creación de morteros autopropulsados: 81 mm y 120 mm, e incluso una variante de un cañón autopropulsado con ruedas armado con una unidad de artillería de 155 mm.
La producción en serie de nuevos vehículos blindados de transporte de personal comenzó en Taiwán en 2007. Durante este tiempo, las empresas locales entregaron a los militares alrededor de 662 chasis con ruedas en diferentes versiones, la mayoría de ellos en la versión de transporte blindado de personal. La modernización de estos vehículos de combate y nuevos desarrollos para mejorarlos continúan hoy. En particular, se sabe sobre el trabajo en el transporte blindado de personal Clouded Leopard II. En total, el ejército taiwanés espera recibir hasta 1.400 vehículos de combate diferentes en este chasis de 8x8.
El nuevo vehículo de combate del ejército de la República de China recibió su nombre en honor al leopardo nublado. El vehículo se llama oficialmente CM-32 Yunpao (Leopardo nublado), lo que debería demostrar que el APC es igual de ágil y rápido. En el ejército de la República de China, el nuevo vehículo blindado de transporte de personal debería reemplazar los vehículos blindados de ruedas obsoletos, así como el CM-21 con orugas, que es una versión local del vehículo blindado estadounidense de transporte de personal M113. El suministro de nuevos vehículos de combate a las tropas debería aumentar la movilidad de las subunidades de rifles motorizados y aumentar su potencia de fuego. El contrato inicial para el suministro de vehículos blindados se realizó en 2006, pero no hay prisa por construir vehículos militares en la isla, se espera que todas las entregas se completen en su totalidad solo para 2023.
Cuenta con un vehículo blindado de transporte de personal CM-32 Clouded Leopard
Como muchos vehículos blindados de transporte de personal modernos, el CM-32 se parece a todos los modelos a la vez. Es fácil adivinar en él el Stryker estadounidense, el Piraña MOWAG suizo, el Terrex de Singapur y el Boomerang ruso, que nunca llegarán a la etapa de producción en masa, aunque la flota rusa de vehículos blindados necesita una actualización radical para un largo tiempo. La similitud de estos vehículos de combate se explica por los mismos requisitos de los militares y las tareas que resuelven.
El vehículo blindado de transporte de personal CM-32 tiene un diseño típico para vehículos de su clase con un compartimiento de control y un motor montados en la parte delantera. La planta de energía está separada del asiento del conductor y la fuerza de aterrizaje por una partición protectora especial. El lugar de la transmisión mecánica está a la izquierda, un motor diesel está instalado en el lado derecho. Toda la parte central y trasera del vehículo blindado de transporte de personal está ocupada por el compartimento aerotransportado, combinado con el compartimento de combate. El aterrizaje se realiza a través de la rampa de popa, que también tiene puerta. Además, los soldados pueden usar las escotillas ubicadas en el techo del casco para salir. No se proporcionan lagunas para disparar desde el compartimento de tropas.
El peso de combate de un vehículo blindado de transporte de personal 8x8 es de aproximadamente 22 toneladas. Al mismo tiempo, casi todas las variantes de los vehículos de combate CM-32 presentados hoy llevan armadura adicional montada. Las placas frontales del casco están ubicadas en ángulos de inclinación racionales, los lados del casco y de popa están ubicados verticalmente. Los diseñadores proporcionaron protección integral contra balas perforantes de calibre 7, 62 mm; en la proyección frontal, el vehículo blindado resiste el bombardeo de balas perforantes de 12, 7 mm. Lo más probable es que, debido al uso generalizado de blindaje con bisagras, se hayan mejorado las tasas de blindaje del vehículo.
Una característica distintiva de todos los Misty Leopards es la forma de V del fondo del casco. El vehículo blindado de transporte de personal se desarrolló originalmente con una protección mejorada contra las minas. El nivel de protección contra minas asegura la supervivencia de la tripulación y la fuerza de aterrizaje cuando un artefacto explosivo improvisado con una capacidad de hasta 12 kg en TNT es detonado bajo cualquier rueda de un vehículo blindado. El cuerpo en sí es bastante espacioso. Opción de carga estándar para vehículos blindados de transporte de personal: dos tripulantes y 8 soldados. En la versión del BMP con ruedas, la tripulación consta de tres personas, el aterrizaje se reduce a 6 personas.
La longitud del transporte blindado de personal es de 6,35 metros, la altura a lo largo del techo del casco es de 2,23 metros y el ancho es de 2,7 metros. Peso de combate: 22 toneladas. La máquina es capaz de superar zanjas y zanjas de hasta dos metros de ancho, escalar paredes de hasta 0,7 metros de altura. Gracias al potente motor diésel Caterpillar C12 de 450 CV. con. y alta densidad de potencia (más de 20 hp por tonelada), el vehículo blindado de transporte de personal tiene una buena dinámica. La velocidad máxima en la carretera alcanza los 110 km / h, el rango de crucero es de 800 km.
El armamento principal de los vehículos blindados de transporte de personal CM-32 es una combinación de un lanzagranadas automático de 40 mm y una ametralladora M2 de 7, 62 o 12, 7 mm. El armamento está ubicado en un módulo de combate controlado a distancia ubicado en el techo del vehículo blindado de transporte de personal. La composición del armamento de ametralladoras puede cambiar, así como las variantes de los módulos de combate utilizados. En las exposiciones, puede encontrar opciones exclusivamente con armamento de ametralladora. Además, en todos los vehículos de combate se instalan lanzagranadas de humo, tradicionales de los equipos militares.
