Después del final formal de la Guerra Fría, la liquidación del Pacto de Varsovia y el colapso de la Unión Soviética, a muchos les pareció que el mundo nunca volvería a verse amenazado por la probabilidad de una guerra global. Sin embargo, la amenaza de la propagación de la ideología extremista, el avance de la OTAN hacia el Este y otros desafíos llevaron al hecho de que varias repúblicas de la ex URSS decidieran unir sus esfuerzos para garantizar la capacidad de defensa.
El 15 de mayo de 1992, en Tashkent, los jefes de Armenia, Kazajstán, Kirguistán, Rusia, Tayikistán y Uzbekistán firmaron un Tratado de Seguridad Colectiva. En 1993, Azerbaiyán, Bielorrusia y Georgia se unieron al acuerdo. Sin embargo, posteriormente Azerbaiyán, Georgia y Uzbekistán abandonaron las filas de la organización. El 14 de mayo de 2002, en una sesión de los estados miembros en Moscú, se decidió crear una estructura internacional de pleno derecho con la formación de un estatus legal: la Organización del Tratado de Seguridad Colectiva (OTSC). Actualmente, la organización incluye: Armenia, Bielorrusia, Kazajstán, Kirguistán, Rusia y Tayikistán.
Por el momento, la cooperación más estrecha en el campo de la defensa aérea la lleva a cabo Rusia con Bielorrusia, Kazajstán y Armenia. La interacción con Bielorrusia se lleva a cabo en la dirección de crear un Sistema Unificado de Defensa Aérea del Estado de la Unión, al que otros países puedan conectarse en el futuro. En este momento, el Sistema Unificado de Defensa Aérea Regional de la Federación de Rusia y Bielorrusia está funcionando en la región de seguridad colectiva de Europa del Este. El 29 de enero de 2013, se firmó un Acuerdo sobre la creación de un Sistema Regional Unificado de Defensa Aérea entre Rusia y Kazajstán. En el futuro, se prevé crear tales sistemas en las regiones del Cáucaso y Asia Central, que es la dirección del desarrollo del sistema unificado de defensa aérea de los países de la CEI.
La cooperación con Bielorrusia tiene actualmente la máxima prioridad para garantizar la inviolabilidad de nuestras fronteras aéreas desde la dirección occidental. En 1991, el espacio aéreo de la URSS desde la dirección occidental, las instalaciones estratégicas y militares en el territorio de Bielorrusia fueron defendidas por dos cuerpos de defensa aérea: el 11 y el 28, del segundo ejército de defensa aérea separado. La principal tarea de las unidades y subunidades de defensa aérea estacionadas en Bielorrusia era evitar la penetración de armas de ataque aéreo en el interior del país y en la capital de la URSS. Teniendo esto en cuenta, se suministró el equipo y las armas más modernos a las unidades de las Fuerzas de Defensa Aérea de la URSS estacionadas en Bielorrusia. Por lo tanto, en el segundo OA de Defensa Aérea, se llevaron a cabo pruebas militares y estatales de los sistemas de control automatizado Vector, Rubezh y Senezh. En 1985, los regimientos de misiles antiaéreos del 2nd Air Defense OA, previamente armados con el sistema de defensa aérea S-75M2 / M3, comenzaron a cambiar al sistema de defensa aérea S-300PS. En 1990, los pilotos del 61. ° Regimiento de Aviación de Combate de Defensa Aérea del 2. ° Ejército de Defensa Aérea Separado, que habían volado previamente en el MiG-23P y el MiG-25PD, comenzaron a dominar el Su-27P. A principios de 1992, el IAP 61 tenía 23 Su-27P y cuatro Su-27UB "gemelos" de entrenamiento de combate.
En el momento de obtener la independencia, se desplegaron dos regimientos de combate de defensa aérea en el territorio de la república, donde, además del Su-27P, operaban los MiG-23P y MiG-25PD. Tres brigadas de misiles antiaéreos y tres regimientos estaban armados con los sistemas de defensa aérea S-75M3, S-125M / M1, S-200VM y S-300PS. En total, había más de 40 batallones antiaéreos en posiciones estacionarias. El control de la situación aérea y la emisión de la designación de blancos se llevó a cabo por los puestos de radar de la 8ª brigada técnica de radio y el 49º regimiento técnico de radio. Además, el 2º Ejército de Defensa Aérea tenía el 10º batallón de guerra electrónica independiente. El equipo de guerra electrónica podría suprimir el funcionamiento de los sistemas de radio-técnica, las comunicaciones y la navegación de la aviación, dificultando así que los medios de ataque aéreo del enemigo cumplan una misión de combate.
En agosto de 1992, el 2º Ejército Independiente de Defensa Aérea y la Dirección de Defensa Aérea de la Defensa Terrestre del Distrito Militar de Bielorrusia se fusionaron en el mando de las Fuerzas de Defensa Aérea de la República de Bielorrusia. Sin embargo, el legado militar soviético resultó excesivo para la república pobre. Simultáneamente con los sistemas de defensa aérea C-75 de primera generación, todos los MiG-23 y MiG-25 fueron desmantelados a mediados de los 90. En 2001, la Fuerza Aérea y las Fuerzas de Defensa Aérea de Bielorrusia se combinaron en un tipo de fuerzas armadas, que se suponía que mejoraría la interacción y aumentaría la efectividad del combate. En el siglo XXI, la 61a base aérea de Baranovichi se convirtió en la base principal de aviones de combate. En 2012, una docena y media de Su-27P bielorrusos fueron desmantelados y enviados "para su almacenamiento". La razón oficialmente anunciada de esta decisión fue el costo demasiado alto de operar el Su-27P y el rango de vuelo excesivamente largo para un país pequeño. De hecho, los cazas interceptores pesados especializados necesitaban reparación y modernización, no había dinero en la tesorería para esto y no fue posible acordar reparaciones gratuitas con la parte rusa. En 2015, apareció información sobre planes para devolver el Su-27P al servicio, pero esto nunca se hizo.
Además de los interceptores de defensa aérea Su-27P, durante la división de la propiedad militar soviética, la república en 1991 recibió más de 80 cazas MiG-29 de diversas modificaciones. Posteriormente, algunos de los MiG-29 "extra" se vendieron en el extranjero. En total, Argelia y Perú recibieron 49 cazas de la Fuerza Aérea de Bielorrusia. A partir de 2017, había alrededor de dos docenas de MiG-29 en la Fuerza Aérea y la Defensa Aérea combinadas de la República de Bielorrusia. En 2015, la flota de combate de la Fuerza Aérea de Bielorrusia se reponía con diez MiG-29BM revisados y modernizados (modernización bielorrusa). Durante la reparación, se prolongó la vida de los cazas y se actualizó la aviónica. De los diez cazas recibidos, ocho son vehículos de un solo asiento y dos son de entrenamiento de combate "gemelos". Se eligió la revisión y la modernización parcial de los cazas de fabricación soviética como una alternativa barata a la compra de nuevos aviones. En el curso de la modernización, el MiG-29BM recibió medios de reabastecimiento de combustible en el aire, una estación de navegación por satélite y un radar modificado para el uso de armas aire-tierra.
La reparación y modernización de los cazas MiG-29 bielorrusos se llevó a cabo en la planta de reparación de aviones 558 en Baranovichi. Se sabe que en estos trabajos participaron especialistas de la empresa rusa "Russian Avionics". Actualmente, el MiG-29, estacionado en la 61a base aérea de combate en Baranovichi, son los únicos cazas de la Fuerza Aérea de la República de Bielorrusia capaces de interceptar objetivos aéreos.
Después de la retirada del combate de los cazas pesados Su-27P, las capacidades del sistema de defensa aérea bielorruso para interceptar objetivos aéreos disminuyeron significativamente. Incluso teniendo en cuenta la modernización, no será posible operar indefinidamente el MiG-29 ligero, cuya edad ya ha superado los 25 años. En los próximos 5-8 años, la mayoría de los MiG-29 bielorrusos serán dados de baja. Como posible reemplazo del MiG-29, se consideraron los Su-30K, que se almacenan en el territorio de la 558a planta de reparación de aviones. Dieciocho cazas de este tipo fueron devueltos a la India en 2008 después del inicio de entregas a gran escala de Su-30MKI más avanzado. A cambio, la parte india compró 18 nuevos Su-30MKI, pagando la diferencia de precio.
Inicialmente, se asumió que el Su-30K indio usado, después de la reparación y modernización, pasaría a formar parte de la Fuerza Aérea de Bielorrusia, pero luego se anunció que los aviones iban a Baranovichi para no pagar el IVA de importación a Rusia mientras el la búsqueda de otro comprador está en marcha. No hace mucho se supo que el Su-30K de Bielorrusia irá a Angola. En el futuro, la Fuerza Aérea de la República de Bielorrusia se repondrá con cazas multifuncionales Su-30SM, pero esto no sucederá hasta 2020.
Como ya se mencionó, poco después de que la república obtuvo la independencia, los complejos S-75M3 con misiles propulsores líquidos fueron desmantelados. A mediados de los 90, mantener sistemas de defensa aérea de un solo canal con una base de elementos de tubo en las filas en el contexto de la falta de fondos presupuestarios parecía demasiado oneroso. Después de los "setenta y cinco", los sistemas de defensa aérea S-125M / M1 de baja altitud comenzaron a retirarse del servicio de combate. Sin embargo, este proceso no fue tan rápido como en el caso del S-75. Los complejos S-125M1 de la última serie, construidos entre principios y mediados de los 80, tenían una larga vida útil y un potencial de modernización. Sin embargo, los bielorrusos se deshicieron de una parte significativa de los sistemas de defensa aérea soviéticos. Si el S-75, que no tenía perspectivas especiales después del traslado en las bases de almacenamiento, estuvo allí por un corto tiempo y pronto fue "eliminado", entonces los "ciento veinticinco" fueron posteriormente modernizados y vendidos en el extranjero.. La empresa bielorrusa "Tetraedr" se dedicó a la modernización y revisión del sistema de defensa aérea S-125M / M1. Según fuentes abiertas, desde 2008, se han entregado 9 complejos a Azerbaiyán, que después de la modernización recibieron la designación C-125-TM "Pechora-2T". Además, se exportaron 18 "ciento veinte cinco" modernizados a África y Vietnam.
En la propia Bielorrusia, el sistema de misiles de defensa aérea S-125 estuvo en alerta en algún lugar hasta 2006. Aparentemente, los últimos complejos S-125 fueron operados en una posición al norte de Brest, entre los asentamientos de Malaya y Bolshaya Kurnitsa y 5 km al norte de Grodno. Por el momento, los sistemas de defensa aérea S-300PS están desplegados en estas posiciones.
Además de "Pechora-2T", creado bajo el programa de "pequeña modernización", la empresa bielorrusa "Alevkurp" ha desarrollado un complejo S-125-2BM "Pechora-2BM" más avanzado. Al mismo tiempo, es posible utilizar nuevos misiles antiaéreos que antes no formaban parte del sistema de defensa aérea S-125. En el sistema de control del sistema de misiles de defensa aérea, se utiliza la base de elementos más moderna, que acelera significativamente la velocidad del equipo. Especialmente para el S-125-2BM, se ha creado un sistema óptico combinado de alto rendimiento, capaz de operar en condiciones de interferencia organizada día y noche.
Aunque los sistemas de defensa aérea S-200 siempre han sido bastante complejos y costosos de operar, en Bielorrusia, hasta el final, en la medida de lo posible, se aferraron a los S-200VM de largo alcance. Esto se debió al hecho de que con un rango de lanzamiento contra objetivos que volaban a altitudes medias y altas de 240 km, cuatro divisiones S-200VM desplegadas cerca de Lida y Polotsk podían controlar la mayor parte del territorio de Bielorrusia y atacar objetivos sobre Polonia, Letonia y Lituania.. En las condiciones de liquidación masiva de sistemas antiaéreos de menor alcance, se requería un "brazo largo", capaz de cubrir al menos parcialmente los huecos en el sistema de defensa aérea. Dos divisiones S-200VM cerca de Lida estuvieron en posiciones hasta aproximadamente 2007, y los complejos, cuyas posiciones se desplegaron a 12 km al norte de Polotsk, estuvieron en servicio hasta 2015. Debido a la falta de fondos para reparaciones y modernización, en Bielorrusia, no solo se desmantelaron los sistemas de misiles antiaéreos de primera generación, sino también el S-300PT relativamente nuevo y parte del S-300PS heredado de la URSS. Por lo tanto, el sistema de defensa aérea de la República de Bielorrusia en el siglo XXI necesitaba urgentemente un reabastecimiento y actualización.
A pesar de algunos desacuerdos, existe una estrecha cooperación técnico-militar entre nuestros países. La renovación del sistema de defensa aérea de la república comenzó en 2005, cuando se llegó a un acuerdo sobre el suministro de cuatro divisiones de misiles antiaéreos S-300PS. Antes de eso, la parte de hardware del sistema de misiles de defensa aérea y el sistema de defensa antimisiles 5V55RM se sometieron a una renovación y una extensión de la vida útil. Estos sistemas de misiles antiaéreos con un rango de objetivos aéreos de hasta 90 km, principalmente destinados a reemplazar los sistemas de defensa aérea de largo alcance desmantelados S-200VM. Como pago de trueque, Bielorrusia realizó contraentregas del chasis de servicio pesado MZKT-79221 para los sistemas de misiles estratégicos móviles RS-12M1 Topol-M. Además de recibir sistemas antiaéreos de Rusia, el Ministerio de Defensa de la República de Bielorrusia hizo esfuerzos para mantener en servicio el equipo y las armas existentes. Entonces, en 2011, la empresa estatal "Ukroboronservice" reparó componentes individuales de los sistemas de defensa aérea bielorrusos S-300PS. Después de que el liderazgo ruso en 2010, bajo presión de Estados Unidos e Israel, decidiera abandonar el contrato para el suministro de sistemas de defensa aérea S-300PMU2 a Irán, los medios de comunicación bielorrusos exageraron la información de que los sistemas antiaéreos destinados a Irán serían transferido a Bielorrusia. Sin embargo, esto no sucedió, como resultado, para no defraudar al fabricante de los sistemas S-300P, la empresa de defensa aérea Almaz-Antey, se decidió vender los sistemas de defensa aérea ya construidos a Azerbaiyán.
En 2015, debido al deterioro del equipo y la falta de misiles con aire acondicionado, muchos batallones antiaéreos bielorrusos estaban en servicio de combate con una composición truncada. En lugar de la cantidad de lanzadores 5P85S y 5P85D establecidos por el estado, se podían ver 4-5 SPU en las imágenes de satélite de las posiciones de los misiles de defensa aérea bielorrusos. En 2016, apareció información sobre la transferencia de cuatro divisiones S-300PS más al lado bielorruso. Según la información publicada en los medios rusos, estos sistemas antiaéreos en el pasado sirvieron en la región de Moscú y el Lejano Oriente y fueron donados a Bielorrusia después de que los sistemas de misiles de defensa aérea de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas recibieran nuevos S-400 de largo alcance. sistemas de defensa aérea.
Antes de ser enviado a la República de Bielorrusia, el S-300PS se sometió a una remodelación y modernización, lo que extenderá la vida útil en otros 10 años. Según la información transmitida por la televisión bielorrusa, se planeó que los sistemas de defensa aérea S-300PS recibidos se ubicaran en la frontera occidental de la república, donde antes de eso cuatro divisiones de una composición truncada estaban en servicio de combate en las cercanías de Grodno y Brest. Aparentemente, dos divisiones recibidas de Rusia en 2016 se desplegaron en la antigua posición del sistema de misiles de defensa aérea S-200VM cerca de Polotsk, eliminando así la brecha formada desde la dirección norte.
En el pasado, el ejército bielorruso ha expresado repetidamente su interés en obtener sistemas S-400 modernos. Además, en el desfile en honor al Día de la Independencia y el 70 aniversario de la liberación de Bielorrusia de los nazis, celebrado en Minsk el 3 de julio de 2014, elementos individuales del sistema de defensa aérea ruso S-400, desplegados en la república como parte de los ejercicios conjuntos de defensa aérea. El despliegue en Bielorrusia de modernos sistemas antiaéreos de largo alcance aumentaría el área de cobertura y permitiría combatir las armas de ataque aéreo en aproximaciones distantes. La parte rusa ha propuesto en repetidas ocasiones la creación de una base militar en la República de Bielorrusia en la que se podrían desplegar cazas y sistemas antiaéreos rusos. El personal militar ruso y bielorruso podría cumplir con el deber de combate para la protección de las líneas aéreas juntos.
En 1991, las fuerzas armadas de Bielorrusia obtuvieron alrededor de 400 sistemas militares de defensa aérea. Existe información de que las unidades bielorrusas, armadas con sistemas militares de defensa aérea, están actualmente reasignadas al mando de la Fuerza Aérea y la Defensa Aérea. Según estimaciones de expertos publicadas en el extranjero, en 2017, más de 200 vehículos militares de defensa aérea estaban en servicio. Se trata principalmente de complejos soviéticos de corto alcance: Strela-10 de diversas modificaciones, Osa-AKM y ZSU-23-4 Shilka. Además, las unidades de defensa aérea bielorrusas de las Fuerzas Terrestres tienen sistemas de misiles y cañones antiaéreos Tunguska y modernos sistemas de defensa aérea de corto alcance Tor-M2 de fabricación rusa. El montaje de chasis autopropulsados para los "Thors" bielorrusos se lleva a cabo en la planta de tractores de ruedas de Minsk. El contrato para el suministro del hardware del sistema de misiles de defensa aérea y el sistema de misiles de defensa aérea se celebró con el ruso JSC Concern VKO Almaz-Antey.
La 120a brigada de misiles antiaéreos de la Fuerza Aérea y la Defensa Aérea de Bielorrusia, estacionada en Baranovichi, región de Brest, recibió la primera batería del sistema de defensa aérea Tor-M2 en 2011. A principios de 2014, el batallón de misiles antiaéreos Tor-M2, que consta de tres baterías, se formó en la 120a brigada de defensa aérea. A finales de 2016, este sistema de misiles antiaéreos entró en servicio con la brigada 740 de misiles antiaéreos estacionada en Borisov. En 2017, las fuerzas armadas de la República de Bielorrusia tenían cinco baterías del sistema de defensa aérea Tor-M2.
De los sistemas de defensa aérea militar heredados por las fuerzas armadas bielorrusas del ejército soviético, los más valiosos fueron los sistemas de defensa aérea de largo alcance S-300V y los sistemas de defensa aérea de alcance medio Buk-M1. La 147.a brigada de misiles antiaéreos con un despliegue permanente en Bobruisk fue la tercera unidad militar de la URSS en dominar este sistema antiaéreo y la primera en recibir lanzadores 9A82, con dos antimisiles 9M82.
En 2014, se demostraron elementos individuales del sistema de defensa aérea S-300V en un desfile militar en Minsk. Actualmente se desconoce el estado técnico de los equipos y armas de la 147ª brigada de defensa aérea. Sin embargo, las imágenes satelitales del sitio de despliegue muestran que los lanzadores móviles 9A82 y 9A83, así como los lanzadores 9A83 y 9A84, se despliegan regularmente en una posición de combate en una base permanente en el territorio de un parque técnico. Si los sistemas de defensa aérea bielorrusos S-300V permanecerán en servicio o compartirán el destino del mismo tipo de sistemas ucranianos, que ahora son completamente inoperables, depende de si las autoridades bielorrusas podrán ponerse de acuerdo con Rusia en la reparación y restauración.. Como saben, nuestro país está implementando actualmente un programa para modernizar el S-300V existente al nivel del S-300V4 con un aumento múltiple en el potencial de combate.
Hace aproximadamente 15 años, se comenzó a trabajar en Bielorrusia para extender la vida útil y mejorar las características de combate de los sistemas móviles de defensa aérea de alcance medio Buk-M1 existentes al nivel de Buk-BM (bielorruso modernizado). "Buk-MB" es una modernización en profundidad del sistema básico "Buk-M1" con reparación de alta calidad y reemplazo completo de unidades y subsistemas obsoletos.
Al mismo tiempo, Rusia suministró las principales unidades electrónicas y los misiles antiaéreos 9M317E para el sistema de defensa aérea bielorruso. El complejo incluye un radar todo terreno 80K6M en el chasis con ruedas Volat MZKT. El radar 80K6 de fabricación ucraniana está diseñado para controlar el espacio aéreo y emitir la designación de objetivos para los sistemas de misiles antiaéreos y puede usarse como parte de sistemas de control de combate automatizados o de forma autónoma. El rango de detección de objetivos aéreos a gran altitud es de 400 km. El tiempo de implementación es de 30 minutos. Cada batallón antiaéreo incluye seis lanzadores de misiles autopropulsados 9A310MB, tres ROM 9A310MB, un radar 80K6M y un puesto de mando de combate 9S470MB, así como vehículos de apoyo técnico.
Se sabe que dos divisiones del sistema de misiles de defensa aérea Buk-MB se han exportado a Azerbaiyán. En la propia Bielorrusia, los complejos Buk-M1 y Buk-MB están en servicio con la 56.a brigada aerotransportada estacionada cerca de Slutsk y en la 120.a brigada aerotransportada de Yaroslavl en Baranovichi. Las divisiones antiaéreas de la brigada estacionada en Baranovichi se encuentran de forma permanente en servicio de combate en la parte suroeste de la 61ª base aérea.
La capital, la ciudad de Minsk, está mejor protegida de las armas de ataque aéreo en la República de Bielorrusia. Con la excepción de Moscú y San Petersburgo, en el territorio de los países de la CEI ya no hay una ciudad con una densidad similar de cobertura aérea. A partir de 2017, se desplegaron cinco posiciones S-300PS alrededor de Minsk. Según datos publicados en fuentes abiertas, los cielos de la capital bielorrusa están protegidos por batallones antiaéreos de la 15ª brigada de defensa aérea. La guarnición principal y el parque técnico de la brigada se encuentran en la ciudad militar de Kolodishchi, en las afueras al noreste de Minsk. Hace un par de años, dos divisiones S-300PS del 377 ° Regimiento de Misiles Antiaéreos de la Guardia con sede en Polotsk se desplegaron a 200 km al norte de Minsk en las antiguas posiciones del sistema de defensa aérea S-200VM. La dirección sur está cubierta por brigadas de misiles antiaéreos armados con sistemas de defensa aérea S-300V y sistemas de defensa aérea Buk-MB.
Las fronteras occidentales de la república están protegidas por el 115 ° regimiento de misiles antiaéreos, que incluye dos divisiones S-300PS desplegadas a varios kilómetros al sur y al norte de Brest. En el "triángulo" en la unión de las fronteras de Polonia, Lituania y la República de Bielorrusia cerca de Grodno, se despliegan dos regimientos de misiles antiaéreos.
En relación con el desarrollo de un recurso y el incumplimiento de los requisitos modernos, el equipo y las armas heredadas de la división de la herencia de las fuerzas armadas de la URSS están sujetos a renovación y modernización. Los especialistas bielorrusos de la Empresa Unitaria Privada Multidisciplinaria de Investigación y Producción Tetrahedr han logrado un éxito considerable en la modernización de los sistemas de misiles antiaéreos militares de corto alcance Strela-10M2 y Osa-AKM. Después de la modernización, el complejo Strela-10M2, montado en el chasis con orugas MT-LB, fue designado Strela-10T. La principal diferencia entre el sistema de defensa aérea modernizado es la posibilidad de un trabajo de combate efectivo en la oscuridad y en condiciones de poca visibilidad. El complejo Strela-10T incluye: una estación optoelectrónica OES-1TM capaz de detectar un caza a una distancia de hasta 15 km, un nuevo sistema informático, comunicación por telecódigo y equipo de navegación GPS. Para aumentar el sigilo, se usa un telémetro láser, que determina el momento en que el objetivo ingresa al área afectada y no desenmascara el sistema de misiles de defensa aérea con radiación de radar. Aunque el alcance y la probabilidad de alcanzar un objetivo en relación con el uso de los misiles antiaéreos anteriores se mantuvo igual que en el complejo de fabricación soviética, la eficiencia aumentó debido a la posibilidad de uso durante todo el día y la detección más temprana mediante optoelectrónica pasiva. medio. La introducción de equipos de transmisión de datos en el complejo permite el control remoto del proceso de trabajo de combate y el intercambio de información entre vehículos de combate.
El sistema de misiles de defensa aérea Osa-AKM, modernizado en la empresa Tetrahedr, recibió la designación Osa-1T (Osa-BM). La modernización de los complejos militares sobre un chasis flotante de ruedas se lleva a cabo simultáneamente con la remodelación. En el curso de la modernización, el 40% del equipo se transfiere a una nueva base de elementos con un MTBF aumentado. Además, se reducen los costos de mano de obra para el mantenimiento de rutina y la gama de repuestos. El uso de un sistema de seguimiento optoelectrónico para un objetivo aéreo aumenta la capacidad de supervivencia en condiciones de uso de misiles anti-radar y supresión electrónica por parte del enemigo. Con el cambio a la electrónica de estado sólido, se han reducido los tiempos de respuesta y el consumo de energía. El rango máximo de detección de objetivos es de hasta 40 km. Gracias a un nuevo y más eficaz sistema de guía, es posible combatir armas de ataque aéreo a distancias de hasta 12 km y altitudes de hasta 7 km, volando a velocidades de hasta 700 m / s. En comparación con el sistema de misiles de defensa aérea Osa-AKM original, la altura de la derrota al usar los mismos misiles 9MZZMZ aumentó en 2000 m. Después de la modernización del sistema optoelectrónico, el sistema de misiles de defensa aérea Osa-1T es capaz de disparar simultáneamente a dos objetivos.
La parte de hardware del sistema de misiles de defensa aérea Osa-1T se puede colocar en el chasis con ruedas MZKT-69222T de fabricación bielorrusa. Se informa que los complejos Osa-1T se pusieron en servicio en la República de Bielorrusia y en 2009 se suministraron a Azerbaiyán.
Además de la modernización del equipo existente, la república está creando sus propios sistemas antiaéreos. Un desarrollo adicional del programa Osa-1T fue el sistema de defensa aérea de corto alcance T-38 Stilett, que se presentó públicamente por primera vez en la exposición MILEX-2014 de armas y equipo militar.
Al crear sistemas de control para el sistema de misiles de defensa aérea, se utilizó una base moderna de elementos importados. Además del radar, se instala en el vehículo de combate una estación de detección optoelectrónica con un canal de imágenes térmicas, combinada con un telémetro láser. Como parte del sistema de defensa aérea Stilett, se utilizó un nuevo misil antiaéreo bicaliber T382 con un alcance de hasta 20 km, desarrollado por la oficina de diseño de Kiev Luch. Debido al uso de un sistema de guía de dos canales, es posible apuntar dos misiles al mismo objetivo al mismo tiempo, lo que aumenta significativamente la probabilidad de derrota. Para acomodar el hardware del sistema de misiles de defensa aérea, se seleccionó el transportador de ruedas todoterreno MZKT-69222T. No se sabe si hay sistemas de defensa aérea Stilet en las unidades de defensa aérea de Bielorrusia, pero en 2014 se entregaron dos baterías a Azerbaiyán.
El control de la situación aérea sobre el territorio de la república está confiado a los puestos de radar de la 8ª brigada técnica de radio con sede en Baranovichi y la 49ª brigada de técnica de radio con sede en Machulishchi. Las unidades de ingeniería de radio están armadas principalmente con radares todoterreno y radioaltímetros, construidos en la Unión Soviética. Durante la última década, se han comprado varios radares 36D6 y 80K6 en Ucrania. La construcción de estos radares se llevó a cabo en la empresa estatal "Complejo de investigación y producción" Iskra "en Zaporozhye. Los radares 36D6 hoy en día son bastante modernos y se utilizan en sistemas automatizados de defensa aérea, sistemas de misiles antiaéreos para detectar objetivos aéreos en vuelo bajo cubiertos con interferencia activa y pasiva, y para el control del tráfico aéreo de la aviación militar y civil. Si es necesario, el radar funciona como un centro de control autónomo. El rango de detección del 36D6 es de más de 300 km.
En 2015, se llegó a un acuerdo sobre el suministro a Bielorrusia de radares móviles rusos de tres coordenadas del rango decimétrico 59H6-E ("Protivnik-GE") con un rango de detección de objetivos volando a una altitud de 5-7 km hasta 250 km. Las empresas bielorrusas de la industria radioelectrónica han dominado la modernización de los viejos radares soviéticos P-18 y P-19 al nivel de P-18T (TRS-2D) y P-19T (TRS-2DL). Los radares 5N84A, P-37, 22Zh6 y los radioaltímetros PRV-16 y PRV-17 también se sometieron a revisión y remodelación.
Para reemplazar los radares VHF soviéticos P-18 y 5N84A ("Oborona-14") por el "Radar" de la Oficina de Diseño de Bielorrusia OJSC, se desarrolló el radar "Vostok-D". Según el servicio de prensa del Ministerio de Defensa de la República de Bielorrusia, la primera estación en 2014 asumió el deber de combate como parte de una de las divisiones de la 49ª brigada técnica de radio.
La estación "en espera" proporciona detección y seguimiento de objetivos aéreos de todo tipo, tiene un gran MTBF y bajo consumo de energía. El rango de detección de la estación es de hasta 360 kilómetros, dependiendo de la altitud del objetivo.
Las empresas bielorrusas han desarrollado y entregado a las tropas sistemas de control automatizados "Bor", "Polyana-RB", "Rif-RB". Sobre la base del avión de transporte militar Il-76, se creó un puesto de mando aéreo, equipado con equipos de comunicación multicanal con líneas automáticas para recibir datos de radar. A bordo del IL-76, la situación del aire se muestra en monitores multimedia en tiempo real. Según la información expresada por un representante del Ministerio de Defensa de la República de Bielorrusia, un puesto de mando de defensa aérea volante puede, mientras está en el aire, recibir datos de todos los sistemas de radar, incluido el avión de patrulla de radar de largo alcance A-50 de la Fuerza Aérea Rusa. Este sistema le permite monitorear la situación real en tierra, mar y aire, para controlar tanto las acciones de los aviones de combate como los sistemas antiaéreos terrestres.
En caso de que estallen las hostilidades, la tarea de suprimir los sistemas radio-técnicos de aviación del enemigo se asigna al 16º regimiento separado de guerra electrónica con sede en la ciudad de Bereza, región de Brest. Para este propósito, están destinadas las estaciones de interferencia móviles SPN-30 de fabricación soviética. El uso de estaciones SPN-30 modernizadas puede reducir significativamente la efectividad de combate de los aviones de combate tripulados y los misiles de crucero, así como facilitar el trabajo de combate de las unidades de misiles antiaéreos.
El armamento también tiene una nueva estación de guerra electrónica R934UM2, que en el futuro debería reemplazar al SPN-30. El bloqueo de las señales de los equipos de navegación GPS se realiza mediante el sistema móvil "Canopy". El complejo "Peleng" está destinado al reconocimiento electrónico pasivo con la determinación de las coordenadas de los radares de aviación operativos, las ayudas a la navegación y las comunicaciones. Los complejos Р934UM2, "Canopy" y "Peleng" se crearon en el KB "Radar" bielorruso.
En 2017, 15 puestos de radar permanentes estaban operando en el territorio de la República de Bielorrusia, lo que aseguró la creación de un campo de radar con múltiples duplicaciones. Además, las estaciones de radar ubicadas en las áreas fronterizas son capaces de monitorear el espacio aéreo sobre una parte significativa de Ucrania, Polonia y las repúblicas bálticas. Además, las fuerzas de defensa aérea de Bielorrusia tienen aproximadamente 15-17 divisiones de misiles antiaéreos de mediano y largo alcance listas para el combate.
La densidad y geografía de las posiciones de los sistemas de misiles antiaéreos y los complejos de medio y largo alcance permiten cubrir la mayor parte del territorio de la república y proteger los objetos más importantes de los ataques aéreos. La preparación para el combate de los sistemas de defensa aérea bielorrusa y el entrenamiento de los cálculos se encuentran en un nivel bastante alto, lo que se confirmó repetidamente durante los ejercicios conjuntos y el entrenamiento en el campo de entrenamiento ruso Ashuluk. Por lo tanto, durante los ejercicios "Combat Commonwealth-2015", las tripulaciones de las brigadas de misiles antiaéreos 15 y 120 fueron rechazadas con una excelente nota. En 2017, las unidades bielorrusas participaron en la fase activa de los ejercicios conjuntos de las fuerzas de defensa aérea de las fuerzas armadas de los estados miembros del Sistema Conjunto de Defensa Aérea de la Comunidad de Estados Independientes "Combate Commonwealth-2017" en la región de Astracán..
Al mismo tiempo, es bastante obvio que en los próximos años las fuerzas de misiles antiaéreos y los aviones de combate bielorrusos requerirán una mejora radical. El recurso operativo de equipos y armas de fabricación soviética está a punto de completarse, y el estado de la economía no permite reemplazar la mayor parte del equipo y las armas a la vez. La solución a este problema se ve en la profundización de la cooperación militar y en un mayor acercamiento político de nuestros países.
