En el artículo anterior comparamos las defensas verticales y horizontales de las fortalezas de los acorazados Pennsylvania, Rivenge y Bayern. Considere ahora el blindaje de los cascos fuera de la ciudadela, la artillería y otros elementos de estos barcos.
Artillería de calibre principal
El primer lugar en términos del nivel de protección de la torreta debería otorgarse al "Pennsylvania" estadounidense: la placa frontal de 457 mm y el techo horizontal de 127 mm de la torreta eran una protección extremadamente poderosa, que incluso los proyectiles de 380-381 mm podrían No dominar 75 cables. El único punto vulnerable eran solo los lados de las torres: allí estaban protegidos por 254 mm (más cerca de la placa frontal) y más lejos por 229 mm. Pero debe comprender que en la batalla, cuando las torres se despliegan sobre el enemigo, es posible un impacto de proyectil en el costado de la torre, ya sea en un ángulo muy grande, en el que las placas de blindaje de 229-254 mm no se pueden penetrar, o si el acorazado está disparando a otro objetivo, exponiendo así la proyección lateral de las torres bajo fuego. Pero en este caso, ninguna torre habría protegido los cañones y sus tripulaciones, porque los lados de las torres del Bayern eran de 250 mm y los de Rivendzha eran de 280 mm. Es decir, ligeramente mejor que el del acorazado estadounidense, pero aún no lo suficiente para soportar proyectiles pesados si este último golpea la placa de blindaje lateral en un ángulo cercano a los 90 grados.
Al mismo tiempo, la frente de la torreta del Bayern estaba protegida por 350 mm, y la Rivendzha, con una armadura de 330 mm, eran bastante vulnerables a los proyectiles de 356-381 mm en 75 cables. El techo de la torre para el acorazado alemán era de 100 mm, para el Rivendzh - 118 mm. Parecería que la ventaja del acorazado británico es obvia, pero, por desgracia, el techo de la torreta del Bayern era horizontal, como el acorazado estadounidense, pero el barco británico tenía una inclinación hacia la placa frontal, por lo que su resistencia de blindaje era menor que la del acorazado. Acorazados alemanes y estadounidenses. Por cierto, más tarde los británicos corrigieron este defecto, pero ya en el "Hood".
No olvidemos que el techo de la torreta y la placa frontal del Bayern, ubicados horizontalmente, estaban conectados por otra placa de blindaje de 200 mm de espesor ubicada en un ángulo de caída de 13, 05 grados., Cayeron en un ángulo de aproximadamente 47 grados con respecto a la normal, y, al menos, teóricamente, tenía suficiente penetración de blindaje para superar la placa de blindaje de 200 mm.
Así, podemos decir que la frente de las torres del Bayern y Rivenge podría haber sido perforada por un proyectil de 380 mm, mientras que la del Pennsylvania no pudo, a pesar de que el techo de la torre estaba mejor protegido por un estadounidense. barco, y las torres laterales son casi igualmente vulnerables a todos los acorazados. El segundo lugar en la defensa de las torres, muy probablemente, todavía debería ser otorgado al Bayern debido al mayor grosor de la placa frontal y la disposición horizontal de los techos. "Rivenge", por desgracia, esta vez quedó en tercer lugar.
Barbettes. Aquí, de nuevo, Rivenge luce peor. Está claro que los británicos intentaron optimizar el desplazamiento, y también está claro que la resistencia del blindaje de un barbet redondo en sección transversal será algo mejor que la de una placa de blindaje convencional, simplemente porque es muy difícil meterse en el barbet en un ángulo cercano al normal: cualquier desviación de la trayectoria ideal conduce al hecho de que el proyectil golpea el barbet con una desviación. Pero, a pesar de todo lo anterior, el blindaje "patchwork" de 102-254 mm de las barbillas del acorazado británico apenas podía soportar los proyectiles de 356-380 mm de sus "oponentes".
En cuanto a Bayern y Pensilvania, todo es bastante interesante. Por un lado, el barbet del acorazado alemán es más grueso - 350 mm contra 330 mm del "Pennsylvania". Pero al mismo tiempo, las barbillas del acorazado estadounidense conservaron su grosor hasta la cubierta blindada superior, pero en el Bayern solo tenían 350 mm hasta la cubierta del castillo de proa o la cubierta superior -en las áreas opuestas a las que se ubicaban 170-. Cinturón de armadura de 250 mm, el grosor de la barbacoa del acorazado alemán en secuencia disminuyó a 170 y 80 mm. Tal protección sería suficiente para reflejar los fragmentos del proyectil, si éste explotara dentro del barco a cierta distancia del barbet. Pero si el proyectil, habiendo perforado el cinturón de 170 mm, hubiera aterrizado en la sección de 170 mm del barbet, este último habría sido casi seguro perforado, incluso si el proyectil no hubiera penetrado en su totalidad. Y lo mismo se aplica a otras trayectorias, en las que se rompe un lado de 250 mm, un mamparo de 30 mm detrás y un barbet de 80 mm; a una distancia de 75 cables, dicha protección no pudo detener un proyectil pesado.
Al mismo tiempo, la cubierta blindada superior de 74,7 mm de "Pensilvania", aunque no era una protección absoluta contra los proyectiles de 380-381 mm de sus "oponentes" europeos, pero, muy probablemente, habría llevado a la detonación de tal Shell durante la penetración de la cubierta. Y en este caso, el blindaje de 114 mm del barbet desde la cubierta blindada superior a la inferior evitaría perfectamente que los fragmentos del proyectil y la cubierta más destruida penetren en el espacio protegido.
Teniendo en cuenta los resultados reales de disparar a Baden, podemos decir que el barbet de 330-350 mm no era la mejor defensa contra proyectiles de 356-381 mm y podía ser perforado por ellos, pero solo con un golpe extremadamente exitoso. Al mismo tiempo, en el acorazado alemán, vemos una gran "ventana de vulnerabilidad" frente a los cinturones de blindaje superiores, pero el "Pennsylvania" no tiene tal ventana. Por lo tanto, los barbudos de Pensilvania deberían considerarse los mejores y el Bayern debería recibir un honorable segundo lugar.
Así, hay que decir que el acorazado "Pennsylvania" tenía el mejor blindaje de protección de la artillería de calibre principal, seguido del "Bayern" y el "Rivenge" era el de cierre. Sin embargo, en una situación de duelo, esta jerarquía cambia un poco.
Habiendo evaluado la protección de la armadura de las torres y las barbetas, intentemos considerar las consecuencias de la penetración de la armadura para cada acorazado. Entonces, eran mínimos para "Rivendzh", porque en el caso de un incendio en el compartimiento de combate, la ruptura de un proyectil enemigo dentro del barbet, etc. lo más probable es que el caso se hubiera limitado únicamente a la muerte de la propia torre y de la tripulación que se encontraba en ella. Después de la Batalla de Jutlandia, los británicos se dieron cuenta de las deficiencias de sus propias torres e introdujeron el orden al que llegaron los alemanes después de la batalla en Dogger Bank. En otras palabras, el compartimiento de recarga en la parte inferior del barbet recibió 2 juegos de solapas: una entre el compartimiento de recarga y los sótanos, la segunda entre el compartimiento de recarga y la tubería de alimentación. Los cálculos fueron entrenados para que una de estas puertas estuviera siempre cerrada, es decir, cuando un proyectil o carga se introducía a través de un transportador en la tubería de suministro, las puertas de los sótanos se cerraban y cuando se sacaba munición de los sótanos, el se cerraron las puertas que conducen a la tubería de suministro. Por lo tanto, no importa en qué momento explotara un proyectil enemigo, cada vez que estallaba un incendio, no podía ingresar al sótano de municiones de ninguna manera.
Pero en el Bayern, lamentablemente, las cosas fueron mucho peor, porque los diseñadores, en busca de economía, redujeron los compartimentos de recarga, de modo que las carcasas y las cargas se introdujeron en la tubería de alimentación directamente desde las bodegas. En consecuencia, si un proyectil enemigo provocó un incendio o una explosión en el momento en que se abrieron las puertas, entonces el fuego y la energía de la explosión podrían llegar a los polvorines de la nave.
En cuanto al acorazado estadounidense, la situación aquí fue la peor: los diseñadores estadounidenses no solo tomaron la "ingeniosa" decisión de almacenar las conchas dentro de la barbacoa, sino que también ahorraron seriamente en la mecanización de las torres, razón por la cual en el compartimento de recarga, durante el trabajo intensivo, probablemente tuvieron que acumular cargas. Desafortunadamente, de las descripciones de las torres no queda claro qué tan efectivamente protegieron los polvorines de la penetración del fuego. Pero incluso si todo se organizó según el principio inglés (que es dudoso), entonces, en este caso, la explosión de los proyectiles acumulados en el compartimento de recarga central probablemente podría tener consecuencias fatales. Sin embargo, incluso si este no es el caso, entonces solo cientos de proyectiles con Explosive D como explosivos en la torreta y el barbet son más que suficientes para otorgar a Pensilvania el último lugar en términos de las consecuencias de romper las defensas de los barbets y las torretas.
Y al final, esto es lo que sucede. Sí, la protección de la armadura de la artillería de calibre principal del Rivenge era la peor de todas, y en el caso de su penetración, el acorazado perdió 2 cañones de 381 mm de los 8, pero el barco prácticamente no estaba en peligro. Al mismo tiempo, tanto para Bayern como para Pensilvania, cuyas "armas grandes" estaban mucho mejor protegidas, la penetración de la energía de fuego y explosión en el espacio blindado de las barbetas o torres todavía estaba plagada de la muerte del barco, mientras que para Pensilvania ". Este peligro fue significativamente mayor que para el "Bayern". Y si tenemos en cuenta el hipotético duelo entre Bayern y Pensilvania, veremos que las "ventanas" en la defensa de los barbudos del acorazado alemán se ven compensadas en cierta medida por la gran potencia de los cañones del Bayern. En otras palabras, los proyectiles de 380 mm tenían más posibilidades de penetrar el barbet de 330 mm de Pennsylvania y golpear el espacio blindado al menos con fuego y metralla que 356 proyectiles de Pensilvania para superar el barbet de 350 mm del Bayern.
Por lo tanto, resulta que, a pesar de la mejor protección de las barbetas del acorazado estadounidense, los cañones más pesados del Bayern hasta cierto punto igualan la situación. Aparentemente, Bayern tuvo las mismas posibilidades de golpear las barbets de Pensilvania que las barbets de Pensilvania con barbets de Bayern y Rivenge, aunque obviamente perdiendo en esta competencia, pero las consecuencias de la penetración de la armadura son mínimas.
Por lo tanto, tal vez, en términos del parámetro agregado de protección de la artillería del calibre principal, el primer lugar debería dividirse entre Bayern y Pensilvania, y Rivendzh debería escribir el segundo, y no tanto rezagado.
Protección de artillería auxiliar
Aquí, se espera que el primer lugar sea "Bayern". Y el punto no está en absoluto en la ligera superioridad de la protección horizontal de la casamata: 170 mm para el acorazado alemán frente a 152 mm para el inglés, sino en la ubicación de los sótanos de municiones.
El hecho es que en Rivendzhey, los sótanos de los cañones de 152 mm se ubicaron detrás de la segunda torreta del calibre principal, y se introdujeron en la casamata, desde donde se transportaron a los cañones. Esto requería mantener constantemente una gran cantidad de conchas y cargas en la casamata. Los marineros de "Malaya" pagaron tal negligencia cuando, durante la Batalla de Jutlandia, dos proyectiles alemanes de 305 mm, perforando el castillo de proa, explotaron dentro de la batería de estribor y estalló el infierno en las casamatas del acorazado. La cordita se encendió, las llamas se elevaron hasta los jirones de los mástiles, 65 personas murieron y resultaron heridas. El cableado eléctrico de la casamata y locales adyacentes quedó totalmente destruido, luego de que se extinguió el fuego, una capa de agua de 15 centímetros salpicó el tablero de la casamata, y no se trató de repeler un posible ataque minero.
Al mismo tiempo, en el Bayern, cada arma estaba equipada con un suministro separado de munición de los sótanos, por lo que en la batalla un barco alemán podría hacerlo con mucha menos munición en las casamatas, lo que significa que la resistencia de las casamatas en su conjunto a el fuego enemigo era mucho más alto.
Bueno, los cañones antiminas "Pennsylvania" no tenían ninguna protección, y esto, por supuesto, debería considerarse un gran inconveniente del barco. Como se mencionó anteriormente, el comandante estadounidense enfrentó una decisión difícil en caso de una batalla. Sería una locura mantener a las tripulaciones directamente en los cañones; deberían haber sido llamados a las baterías solo durante la amenaza de un ataque de destructores enemigos. Pero ¿qué pasa con las municiones? Si los somete a las armas de antemano, podría obtener exactamente lo mismo que con "Malaya", solo que con la desventaja de que "Malaya" todavía tenía a alguien para comenzar la lucha por la supervivencia de inmediato, y "Pensilvania" sí. no porque sus baterías y las habitaciones cercanas debieran haber estado vacías. Y si no suministra munición a los cañones, ¿no resultará que para cuando las tripulaciones ocupen sus lugares de acuerdo con el programa de combate y se entreguen los proyectiles, el acorazado ya recibirá varios torpedos a bordo?
Entonces, en términos de protección de artillería de minas, Bayern está en primer lugar, Rivenge en segundo y Pensilvania en tercer lugar.
Torre de mando
Aquí, quizás, el primer lugar también debería ser otorgado al Bayern, y aquí está el por qué. Por un lado, si comparamos el grosor de la armadura, entonces el acorazado estadounidense está más protegido, su torre de mando tenía 406 mm de armadura sobre un sustrato de 37 mm y el techo constaba de dos láminas de 102 mm. Pero, por otro lado, la torre de mando del Arizona tenía solo un nivel, mientras que la de Pennsylvania tenía dos niveles, pero solo porque se suponía que el Pennsylvania era el buque insignia y el segundo nivel estaba destinado al almirante. Al mismo tiempo, la torre de mando del Bayern tenía tres niveles: la superior estaba protegida por una armadura vertical de 350 mm y un techo de 150 mm, la del medio era de 250 mm y la inferior, que ya estaba ubicada debajo de la cubierta del castillo de proa, estaba 240 mm. Al mismo tiempo, la timonera del acorazado alemán era cónica, ubicada en un ángulo de 10 grados. al tablero y hasta 8 grados. - a la poligonal. El techo tenía 150 mm de espesor.
Por lo tanto, la timonera del barco alemán proporcionó protección a un número significativamente mayor de tripulantes que el estadounidense, y no se debe olvidar que el Bayern tenía dos torres de mando, y no una, como el Pennsylvania. Por supuesto, la cabina de popa tenía solo 170 mm de lados y 80 mm de techo, pero aún así lo era. Además, las timoneras alemanas se distinguieron por un dispositivo muy ingenioso: al comienzo de la batalla, las ranuras se cerraron, excluyendo la posibilidad de que los fragmentos ingresen a la timonera, y la revisión se llevó a cabo a través de periscopios. Todo esto no estaba en los acorazados estadounidenses, por lo que vale la pena considerar que el personal de mando del Bayern estaba, sin embargo, mejor protegido, a pesar de la superioridad formal del Pennsylvania en el grosor de la armadura.
Los británicos, por desgracia, estaban en tercer lugar; también tenían dos timoneras, pero la torre principal de mando delantera tenía una reserva muy moderada; las paredes tenían solo 280 mm de grosor, la de popa, 152 mm.
Cuerpo fuera de la ciudadela
Aquí, al parecer, todo está claro, y "Pensilvania" debería incluirse entre los forasteros obvios; bueno, ¡qué tipo de protección hay fuera de la ciudadela en el sistema de "todo o nada"! Sin embargo, esto no es del todo cierto, y si miras de cerca, entonces no es del todo cierto.
Si miramos la popa de los acorazados europeos, veremos que desde la ciudadela y casi hasta la misma popa, está protegida por placas de blindaje de espesor moderado. En "Rivendzha" es al principio 152 mm, y más cerca de la popa - placas de blindaje de 102 mm. Al mismo tiempo, para golpear la dirección del acorazado británico, el proyectil enemigo primero tenía que perforar una placa de 152 mm, luego una cubierta de 25 mm, o primero una placa de 152 mm y luego una cubierta de 51 mm. Para ser honesto, este tipo de defensa parece francamente débil.
En el Bayern, la protección de popa parece mucho más completa: el cinturón lateral desde la ciudadela hasta la popa tenía un grosor de 200 mm, disminuyendo en la parte submarina a 150 mm, pero una vez superada esta protección, el proyectil aún deberá penetrar 60 o más. 100 mm de la cubierta blindada … Esto es notablemente mejor que el de Rivenge.
Pero el lado de "Pensilvania" estaba defendido por un cinturón de hasta 330 mm, que, sin embargo, solo se elevaba ligeramente por encima del agua (31 cm) y tenía solo un poco más de un metro de altura, y luego disminuía gradualmente a 203 mm.. Pero en la parte superior había una poderosa cubierta blindada de 112 mm, colocada sobre un "sustrato" de 43,6 mm de acero de construcción naval ordinario. Sería extremadamente difícil penetrar tal protección incluso con un proyectil de 380-381 mm, por lo que podemos decir que la popa y el gobierno del barco estadounidense estaban mejor protegidos que los alemanes y mucho mejor que los acorazados británicos.
Pero, por otro lado, la nariz del "Pennsylvania" no estaba completamente protegida por nada. "Rivenge" tenía las mismas placas de armadura de 152 mm, más cerca del vástago fueron reemplazadas por 102 mm, la nariz "Bayern" estaba protegida por un cinturón de armadura de 200-170-30 mm.
Por supuesto, la protección de la armadura de la nariz de los súper acorazados europeos no podía soportar los proyectiles perforantes de 356-381 mm. Sin embargo, ella se protegió en gran medida de proyectiles altamente explosivos o semi-perforantes, que generalmente se usaban para poner a cero y, por supuesto, era una protección absoluta contra los impactos de metralla, mientras que un acorazado estadounidense literalmente desde cero, debido a un cierre brecha, podría recibir suficiente inundación extensa de la proa. Por lo tanto, lo más probable es que la palma en este asunto deba entregarse al Bayern; aunque su protección de dirección era inferior a la de Pennsylvania, el valor de la protección del arco no debe subestimarse. “Rivenge”, por desgracia, volvió a ocupar el tercer lugar.
Entonces, tratemos de sacar conclusiones sobre la protección de blindaje de los acorazados estadounidenses, británicos y alemanes. En una batalla hipotética entre Bayern y Rivenge, sus fortalezas proporcionarían a los barcos una protección aproximadamente equivalente, pero las torres, barbetas, artillería antiminas, dirección, extremidades y torres de mando del acorazado británico son más débiles, por lo que el Bayern está obviamente mejor protegido que Rivenge. …
Si comparamos al Bayern con Pensilvania, entonces en la batalla entre ellos por 75 cables, la ciudadela del acorazado alemán seguirá teniendo ventaja. E incluso no tanto por el blindaje más potente, sino por la relativa debilidad de los cañones de 356 mm: es decir, las posibilidades de impactar en la ciudadela del Bayern en el "Pennsylvania" son menores que las del "Bayern". "para romper la ciudadela de la" Pensilvania ", y los proyectiles de 380 mm son más altos. Al mismo tiempo (nuevamente, teniendo en cuenta la relativa debilidad de los proyectiles de 356 mm del acorazado estadounidense), la protección de la artillería de calibre principal en Bayern y Pennsylvania es aproximadamente equivalente, y lo mismo puede decirse del resto de la protección del cuerpo, la cabina y la batería secundaria del acorazado alemán están mejor protegidas.
Y aquí en nuestra calificación de "espada y escudo" el primer lugar es para el acorazado alemán "Bayern": La combinación de la potencia de su artillería (y el calibre principal del Bayern ocupó el primer lugar en nuestra clasificación) y, digamos, una protección no perfecta, pero aún muy seria, en opinión del autor de este artículo, la convierte en la líder indiscutible entre los tres acorazados comparados.
Pero sobre el segundo lugar ya es más difícil. Aún así, la combinación de la muy poderosa defensa de la ciudadela y los poderosos cañones de 381 mm le da a Rivendzhu superioridad sobre el acorazado estadounidense. Sí, Pensilvania todavía tiene una ventaja en la protección de la armadura de la artillería de calibre principal, pero hasta cierto punto se ve compensada por las posibilidades mucho menores de que Rivenge despegue en caso de que sus torretas o púas sean penetradas. Por supuesto, la torre de dirección y mando del Rivendzha está menos protegida, pero la artillería secundaria está mejor. Y la ventaja clave del barco británico es que, en igualdad de condiciones, es capaz de "inyectar" en la ciudadela del acorazado estadounidense una cantidad mucho mayor de explosivos que el "Pennsylvania", en el "Rivenge".
Aquí, sin embargo, el querido lector puede estar un poco indignado, porque en esta serie de artículos, indicadores tan importantes de los buques de guerra como la velocidad, así como la protección anti-torpedo, quedaron fuera del marco. Pero el hecho es que las diferencias en la velocidad de los buques de guerra comparados son muy insignificantes y no superan el 10%. Para los buques destinados al combate a una distancia de 7,5 millas náuticas, dicha superioridad no proporciona ventajas prácticas. En cuanto a la protección anti-torpedo, desafortunadamente, el autor de este artículo simplemente no tiene suficiente material para evaluarlo. Entonces, por ejemplo, el PTZ "Bayerna" formalmente muy poderoso no lo salvó de los daños severos de una mina rusa, pero es difícil decir cómo se comportaría el PTZ de los otros dos acorazados en situaciones similares. Los barcos británicos de esta clase no demostraron una gran eficacia para contrarrestar los torpedos durante la Segunda Guerra Mundial, pero, de nuevo, se trataba de municiones completamente diferentes.
Con esto concluye nuestra serie de artículos sobre Pennsylvania, Rivenge y Bayern.
