Cuatro batallas de "Gloria", o la efectividad de las posiciones de artillería y mina (parte 5)

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Cuatro batallas de "Gloria", o la efectividad de las posiciones de artillería y mina (parte 5)
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Entonces, el primer intento alemán de abrirse paso no tuvo éxito, el escuadrón de Benke se vio obligado a retirarse para reagruparse. Pero fue precisamente en esta fase de la batalla, que no tuvo éxito para los alemanes, donde se determinaron dos factores más importantes que predeterminaron su futura victoria.

En primer lugar: debido al hecho de que los rusos tienen un solo acorazado con cañones de largo alcance ("Glory"), el jefe de las Fuerzas Navales del Golfo de Riga, M. K. Bakhirev no pudo interferir con el trabajo de dos grupos de dragaminas al mismo tiempo. Al concentrar el fuego en los dragaminas que atravesaron el campo de minas de 1917 desde el oeste, se vio obligado a dejar sin disparar los barcos que pasaban por alto el campo de minas desde el este. Y hicieron el trabajo en su mayor parte.

De hecho, este trabajo se vio facilitado en gran medida por dos circunstancias. Los alemanes se llevaron un mapa de campos de minas en el destructor Thunder (sí, el mismo que fue "heroicamente volado" por el marinero Samonchuk. Sin embargo, no puede haber ningún reclamo sobre él, esta historia no fue inventada por él). Y - por el descuido de los desconocidos restantes que se olvidaron de quitar las boyas que marcaban el borde del campo minado.

En segundo lugar, el soporte de proa de 305 mm estaba averiado en el Slava. La razón es el matrimonio de la planta de Obukhov, que "hizo casualmente engranajes con metal en mal estado", como resultado de lo cual las cerraduras de las armas no se cerraron. Intentaron reparar el daño, pero "a pesar del intenso trabajo de los sirvientes de la torre y los cerrajeros del taller del barco, no se hizo nada". Así, en el momento decisivo de la batalla, los rusos tenían dos cañones de largo alcance contra veinte alemanes.

Buques M. K. La posición de Bakhirev antes del comienzo de la batalla era la siguiente.

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El más mar adentro de todos era "Citizen", dos cables al norte - "Bayan", incluso más al norte, casi en la rada de Kuivast - "Slava". En "Slava" decidieron tomar una posición más cercana al enemigo y tomaron un rumbo severo (en la estrechez del Big Sound no era seguro dar la vuelta), bajando a la isla Werder (flecha punteada).

A las 11.30 M. K. Bakhirev ordenó a los barcos que fondeen. Esto fue hecho solo por "Ciudadano" y "Bayan", y "Slava", con cadenas de ancla remachadas, no pudo cumplir la orden del vicealmirante. Al mismo tiempo, los alemanes se estaban preparando para un gran avance. Fortalecieron el grupo de dragaminas a 19 barcos, y ahora todo dependía de sus tripulaciones: si serían capaces de resistir el fuego ruso el tiempo suficiente para tener tiempo de despejar la calle para sus acorazados.

Lucha 11.50 - 12.40

La descripción clásica del comienzo de una batalla se ve así. A las 11.50, los barcos rusos notaron la aproximación de los dragaminas, y M. K. Bakhirev ordenó ser retirado del ancla, lo que se hizo, sin embargo, el "Bayan" se retrasó un poco. Desde el crucero insignia, el semáforo informó:

"Si los dragaminas se acercan, abran fuego".

Sin embargo, la distancia aún era demasiado grande para los cañones del Ciudadano, y se vio obligado a descender hacia el sur, hacia el enemigo. Luego, el acorazado giró hacia el lado izquierdo hacia el enemigo y abrió fuego. "Slava" todavía estaba completando su maniobra, retrocediendo hacia la isla de Werder, y pudo atacar, disparando a los dragaminas desde una distancia cercana al límite (112 kbt) solo a las 12.10

Pero fue demasiado tarde. A las 12.10, los acorazados alemanes entraron en la calle bien transitada y marcada por boyas y, acelerando a 18 nudos, se precipitaron hacia adelante. A las 12.13 el jefe "Koenig", habiendo reducido la velocidad a 17 nudos, abrió fuego cuando los oponentes fueron separados por 90 cables.

Todo parece sencillo y claro … hasta que coges una carta y empiezas a contar.

Sería lógico suponer que el "Ciudadano" abrió fuego sobre los dragaminas desde el máximo de 88 cables, tal vez un poco antes o después, para el cálculo tomaremos 85 kbt. Es poco probable que los dragaminas alemanes fueran más lentos de 7 nudos o más rápidos de 12 nudos. En este caso, en 6 minutos desde el momento del primer disparo del "Ciudadano" (12.04) y antes de la apertura del fuego por "Gloria" (12.10), pasaron 7-12 cables y estuvieron aproximadamente a 73-78 kb de el ciudadano". Si damos por sentado que Slava abrió fuego, estando a 112 cables de distancia de los dragaminas, es fácil calcular que en ese momento unos 34-39 kbt lo separaban del antiguo Tsarevich.

Por desgracia, esto es imposible geográficamente. Para retroceder tal distancia, el "Ciudadano" tuvo que descender con mucha fuerza hacia el sur, dejando atrás la línea de botavara, lo que obviamente no hizo. Pero incluso si ignoramos la geografía y damos por sentado las afirmaciones de las fuentes, resulta que "Koenig" abrió fuego contra el "Slava" desde 90 kbt, cuando fue separado del "Ciudadano" por unos lastimosos 51-56. cables! ¿Es posible imaginar que los alemanes dejaron el acorazado ruso tan cerca de ellos sin abrir fuego contra él?

Nuevamente, si Slava abrió fuego contra los dragaminas a las 12.10 desde 112 kbt, y Koenig a las 12.13 (bueno, a las 12.15 según los datos rusos) - en Slava con 90 kbt, entonces ya hay una de dos cosas: o "Koenig" superó al dragaminas, que es absolutamente imposible, o estos mismos dragaminas, para mantenerse por delante del "Koenig", de repente crecieron alas (¿bajo el agua?) Y superaron 22 cables en 3-5 minutos, es decir, desarrollaron 26, 5-44 nudos !

Por ejemplo, el "Koenig" abrió fuego no cuando la distancia al "Slava" era de 90 kbt, sino cuando había 90 cables hasta el barco ruso más cercano, es decir, el "Ciudadano". ¡Pero luego resulta que "Koenig" disparó contra "Slava" de 124-129 cables (90 kbt de "Koenig" a "Citizen" más 34-39 kbt de "Citizen" a "Glory")! Por supuesto, los cañones "König", que probablemente tenían un alcance real de no más de 110 kbt, eran deliberadamente incapaces de realizar tales hazañas.

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Para comprender todas estas complejidades, se necesita trabajar en los archivos y se necesitan documentos del lado alemán, pero, lamentablemente, el autor de este artículo no tiene nada de esto. Todo lo que queda es construir todo tipo de hipótesis: una de ellas, que de ninguna manera pretende ser la verdad última, se le ofrece a su atención. Se basa en los siguientes datos.

Primero. Vinogradov, quien da quizás la descripción más detallada de la batalla del 4 de octubre, escribe sobre "Citizen":

"Habiendo girado hacia el lado izquierdo del enemigo, a las 12.04 comenzó a disparar a dragaminas de 12 y 6 pulgadas".

Si el "Ciudadano" abrió fuego a la distancia máxima para él (88 kbt), entonces no tenía sentido disparar con cañones de 6 pulgadas, su alcance apenas excedía los 60 kbt. Esto significa que, muy probablemente, "Citizen" abrió fuego desde una distancia mucho menor, desde donde la artillería de 152 mm podría golpear al enemigo.

Segundo. También leímos de Vinogradov, que estudió la revista del buque insignia del acorazado alemán, que el Slava fue disparado entre las 12.12 (¿error tipográfico? En otros lugares, Vinogradov da 12.13) a las 12.39, a pesar de que la distancia en ese momento cambió de 109 a 89 cables. Es decir, "Koenig" abrió fuego cuando antes de "Glory" había exactamente 109, y no 90 kbt.

Con base en lo anterior, el autor asume que en los barcos de M. K. Bakhirev fue descubierto demasiado tarde por los dragaminas alemanes, cuando ya estaban lo suficientemente cerca de los barcos rusos. "Ciudadano" descendió hacia el sur no para disparar con cañones de 305 mm, sino para poder activar artillería de 152 mm. En cuanto al Slava, abrió fuego contra los dragaminas no desde 112 cables, sino desde una distancia menor. El acorazado entró en la batalla solo después de que entró en una posición cerca de la isla de Werder (12.08) y llevó al enemigo a un ángulo de rumbo de 135 grados (lo que podría haber tomado 2 minutos).

Si el autor tiene razón en sus suposiciones, entonces el comienzo de la batalla se ve así.

A las 11.50 se avistaron dragaminas enemigos y los barcos empezaron a aflojar, con el Bayan retrasado y el Citizen descendiendo un poco hacia el sur para activar no solo el calibre principal, sino también el mediano.

A las 12.04 el "Citizen" desde una distancia de unos 70 cables abrió fuego con cañones de 305 mm y poco después puso en acción sus cañones de seis pulgadas. A las 12.10, Slava se unió a ellos, ubicado a unas dos millas al norte del Citizen. En ese momento, los dragaminas eran aproximadamente 65 cables del "Ciudadano" y 85 cables del "Slava". Después de "Slava", "Bayan" y los destructores abrieron fuego contra los dragaminas. Vinogradov describe este momento de la batalla de la siguiente manera:

“Después de los acorazados, el resto de los barcos abrieron fuego - el crucero Bayan y los destructores de patrulla Turkmenets Stavropolsky y Donskoy Cossack, que estaban estacionados en la barrera, cuya distancia a los dragaminas no excedía los 65-70 kbt”.

En este momento (12.10) "König" y "Kronprinz" acababan de entrar en la calle y empezaron su "carrera hacia el norte". A las 12.13 "Koenig" abrió fuego contra "Slava" desde la distancia máxima para sus cañones de 110 cables. En consecuencia, había 90 cables entre "Koenig" y "Citizen" en ese momento. Al mismo tiempo, los dragaminas alemanes ya estaban a unos 60 cables del "Ciudadano". En consecuencia, a las 12.13 los acorazados alemanes se quedaron atrás de sus dragaminas en unos 30 cables, lo que les permitió avanzar a una velocidad de 17 nudos, sin temor a "pisar los talones" de su caravana de arrastre.

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No se sabe exactamente cuándo el "Slava" transfirió el fuego al "König". Las fuentes indican que abrió fuego desde 112 kbt, por lo que no se puede descartar que Slava haya disparado contra el buque insignia alemán incluso antes de que ella misma fuera atacada. Solo se puede argumentar que el Slava casi no disparó a los dragaminas, porque casi de inmediato el fuego se transfirió al Konig líder. Probablemente, fue en "Koenig" donde "Slava" disparó toda la batalla hasta que terminó.

Al mismo tiempo, según los registros de los acorazados Kronprinz y Koenig, que cita Vinogradov, es absolutamente imposible averiguar quién disparó contra quién. Incluso antes de unirse a la batalla, a las 11.55, el "Kronprinz" recibió una orden del "König":

“Tengo la intención de atacar al Glory. Lleva un poco a un lado para que también puedas disparar.

A las 12.15, después de que el "Koenig" había luchado durante 2 minutos, se elevó la señal "Abrir fuego", y un minuto más tarde, a las 12.16, - "Mueva el fuego a la derecha". Se puede suponer que Benke quería destruir el Slava, el único barco ruso con artillería de largo alcance, con el fuego concentrado de sus dos acorazados. Pero la instrucción dada por él a las 11.55 permite una doble interpretación: "también para poder disparar" no especifica el gol, sino que solo habla de la posibilidad misma de disparar. Probablemente a las 12.15 el Príncipe Heredero atacó sin embargo al Ciudadano, pero a las 12.16 recibió una orden del buque insignia de mover el fuego hacia la derecha: según Vinogradov, desde la posición de los alemanes, “Slava estaba justo a la derecha del Ciudadano.

Lo que sucedió después es una incógnita. Por un lado, en el hochseeflott generalmente cumplían las órdenes de sus mayores y, por lo tanto, uno debería esperar la transferencia del fuego de Kronprinz al Slava. Pero por otro lado, ni una sola fuente menciona que al inicio de la batalla, el "Ciudadano" se quedó sin disparar. ¿Resulta que el "Kronprinz" disparó contra "Glory" y "Citizen"? Esto es posible: el "Kronprinz" podría distribuir el fuego en caso de que parte de sus cañones no pudieran disparar al "Slava" debido a restricciones en los ángulos de disparo. La batalla se libró en ángulos de rumbo agudos y es muy posible suponer que las torres de popa del Kronprinz no pudieron disparar a Slava, así que ¿por qué no atacar a otro objetivo?

La batalla de los acorazados comenzó a las 12:13 horas con un duelo entre Glory y Koenig. A las 12.15 el Príncipe Heredero atacó al Ciudadano, y a las 12.16 dispersó el fuego entre el Ciudadano y el Slava, y desde ese momento 2 acorazados dispararon al Slava. Desde el principio, los alemanes demostraron un excelente tiro. Para evitar coberturas, Slava hizo un pequeño movimiento, a las 12.18, lo aumentó a medio. "Ciudadano" se quedó donde estaba.

Los acorazados alemanes, por otro lado, a las 12.22 desaceleraron a baja velocidad. Se puede suponer que se acercaron a los límites del obstáculo de 1916, y además, siguiendo a una velocidad de 17 nudos durante 12 minutos, comenzaron a alcanzar lentamente a los dragaminas.

A las 12.25, tres proyectiles dañaron gravemente a Slava y casi simultáneamente dos proyectiles alcanzaron al Citizen. Este último, sin embargo, no recibió daños críticos, pero el Slava estaba condenado: dos de cada tres proyectiles causaron graves inundaciones en la proa, por lo que el acorazado ya no pudo regresar al Golfo de Finlandia por el Estrecho de Moonsund.

Debo decir que una inundación tan grande no debería haber ocurrido si el equipo hubiera tenido tiempo de cerrar las puertas en el mamparo del compartimiento de la torreta de la instalación de proa de 305 mm. Pero la gente tuvo que actuar de manera muy profesional y rápida, y en completa oscuridad (se cortó la electricidad en la proa) y en habitaciones donde se suministró agua rápidamente. Desafortunadamente, los marineros revolucionarios carecían categóricamente de profesionalismo y compostura.

Como, de hecho, y disciplinas. De hecho, según el estatuto de la flota imperial rusa, el barco tuvo que ir a la batalla con escotillas y puertas estancas selladas, lo que no se hizo. Si la puerta del compartimiento de la torreta hubiera sido cerrada con listones, según lo prescrito por el estatuto, entonces "Slava" habría recibido solo 200-300 toneladas de agua adentro. En este caso, incluso bajo la condición de una contra-inundación para enderezar el banco, "Slava" aún conservaría la capacidad de pasar al Golfo de Finlandia, y no habría necesidad de destruir el acorazado que se hizo famoso.

Pero lo que sucedió sucedió, y como resultado de los golpes "Slava" tomó en las salas de proa 1130 toneladas de agua. Teniendo en cuenta la contrainundación (para enderezar el talón) y la filtración posterior, la cantidad total de agua que ingresó al casco del barco alcanzó las 2500 toneladas. En este estado, el Slava no pudo regresar al Golfo de Finlandia por el Estrecho de Moonsund y estaba condenado..

Habiendo recibido los golpes, el Slava giró hacia el norte, de modo que los acorazados de Benke estaban justo en su popa. "Ciudadano", cumpliendo la orden del comandante de la ISRZ, aún permaneció en posición, estando bajo fuego enemigo.

Y aquí llegó, probablemente, el episodio más heroico y al mismo tiempo tragicómico de la defensa de Moonsund.

Mikhail Koronatovich Bakhirev entendió perfectamente bien que la batalla estaba perdida. No fue posible mantener a los acorazados enemigos detrás del campo de minas, el Slava fue noqueado y no había la menor esperanza de que el Citizen, un acorazado de escuadrón construido por Dotsushima, pudiera repeler el ataque de dos acorazados de primera clase, cada uno de los cuales era casi cuatro veces superior. Por lo tanto, M. K. Bakhirev ordenó levantar señales para que "Ciudadano" entrara en el canal e inmediatamente, para "Slava": "Pase" Ciudadano "adelante" - para que "Slava" no bloqueara accidentalmente el paso. El "Ciudadano" zigzagueó, derribando la ventaja del "Príncipe Heredero" hasta donde el ancho del Gran Sonido le permitió.

Pero el propio Bakhirev se quedó en el Bayan para cubrir con fuego los acorazados en retirada. Así es como el comandante de Bayan describe este momento:

“En este momento, queriendo desviar el fuego enemigo del derribado" Ciudadano "hasta que abandone la esfera de fuego, Bakhirev me invitó a permanecer en posición. La distancia a los grandes barcos del enemigo en este momento se redujo a 90-95 cables, de modo que Bayan pudo abrir fuego desde su artillería de 8 pulgadas ".

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S. N. Timirev afirma que "Bayan" durante algún tiempo logró desviar el fuego de los acorazados hacia sí mismo, para que nadie disparara más contra el "Ciudadano". A continuación, intentaremos averiguar si esto es así.

Más cerca de las 12.30, "König" y "Kronprinz" salieron a la esquina noreste del campo minado de 1916 y se detuvieron allí, volviendo un tronco a los barcos rusos. Desde este lugar, podían disparar tanto contra la incursión de Kuivast como contra el estacionamiento cerca de Schildau; los rusos, en general, no tenían lugares donde esconderse. Ahora sólo una retirada general podría salvar a las Fuerzas Navales del Golfo de Riga, así que alrededor de las 12.30 (probablemente entre las 12.27-12.28) Mikhail Koronatovich levantó la señal "B", duplicándola en la radio: "ISRZ para retirarse". Casi de inmediato, a las 12.29, los acorazados alemanes logran dos impactos en Glory.

Pero el crucero insignia "Bayan" siguió distrayendo a los acorazados alemanes sobre sí mismo, "girando con una serpiente" frente a ellos, para no golpear el barco. S. N. Timirev escribe:

"Afortunadamente para nosotros, las máquinas funcionaron sin fallas, y el gran crucero giró como una locha, evitando por completo que el enemigo apuntara".

Según S. N. Timireva, M. K. Bakhirev permitió que el crucero se retirara solo después de que el "Ciudadano" abandonara la isla de Schildau, pero esto es un claro error: los barcos llegaron a Schildau mucho más tarde. Pero en el momento de la retirada, el crucero se volvió especialmente vulnerable al enemigo:

“La calle en el norte se estrechó muy pronto, y fue necesario ir inmediatamente a un rumbo constante, lo que le dio al enemigo el caso más simple de enfocarse. Ordené desarrollar la mayor velocidad posible en el menor tiempo posible … El enemigo aumentó el fuego y luego, finalmente, tuvo suerte.

Desafortunadamente, según los datos de que dispone el autor, es imposible reconstruir con precisión el momento actual de la batalla. El diario del acorazado "Konig" contiene información de que en el período del 12.12 al 12.39 el barco usó 60 proyectiles para el "Slava" y 20 proyectiles para el "Bayan". Es bastante permisible suponer que Bayan fue disparado exactamente en el momento en que, tratando de cubrir la retirada de otros barcos, se mantuvo más cerca de los acorazados alemanes. En cuanto al "Kronprinz", su registro contiene 4 impactos en barcos rusos, pero … por alguna razón, después de dar una breve descripción de cada impacto, los alemanes no especificaron en qué barco impactó este o aquel proyectil. Uno de estos impactos, según la descripción, es bastante similar a golpear el "Bayan": "a las 10.34 en la proa frente a la torre delantera" (la hora alemana estaba 2 horas detrás de la nuestra). Kosinsky describe este episodio de la batalla de la siguiente manera:

“El enemigo intensificó el fuego en el Bayan, haciendo al menos ocho descargas de tres y cuatro rondas en una descarga en 13 segundos; Al principio hubo dos vuelos, después de los cuales los proyectiles comenzaron a depositarse en el mismo costado y debajo de la popa. En un principio, el crucero iba a la menor velocidad, maniobrando para no interferir con nuestros barcos de línea que partían hacia el norte, y solo con las últimas descargas aumentó la velocidad a 15 nudos, como resultado de lo cual comenzaron a producirse subimpulsos. obtenido.

Sin duda, la descripción adolece de inexactitudes: ambos acorazados alemanes no pudieron disparar 8 descargas en 13 segundos, pero sin embargo, según Kosinsky, resulta que el Bayan mantuvo su posición durante algún tiempo y estaba bajo fuego cuando Citizen y Glory ya se estaban retirando.

En general, todo esto da motivos para suponer que después de las 12.25, tanto el "König" como el "Kaiser" realmente dispararon contra el "Bayan". Por otro lado, golpear al Slava a las 12.29 sugiere que estaban disparando no solo al crucero: es probable que los acorazados distribuyeran fuego, disparando a Slava y Bayan al mismo tiempo.

En cualquier caso, las acciones de "Bayan", que intentó cubrir la retirada de los acorazados y luchó contra los acorazados con dos de sus cañones de veinte centímetros (el tercero estaba abierto y no le fue enviado), son dignas de lo más alto. evaluación. Aquellos que lucharon en este crucero deben llamarse héroes sin exagerar. Pero, como sabes, solo hay un paso de lo grande a lo ridículo …

Según el comandante del "Bayan" S. N. Timirev, el equipo, con el comienzo de la batalla, pareció recobrar el sentido y se comportó como si no hubiera revolución en absoluto:

"Desde el momento en que el enemigo apareció en el horizonte, recordé la disciplina del antiguo régimen y miré con una mirada de culpabilidad a los ojos de Bakhirev y de mí".

Ese cambio de humor, obviamente, no pudo agradar al comité de la corte, y con el comienzo de la batalla, en lugar de cumplir con sus deberes de acuerdo con el calendario de combate, se retiró a una conferencia. Por supuesto, seis miembros del comité del barco y sus asociados eligieron "por accidente" para su reunión quizás la sala mejor protegida del crucero: el compartimento de la torreta de proa. S. N. Timirev escribió:

“Según el equipo, que reaccionó a este 'mitin' definitivamente de manera negativa, el tema de discusión fue el comportamiento 'criminal' de Bakhirev y el mío, que entraron en la batalla con el enemigo más fuerte específicamente para 'dar muerte', es decir. el disparo de la artillería enemiga de varios cientos de "los mejores camaradas con conciencia de clase: la profundización de la revolución".

¡Y tuvo que suceder que un solo proyectil que golpeó el "Bayan" alcanzó exactamente a un puñado de manifestantes, matando e hiriendo mortalmente a todos!

“Este incidente causó una fuerte y abrumadora impresión en el equipo, que dijo con una sola voz que“Dios ha encontrado al culpable”.

Pero volvamos a la pelea. Los tres grandes barcos rusos se estaban retirando, y el Bayan, que aceleró a 20 nudos durante la retirada, superó al Tsarevich y se acercó al Slava. Desafortunadamente, el comportamiento de la tripulación de Slava se convirtió en un problema serio para Mikhail Koronatovich Bakhirev: a pesar de la instrucción de dejar que el Citizen siguiera adelante, el Slava continuó moviéndose primero hacia el Estrecho de Moonsund y no reaccionó a las señales del buque insignia de ninguna manera.

Cabe señalar aquí que el comandante del Slava hizo lo correcto: sacó el barco del alcance del fuego de artillería alemana y lo llevó al canal en el Golfo de Finlandia, pero no entró en el canal en sí, esperando a que pasaran todos los demás barcos. Pero M. K. Bakhirev no podía saber esto de antemano, solo vio una cosa: que el acorazado noqueado se movía rápidamente en dirección al canal y podía obstruirlo. Entendiendo lo que realmente valen los comités de barcos, M. K. Bakhirev no podía estar seguro de que la tripulación del Slava actuara como debiera. Por lo tanto, habiendo superado al "Ciudadano" y acercándose al "Slava" en el "Bayan" subió la señal "C" (detener el coche).

A las 12.39, Slava recibió sus últimos impactos (dos o tres proyectiles), y la batalla entre los barcos terminó allí. König y Kronprinz dejaron de disparar a Slava a las 12.40 a más tardar.

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Al mismo tiempo, M. K. Bakhirev señala que alrededor de las 12.40 la batería de la isla de Moon entró en batalla. "Koenig", habiendo dejado de disparar a los barcos, transfirió el fuego primero a la batería en la isla de Werder, luego a la batería Mononian y los suprimió a ambos.

El comandante de la "Gloria" V. G. Antonov finalmente solicitó permiso al buque insignia "en vista del hecho de que el barco tenía una proa fuerte, y el Gran Canal se volvió intransitable para el barco, sacar gente y volar el barco".

A las 12.43 (según otras fuentes, a las 12.50), seis hidroaviones alemanes asaltaron los barcos en retirada de la ISRZ. En vano.

Con esto concluye la descripción de la batalla del 4 de octubre. El daño a la gloria y los eventos posteriores a la batalla se describen en detalle en las fuentes, y el autor no tiene nada que agregar.

Considere la efectividad del fuego de las partes.

Desafortunadamente, no hay forma de evaluar con precisión el desempeño de los barcos alemanes. El problema es que se desconoce el gasto de los proyectiles de Kronprinz. Hay tales datos sobre "Koenig", pero la dificultad aquí radica en el hecho de que no podemos afirmar con certeza que fue "Kronprinz" y no "Koenig" quien entró en el "Bayan" y no sabemos cuántos de los 7 (o los 8) golpes en "Glory" fueron logrados por los artilleros de "König". Por supuesto, el "Kronprinz" tuvo en cuenta sus aciertos, y Vinogradov, analizando su descripción, asume que de los cuatro aciertos registrados por los observadores de "Kronprinz", tres aciertan "Glory". En opinión del autor de este artículo, esto es un error, porque solo se registró un golpe en la revista Kronprintsa, cuya hora y descripción corresponden aproximadamente al golpe al Bayan. En los otros tres casos, el tiempo de aciertos (12.20, 12.35 y 12.36) no se corresponde con el real. Según datos rusos, los proyectiles impactaron en "Citizen" y "Slava" a las 12.25, 12.29 y 12.40. Es probable que los observadores del "Príncipe Heredero" "vieran" los golpes, que en realidad no lo fueron. Esto es normal en combate. Por otro lado, los dos obuses que impactaron en el "Citizen" alrededor de las 12.25 horas solo pudieron haber sido del "Kronprinz", porque el "König" no disparó en absoluto contra este acorazado ruso.

Pero tampoco podemos afirmar que todos los proyectiles que impactaron en el "Slava" fueron precisamente los "Koenig". Algunos de ellos bien podrían haber sido del "Príncipe Heredero", pero no fueron registrados en el diario, ¿y qué? "Viendo" los hits, que de hecho no fueron, los observadores del "Príncipe Heredero" bien podrían haber pasado por alto los hits que fueron. Debe recordarse que la batalla tuvo lugar a una distancia de 9 a 10 millas, a tal distancia generalmente es muy difícil ver algo.

Pero, en general, la precisión de disparo de los acorazados alemanes debe evaluarse como extremadamente alta. Se consiguieron un total de 10 u 11 aciertos: 7 u 8 - en "Gloria", 2 - en "Ciudadano", 1 - en "Bayan". Suponiendo que en la segunda fase de la batalla, el Kronprinz gastó la misma cantidad de proyectiles contra el Ciudadano, Slava y Bayan que el König (80, incluyendo 60 para el Slava, 20 para el Bayan), entonces obtenemos un consumo de 160 proyectiles para 10 u 11 golpes, lo que da un porcentaje de golpe total de 6, 25-6, 88%. Pero lo más probable es que sea aún mayor, porque el "Kronprinz" abrió fuego, al menos no mucho, pero aún más tarde que el "Koenig", y por lo tanto se puede suponer que usó menos proyectiles de los que supusimos en el cálculo.

En cuanto a la precisión de los barcos rusos, todo parece estar claro, ni un solo impacto. Pero si miramos más de cerca, entonces … Considere el rodaje de "Glory".

En esta batalla, absolutamente todas las ventajas estaban del lado de los acorazados alemanes. La superioridad cuantitativa del material: diez cañones "König" y, probablemente, seis "Príncipe heredero" contra sólo dos cañones de "Glory". Superioridad cualitativa: los cañones Krupp SC L / 50 de 305 mm más nuevos, desarrollados en 1908, disparaban proyectiles de 405,5 kg con una velocidad inicial de 855 m / s, mientras que el modelo "obukhkov" de 305 mm de 1895, con el que estaba armado "Slava" disparó 331 proyectiles de 7 kg con una velocidad inicial de sólo 792 m / s.

Como ha demostrado la práctica, para una puesta a cero eficaz, se requería disparar ráfagas de al menos cuatro cañones, y el Koenig, que se concentró en el Slava, disparó principalmente con ráfagas de cinco cañones. "Slava", cuya torre de proa nunca entró en servicio, podría responder con dos cañones en el mejor de los casos.

Los artilleros alemanes tenían una excelente óptica a su disposición. El "Slava" tiene dos telémetros de "9 pies", análogos a los que estaban en los cruceros de batalla británicos en Jutlandia. Esos mismos telémetros, que generalmente son regañados por la incapacidad de determinar con precisión la distancia a largas distancias.

Los alemanes tenían sistemas de control de incendios muy sofisticados. Desafortunadamente, el autor de este artículo no logró averiguar qué tipo de LMS tenía el Slava, pero en el mejor de los casos era el Geisler LMS del modelo 1910. Incluso en este caso, su funcionalidad seguía siendo inferior al alemán..

La calidad de las conchas. No hay nada de que hablar. Si los proyectiles alemanes fueran bastante ordinarios y dieran una dispersión regular, entonces los proyectiles de "largo alcance" de "Glory" con puntas balísticas estaban destinados a disparar a objetivos de área, podrían impactar en un barco enemigo, e incluso a una distancia cercana al límite, habría sido posible por casualidad.

Coordinación de formación y trabajo en equipo. En los acorazados alemanes, esto estaba en completo orden, pero en el "Slava" … Informe del oficial superior de artillería, el teniente senior Rybaltovsky, 3 del 8 de octubre:

"En la batalla, todo el viejo equipo se comportó perfectamente, pero algunos de los jóvenes corrieron con cinturones y gritaron algo de pánico; había hasta 100 personas así".

Pero incluso eso no era lo más importante. Los acorazados alemanes practicaron disparar contra barcos rusos durante casi media hora (12.13-12.40), mientras que el Slava solo pudo disparar eficazmente durante 12 minutos.

Recordemos el comienzo de la batalla de acorazados. Koenig abrió fuego contra Slava a las 12.13, Slava respondió aproximadamente al mismo tiempo. Los artilleros de König tardaron doce minutos en conseguir el primer impacto: tres proyectiles impactaron simultáneamente en el Slava a las 12.25. ¿Se puede esperar una mayor precisión de "Slava" que de "Koenig", a pesar de que su parte material era inferior a la del barco alemán en literalmente todo? Improbable.

Pero inmediatamente después de recibir impactos, "Slava" tomó el rumbo 330 y se volvió severo hacia el enemigo. Esto no fue una reacción al tiroteo alemán, fue solo que el acorazado entró en el canal del Bolshoi Sound, y Slava, naturalmente, no pudo moverse hacia los lados. Pero ahora el "Koenig" estaba justo a popa y … en la "zona muerta" de 45 grados de los telémetros "Slava". En el último artículo mencionamos que de los tres telémetros del acorazado, uno en la popa fue retirado para la batería Tserel y, por supuesto, no regresó a Slava. En otras palabras, a partir de las 12.25, el acorazado perdió la capacidad de medir la distancia con telémetros, y aquí, obviamente, era imposible esperar algún tipo de disparo preciso de él. Y a las 12.29, después de otros 4 minutos, el proyectil enemigo puso fuera de combate el puesto central, de modo que el control centralizado del fuego del Slava dejó de existir, el control se trasladó a los plutongs (es decir, a los artilleros de la torre de popa).). A partir de ahora, los cañones de "Glory" solo podrían disparar "en algún lugar en esa dirección". Décadas más tarde, los artilleros excelentemente entrenados del Bismarck en su última batalla, con mucho mejor material y desde distancias mucho menores, no pudieron alcanzar ni al Rodney ni al Príncipe de Wells.

También vale la pena señalar que, teniendo en cuenta la velocidad de disparo de combate de los cañones del Slava, su torreta de popa en 12 minutos de disparo difícilmente podría haber disparado más de 10-12 proyectiles; aquí, incluso un golpe daría 8, 33-10% del número total de proyectiles disparados.

Pero con todo esto, se registraron varias coberturas en el "Koenig", cuando las salvas del "Slava" cayeron a no más de 50 metros del acorazado. Debe entenderse que la habilidad del artillero naval radica en elegir una vista en la que el barco enemigo estará en el "epicentro" de la elipse de dispersión del proyectil. A esto se le llama cobertura, y todo lo demás es voluntad de la teoría de la probabilidad. El artillero puede apuntar correctamente, pero la dispersión dispersará los proyectiles alrededor del objetivo. Y la próxima volea con la misma puntería correcta puede dar uno, o incluso más golpes. Cuanto menor sea la dispersión, más probable es que al menos un proyectil de una salva alcance el objetivo.

Si el "Slava" tuviera instalaciones de torre con un ángulo de guía vertical de 35 grados, proporcionando un rango de hasta 115 cables al disparar con proyectiles convencionales, entonces las cosas podrían haber resultado de otra manera. Por supuesto, bajo ninguna circunstancia los rusos pudieron ganar la batalla el 4 de octubre, pero nuestros artilleros bien podrían haber alcanzado uno o dos proyectiles en el König sin dejar que los alemanes ganaran en seco.

El final sigue …

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