Desde el año pasado, las empresas estadounidenses se han dedicado a la modernización en serie de los principales tanques de batalla Abrams existentes en el marco del proyecto M1A2C. Hace unos días, apareció en el dominio público la primera foto de un tanque modernizado con un conjunto completo de equipos nuevos para diversos fines. Este modelo de vehículo blindado se diferencia notablemente de los prototipos demostrados anteriormente. Aparentemente, otros tanques mejorados tendrán el mismo aspecto.
Recordemos que el proyecto M1A2C, conocido hasta el año pasado como M1A2 SEP v.3, prevé una importante actualización de los tanques M1A2 (incluido SEP v.2), con el objetivo de mejorar todos los parámetros principales. Se propone fortalecer la protección mediante nuevos componentes, reemplazar parte de los equipos radioelectrónicos, modernizar la central eléctrica, etc. Además, durante la modernización, el equipo debe repararse para prolongar la vida útil.
Tanque M1A2C en el campo de entrenamiento de Yuma. Foto Defense-blog.com
El primer prototipo del tanque, entonces todavía designado como M1A2 SEP v.3, se mostró por primera vez a especialistas y al público en el otoño de 2016. Más tarde, se probaron varios prototipos, después de lo cual aparecieron contratos para una actualización masiva de equipos. Por ahora, se han modernizado varios tanques y algunos han sido capturados por la cámara.
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La primera imagen conocida del MBT Abrams en una nueva configuración se tomó en el sitio de prueba de Yuma, uno de los principales sitios para probar equipos militares terrestres. El tanque no estaba completamente capturado en el marco, pero esto no impidió que se identificara correctamente. Pronto, recursos especializados llamaron la atención sobre el folleto publicitario actualizado de la empresa Leonardo DRS, que contenía materiales muy interesantes.
La organización italiana participa en la modernización de los tanques estadounidenses como instalador de sistemas de protección activa. No hace mucho, actualizó los materiales promocionales para la KAZ de la familia Trophy y les agregó nuevas fotos. Al lector se le mostró un tanque M1A2C modernizado, equipado con una serie de productos de montaje externos adicionales. El equipo de las fotografías de "Leonardo" no difería de ninguna manera del tanque del sitio de prueba de Yuma.
Los tanques de fotografías recientes tienen diferencias notables con los prototipos M1A2C / M1A2 SEP v.3 mostrados anteriormente. Estas diferencias están determinadas principalmente por la presencia de sistemas de protección adicionales de varios tipos. Las muestras de exhibición no contaban con dicho equipo. Esto significa que luego de las primeras demostraciones de tecnología, se complementó el proyecto de modernización, y con una actualización en serie, los tanques recibirán una mayor cantidad de nuevos dispositivos.
La modernización del tanque prevé el fortalecimiento de la protección existente con la ayuda de varios componentes nuevos de varios tipos. Se instalan nuevos elementos de blindaje en las partes frontales de la torreta. Se desconoce la composición de estos módulos. Probablemente, la armadura combinada se hizo en forma de piezas angulares planas. Según diversas estimaciones, que aparecieron por falta de información oficial, el uso de blindaje frontal superior eleva el equivalente a la protección frontal de la torreta a 800-900 mm.
El blindaje frontal del casco se complementa con una carta de porte en la hoja inferior. También se informó anteriormente sobre el refuerzo del fondo para aumentar la resistencia a las minas. Se están tomando medidas para mejorar la protección del saliente lateral. Las unidades de blindaje reactivo explosivo se colocan a lo largo de casi toda la longitud de la pantalla de a bordo. No cubren solo pequeñas secciones del talón en las partes delantera y trasera, al nivel de las ruedas motrices y locas. No se especifican las características del blindaje reactivo utilizado, pero es obvio que su uso tiene el efecto más positivo en la estabilidad de combate del vehículo.
Durante los últimos años, el Ejército de los EE. UU. Ha estado trabajando en el tema del equipamiento masivo de tanques modernizados con complejos de protección activa. Los tanques M1A2C recientemente actualizados recibieron un equipo tal que puede hablar de la finalización exitosa del trabajo anterior.
A los lados de la torre del modernizado "Abrams" hay dos carcasas con elementos del KAZ Trophy-HV de la empresa israelí Rafael. Leonardo DRS es responsable del suministro e instalación de dicho equipo. En la parte delantera y trasera de la carcasa del complejo hay antenas de la estación de radar de detección, y se proporciona una cubierta con bisagras en la parte superior, debajo de la cual hay un lanzador para municiones protectoras. KAZ está destinado a la detección oportuna de municiones antitanque entrantes y su destrucción antes de atacar el tanque protegido.
Otro disparo del tanque M1A2C. Foto Leonardo DRS / leonardodrs.com
El complejo Trophy-HV pesa 820 kg y tiene un volumen de 0,69 metros cúbicos. Se declara la posibilidad de protección contra ataques desde todos los ángulos con la derrota de los objetivos entrantes a una distancia segura para el tanque. Cabe señalar que la KAZ israelí en la versión HV solo puede interceptar con munición protectora. Otras modificaciones del Trofeo también incluyen dispositivos de supresión optoelectrónicos.
Otros cambios en el diseño y la composición de los equipos a bordo no son visibles desde el exterior. Sin embargo, son bien conocidos desde la publicación de los primeros datos sobre el proyecto M1A2C / M1A2 SEP v.3. Estas mejoras afectan la central eléctrica, los equipos de control y las municiones.
El proyecto M1A2C prevé el uso de una unidad de potencia auxiliar para suministrar energía a los sistemas a bordo cuando el motor está apagado. A diferencia de proyectos anteriores, esta vez la APU se coloca dentro de un casco blindado, junto al motor principal, lo que aumenta drásticamente su capacidad de supervivencia. Los conflictos de las últimas décadas han demostrado que el despliegue externo inicial de las Fuerzas Armadas es un problema grave.
Los dispositivos de mira óptico-electrónicos del comandante y artillero están siendo modernizados. Las nuevas miras se están construyendo sobre la base de modernas cámaras termográficas. Se está reemplazando el equipo de comunicación y control: los nuevos dispositivos aseguran de manera más efectiva la interacción del equipo y las tropas. Por primera vez, se instala el Sistema de gestión del estado del vehículo, diseñado para monitorear el estado de los componentes y ensamblajes.
El arma principal recibe varios proyectiles nuevos, incluida una ronda de fragmentación con un fusible programable. En consecuencia, la pistola está equipada con un programador para trabajar con tales dispositivos. A expensas de nuevas municiones, se propone aumentar la potencia de fuego del tanque sin recurrir a la sustitución de armas.
Se están ultimando las armas auxiliares. La ametralladora del comandante se transfiere de una instalación abierta a una estación de armas controlada remotamente CROWS RWS. La segunda ametralladora permanece en la escotilla del cargador y, para usarla, el camión cisterna debe sobresalir de la escotilla. La seguridad del cargador está garantizada por una doble solapa con vidrio a prueba de balas.
Según datos conocidos, como resultado de la modernización e instalación de nuevas unidades, el tanque M1A2C es notablemente más pesado. Su peso de combate aumenta a 66,8 toneladas. No está del todo claro si esto tiene en cuenta medios de protección adicionales en forma de paneles superiores, KAZ y pantallas laterales con armadura reactiva.
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De acuerdo con los resultados de la modernización en el marco del proyecto M1A2C, el tanque Abrams debería aumentar todas las características principales, con la excepción de la movilidad. Los nuevos dispositivos en el sistema de control de incendios y las municiones modernas deberían aumentar la potencia de fuego y la efectividad del combate. La APU simplifica y reduce el costo de operación. Los elementos de armadura elevados y otros sistemas de protección aumentan la supervivencia en combate.
Los tanques experimentados con el paquete de actualización SEP v.3 se han probado desde 2015, y en 2016 se mostró un vehículo de este tipo por primera vez en un evento abierto. Las pruebas se completaron en 2017 y confirmaron el potencial de las mejoras "internas" propuestas. Al mismo tiempo, se llevaron a cabo pruebas del complejo de protección activa Trophy-HV desarrollado por Israel. Este sistema ha confirmado las principales características y ahora se utiliza al convertir tanques.
Uno de los tanques de preproducción M1A2 SEP v.3. Ejército de Tierra Fotos
El primer lote de preproducción de tanques M1A2 SEP v.3 / M1A2C se entregó al Ejército de los EE. UU. En octubre de 2017. Además, en el mismo año, el ejército ordenó 45 tanques de modernización en serie; este contrato le costó $ 270 millones - 6 millones cada uno para la renovación de un vehículo blindado. La primera producción M1A2C fue a las tropas en julio del año pasado. En agosto próximo, el ejército quiere recibir el último de los 45 vehículos del primer lote. General Dynamics Land Systems se dedica a actualizar el equipo.
A finales de 2017, apareció un contrato marco con GDLS para la reestructuración de 435 tanques M1A2 según un nuevo proyecto. En julio de 2018, las partes firmaron un acuerdo firme para el suministro de un nuevo lote de 100 tanques. Hace unas semanas, el cliente y el contratista acordaron la reestructuración de otros 174 vehículos blindados, que deberían completarse en 2021. Así, ya existen contratos para la modernización de casi 320 tanques de unidades de combate.
La ejecución de los pedidos actuales continuará hasta 2021, tras lo cual es posible el inicio de la siguiente etapa de modernización de vehículos blindados. Las empresas de la industria de defensa ya están trabajando en un nuevo proyecto para modernizar los tanques. Este desarrollo se conocía anteriormente como M1A2 SEP v.4, pero desde el año pasado se lo conoce como M1A2D. Este proyecto prevé el uso de desarrollos en opciones de modernización anteriores, así como el desarrollo posterior de sistemas de control de incendios y comunicaciones, el uso de nuevos proyectiles, etc. Se espera que aparezcan sistemas de protección adicionales mejorados.
Según datos conocidos, un prototipo del tanque M1A2D puede aparecer no antes de 2020. Llevará algún tiempo probarlo, después de lo cual pueden aparecer pedidos para la reconstrucción en serie del equipo. Por lo tanto, la serie M1A2D no aparecerá antes de 2021-22. Probablemente, este proyecto llevará a cabo la modernización de las restantes máquinas del tipo M1A2, que no tuvieron tiempo de recibir las actualizaciones del tipo "C".
Mientras tanto, GDLS, junto con el cliente, están comprometidos en un programa para modernizar los tanques existentes al estado M1A2C. Estas máquinas han aparecido recientemente en el marco por primera vez y su imagen se ha hecho pública. Probablemente, en un futuro cercano, tales imágenes o videos de tanques estadounidenses modernizados se convertirán en algo común. El programa de renovación de equipos para el nuevo proyecto está cobrando impulso y está dando los resultados deseados. Sin embargo, en unos años el proyecto actual será reemplazado por uno nuevo, que prevé otros cambios en el diseño y composición de los equipos de los tanques.
