Se está probando BTR "Otaman 6x6"

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Se está probando BTR "Otaman 6x6"
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Video: Se está probando BTR "Otaman 6x6"

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Anonim
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La industria militar ucraniana ha comenzado a probar un nuevo vehículo blindado "Otaman 6x6" (ucraniano "Ataman"). Según se informa, ya se llevaron a cabo las primeras etapas, que terminaron con éxito. Ahora la máquina se enfrenta a nuevos controles, según los resultados de los cuales se decidirá la cuestión de la aceptación en servicio.

Últimas noticias

Los últimos éxitos del proyecto Otaman 6x6 fueron informados el 23 de marzo por la agencia de noticias Defense Express. Se han publicado tanto noticias como un breve vídeo de las pruebas de campo de los equipos. También proporciona datos sobre el posible futuro del proyecto.

Se informa que un prometedor vehículo blindado de transporte de personal pasó recientemente la primera etapa de las pruebas en el mar de fábrica. El coche se comprobó fuera de la carretera y se determinaron las principales características. Como muestra el video publicado, "Otaman 6x6" superó pistas en terreno accidentado, varios obstáculos, etc. Los detalles técnicos de las pruebas no se han publicado.

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Se ofrece un transporte blindado de personal prometedor al Ministerio de Defensa de Ucrania para el futuro rearme de los marines, de acuerdo con los requisitos de los cuales fue desarrollado. Sin embargo, para esto "Otaman 6x6" debe pasar todas las pruebas necesarias y hacer frente a cierta competencia.

Novedad del año pasado

El vehículo blindado de transporte de personal actualmente probado "Otaman 6x6" se presentó por primera vez en octubre de 2019 en la exposición "Zbroya ta bezpeka" bajo el nombre "Otaman-3". Esta máquina fue desarrollada por Kiev NPO Praktika por orden del departamento militar. El proyecto utiliza ampliamente soluciones elaboradas en otros proyectos de la organización desarrolladora y bien conocidas de los desarrollos de otras personas.

En la exposición del año pasado se demostró un prototipo completo de un vehículo blindado de transporte de personal. Se argumentó que el automóvil está listo para las pruebas estatales. En un futuro próximo estaba previsto enviarla al vertedero para los controles necesarios. Una vez retenidos, se podía esperar recibir una orden.

Se está probando BTR "Otaman 6x6"
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Desde entonces, dichos planes se han cumplido parcialmente. Experimentado "Otaman-3" / "6x6" realmente enviado para pruebas, pero hasta ahora en la fábrica. No se sabe qué tan pronto comenzará y terminará el estado. Además, el momento de la posible aparición del contrato y la entrega del equipo al cliente sigue sin estar claro.

En su forma actual, el transporte blindado de personal Otaman 6x6 es un vehículo para transportar tropas y su apoyo de fuego mediante un módulo de combate de ametralladoras y cañones. NPO Praktika también propone construir vehículos para otros propósitos con una configuración diferente en el chasis existente. Las perspectivas reales de tales proyectos son vagas debido a factores conocidos.

Basado en soluciones conocidas

En su forma actual, el transporte blindado de personal Otaman 6x6 es un vehículo típico de su clase, construido sobre la base de soluciones bien conocidas y probadas. El diseño era tradicional para los vehículos blindados de transporte de personal modernos, se tomaron medidas para garantizar la protección balística y de minas, etc. Como resultado, el vehículo blindado de transporte de personal ucraniano difiere poco de la masa de otros modelos en el mercado.

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Los componentes importados se utilizan ampliamente en el proyecto. El cuerpo está hecho de materiales comprados en los estados miembros de la Unión Europea y la OTAN. La unidad de potencia y el chasis se basan en unidades estadounidenses y alemanas. Algunos de los sistemas, como el módulo de combate, son de origen ucraniano.

La protección declarada de la carcasa corresponde al nivel 3 de la norma STANAG 4569: balas de fusil y automáticas de 7, 62 mm. Proporciona la instalación de bloques de armadura adicionales, con la ayuda de los cuales la proyección frontal se lleva al nivel 4 (cartucho de bala 14, 5x114 mm). La protección contra minas se declara al nivel de 8 kg de TNT debajo de la rueda o debajo del fondo (nivel 3 STANAG 4569).

El vehículo blindado de transporte de personal está equipado con un motor diésel Deutz TCD 2015 V6 con una potencia de 550 CV. y una transmisión automática de seis velocidades Allison 4500SP-P. La transmisión transmite torque a todas las ruedas y cañones de agua de popa. La suspensión del tren de rodaje de seis ruedas también se basa en unidades importadas.

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En la configuración del transporte blindado de personal, el vehículo Otaman 6x6 tiene una tripulación de tres. El conductor y el comandante están ubicados en el compartimiento de control al lado del MTO, el artillero-operador está en el compartimiento de tropas. El sistema de "cabina transparente" está destinado al conductor y al comandante. Alrededor del perímetro del automóvil hay un conjunto de cámaras de video que transmiten una señal a los monitores montados en el casco. Tropas: 7 personas con aterrizaje a través de la rampa de popa. Se proporcionan asientos que absorben energía para la tripulación y las tropas.

El experimentado vehículo blindado de transporte de personal está equipado con el módulo de combate BM-3M "Shturm" de diseño ucraniano. Este producto está equipado con un cañón automático estabilizado de 30 mm, una ametralladora y un lanzagranadas. También están los medios del sistema de misiles antitanque "Bar". Se ha declarado la posibilidad de instalar otras armas, pero aún no ha sido confirmada por la construcción de muestras reales.

Dependiendo de la configuración de la armadura, el tipo de armas, etc. el peso de combate del vehículo blindado es de 20 a 23 toneladas La velocidad máxima en la carretera es de 110 km / h. Los cañones de agua te permiten cruzar obstáculos de agua. Como muestra el video de pruebas recientes, Otaman 6x6 se comporta con confianza en diferentes pistas y supera obstáculos.

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Futuro brumoso

En general, el vehículo blindado de transporte de personal Otaman 6x6 es bastante interesante y puede tener ciertas perspectivas comerciales. La máquina se construye utilizando todas las soluciones relevantes y sobre la base de unidades de líderes reconocidos en sus industrias. Sin embargo, los factores objetivos conocidos pueden impedir la realización de todo el potencial de dicho diseño.

Hasta el momento, el nuevo vehículo blindado de transporte de personal ucraniano está haciendo frente a las pruebas y da motivos de optimismo. Sin embargo, se esperan problemas graves en el futuro, que son habituales en los últimos años. Según declaraciones recientes, el nuevo vehículo blindado de transporte de personal está destinado a los marines ucranianos y debería reemplazar las muestras obsoletas. La probabilidad de completar con éxito dichos planes y obtener todos los resultados deseados no es muy alta.

En los últimos años, se han observado repetidamente varios escenarios típicos en Ucrania. La industria ofreció cierta muestra de equipo militar, el ejército prometió aceptarlo, pero el pedido no llegó. Algunas muestras se pusieron en servicio y en serie, pero se produjeron en cantidades extremadamente pequeñas. Las razones de esto son obvias: la falta de una política clara en términos de rearme y la falta de financiación.

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El vehículo blindado de transporte de personal Otaman 6x6 puede hacer frente a todos estos problemas. Además, son posibles serias dificultades asociadas con la necesidad de comprar materiales y componentes extraños. Todo ello conlleva el riesgo de una reducción inaceptable de la tasa de producción por razones económicas y organizativas y, por tanto, amenaza el rearme planeado.

Entrar en el mercado internacional es real, tanto para un vehículo blindado básico como para vehículos basados en él. Sin embargo, en este caso, el desarrollo de Ucrania se enfrentará a la competencia más seria. La ausencia de diferencias o ventajas significativas con respecto a otras muestras dificultará la búsqueda de clientes. Además, los compradores potenciales pueden asustarse por la incapacidad de Ucrania para producir equipos modernos en grandes cantidades y sin dificultad, incl. para sus necesidades.

Juicios y sus consecuencias

Hasta la fecha, NPO Praktika ha completado el desarrollo del proyecto Otaman-3 / Otaman 6x6 y ha construido un experimentado vehículo blindado de transporte de personal. El automóvil se mostró en una de las exposiciones y luego se transfirió a pruebas de fábrica. Su primera etapa se ha completado con éxito, pero se avecinan nuevos controles. Adónde conducirán aún no está del todo claro.

Por el momento, está claro que las empresas individuales de la industria ucraniana son capaces de crear vehículos de combate blindados que cumplan con los requisitos modernos. Ahora tienen que probar una nueva muestra. Luego, tendrá que demostrar su capacidad para producir en masa en volúmenes que cumplan con los requisitos del cliente. En los últimos años, esta etapa de trabajo ha sido la más difícil y muchas veces pone fin a nuevos proyectos. El tiempo dirá si el vehículo blindado de transporte de personal Otaman 6x6 podrá hacer frente a estos problemas. Mientras tanto, debe completar todas las pruebas necesarias.

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