Historia de los rombos
Inicialmente, los británicos querían crear un tanque reservando un chasis de tractor y colocándole un cañón. Entonces habrían conseguido algo como el A7V alemán o el francés "Saint-Chamon". Un monstruo así amasaría bien la tierra, pero cedería al relieve vertical. Y este último en los frentes de la Primera Guerra Mundial fue a granel: trincheras, cráteres de proyectiles, etc.
Entonces Ernest Swington, el inventor del tanque, decidió colocar las orugas alrededor de todo el casco. Así resultó la famosa silueta en forma de diamante: era simplemente la más óptima en términos de superar pendientes pronunciadas.
El nombre "tanque", al que dio origen el coche, apareció casi por accidente. Se asumió que la novedad podría, si no cambiar el rumbo de la guerra, al menos producir un fuerte efecto táctico. Por lo tanto, el producto se mantuvo en la más estricta confidencialidad. Fueron "disfrazados" como grandes tanques de agua preparados para su envío a Rusia. Escribieron garabatos en ruso: "PRECAUCIÓN PETROGRAA". Y fueron etiquetados como "tanques", es decir, como tanques.
La vida dentro del "diamante" era un verdadero infierno: la temperatura era de 40 grados, el olor a mecanismos y motores en funcionamiento, una vista repugnante. Pero la nueva herramienta fue bastante efectiva, aunque no resolvió el problema de la guerra de trincheras de la noche a la mañana. Habiendo aparecido, el tanque ya ha cambiado el rostro de la guerra para siempre.
Aventuras de los británicos en Rusia
Los tanques se utilizaron activamente durante la guerra, comenzando con su debut en el Somme. De docenas de máquinas, pasaron rápidamente a la producción en masa. Los "rombos" estaban remachados en miles de piezas. Fueron a la batalla por centenares.
Y, por supuesto, fueron más allá de la Primera Guerra Mundial tan pronto como terminó. Una vez, por ejemplo, en los campos de batalla de la Guerra Civil en Rusia. Tanto como parte de las tropas intervencionistas como como "rombos" entregados a los blancos. Los tanques decorados con las inscripciones "Rusia Unida", "Por la Santa Rusia" y otros retumbaban a través de las vastas extensiones de la agitación rusa.
Y donde hay guerra, hay trofeos. Los alemanes en la Primera Guerra Mundial produjeron tan pocos tanques que en la Primera Guerra Mundial tenían más "rombos" capturados en su ejército que sus A7V. Algo similar sucedió con el Ejército Rojo: dominó activamente cualquier técnica que pudiera tener en sus manos. Y los tanques británicos recibieron una segunda vida en la Rusia soviética.
Los "rombos" estaban en el balance del Ejército Rojo hasta los años 30, cuando el rápido desarrollo de la industria de tanques soviéticos los hizo innecesarios. Querían renunciar a los tanques para que se derritieran, pero eso es todo. El destino de algunos trofeos lo decidió Voroshilov, a quien recordaron los tiempos de las victorias de su juventud. Hicieron monumentos en todo el país.
Solo 5 de los tanques enviados a esta causa han sobrevivido hasta el día de hoy, todos los modelos Mark V. Una ametralladora "Hembra" y 4 "Hermafroditas" armados con un cañón y ametralladoras. Estos últimos, por cierto, son los únicos (para Mk. V) en el mundo, y todos están ubicados en las extensiones de la antigua URSS. Dónde estamos contigo ahora y vamos.
Monumento 1: Arkhangelsk
La "hembra" fue enviada a Arkhangelsk, donde nos recuerda la intervención británica. Y también que nuestros antepasados lograron superar esta misma intervención, no solo expulsando a los británicos de su tierra, sino también capturando trofeos.
Este es, quizás, uno de los autos más inconvenientes para inspeccionar y fotografiar: desde arriba, el "rombo" está protegido por un techo hecho de cartón corrugado, y en los lados, paredes de vidrio unidas a un marco soldado. Esto ciertamente ayuda contra los vándalos, pero al mismo tiempo hace que el tanque sea el menos interesante desde el punto de vista de los visitantes ocasionales. Pero si se encuentra en Arkhangelsk, es muy posible que entre para admirar la curiosidad, no todas las ciudades tienen una.
Las coordenadas para que el navegador lo encuentre más fácil y rápido: 64.544479, 40.517095.
Museo: región de Moscú
El primero de los cuatro "hermafroditas" se encuentra cerca del pueblo de Kubinka, en el parque Patriot.
Allí se mudó desde el famoso Museo Central de Armas y Equipos Blindados, comúnmente conocido como Museo Cubano de Tanques. Y definitivamente hizo un buen trabajo: las condiciones de la inspección en el "Patriot" son incomparablemente mejores. Los hangares del antiguo museo eran famosos por el frío helado del invierno, y en el verano simplemente no permitían ver las exhibiciones correctamente: los tanques estaban bien colocados uno al lado del otro, pareciendo arenque en un barril.
"Patriot" es otra cuestión: no hay problemas globales con la luz, puedes moverte por todos lados, siempre hace calor por dentro, excepto que no puedes escalar. En este sentido, la creación del Ministerio de Defensa es una ventaja definitiva, especialmente en comparación con el "antiguo" museo.
Monumento 2: Járkov
Otro "hermafrodita" se encuentra en Jarkov. El estado de la exposición, digamos, no es el mejor. Pero hay una ventaja incondicional en la conveniencia y claridad de la inspección: el tanque está al aire libre y nada le impide rodearlo por todos lados. Tampoco hay problemas con la luz, debido a la falta de techo, como en Arkhangelsk.
Es cierto que debido a la tensión entre Rusia y Ucrania, es posible que surjan problemas en las aduanas; en cualquier momento puede comenzar otra combinación política impredecible, se pueden aprobar nuevas leyes que complicarán su tarea. Pero si de todos modos está en Jarkov, eche un vistazo al "rombo".
Coordenadas del navegador: 49.992875, 36.231070
Monumento 3: Lugansk
Pero donde la oficina de aduanas está permitida sin ningún problema, es a la entrada de la República Popular de Lugansk. Ni siquiera necesita un pasaporte: muestra un pasaporte ruso normal, se registra y ahora ya se encuentra en el territorio de este joven país.
No tenga miedo de la artillería enemiga, no ha disparado masivamente contra los cuarteles centrales durante varios años. Y no entrará en la línea del frente, donde todavía puede escuchar el sonido de armas pequeñas o morteros. Al menos por accidente, primero debes superar al menos 3 puntos de control.
En Lugansk, hay supermercados, apartamentos en alquiler, tabernas: se aceptan rublos en todas partes. La población local no es solo amigable, no es diferente de la población de cualquier ciudad rusa del mismo tamaño. Especialmente en comparación con el Kuban, aquí incluso el dialecto del sur de Rusia es el mismo.
Y hay hasta dos tanques de la Gran Guerra: los "rombos" de Lugansk sobrevivieron a todas las dificultades del siglo XX y han sobrevivido hasta el día de hoy. Por supuesto, en un momento se veían bastante feos, pero en 2009 fueron restaurados de manera bastante cualitativa en la planta de locomotoras diesel local. Y mirarlos hoy es bastante agradable. Además, los tanques están al aire libre, el acceso no está restringido por nadie; incluso puede subir e inspeccionar el coloso desde arriba.
Un monumento en memoria de la Guerra Civil se adjunta a los "rombos" de Lugansk. En 2017, todavía se veían rastros de bombardeos en él: esculturas humanas de soldados del Ejército Rojo y losas de granito estaban enganchadas. Así la guerra civil del siglo XX se superpuso a su compañera, pero ya desde el XXI.
Si lo traen a Lugansk por negocios, entonces es estúpido desdeñar tanto como dos "rombos". Se pueden encontrar en las coordenadas 48.576948, 39.307068.
