AFV "Kozak", Ucrania

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Video: AFV "Kozak", Ucrania

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Kozak (cosaco ruso): vehículo blindado de transporte de personal ucraniano (vehículo de combate blindado, AFV) para fuerzas de operaciones especiales. Por primera vez, el vehículo blindado "Kozak" se demostró al público en general en el desfile en honor al Día de la Independencia de Ucrania en Kiev el 24 de agosto de 2009. El vehículo blindado multifuncional BMV "Kozak" fue desarrollado por la asociación de investigación y producción "Praktika", un fabricante ucraniano de vehículos blindados y equipos de seguridad técnica para bancos y oficinas.

El AFV "Kozak" está destinado principalmente a operaciones en zonas pobladas, incluso como parte de las fuerzas de mantenimiento de la paz. Según el fabricante, esto se ve facilitado por su armamento, maniobrabilidad, comodidad, protección antiminas y balística El sistema de protección se basa en una cápsula protegida (ciudadela), que se instala en la base principal.

El principio del marco de la construcción de la cápsula de la cabina permite variar el grado de protección reemplazando los paneles extraíbles por paneles de diferente grosor y forma.

Proteccion

- clase de protección - PZSA-3, PZSA-4 (AK-74, 5, 45; AKM 7, 62; SGD 7, 62);

-Fondo en forma de V, que puede soportar una explosión de 3 kg en tr.eq.;

-la falta de fijación rígida de los asientos al suelo, reduce el riesgo de lesiones en caso de explosión;

- los depósitos de gasolina y la batería bajo el suelo guardan adicionalmente los fragmentos;

-Las tuberías transversales proporcionan el espacio vital necesario cuando el automóvil se vuelca;

- dispositivo de reconocimiento de radiación DRGT;

-torreta.

Armamento

calibre, mm y tipo de ametralladora (munición) 12,7 NSVT o 12,7 KT 450 (3x150)

calibre, mm y tipo de ametralladora (munición) 7,62 PKMS (2500)

calibre, mm y tipo de lanzagranadas automático (municiones) AG-17 (100)

Fórmula de ruedas 4x4

Peso en vacío, t 5.5

Peso del remolque remolcado, t 4

Marca y tipo de motor IVECO, cuatro tiempos, diesel, en línea, 4 cilindros, turboalimentado, EURO-4

Volumen de trabajo, l 3.0

Potencia máxima, h.p. 176

Velocidad máxima, km / h 120

Alcance de crucero, km 1000

Radio de giro mínimo, m 9.5

Transmisión mecánica ZF, 6 velocidades

Caja de transferencia de 4 modos con diferencial SCAM

Mecánica de dirección con refuerzo hidráulico

Transferencia principal Mecánica con diferencial

Suspensión dependiente, ballestas con amortiguadores y palancas de estabilidad laterales

Bastidor En forma de caja, soldado con cinco secciones transversales

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