El complejo industrial militar nacional de Pakistán HIT (Heavy Industries Taxila) a principios de 2010 creó el último y moderno vehículo blindado con ruedas Burraq clase MRAP. Cristofer F. Foss levanta el telón de International Defense Review y revela algunos datos interesantes sobre el intrigante desarrollo técnico de los ingenieros paquistaníes en su artículo "Pakistán desarrolla un nuevo APC 4x4".
La distancia entre ejes del transporte blindado, realizado en formato 4x4, lleva un cuerpo blindado (con fondo en forma de V), capaz de proteger contra explosiones de minas y ataques de emboscada. El nivel de protección de acuerdo con las regulaciones de la OTAN no se ha anunciado, pero se sabe que Burraq está equipado con una armadura que protege contra una bala de 12,7 mm disparada desde una distancia de 200 metros.
El peso total del vehículo blindado es de 10 toneladas. Burraq tiene dos compartimentos: el conductor y el comandante se sientan en la cabina, y diez asientos blindados están instalados en el cuerpo de aterrizaje, que brindan protección adicional a los militares. El rellano se puede realizar de tres formas: a través de la puerta trasera oa través de dos puertas en el lado izquierdo y derecho.
Burraq está equipado con una unidad diésel Isuzu NPS-75 de 150 CV. y una caja de cambios de cinco velocidades, que puede ser manual o automática a elección del cliente. La suspensión del vehículo de combate consta de amortiguadores hidráulicos y ballestas.
El equipo adicional de Burraq incluye:
• acondicionador de aire incorporado, • dos focos giratorios en el techo, • cámara trasera.
El vehículo blindado también lleva instalaciones de combate especializadas. Se trata de una ametralladora de torreta de 12,7 mm equipada con un mando a distancia, así como con un sistema electrónico antiexplosivo.
La revista International Defense Review informa que actualmente se están probando cinco modelos experimentales.
