Esta es otra opción para convertir viejos tanques soviéticos en vehículos de combate de infantería.
El prototipo del transporte de personal blindado pesado BMPV-64 se desarrolló en Ucrania como una iniciativa privada del transporte de personal blindado de Jarkov. El primer prototipo se completó en 2005. Este vehículo representa la modernización más profunda del merecido T-64 MBT. El ejército ucraniano tiene varios miles de estos tanques. BMPV-64 está diseñado para transportar y apoyar a la infantería. La máquina fue creada teniendo en cuenta la experiencia de la operación de vehículos de combate de infantería en condiciones urbanas, o más bien sus acciones fallidas, debido a la reserva catastróficamente insuficiente. Fue en el transcurso de las batallas urbanas que salieron a la luz estas deficiencias, ya que según la táctica de utilizar vehículos de combate de infantería en el curso de las hostilidades convencionales, debían ir detrás de los tanques, y su función se reducía solo a la función de entregar infantería al lugar del ataque. Pero en las batallas urbanas, donde la línea de defensa del enemigo como tal es borrosa, se puede esperar un ataque desde cualquier dirección y desde cualquier hogar. Las BMP a menudo se encontraban a la vanguardia, donde sufrían grandes pérdidas.
BMPV-64 tiene una armadura compuesta, que se complementa con bloques de armadura dinámicos. La parte inferior del casco también se reforzó en comparación con el tanque T-64, a un nivel en el que el BMPV-64 puede sobrevivir cuando explota una mina antipersonal de 4 kg. Además, un transporte de personal blindado pesado puede equiparse con un sistema de protección activo: Zaslon. Se argumenta que este vehículo blindado de transporte de personal no tiene una protección peor que la protección de la mayoría de los tanques.
El prototipo de este pesado vehículo blindado de transporte de personal está equipado con un módulo de combate controlado a distancia, que está armado con un cañón de 30 mm y una ametralladora de 7,62 mm combinada con él. El vehículo también está previsto para la instalación de una ametralladora de 12,7 mm por control remoto.
El motor BMPV-64 está al frente. Los diseñadores hicieron la parte delantera del vehículo detrás del casco del tanque, por lo que este pesado vehículo blindado de transporte de personal, por así decirlo, viaja hacia atrás en comparación con el T-64. El motor delantero proporciona protección adicional y ofrece un amplio espacio para acomodar a las tropas. La entrada y salida de la infantería en este vehículo es por las puertas traseras.
Como motor, el BMPV-64 utiliza el probado motor diesel multicombustible 5TDF, que desarrolla una potencia de 700 caballos de fuerza. El automóvil también es ofrecido por el motor diesel 6TD ucraniano que desarrolla 1,000 caballos de fuerza. Con este motor, el coche podrá alcanzar velocidades de hasta 75 km / h.
Se ofrecen varias versiones de esta BMP, como un vehículo de mando, un ACS para un mortero de 120 mm, un vehículo de evacuación, entre otros. Esta gran capacidad de modernización hace posible instalar varios módulos de combate con un peso de hasta 22 toneladas en este vehículo. En la versión básica, el BMP pesa 32,5 toneladas. En la versión básica, el vehículo puede acomodar fácilmente hasta 12 paracaidistas y 3 miembros de la tripulación.
