La compañía británica Supacat completó recientemente la producción del séptimo prototipo del vehículo de patrulla blindado ligero SPV400 totalmente nuevo y totalmente británico.
Con este vehículo, Supacat espera ganar una licitación de £ 200 millones del Departamento de Defensa del Reino Unido para satisfacer las necesidades operativas urgentes de vehículos de patrulla ligeramente protegidos (LPPV) para reemplazar el Snatch de Land Rover. Una vez finalizado, el vehículo fue entregado al Ministerio de Defensa para participar en las pruebas, según los resultados de los cuales se dará a conocer el ganador. Se espera que esto se haga en breve.
El lanzamiento de esta séptima muestra indica que Supacat pone gran énfasis en el rápido desarrollo del SPV400. El trabajo en el programa comenzó en diciembre de 2009. La primera muestra fabricada fue sometida a pruebas de explosión en diciembre de 2009, las máquinas 2 y 3 fueron entregadas al Ministerio de Defensa para su evaluación en enero de 2010, y posteriormente sus pruebas continuaron en abril. Las muestras 4, 5 y 6 se sometieron a pruebas explosivas en mayo, junio y julio, respectivamente. Simultáneamente, la muestra 2 opera en pruebas las 24 horas del día en condiciones cercanas a las reales, y la primera muestra 1 se sometió a cargas estáticas en un soporte de vibración desde 4 direcciones. Posteriormente se realizó la muestra 7, que tiene la configuración más moderna, que incluye todas las modificaciones y modernizaciones, por lo que ya se han tenido en cuenta los resultados de todas las pruebas anteriores. Como resultado, esta máquina se acerca al modelo de producción.
"Estamos muy orgullosos del progreso que hemos logrado a lo largo del desarrollo requerido del programa. Supacat tiene la reputación de ser flexible y capaz de ofrecer soluciones de calidad en un período de tiempo extremadamente corto, nuestro diseño SPV400 ha demostrado que esta reputación es cierta". El diseño del SPV400 es actualmente el más avanzado y este último prototipo ya está demostrando un alto rendimiento y confiabilidad durante las pruebas ", dijo Nick Ames, director gerente de Supacat Ltd. "El equipo de Supacat / NP Aerospace cree que ofrece lo mejor en una solución del Reino Unido, la SPV400. La elección de una LPPV fortalecerá la innovación en el Reino Unido y proporcionará puestos de trabajo para la ingeniería básica y los trabajadores, creando entre 1.000 y 1.200 puestos de trabajo en todo el Reino Unido. el potencial de exportación del Reino Unido y tener éxito en el enorme mercado internacional, debería tener éxito en la licitación LPPV ".
El objetivo del desarrollo es proteger a las tropas británicas de la amenaza de artefactos explosivos improvisados en Afganistán, así como garantizar la capacidad de realizar misiones de patrulla en áreas inaccesibles para vehículos pesados. El Supacat SPV400 ofrece un nivel de movilidad y protección sin precedentes. Esta combinación abre nuevas perspectivas para el uso de medios técnico-militares como vehículo de patrulla de 5 toneladas de clase 7. La posibilidad de transportar una tripulación de 6 personas (2 +4) se combina en el SPV400 con un sistema de protección de tripulación integrado, contra explosión y balística, incluso con armadura compuesta y un fondo en forma de V. En la llanura desértica, el automóvil puede alcanzar velocidades de hasta 120 km / h, lo que es comparable a otro desarrollo de Supacat, el automóvil ligero Jackal.
Más del 90% del SPV400 se fabrica en el Reino Unido.
