El público aún no se ha recuperado del impacto del "doble nocaut" del Ministerio de Defensa de Rusia - después de los informes de la posibilidad de crear una empresa conjunta en la Federación de Rusia para el montaje de vehículos de combate italianos Centauro / Freccia, así como después de la declaración del jefe de estado mayor, el general Makarov, de que Rusia podría comprar el APC Patria finlandés, después de las pruebas de evaluación.
Entonces, las palabras del general fueron confirmadas por el propio presidente de Finlandia. ¡Y estamos hablando de la compra de un lote de hasta 500 coches!
Aquí hay una traducción rápida del original finlandés:
"Rusia está interesada en firmar un contrato para la compra de 500 vehículos de combate Patria de mortero (AMOS o NEMO)", dijo el presidente Sauli Niinistö a MTV3 news.
El comandante ruso Nikolai Makarov ha provocado indignación al visitar Finlandia para advertir a la OTAN, pero el presidente Niinistö dice que la visita del general fue diferente.
- Parece que le interesará comprar armas. Finlandia recibió una carta solicitando la compra de quinientas unidades de vehículos de combate, dijo Niinistö hoy en un tren en ruta a San Petersburgo.
El presidente señaló que aún queda mucho por aclarar en el proyecto antes del acuerdo.
- Primero, Patria discutirá con los rusos la viabilidad económica del acuerdo. Ella está esperando la aprobación previa del gobierno. Entonces comenzarán las discusiones reales, si las hay”.
Y también vale la pena agregar "rumores polacos" (de los medios polacos) hace un año:
Rosja rezygnuje z BTR-90 RAPORT OMC 11/2011 s.74 napisał (a):
Armia FR poszukuje już transporterów opancerzonych za granicą. Pierwsza partia importowa ma sięgać 200 pojazdów. Rosjanie najbardziej zaawansowane rozmowy toczą z fińska Patrią. Chcieliby wraz transporterami (pisownia oryginalna…) AMV (…) uzyskać technologię ich wytwarzania.
Dicen que Rusia quiere comprar 200 vehículos de combate (como vemos, el número solo ha aumentado desde entonces) y las negociaciones han avanzado con AMV. Además de la compra, se transfieren tecnologías.
Es decir, ya no estamos hablando de la CAO en sí, estamos hablando de una plataforma con ruedas en general, sea lo que sea: un vehículo blindado de transporte de personal, un vehículo de combate de infantería con ruedas, un cazacarros, etc., etc.
Bueno, ¿qué más puedo agregar? Echemos un vistazo a los pros y contras.
En primer lugar, el Patria AMV es un vehículo de combate verdaderamente moderno con excelentes características. Incluso sabe nadar (aunque en la versión más ligera con un nivel de protección reducido). No en vano, los estadounidenses consideran al Patria como un prometedor vehículo blindado de transporte de personal de la Infantería de Marina de los EE. UU. Labio no tonto.
En segundo lugar, junto con el chasis, van a comprar los compartimentos de combate del sistema AMOS (y al menos NEMO es esencialmente un AMOS de un solo cañón). Esta es un arma muy poderosa, con un alto poder destructivo de un mortero de 120 mm de doble cañón, que dispara hasta 16-12 minutos por minuto. El OMS digital con navegación por satélite y mapa del terreno electrónico proporcionan una alta precisión. Funciones complicadas como MRSI o "ráfaga de fuego", cuando todas las minas en la cola caen sobre el objetivo al mismo tiempo, adornan aún más el coche.
En tercer lugar, Finlandia tiene una larga historia de relaciones comerciales, industriales y técnico-militares con la URSS-RF. Es cierto que si compramos barcos desarmados (recuerde al menos los famosos batiscafos Mir y los cascos de los rompehielos Vaigach y Taimyr), ya compraron las armas. Hasta ahora, el ejército finlandés tiene un "legado soviético pesado": T-55, BMP-2, MT-LB, D-30, Gvozdiki, PKM, SVD … Incluso sus metralletas se remontan a la compra de una licencia para AK por parte de los finlandeses.
Bueno, las desventajas … ¡Por supuesto, es una vergüenza para el estado !. El país exportador de armas se convirtió repentinamente en importador. Se ha abandonado la gloriosa historia de los combatientes rusos. Rechazo del BTR-90, ahora esto es … Pero el precio promedio de un AMV es de $ 2 millones, un total de 500 autos costará alrededor de mil millones de dólares …
Y si consideramos otro aspecto, ¿cómo se compara esto con las "plataformas de combate unificadas"? Después de todo, la palabra unificación se usó por una razón, estamos hablando de unificación no solo dentro de una familia, sino también como una unificación transversal de diferentes familias. Por lo tanto, se supone que el motor para la mayoría de las plataformas es de una familia de turbodiésel, nuevamente unificada, de la Planta de Motores de Yaroslavl. Los mismos módulos de combate de KBP y KB Burevestnik se pueden reorganizar fácilmente de una plataforma a otra. Lo mismo ocurre con el resto de unidades y elementos.
No vale la pena recordar el efecto positivo que esto tiene en el funcionamiento de todas las plataformas.
Pero la compra de un automóvil extranjero que "golpea" automáticamente la plataforma de la rueda central "Boomerang" pone fin a todo el programa de plataformas unificadas. ¿De qué tipo de unificación podemos hablar si el automóvil está fabricado según los estándares de la OTAN?
Es decir, por un lado, hablan pomposamente de "plataformas" y, por otro lado, compran importaciones, desautorizando así la idea de unificación. Tal es la "conciencia dividida".
PD Por cierto, ha aparecido en la red una imagen de un modelo de computadora de un vehículo de combate desconocido, supuestamente la plataforma Boomerang (más precisamente, en el blog de Alexei Khlopotov). Lo cierto es que este es el "Boomerang" de las grandes dudas, lo más probable es que siga siendo un vehículo blindado de transporte de personal "Manga". La gran similitud con el BTR-90 "Rostok", hasta algunos detalles prestados, así lo indica. Presumiblemente (más precisamente, según los rumores) "Boomerang" todavía es notablemente diferente de los autos nacionales anteriores, y será mucho más "de alta tecnología".
