Un automóvil blindado con un automóvil de pasajeros, un camión y una motocicleta adjuntos constituían el compartimiento blindado. Tres de estos y uno de repuesto se combinaron en pelotones blindados (ametralladoras automáticas). Estos últimos estaban adscritos al cuerpo de ejército.
Los vehículos blindados realizaron reconocimientos, actuaron junto con la caballería, apoyaron a la infantería con fuego, realizaron incursiones, defendieron los flancos, se utilizaron para capturar líneas, atacar por la retaguardia y perseguir al enemigo. En muchas batallas, fueron las acciones de los vehículos blindados las que resultaron ser decisivas.
Una emboscada es lo que necesitas
En la operación Tomashov del 13 al 16 de junio de 1915, se distinguió el 14 ° pelotón de ametralladoras automáticas, una de las unidades blindadas más valientes del ejército ruso durante la Primera Guerra Mundial.
En esa operación del grupo de ejércitos de V. A. Olokhov y el 3.er Ejército del Frente Noroeste, nuestras tropas realizaron la tarea más importante: era necesario detener la ofensiva alemana, que se estaba desarrollando en la dirección operativa más peligrosa. La situación en la que se encontraron los ejércitos rusos en el verano de 1915 en general y en la batalla de Tomashov en particular fue extremadamente desfavorable. Encadenar, detener al enemigo de cualquier manera, interrumpir su "Cannes estratégica de verano" rodeando a los ejércitos rusos en Polonia, la tarea más importante en esa etapa.
El 15 de junio, un pelotón (dos vehículos blindados de ametralladora "Austin" de la primera muestra - producción inglesa, pero con el blindaje de la planta de Izhora) llegó a Tomashov (Polonia), donde recibieron la tarea de cubrir la retirada de los Salvavidas del Regimiento Volyn.
Por la noche, la subunidad se desplegó en una emboscada, con el frente hacia sus unidades en retirada. El comandante del pelotón tomó una decisión tácticamente competente: después de haber intentado en el terreno, decidió cubrir a las unidades en retirada del enemigo que avanzaba. Cuando aparecieron las primeras patrullas alemanas, el pelotón de ametralladoras automáticas, dejando que el enemigo avanzara 40 pasos, abrió fuego y destruyó por completo el destacamento de avanzada. El enemigo suspendió la persecución y, desplegando cañones, abrió fuego contra los vehículos blindados. Maniobrando con éxito bajo el fuego de artillería pesada, el pelotón se retiró un kilómetro al norte y volvió a caer en una emboscada.
Actuando en una nueva posición, los vehículos blindados dispersaron a la unidad de caballería enemiga con fuego bien dirigido. Para no arriesgar las máquinas, dejándolas en posición por la noche, el comandante retiró el pelotón de la batalla y lo llevó hacia el norte.
Al día siguiente, decidió volver a aplicar las tácticas de emboscada bien probadas.
El 16 de junio, al norte de la aldea de Krinitsa, vehículos blindados emboscaron la carretera, cubriendo la retirada de unidades del 2º Cuerpo de Ejército del Cáucaso. Un oficial del 13º zar de granaderos vitalicios de Erivan Mikhail Fedorovich del regimiento de la División de Granaderos del Cáucaso K. Popov recordó más tarde: “Caminando por la carretera, pasamos dos vehículos blindados, camuflados con ramas. Su presencia aquí fue muy apropiada, pero nunca tuve que ver el trabajo de los vehículos blindados durante toda la guerra alemana . Cuando el enemigo, hasta un batallón, lanzó una ofensiva a lo largo de la carretera, recibió un disparo de ametralladora bien dirigida desde vehículos blindados rusos.
Luchando contra la retaguardia, el pelotón actuó de forma proactiva e independiente, utilizando las tácticas necesarias. Una correcta valoración de la situación y una acertada elección de puestos para las emboscadas permitieron cumplir plenamente la tarea asignada a la unidad. El efecto táctico de las acciones del pelotón, su estabilidad de combate y potencia de fuego fueron notables: las subunidades enemigas que avanzaban fueron casi completamente destruidas.
Muere tú mismo …
El 14 ° pelotón de ametralladoras automáticas participó activamente en la Batalla de Tanev del 18 al 25 de junio de 1915: las operaciones del 3. ° y 4. ° ejércitos del Frente Noroeste Ruso contra el 4. ° Austro-Húngaro y el 11. ° Alemán.
El 18 de junio, un pelotón de ametralladoras automáticas apoyó las acciones del 279º Regimiento de Infantería Lokhvitsky de la 70ª División de Infantería del 14º Cuerpo de Ejército. La subunidad recibió la siguiente misión de combate del comandante del regimiento: “Conduzca hacia adelante en la dirección de dd. Bzhanitsa - Pustyn y dispara al enemigo, desplegándose frente al pueblo de Pustyn y acumulándose cerca de la iglesia ".
El fuego de artillería de los austriacos fue desordenado y débil, se sintió la ausencia de puestos de observación. Los vehículos blindados del pelotón salieron al ataque en reversa, y desde una distancia de 100-150 pasos arrojaron a los austriacos al bosque, pero se detuvieron, habiendo agotado todo el suministro de agua necesario para enfriar las ametralladoras. Habiendo recogido agua, el pelotón se lanzó al ataque por segunda vez. Durante el segundo ataque, vehículos blindados penetraron más profundamente en la ubicación del enemigo: se disparó contra la reserva de infantería austriaca de hasta tres batallones.
El 20 de junio, se ordenó al pelotón de ametralladoras automáticas que apoyara el avance del 70º Regimiento de Infantería de Ryazan de la 18ª División de Infantería. El elemento de sorpresa táctica se perdió, pero el pelotón se lanzó al ataque, ya que la situación requería la ayuda de la infantería extremadamente cansada. Durante el primer ataque, un vehículo blindado fue destruido por un impacto directo y el segundo fue derribado por la torre. Los documentos atestiguan la heroica muerte de las tripulaciones de los vehículos blindados rusos: “Después de que el conductor resultó herido y su asistente murió, queriendo salvar al resto de la tripulación, el suboficial menor Vasily Skrypnik disparó desinteresadamente una ametralladora hasta que murió y el coche explotó. El cabo de lanza Sergei Antipin entregó desinteresadamente cartuchos al ametrallador hasta que fue asesinado por una bala en la frente y quemado hasta morir en un automóvil explotado.
Dada la situación táctica actual, la aparición de carros blindados en la zona donde habían operado anteriormente no podía ser inesperada para el enemigo. Como resultado, los vehículos blindados del 14 ° pelotón murieron. Pero la situación exigía la presencia de vehículos blindados en el campo de batalla, y se lanzaron al ataque, a pesar de que les aguardaba una muerte segura.
Contactores de "caldera"
Una de las batallas más importantes de la campaña de 1914 en el frente ruso fue la batalla de Lodz del 29 de octubre al 6 de diciembre. Comenzando con un intento de rodear a las tropas del 2º ejército ruso, llevó al hecho de que el enemigo tuvo que pensar en salvar su cuerpo rodeado, el grupo de choque del 9º ejército alemán. Esta es la única operación en la Primera Guerra Mundial que tuvo éxito para que el ejército ruso rodeara a un gran grupo de tropas enemigas. En el "caldero" los alemanes perdieron 42 mil personas, o alrededor del 90 por ciento de la composición del grupo de ataque, pero sus remanentes lograron escapar del cerco.
Durante la batalla de Lodz, las acciones del llamado destacamento owicz fueron de importancia clave: fue él quien cerró el cerco alrededor del grupo de choque alemán de R. von Schaeffer-Boyadel. Ocho vehículos blindados de la primera compañía de ametralladoras automáticas participaron activamente en las operaciones del destacamento.
El 9 y 10 de noviembre, seis vehículos blindados con ametralladoras atravesaron Strykov, ocupado por tropas enemigas, mientras que dos vehículos blindados con cañones con fuego de artillería y maniobra apoyaron la ofensiva de los regimientos de fusileros 9 y 12 de Turquestán de la 3ª brigada de fusileros de Turkestán. Los alemanes, que se encontraron en manos de dos grupos blindados, no solo fueron expulsados de la ciudad, sino que también sufrieron pérdidas muy importantes.
El 20 de noviembre, en la etapa final de la Batalla de Lodz, la 1.ª Compañía de Auto-Ametralladoras con toda su fuerza tendió una emboscada a lo largo de las carreteras en el cruce entre el 5.º Ejército y el flanco izquierdo del 19.º Cuerpo de Ejército, en Pabianice. Como resultado, en la madrugada del 21 de noviembre, cinco vehículos blindados rusos destruyeron dos regimientos de infantería alemanes que intentaban comenzar a rodear el flanco izquierdo del 19º Cuerpo de Ejército. El vehículo blindado de cañón de la compañía disparó eficazmente la batería alemana que se movía a su posición.
En las batallas de Lodz, el comandante del cuarto pelotón de ametralladoras automáticas, el capitán del estado mayor Gurdov, realizó una hazaña. El documento atestigua: “Los coches se enrollaron en el momento en que el flanco izquierdo del regimiento Butyrka tembló y retrocedió. Los alemanes se acercaron a la carretera. En ese momento, el Capitán de Estado Mayor Gurdov se estrelló contra las densas cadenas que avanzaban y abrió fuego contra dos caras de cuatro ametralladoras desde una distancia de 100-150 pasos. Los alemanes no pudieron soportarlo, detuvieron la ofensiva y se echaron. A esta corta distancia, las balas destrozaron la armadura. Todas las personas y el capitán de personal Gurdov están heridos. Ambos coches están averiados. Cuatro ametralladoras fueron derribadas. Contraatacando con las dos ametralladoras restantes, el Capitán de Estado Mayor Gurdov, con la ayuda de ametralladores heridos en sus brazos, hizo rodar ambos vehículos de regreso a nuestras cadenas, desde donde ya habían sido remolcados.
La segunda batalla de Prasnysh del 7 de febrero al 17 de marzo de 1915 es significativa porque se estabilizó la situación estratégica en la dirección noroeste. Las tropas rusas obtuvieron una victoria decisiva sobre un enemigo igual. Las consecuencias de la batalla tácticamente infructuosa de agosto se eliminaron en gran medida: los éxitos de combate iniciales de los alemanes en la operación de invierno en Masuria fueron reemplazados por su derrota a manos de los ejércitos 12 y 1. Este éxito nuestro, junto con otros factores, trastornó todo el plan alemán para la campaña de primavera de 1915.
Durante la Segunda batalla de Prasnysh en febrero de 1915, la infantería rusa rechazó tres ataques alemanes en el área de Prasnysh con el apoyo de vehículos blindados. Irrumpieron en las formaciones de batalla de la infantería alemana que avanzaba y les dispararon a quemarropa, y cuando los alemanes se retiraron de Prasnysh, contribuyeron al desarrollo del éxito, evitando que el enemigo se detuviera y se pusiera en orden: “En La noche del 12 al 13 de febrero de 1915, en un día, habiéndose extendido desde Starozheb a través de Pultusk bajo Prasnysh, marchando 120 millas, un destacamento de la primera compañía de ametralladoras automáticas de cuatro vehículos de ametralladora y un cañón irrumpió en el posición fortificada de los alemanes cerca del pueblo. Dobrzhankovo. Habiendo perdido tres coches con todos los sirvientes, disparados desde 30 escalones, ocupó dos puentes, cortando el camino de la retirada de los alemanes ". Como resultado, el 2º y 3º Regimientos de Fusileros Siberianos de la 1ª División de Fusileros Siberianos se rindieron a una brigada de infantería alemana.
Los vehículos blindados rusos resolvieron complejas misiones de combate, influyendo positivamente en las operaciones más importantes del período de maniobras de la guerra mundial en el frente ruso.
