¿Comprar o no comprar armas occidentales?
Hoy, todos los que están interesados en el desarrollo de las fuerzas armadas nacionales están tratando de responder a esta pregunta. Alguien piensa que esto no debe hacerse de ninguna manera, alguien, por el contrario, reprocha a la industria de defensa el sobreprecio, el monopolio y el cabildeo de sus intereses. Es imposible responder a esta pregunta de manera inequívoca. El nivel de nuestra base industrial es un orden de magnitud por debajo del de los países occidentales. Por tanto, en principio, no podemos competir con Occidente en cuanto al número de tecnologías avanzadas. Pero al mismo tiempo, poner fin a su propia industria es simplemente criminal, y solo el enemigo puede razonar así. Por supuesto, nadie nos venderá tecnologías avanzadas, por lo que estamos condenados a comprar desarrollos obsoletos. De hecho, no debes tenerle miedo a esto. El tanque T-34 estaba equipado con una suspensión Christie, que los estadounidenses reconocieron como obsoleta, y esto permitió a la Unión Soviética comprar este proyecto. Más tarde, este vehículo se convirtió en una leyenda de la Segunda Guerra Mundial y en el mejor tanque del mundo a finales de los años 40 y 50. Al mismo tiempo, se creó un tanque T-43 con suspensión de barra de torsión, pero no entró en producción, ya que no mostró ventajas significativas sobre el T-34. Este ejemplo muestra que incluso la tecnología obsoleta, implementada en un nuevo nivel, puede traer éxito en el campo de batalla. Por lo tanto, no se debe temer a la cooperación con Occidente. En un momento, realmente nos beneficiamos de esto.
En 1969, se implementó el proyecto K-222 "goldfish", el submarino fue construido completamente de titanio. Este producto resultó ser extremadamente caro, pero el trabajo en este proyecto permitió introducir en la producción una gran cantidad de soluciones tecnológicas para trabajar con materiales como el titanio. Por lo tanto, aquí ganamos, no tanto construyendo este barco, sino resolviendo ciertos procesos tecnológicos que llevaron nuestra construcción naval a un nuevo nivel. La industria no puede desarrollarse virtualmente, necesita producir algo, y cuantos más proyectos se diseñen para el futuro, más rápido se desarrollará. Lo mismo puede observarse en las disputas sobre la construcción de portaaviones. Quizás nuestro ejército no los necesite tanto como los estadounidenses, pero es cierto que estamos perdiendo experiencia al negarnos a construir estos proyectos a gran escala. Son estos proyectos los que conducen a avances revolucionarios en el trabajo, y son ellos los que pueden dar el impulso necesario para el desarrollo de nuestro complejo militar-industrial.
Por lo tanto, el Estado no solo debe realizar sus pedidos en instalaciones internas, sino también presionar para la exportación de estos productos, a pesar de que la mayor parte de la producción está privatizada y tiene un propietario privado. Aquí llegamos a uno de los principales problemas, que es que el propietario no está interesado en modernizar su producción, al no tener garantías de que después de la modernización se le proporcionará el estado. pedidos. Y la modernización moderna en las condiciones actuales es en realidad la organización de la producción de nuevo. Lo que conlleva la necesidad de mejorar la cualificación de los trabajadores. En general, todo este complejo de problemas está configurando una macro tarea que solo puede resolver el Estado. No está claro cómo esta decisión debe tener en cuenta los intereses del propietario y en qué relaciones con él debe llevar a cabo la modernización el estado. Todo esto puede conducir a una revisión de los resultados de la privatización. Hoy en día, hay ejemplos en los que es imposible establecer el propietario de una empresa productora de armas, por ejemplo, submarinos nucleares en el astillero de Amur, cuyos activos se han sacado de la costa.
Por lo tanto, no solo tenemos algunas áreas problemáticas separadas, sino fenómenos sistémicos que son extremadamente difíciles de abordar. Ya que se basan en las leyes del mercado "salvaje" de los años 90 y en los intereses del propietario, que en este caso entran en conflicto con los intereses del Estado y la sociedad. Este es un rasgo característico del desarrollo de nuestra sociedad actual, y no importa qué problema toquemos: el complejo militar-industrial, la ciencia o el arte. En cualquier industria, tenemos una situación similar. Pero hoy en día es cada vez más difícil parasitar el legado soviético debido al rápido desarrollo de la tecnología.
