¿Es el "Guard" duro para la versión antibuque del LRPF? El farol poco profesional de Scott Green

¿Es el "Guard" duro para la versión antibuque del LRPF? El farol poco profesional de Scott Green
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Junio de 2017 se distinguió por un poderoso aumento de información en los principales medios de comunicación y en numerosas plataformas analíticas con respecto a la fecha próxima de la preparación operativa inicial del nuevo misil balístico táctico-operativo del tipo M57A1. Algunos ya han apodado al nuevo OTBR el Iskander americano, otros esperan ansiosamente información sobre las regiones prioritarias de su despliegue para evaluar más a fondo los cambios en la situación operacional-estratégica. Una cosa es segura: para el invierno de 2017-2018, el producto será adoptado por las unidades de artillería de campo del Ejército de EE. UU., Así como por las unidades de artillería del Cuerpo de Marines de EE. UU. Este evento marcará el comienzo de la producción a gran escala de un producto avanzado con un alcance 1,5 veces mayor en comparación con los OTBR MGM-140 / 164B ATACMS estándar (450 frente a 300 km, respectivamente). Según fuentes estadounidenses, el misil mejorado debe someterse a pruebas de campo "calificadas" sobre la base de la batería "Bravo" del 20. ° Regimiento de Artillería de Campaña (PA) del Ejército de los EE. UU. A fines del verano, principios del otoño de este año, en el White Campo de entrenamiento Sands (Nuevo México). Esta batería de misiles será la primera en adquirir experiencia en el uso de los nuevos "equipos" de los complejos ATACMS, habiendo recibido información completa sobre sus indicadores balísticos y de velocidad.

El cuerpo del portador M57A1 con un diámetro de 607, 2 mm está equipado con un motor de cohete de propulsor sólido completamente nuevo, un sistema de guía de navegación inercial con corrección por satélite, una computadora de a bordo de alto rendimiento, así como engranajes de dirección para conducir timones aerodinámicos. El alcance del misil M57A1 de 400-450 km, de hecho, permitirá al Ejército de los EE. UU. Y luego a la ILC lanzar poderosos ataques contra la infraestructura militar del enemigo ubicada en lo profundo de la zona de retaguardia. Al mismo tiempo, es poco probable que el cálculo de este ATACMS caiga dentro del radio de destrucción del cañón y la artillería de cohetes del enemigo, ya que estará ubicado a 250-350 km de la línea del frente. Las únicas excepciones son los ejércitos de estados como Rusia, Bielorrusia, Irán, China y Corea del Norte, que tienen sistemas de misiles tácticos de alcance similar.

Además, una característica única del M57A1 es la capacidad de enviar "fuerzas especiales" de 6 ojivas individuales de pequeño tamaño P3I BAT ("Antitanque brillante") a un campo de combate remoto a 450 km. Cada uno de ellos está equipado con una cabeza de retorno combinada de infrarrojos-acústica extremadamente rara, que permite golpear objetivos terrestres emisores de sonido en condiciones meteorológicas difíciles, así como cuando el objetivo utiliza equipo de protección (materiales absorbentes de calor, sistemas de enfriamiento de aire y líquido para el casco en el área de la planta de energía) desde el canal de observación infrarroja. Por lo tanto, solo 10 misiles M57A1 son capaces de destruir entre 40 y 50 unidades. vehículos blindados no equipados con sistemas de protección activa.

Mientras tanto, nadie canceló la defensa militar antiaérea / antimisiles. Las capacidades del OTBR M57A1 para superar la defensa antimisiles del enemigo no están confirmadas por nada, al igual que no fueron confirmadas por los ATACMS anteriores. Si nuestro BR 9M723-1 Iskander-M operacional-táctico, además de timones aerodinámicos, también usa unidades de cola de 2 boquillas de timones dinámicos de gas para maniobrar a lo largo de la trayectoria, entonces la familia de misiles ATACMS no conoce la presencia de tal la capacidad de realizar maniobras antiaéreas con sobrecargas de hasta 30G a una velocidad de 3200-3600 km / h. Al mismo tiempo, Lockheed Martin tiene otro ambicioso programa de reemplazo de ATACMS, denominado LRPF "Deep Strike" (Long Range Precision Fires). Este proyecto también prevé la creación de un misil balístico táctico operacional con una trayectoria de vuelo semi-balística en un rango de hasta 500 km (cerca del M57A1), pero sus dimensiones, incluida la firma del radar, deberían ser significativamente más pequeñas que el de toda la familia ATACMS. El hecho de que una "granja" de lanzamiento en forma de caja del vehículo de combate M142 HIMARS prevea la colocación de 2 contenedores de transporte y lanzamiento LRPF indica el calibre del OTBR en el rango de 350 - 380 mm, que es 1,6 veces menor que eso del estándar ATACMS Block IIA (MGM-164B). Esto indica una masa significativamente menor de la ojiva (120 - 160 kg) y un peso total en el rango de 850 kg.

Está bastante claro que un cohete LRPF con una ojiva estándar de fragmentación altamente explosiva no podrá alcanzar una potencia tan alta como la del ATACMS clásico. Tampoco hay posibilidad de colocar una gran cantidad de elementos de combate homing. Al mismo tiempo, todo esto se compensa con la mayor facilidad de transporte y recarga, una pequeña superficie de dispersión efectiva (que aumenta la capacidad de "avance" de la defensa antimisiles), así como la precisión de la guía, que será posible gracias a un sistema más avanzado. módulo de corrección de los satélites de navegación por radio GPS. Con una relación de aspecto significativamente más alta en comparación con el MGM-164B, el prometedor LRPF tendrá una mayor estabilidad de vuelo y una menor tasa de desaceleración balística. Estos dos criterios determinan la velocidad de aproximación al objetivo, lo que finalmente afecta la capacidad de interceptar los sistemas de misiles antiaéreos enemigos.

A pesar de que antes de la primera prueba a gran escala del prototipo de vuelo LRPF OTBR, deberían pasar más de 2,5 años de arduo y meticuloso trabajo de los especialistas de Lockheed en diseño de productos, algunos funcionarios de alto rango de la empresa ya están inventando mitos y especulaciones. sobre las capacidades futuras del nuevo misil balístico. Por lo tanto, Scott Green, vicepresidente de Lockheed Martin para sistemas de combate terrestre, ha hecho un gran énfasis en el "futuro antibuque" de los misiles balísticos tácticos LRPF. Para mayor importancia, ni siquiera escatimó en un ejemplo. Como objetivo de superficie del enemigo, Green eligió nuestra corbeta del proyecto 20380 "Guarding", que (en su opinión) es mucho más fácil de destruir que el prometedor tanque de batalla principal de la quinta generación T-14 "Armata", debido a la gran tamaño del primero. Scott Greene declaró que "un gran objeto metálico de 353 pies se eleva sobre la superficie del agua", mientras que el tanque de batalla principal puede esconderse entre terrenos boscosos o en la infraestructura urbana. También señaló que para una guía precisa (de un segundo) a un objetivo de alta velocidad y maniobra, se requerirá el uso de un ARGSN / IKGSN combinado.

Green está muy equivocado aquí; y, aparentemente, se quedó atrás de la realidad. Comencemos con el hecho de que en todos los barcos en serie del proyecto, construidos después del lado de cabeza No. 1001 "Guarding", hay una superestructura fundamentalmente nueva, hecha principalmente con el uso de recubrimientos compuestos multicapa a base de fibra de vidrio y fibra de carbono. Esto se aplica a las corbetas: "Smart", "Boyky", "Perfect", "Steadfast", "Loud", "Zealous", "Strict", "Hero of the Russian Federation Aldar Tsydenzhapov" y "Sharp" (actualizado proyecto 20380th), así como "Thundering" y "Provorny" (proyecto 20385, que se diferencia en 16 contenedores de transporte y lanzamiento KZRK "Redut" en lugar de 12). Este diseño de superestructura se distingue por una pequeña firma de radar (EPR), que reduce varias veces el rango de captura de los cabezales de radar activos, incluido el ARGSN del nuevo misil LRPF.

Además de la superestructura sigilosa, las corbetas de estos proyectos están equipadas con contramedidas óptico-electrónicas PK-10 "Smely" (KT-216) o KT-308 "Prosvet-M", capaces de interrumpir el proceso de "captura" de muchos cabezales de búsqueda combinados de armas de alta precisión. Gracias a las trampas de infrarrojos disparadas y las unidades de emisión de radio con un calibre de 120 mm, no solo existe la posibilidad de interrumpir la "captura" del ARGSN del enemigo, sino también la capacidad de complicar el proceso de seguimiento de RC-135V / W " Rivet Joint ", E-8C" JSTARS "y E-3C / G" Sentry ", así como sistemas de infrarrojos con apertura distribuida tipo DAS, que están equipados con cazas F-35A de 5ª generación.

Pero las corbetas del proyecto 20380/85 pueden presumir no solo de contramedidas óptico-electrónicas. A diferencia de la nave líder de la serie "Guarding", todas las "naves hermanas" posteriores están equipadas con sistemas de misiles tierra-aire 3K96-3 Redut con un lanzador vertical universal para 12 misiles 9M96E2 / 48 misiles 9M100 (para el proyecto modernizado 20380) y 16 misiles antimisiles 9M96E2 / 64 de corto alcance 9M100 (para el proyecto 20385). Siendo la base de los sistemas de misiles antiaéreos más avanzados S-400 "Triumph" y S-350 "Vityaz", los misiles interceptores 9M96E2 están diseñados para destruir casi todos los tipos de armas de ataque aéreo en el rango de altitud de 5 ma 35- 40 km.

Los misiles guiados antiaéreos súper maniobrables están equipados con un "cinturón dinámico de gas" de motores de control transversal, cuyas boquillas se dirigen a lo largo de la circunferencia del cuerpo de defensa antimisiles perpendicular al eje longitudinal del cuerpo (en el centro de masa del producto), lo que permite realizar una sobrecarga de 20G en tan solo 0,025 segundos. Debido a esto, el misil interceptor es capaz de interceptar elementos aerodinámicos y balísticos de armas de alta precisión mediante el método de destrucción cinética con un impacto directo ("golpe para matar"). La modificación antibuque del OTBR LRPF, alabada por Scott Green, no es una excepción. Si tenemos en cuenta que esta modificación de un misil balístico recibirá un cabezal de radar activo de 280-300 mm (que es necesario para derrotar a los objetivos en movimiento), entonces su EPR puede ser de aproximadamente 0.07 - 0.1 m2, y para el 9M96E2 anti -misil de avión no será difícil golpear el LRPF a cualquier distancia, hasta un alcance máximo de 130 - 150 km.

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Solo la trayectoria de vuelo del LRPF puede complicar el proceso de detección y captura por los sistemas de radar de a bordo. Su sección final es casi vertical: el misil balístico antibuque puede sumergirse en un objetivo de superficie en ángulos de más de 80º. En el caso de las corbetas del proyecto 20380/85 "Guarding / Thundering", se está desarrollando una situación extremadamente difícil. Para la detección, seguimiento y designación de objetivos aéreos, el complejo de radar multifuncional del rango de decímetros "Furke-2" es responsable. A pesar de que es capaz de detectar un objetivo aéreo con un RCS del orden de 0,1 m2 a una distancia de 35 - 45 km, su sector de elevación es de solo 80º, lo que puede no ser suficiente para detectar una amenaza que se aproxima. Como resultado, el misil LRPF puede ser detectado exclusivamente por medios pasivos de reconocimiento electrónico de la corbeta por la radiación de su RGSN activo, cuya designación de objetivo se enviará primero a las terminales del sistema de información y control de combate Sigma-20380., y solo entonces a las contramedidas ópticas y electrónicas PK-10 "Brave" y KT-308 "Prosvet-M" y el complejo "Redut".

Si la modificación antibuque del LRPF utilizará exclusivamente el canal de guía infrarrojo, entonces el equipo general de radar de la nave de las órdenes NK vecinas, así como los sistemas de radar Shmel-2 desplegados en la aeronave AWACS A-50U, podrán detectar su acercamiento a la corbeta. A través de canales seguros centrados en la red para el intercambio de información táctica, las coordenadas del misil se transmitirán al Sigma-20380 BIUS de la corbeta pr. 20380/85, después de lo cual se lanzará un misil antimisil 9M96E2 en su dirección. Como puede ver, las capacidades defensivas de las corbetas modernizadas del proyecto 20380/85 tienen poco en común con las capacidades de la unidad principal "Guarding" y, durante las grandes batallas navales, corbetas como "Boyky" o "Thundering". son bastante capaces de protegerse incluso de modelos prometedores de armas de alta precisión del ejército estadounidense. Esto se puede manifestar de manera especialmente vívida en el curso de una confrontación grupal grande con el uso de reconocimiento auxiliar y medios de designación de objetivos por mar, tierra y aire basados en la parte de las Fuerzas Armadas de Rusia.

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