Después del final de la guerra Irán-Irak en 1988, Saddam Hussein decidió que finalmente era hora de terminar de construir su flota oceánica. La URSS no pudo ofrecer nada, excepto el proyecto SKR 1159 con los obsoletos misiles antibuque P-15. Un cuadro similar se observó en Yugoslavia, donde las fragatas Split fueron rediseñadas por el proyecto SKR 1159. Por lo tanto, se decidió comprar los barcos encargados en Italia, ya que ya estaban terminados para ese momento, e Irak tenía dinero.
Había intenciones de crear su propia flota de submarinos. En la misma Italia, los representantes iraquíes planearon pedir 3 submarinos diesel-eléctricos Nazario Sauro (uno de ellos como entrenamiento) y planeaban recibir 6 mini-submarinos diesel SX-706, pedidos y construidos en 1985 en el COS. M. O. S. en Livorno. Desplazamiento: 78/83 toneladas. Longitud - 25,2 m, ancho - 2,02 m, calado - 4,0 m. Planta eléctrica - eje único, 1 generador diesel, 1 generador de energía, 300 hp. Velocidad: 8, 5/6 nudos. Rango de navegación: 1600/7 (arriba), 60/4, 5 (arriba). Tripulación - 5 personas. + 8 nadadores, 2 vehículos submarinos o 2050 toneladas de carga.
Disposición general de SMPL SX706
Para compensar las pérdidas en los barcos de desembarco en Dinamarca, se ordenaron 3 barcos de desembarco con un desplazamiento de 3.500 toneladas, así como un barco auxiliar y un yate para Saddam Hussein. Sin embargo, de todo lo ordenado, los iraquíes lograron hacerse con solo un yate.
Yate Qadissiyat Saddam construido en Dinamarca
Sin embargo, la URSS tampoco fue olvidada. Encargó 4 grandes barcos de misiles del proyecto de exportación 1241RE. Desplazamiento 385/455 t. Longitud - 56,1 m, ancho - 10,2 m, calado - 2,65 m. Planta eléctrica - 4 GTU, 32000 CV. Velocidad: 42 nudos. Alcance de crucero: 1800 millas náuticas a una velocidad de 13 nudos. Autonomía 10 días. Tripulación: 41 personas. (5 de descuento). Armamento: 2x2 lanzadores KT-138E (misiles antibuque P-20M), 1 cañón AK-176 de 76 mm (314 rondas) - Sistema de control de fuego MR-123 Vympel-A, lanzadores 1x4 MTU-40S con 9K32M Strela-2M MANPADS (SAM 9M32M) o 9K34 "Strela-3" (SAM 9M36) o "Strela-3M" - 16 misiles, 2x6 AU 30-mm AK-630 (2000 rondas).
Gran barco de misiles del proyecto 1241RE. Forma general
El primero de los barcos de misiles (antes el R-600) fue recibido el 22 de mayo de 1990, antes del inicio de la agresión en Kuwait.
También se encargaron 3 pequeños barcos antisubmarinos del proyecto 12412PE. Desplazamiento: 425/495 toneladas. Longitud - 58,5 m, ancho - 10,2 m, calado - 2,14 m. Planta de energía - 2 motores diesel М-521-ТМ-5, 2 hélices, 17330 hp. Velocidad: 32 nudos. Alcance de crucero: 2200 millas náuticas a una velocidad de 20 nudos, 3000 millas náuticas a una velocidad de 12 nudos. Tripulación: 39 personas. (7 despacho). Armamento: 2x5 RBU-1200M (30 RGB-12), 1 cañón AK-176 de 76 mm, lanzadores 1x4 Fasta-M para MANPADS Igla-2M (16 SAM), 1x6 AK-630M de 30 mm, 4x1 533 mm TA (2 SET-65E y 2 53-65KE)
Pequeño buque antisubmarino del proyecto 12412PE. Forma general
Hasta agosto de 1990, Irak logró recibir 1 IPC del proyecto 1241PE.
Para la Guardia Costera iraquí, se encargaron 7 patrulleras fronterizas del proyecto 02065 "Vikhr-III", creadas sobre la base del torpedero del proyecto 206-M "Vikhr-II", construido en el Astillero Vladivostok. Desplazamiento 207/251 t. Longitud - 40, 15 m, ancho - 7, 6 m, calado - 1, 8 m. Planta eléctrica - tres ejes, 3 diesel М520ТМ-5, 15000 hp 3 hélices de paso fijo, 1 generador diésel de 200 kW, 1 generador diésel de 100 kW. Velocidad: 45 nudos. Alcance de crucero: 1700 millas a una velocidad de 12 nudos, 800 millas a una velocidad de 20 nudos, 400 millas a una velocidad de 36 nudos. Tripulación: 32 personas. (5 de descuento). Radar "Rangout", radar RTR "Nakat", radar de navegación "Liman", equipo de identificación estatal - respondedor "Nichrom-R", guerra electrónica compleja SPO-3. Armamento: 1x4 PU MANPADS "Strela"; 1x1 cañón AK-176 de 76 mm (152 disparos) - Sistema de control de fuego MR-123-02 Vympel-AME, 1x6 soportes de cañón AK-630 de 30 mm - 2000 cartuchos; 12 cargas de profundidad.
Barco de patrulla fronteriza del proyecto 02065 "Vikhr-III"
De los barcos ordenados, Irak logró recibir 3 patrulleras fronterizas del proyecto 02065 "Vikhr-III" (antiguo número 305, 306,?).
Fue por orden iraquí de TsKB-18 en Leningrado que comenzaron a diseñar el tipo más nuevo de submarinos, que recibieron el código "Amur", el mismo del que crecieron los submarinos del Proyecto 677 "Lada".
Se intentó iniciar su propia construcción de buques de guerra. Entonces, entregado en febrero de 1983 desde el barco de misiles de la URSS "Tamuz" (w / n 17) del proyecto 205, aparentemente, estaba destinado a convertirse en el estándar para la serie construida en Basora. Se puede hacer una suposición similar con respecto a los adquiridos en 1984-1985. en Yugoslavia hay 15 patrulleras PB 90. Sin embargo, los iraquíes no fueron más allá de preparar las existencias, y durante la guerra entre Irán e Irak construyeron unas 80 pequeñas embarcaciones del tipo "Savari" en sus astilleros. Estas embarcaciones flotantes pequeñas y estructuralmente primitivas con un desplazamiento de 7 a 80 toneladas, armadas con ametralladoras, se utilizaron para patrullar en el río Shatt al-Arab y en el área de agua a 150 millas de la costa del país. El barco "Savari" es capaz de alcanzar velocidades de hasta 25 nudos. La principal misión de combate es la instalación oculta de campos de minas, para lo cual estas embarcaciones flotantes cuentan con hangares de minas y equipos especiales diseñados para minas de anclaje de contacto 4-12 del tipo LUGM-145 de diseño y producción iraquí.
Para el desembarco de las fuerzas de asalto anfibio, la Guardia Republicana contaba con 2 brigadas de infantes de marina, que incluían dos o tres batallones, una compañía auxiliar y una batería de artillería ligera y / o una batería de morteros. La tarea de la Infantería de Marina era el reconocimiento y los ataques de emboscada, también se utilizó como retaguardia y reserva para capturar objetivos clave antes de la ofensiva de las fuerzas principales, aterrizando detrás de las líneas enemigas. Durante la guerra con Irán, Irak se mostró bastante reacio y tuvo menos éxito en el uso de sus marines en comparación con el enemigo. Los batallones aerotransportados eran inferiores en tamaño y armamento a la infantería y eran infantería ligera. Incluían una empresa matriz, una empresa administrativa y una empresa de logística de combate. Este último consistía en pelotones antitanque (cuatro ATGM, cuatro cañones sin retroceso) y de mortero (seis morteros de 82 mm), así como un pelotón de reconocimiento. Cada compañía del batallón del Cuerpo de Marines constaba de un cuartel general (un vehículo blindado de transporte de personal, dos o tres camiones), un pelotón de armas y tres pelotones aerotransportados. Los pelotones aerotransportados incluían un cuartel general y tres escuadrones de 10 personas cada uno. El pelotón de armas tenía varios camiones ligeros, cuatro ametralladoras de 12,7 mm, tres morteros de 60 mm y doce RPG-7 (estos últimos se adjuntaban a los escuadrones según fuera necesario). Los tanques anfibios soviéticos PT-76 y los vehículos blindados de transporte de personal brasileños EE-11 "Urutu" se utilizaron como vehículos blindados.
Tanque iraquí PT-76
Vehículo blindado de transporte de personal brasileño flotante EE-11 "Urutu"
Para la defensa costera, se compraron en China 3 baterías de misiles antibuque HY-2 Silkworm, que son descendientes del misil antibuque soviético P-15 Termit. El HY-2 se lanza desde un lanzador terrestre de tipo riel. El vuelo en la fase inicial tiene lugar a una altitud de 1000 metros, después de la transición del cohete al motor principal, la altitud de vuelo se reduce a 100-300 metros. En la fase final del vuelo, después de encender el ARGSN, el cohete desciende a una altura de 8 metros sobre la superficie del mar, hasta dar en el blanco. La probabilidad de derrota de un disparo se estima en un 90%.
Lanzador de misiles anti-buque HY-2 Silkworm
Tales acciones activas de Irak, por supuesto, no pudieron dejar de alarmar a Irán, que miraba con envidia un rearme tan activo del "vecino jurado", por lo que los iraníes declararon que no permitirían la aparición de barcos iraquíes tan grandes en el persa. Golfo y estaban dispuestos a utilizar la fuerza militar para evitar que allí … Sin embargo, Saddam Hussein eligió un nuevo objetivo para sí mismo: Kuwait.
La Armada iraquí participó activamente en la invasión de Kuwait. Así, los infantes de marina iraquíes, desembarcando de barcos, atacaron la capital del país, Kuwait, desde la costa. Los kuwaitíes afirman que lograron hundir 4 barcos de misiles iraquíes, mientras que el ejército iraquí dijo que hundió 17 buques de guerra kuwaitíes de varias clases.
Sin embargo, la flota iraquí también recibió un valioso "premio": 6 barcos de misiles de la Armada de Kuwait, construidos en Alemania. El primero es del tipo FPB-57 (P5703 Sabhan). Desplazamiento 353 / 398-410 t. Longitud - 58,1 m, ancho - 7,62 m, calado - 2,83 m. Planta de energía: 4 ejes, 4 diésel MTU 16V538 TB92, 15610 hp Velocidad: 36 nudos. Alcance de crucero - 1300/30. Tripulación: 40 personas. (5 de descuento). Armamento: 4 misiles antibuque MM40 Exocet; 1 cañón OTO Melara Compact de 76 mm, 1x2 cañón OTO Melara de 40 mm, 2 ametralladoras de 12, 7 mm.
Y cinco barcos: tipo TNC-45 (P4501 Al Boom, P4503 Al Betteen, P4507 Al Saadi, P4509 Al Ahmadi, P4511 Al Abdali). Desplazamiento 231/259 toneladas. Longitud - 44,9 m, ancho - 7,4 m, calado - 2,3 m. Planta de energía - 4 ejes, 4 motores diesel MTU 16V538 TB92, 15,600 hp. Velocidad: 41,5 nudos. Rango de crucero: 500/38, 5, 1500/16. Tripulación: 32 personas. (5 de descuento). Armamento: 4 misiles antibuque MM40 Exocet; 1 cañón OTO Melara Compact de 76 mm, 1 x 2 cañón Breda de 40 mm, 2 ametralladoras de 12, 7 mm.
Barco de misiles kuwaití TNC-45
Los barcos de misiles capturados se incorporaron inmediatamente a la Armada iraquí.
Por lo tanto, al comienzo de la Guerra del Golfo, la Armada iraquí contaba con 5,000 e incluía:
- 1 fragata de entrenamiento Ibn Marjid (tablero número 507) construida en Yugoslavia;
- 1 pequeño barco antisubmarino Proyecto 1241.2PE de construcción soviética;
- 9 patrulleras "RV-90" de construcción yugoslava;
- 15 barcos de misiles (9 iraquíes + 6 capturados en Kuwait):
1 gran barco de misiles Proyecto 1241RE construido por los soviéticos;
8 lanchas de misiles Proyecto 205 de construcción soviética;
5 barcos de misiles TNC-45 de fabricación alemana (capturados en Kuwait);
1 barco de misiles FPB-57 de fabricación alemana (capturado en Kuwait);
- 6 torpederos del Proyecto 183 construidos por los soviéticos;
- 3 patrulleras fronterizas de construcción soviética del proyecto 02065 "Vikhr-III";
- 5 unidades de patrulleras fronterizas del proyecto 1400 "Grif";
- 6 lanchas patrulleras fluviales del tipo "PCh 15" de construcción yugoslava;
Las fuerzas de barrido de minas incluyeron:
- 2 dragaminas marinos Proyecto 254K construidos por los soviéticos;
- 3 dragaminas de carreteras del Proyecto 1258 de construcción soviética;
- 4 dragaminas de carreteras del proyecto 255K de construcción soviética (?);
- 3 dragaminas fluviales "MS 25" tipo Nestin, construcción yugoslava.
Vehículos de asalto aerotransportados:
- 3 buques de desembarco de tanques clase Al-Zahra construidos en Finlandia;
- 3 proyectos SDK 773 edificios polacos;
- 6 lanchas de desembarco sobre colchón de aire tipo SR.№6 de construcción británica.
Un gran número (alrededor de 100) de lanchas a motor y botes.
La fuerza auxiliar incluía el buque de rescate de clase "Spasilac" "Aka", que podría utilizarse como buque de suministro construido por Yugoslavia.
Partes en tierra:
- 2 brigadas de infantes de marina (como parte de la Guardia Republicana);
- 3 baterías de misiles anti-buque HY-2 Silkworm;
Con el comienzo de las operaciones estadounidenses, primero "Escudo del desierto" y luego "Tormenta del desierto", los almirantes iraquíes adoptaron las únicas tácticas correctas, protegiendo a los barcos más valiosos de Basora y minaron la parte norte del Golfo Pérsico, especialmente en los accesos. a las secciones peligrosas para el aterrizaje de la costa de Kuwait. El portahelicópteros estadounidense Tripoli (LPH-10) del tipo Iwo Jima y el crucero Princeton (CG-59) del tipo Ticonderoga volaron en minas iraquíes, y el destructor Paul Foster (DD-964) del tipo Spruence se abalanzó sobre las minas. en una vieja mina japonesa que no explotó.
Porta helicópteros estadounidense dañado "Trípoli" en el muelle
El crucero estadounidense Princeton estalló en minas iraquíes, "pegado" por $ 100 millones
Cuando el crucero Princeton explotó en las minas y luego, durante largas horas, ninguno de los barcos estadounidenses se atrevió a acercarse al crucero moribundo ante nuestros ojos. Solo la fragata canadiense Athabascan tuvo el coraje y la habilidad, que logró superar con seguridad el campo de minas y entregar un envío de emergencia y materiales para reparaciones de emergencia del casco a Princeton.
El crucero Princeton, partido por la mitad por la explosión, fue pegado por $ 100 millones.
En el arrastre de estas minas participaron barreminas marinas y helicópteros barreminas de los Estados Unidos, Inglaterra, Bélgica y la República Federal de Alemania. En total, en enero-febrero de 1991, destruyeron 112 minas, principalmente de fabricación soviética, como AMD, KMD "Krab". Sin embargo, hasta el final de las hostilidades, ni una sola unidad de las fuerzas aliadas fue desembarcada en tierra.
A su vez, los estadounidenses y sus aliados comenzaron una verdadera caza de barcos iraquíes, utilizando ataques aéreos y misiles antibuque e incluso cañones de 406 mm del acorazado Wisconsin clase Iowa, cuyo costo de proyectiles era mucho más alto que el Barcos iraquíes destruidos por ellos. En total, para el 3 de febrero, 7 buques de guerra y 14 barcos de la Armada iraquí fueron destruidos, incluidos los 6 barcos de misiles capturados en Kuwait; Proyecto RCA 2141RE; 6 proyecto 205 de RCA (uno más dañado); pequeño buque antisubmarino del proyecto 1241.2PE de construcción soviética; Proyecto SDK 773 "Knowh" (w / n 78) Construcción polaca, utilizada como minadora; 2 dragaminas navales del Proyecto 254 (Al Yarmouk (w / n 412) y Al Qadisia (w / n 417) fueron dañados por los misiles antibuque Sea Skew del helicóptero Sea Skew de British Sea Lynx el 1991-01-30, que aterrizó en la costa de Isla Failaka, ubicada en la parte noroeste del Golfo Pérsico, a 20 km al noreste de Kuwait, y quemada); 1 dragaminas de carretera del proyecto 1258 (el resto están averiados); 3 lanchas patrulleras PB 90 de construcción yugoslava, lancha patrullera fronteriza del proyecto 02065 "Vikhr-III" (una más averiada), 3 lanchas patrulleras del proyecto 1400M "Grif", 6 lanchas torpederos del proyecto 183.
Lanzamiento del misil antibuque Sea Skew desde el helicóptero Super Lynx de la Armada británica
El 8 de febrero de 1991, el buque insignia de la flota iraquí, la fragata de entrenamiento Ibn Marjid (b / n 507) y el barco de rescate Aka, construido por Yugoslavia, fueron dañados por el avión de ataque estadounidense A-6 "Intruder" en Umm Qasr..
RCA TNC-45 iraquí destruido
Otro barco iraquí destruido en Ez-Zubair.
A su vez, los iraquíes solo hicieron dos intentos de atacar los barcos de la fuerza multinacional. El misil antibuque AM-39 Exocet lanzado por el caza Mirage F1EQ-5 fue derribado por el sistema de misiles de defensa aérea británico Sea Dart, y el misil antibuque chino HY-2 Silkworm lanzado desde la costa se desvió de la trayectoria. por interferencia pasiva expuesta. Sin embargo, los propios británicos afirman que lograron derribar el misil anti-buque chino HY-2 Silkworm, y esta fue la primera interceptación confirmada de un misil anti-buque enemigo en una situación de combate. El misil fue lanzado desde un lanzador costero en el acorazado estadounidense USS Missouri (BB-63), que disparó contra las fuerzas iraquíes en la costa. El destructor británico HMS Gloucester, sin D 96, que escoltaba al acorazado, disparó contra el misil 90 segundos después del lanzamiento, disparó un misil antiaéreo Sea Dart a la cola de un misil antibuque volador y lo derribó en el aire..
Destructor tipo 42 "Gloucester" (HMS Gloucester, b / n D 96)
Al mismo tiempo, el piloto saudí Ayhid Salah al-Shamrani derribó dos barcos de ataque iraquíes Mirage F1EQ-5 de la coalición en el Golfo Pérsico en el caza estadounidense F-15C.
Ayhid Salah el-Shamrani
Algunos marineros iraquíes, siguiendo el ejemplo de sus colegas de la Fuerza Aérea, decidieron buscar refugio en Irán. Así, un barco de misiles del proyecto 205 "Khazirani" (w / n 15), un barco de desembarco medio del proyecto 773 "Ganda" (w / n 76) y un barco de patrulla fronterizo del proyecto 02065 "Vikhr-III" se transfirieron a Irán. Por supuesto, la Armada iraní estaba encantada con tal "regalo del cielo" e inmediatamente incluyó a los barcos transferidos en su composición. La KFOR "Ganda" recibió el nombre de "Henshe" en la armada iraní y sirvió hasta el año 2000, cuando fue desmantelada y luego hundida como objetivo en un ejercicio. Un destino similar le sucedió al barco de misiles iraquí Proyecto 205 Khazirani, que sirvió hasta principios de la década de 2000, hasta que fue dado de baja por falta de piezas de repuesto. No pude rastrear el destino del barco patrullero fronterizo pasado del proyecto 02065 "Whirlwind-III", no se sabe si estaba incluido en la Armada iraní.
Hundimiento del antiguo proyecto 773 de la KFOR iraquí "Ganda" durante el ejercicio naval iraní
Ex RCA iraquí pr. 205 "Khazirani" en la Armada iraní
Por lo tanto, el 24 de febrero, el comienzo de la Operación Desert Sabre, la flota iraquí estaba completamente destruida.
De 1991 a 2003, la Armada iraquí fue un espectáculo bastante sombrío, aunque hubo intentos de restaurar su capacidad de combate. Así, en 1999 se reparó el RCA del proyecto 205 y se volvió a poner en servicio, y en 2000 la lancha patrullera del proyecto 02065 "Vikhr-III". En Basora, se construyeron 80 lanchas a motor iraquíes del tipo Sawari con una eslora de 12 m, armamento - ametralladoras, en algunos cañones 1x1 de 30 mm. En 1999, se restauró la capacidad de combate de 3 baterías del HY-2 Silkworm SCRC chino.
Además, los siguientes estaban en un estado defectuoso (según datos occidentales):
- 6 lanchas patrulleras del tipo Vosper PBR (en Basora);
- 2 lanchas patrulleras construidas en Yugoslavia del tipo PB-90 (en Al Zubayr), una de ellas en febrero de 2003 fue encontrada medio sumergida cerca del muelle en Az-Zubayr y levantada por los Estados Unidos;
- 2 lanchas patrulleras pr. 1400M "Grif" (en Al Zubayr);
- 3 lanchas patrulleras del tipo SRN-6 (en Al Zubayr);
- 2 dragaminas construidos en Yugoslavia del tipo Nestin (en Basora);
- 1-2 dragaminas pr. 1258 (en Basora);
- 5-6 barcos de puerto (en Basora).
Cuando comenzó la Operación Libertad Iraquí estadounidense el 20 de marzo de 2003, la armada iraquí ya no podía oponerse a los estadounidenses.
Sin embargo, aviones estadounidenses hundieron los últimos barcos iraquíes. Así, la mencionada patrullera del proyecto 02065 "Vikhr-III" y RCA del proyecto 205, un buque de salvamento del tipo "Spasilats" tipo "Aka" (w / n A 51), 1 patrullera PB-90, que fue hundida 21 de marzo de 2003 por un avión de apoyo contra incendios estadounidense AC-130, así como por 3 dragaminas fluviales del tipo "MS 25" de construcción yugoslava.
Dragaminas del río iraquí tipo "MS 25" Construcción yugoslava, capturada por los británicos
