Los nuevos vehículos de combate de infantería rusa en la plataforma Kurganets-25 serán un tercio más pesados que los vehículos actuales. Este es el precio a pagar por la mayor protección de su tripulación y fusileros motorizados. Sin embargo, esto aún puede cambiar durante el proceso de prueba. Por lo tanto, en los próximos años, el Ministerio de Defensa ruso seguirá apostando por la compra de BMP-3 de eficacia probada.
Incluso antes de la primera aparición de Kurgan-25 en los adoquines de la Plaza Roja, Oleg Bochkarev, vicepresidente de la junta de la Comisión Militar-Industrial de la Federación de Rusia, dijo a los periodistas que la producción en serie de nuevas BMP en esta plataforma por parte del La preocupación por las plantas tractoras comenzaría en 2019-2020. “Los contratos estatales del Ministerio de Defensa ya se firmaron con nuestros fabricantes. Desde 2016, 100 unidades de Kurganets irán a diferentes regiones para probar, probar y luego, después de la revisión, comenzará la producción en serie en masa en 2019-2020 ", dijo en el aire de la estación de radio Ekho Moskvy. Paralelamente, como admite la dirección de la empresa Tractor Plants, su división militar - Kurganmashzavod, la planta de tractores de orugas de Lipetsk y VMK VgTZ, ahora está cargada a su capacidad tanto mediante la producción de vehículos que ya están en servicio con el ejército ruso, como bajo contratos de exportación … “Diré que las sumas son monstruosamente grandes, por lo que es un pecado para nosotros quejarnos de la falta de órdenes militares y apoyo estatal. En cuanto a la cartera de exportaciones de Kurganmashzavod, hay pedidos con tres años de antelación para los mercados clave tradicionales: Azerbaiyán, Kuwait, Indonesia ", dijo a la prensa el otro día Mikhail Bolotin, presidente y director general de Tractor Plants Concern. El vicepresidente y copropietario de la preocupación del tractor, Albert Bakov, a su vez, destacó a los periodistas a mediados de mayo que el último contrato entre las Plantas de Tractores y el Ministerio de Defensa prevé el suministro de los militares rusos con "cientos" de Kurgansev. -25 predecesores - BMP-3. “Hemos firmado un contrato de tres años con el Ministerio de Defensa para el BMP-3. El número está en los cientos de autos”, informó TASS su opinión.
Por lo tanto, para 2019, el ejército ruso recibirá de "Plantas tractoras" "varios cientos" conocidos (se han producido desde 1987) BMP-3 y cien - BMP, creados sobre la base de la plataforma Kurganets-25. Y si las pruebas militares de "Kurganets" tienen éxito en tres años, entonces, obviamente, a partir de 2019, los nuevos vehículos de combate de infantería irán a las tropas en masa. El esquema es ideal desde el punto de vista financiero y organizativo. Pero en el camino de su implementación dentro del plazo establecido, las características de diseño de Kurganets-25 pueden volverse.
Por un lado, es muy beneficioso tanto para los militares como para los industriales que Kurganets-25 se esté creando como una plataforma unificada para un nuevo vehículo de combate de orugas de tamaño mediano. Además del BMP, en esta plataforma está previsto crear vehículos de mando y personal, vehículos de reconocimiento y ambulancias, así como instalaciones de artillería con un cañón de hasta 122 mm de calibre, etc. Y esto es muy bueno, al igual que el principio modular de construir una nueva máquina en sí.
Por otro lado, Kurganets se está creando principalmente para reemplazar el BMP-2 y BMP-3. Y aquí es donde pueden comenzar los problemas. El hecho es que el principal reclamo del ejército ruso al modelo anterior era la débil protección de la tripulación y la fuerza de aterrizaje. “1-2 kilogramos en una mina terrestre debajo del vientre o una oruga del automóvil convirtieron la fuerza de aterrizaje en carne picada”, escuché de aquellos que pasaron por las guerras afgana y chechena sobre el BMP-2. En una situación real, era difícil dejar el automóvil por las escotillas traseras (el motor estaba ubicado en el camino hacia ellas).
Los creadores de Kurganets-25 tuvieron esto en cuenta. El compartimiento del motor de esta máquina está ubicado en la parte delantera derecha del casco. La presencia de una rampa con una puerta adicional le da una velocidad adicional a la descarga de la fuerza de aterrizaje. También es fundamental que las municiones y el armamento del BMP estén ahora aislados de la fuerza de aterrizaje y la tripulación. La armadura pasiva se complementa con un complejo de protección activa, incluso contra ataques aéreos. “En Kurganets, el requisito prioritario era brindar protección integral al personal. Y hemos ofrecido hoy un nivel inédito del mismo, aportando, además de blindaje pasivo con paneles cerámicos, una especie de "cúpula protectora" consistente en sistemas de protección activa y protección del hemisferio superior, sistemas de colocación de cortinas y protección electromagnética ", - compartió los detalles de los sistemas de protección del nuevo vicepresidente de BMP de la preocupación "Plantas tractoras" Albert Bakov. Además, el nuevo vehículo se ve visualmente más alto que el BMP-3. Esto puede servir como evidencia de que los diseñadores han establecido algunas nuevas soluciones para proteger a las tripulaciones y tropas de los golpes desde abajo, desde abajo y desde los rodillos. "Y, por supuesto, la ausencia de tanques de combustible en el compartimento de las tropas no puede dejar de alegrarse", escriben aquellos que están familiarizados con el diseño de Kurganets. En el interior del coche caben 3 miembros de la tripulación y 8 paracaidistas con equipo completo.
Sin embargo, las medidas tomadas para proteger a la tripulación y el aterrizaje del nuevo BMP llevaron a que la masa del vehículo aumentara en un tercio. El peso de combate del BMP-3 es de más de 18 toneladas (esto es 5 toneladas más que el BMP-2). BMP "Kurganets" pesará alrededor de 25 toneladas. Y eso puede tener un impacto crítico en sus capacidades de navegación y navegación. Además, la composición de sus armas plantea interrogantes. Una de las mayores ventajas del BMP-3 fue (y sigue siendo) un lanzador de cañones 2A70 / 100 mm con una velocidad de disparo de 10 rondas por minuto, en combinación con un cañón doble automático 2A72 / 30 mm. Más dos ametralladoras PKT 7.62. En Kurganets, a juzgar por las fuentes abiertas, los diseñadores dejaron solo un cañón automático de 30 mm, una ametralladora PK TM de 7,62 mm y agregaron dos lanzadores gemelos del Kornet ATGM (nuevamente, nuevamente, esta es información de fuentes abiertas que a veces son muy diferente). Pero el módulo de combate está completamente automatizado y puede, después de la designación del objetivo, funcionar de forma independiente.
Con todas, en muchos aspectos justificados, las críticas al diseño del BMP-3 desde el punto de vista de la protección de la tripulación y la fuerza de aterrizaje, esta máquina es única a escala mundial en términos de su relación rendimiento de conducción / potencia de fuego. Desde 1987, Kurganmashzavod ha producido casi 2 mil de estas máquinas. Un tercio de ellos ahora trabaja en los Emiratos Árabes Unidos. Además de Kuwait, Siria, Indonesia, Argelia y una docena de otros países. En China, sobre la base del BMP-3, se produce el principal vehículo de combate de infantería Tipo 97. Además, en una competencia en los Emiratos Árabes Unidos, los vehículos rusos compitieron con el estadounidense M2A1 Bradley y el británico MCV80 Warrior. Y ganaron esta competencia, a pesar de que tanto los autos estadounidenses como los británicos tienen un motor delantero y están más blindados. Pero el BMP-3 ruso resultó ser mucho más maniobrable, armado y adaptado al trabajo intensivo en el campo. Si los creadores del BMP "Kurganets" logran preservar las ventajas del BMP-3, completándolas con una mayor protección de la tripulación y la fuerza de aterrizaje, entonces Rusia recibirá un vehículo de combate de infantería de gran avance. Si el nuevo BMP ruso resulta ser un "clon" de los vehículos estadounidenses, es poco probable que encuentre satisfacción entre los militares rusos y en el mercado mundial. Las últimas modificaciones de "Bradley", por ejemplo, prácticamente ya no flotan ….
