Así es como se ve el edificio Tøjhusmuseet en sí …
Los primeros cañones del siglo XV. No fue nada fácil crear tal milagro del pensamiento militar en ese momento. Primero, se requirió forjar tiras de un perfil en forma de cuña de hierro y pulirlas cuidadosamente entre sí. Luego fueron al rojo vivo y encadenados a un tubo, uniéndose mediante soldadura de forja. En segundo lugar, era necesario hacer aros con un diámetro más pequeño que el cañón, calentarlos al rojo vivo y colocarlos en el cañón con un ajuste de interferencia. Por separado, fue necesario hacer una cámara de carga de polvo, y no una, pero cuanto más, mejor. Ambas partes tenían que encajar exactamente una a la otra para que no hubiera una fuga de gas. La cámara estaba cerrada con una cuña. Dado que la pólvora parecía una pulpa pegajosa, cargar las cámaras era bastante difícil y peligroso, ¡pero permitía proporcionar al menos cierta velocidad de disparo!
En el siglo XVI, las herramientas ya aprendieron a fundir en cobre e incluso en hierro fundido. Cañones de barco de 6 libras danés-noruegos.
Y aquí están los cañones de bronce de 14 libras del rey Christian IV.
La fundición liberó las manos de los maestros, porque fueron fundidos en moldes de cera y los cañones se convirtieron en verdaderas obras de arte. Aquí, por ejemplo, está el cañón fundido en 1564 por Matthias Benningck en Lübeck para el barco del almirante "Engle".
Cannon, fundido en 1687 en Copenhague por Albert Benningck (familia, por así decirlo, en fila) para Christian IV, rey de Dinamarca y Noruega.
Mortero 1692 con la abreviatura de la planta de fabricación.
Los cañones ahora se echaron a veces especialmente para presentarlos como un regalo. Por ejemplo, un cañón de bronce de 27 libras del siglo XVI, un regalo de Christian IV al duque de Oldenburg.
Esta es la vista trasera del arma.
Cañón de campaña de 12 libras de 1849 con cañón de bronce.
Los cañones sirvieron durante mucho tiempo en el siglo XIX. Aquí hay un cañón de campo danés de 24 libras, modelo 1834, que participó en la guerra de 1864.
Arma estriada danesa de 12 libras M1862-1863.
Cañón costero danés de 30 libras M1865.
Arma estriada danesa de 12 libras M1862-1876.
Cañón fortaleza danés M1887-1924 de 150 mm en un carro de campo.
Obús danés de 190 mm de artillería de la fortaleza de 1898.
Cañón belga de 120 mm de finales del siglo XIX.
Como puede ver, el perno ya tiene forma de cuña.
Cañón de campaña danés de 90 mm М1876.
Fortaleza danesa cañón de 150 mm M1884.
Cañón de campaña danés de 75 mm de finales del siglo XIX.
Y, por supuesto, un cañón revólver Hotchkiss de 37 mm en un carruaje de campaña. Bueno, como sin ella …
En un momento, la revista "Modelist-Constructor" publicó materiales sobre el acorazado "Doce Apóstoles", sobre los cañones bomba de 68 libras más poderosos instalados en las cubiertas inferiores de los barcos "París", "Gran Duque Constantino", "Doce Apóstoles "y el papel que jugaron en la batalla de Sinop. Pero los mismos daneses en ese momento ya tenían tales obuses de hierro, absolutamente monstruosos, de 100 libras (45,4 kg).
Cañón de recámara de pistón estriado de la marina danesa de 84 libras.
Igual: vista frontal.
Tales "cerdos" …
Obús experimental rayado danés de 150 mm.
Cañón danés 1887 de 170 mm de Friedrich Krupp. Por supuesto, tampoco había forma sin él …
Y esta es su recámara para una recámara horizontal en forma de cuña.
Cañón de tiro rápido naval danés de 75 mm de 1914.
Así es como se ve desde atrás.
Cañón danés de fuego rápido de 37 mm con reposabrazos 1886
Buque danés de disparo rápido Cañón de 47 mm con reposabrazos 1887
Y este es el cañón antitanque sueco-danés de 37 mm de 1938.
El famoso cañón de campaña francés de 75 mm M1897 Puteau y Depora. Fue con ella que comenzó toda la artillería moderna de fuego rápido …
Vista trasera de ella. No hace falta decir que el arma se conserva en tal calidad que incluso ahora se carga y dispara.
Y este es, a modo de comparación, el cañón de campaña alemán de 77 mm de 1896. Ni elegancia ni gracia.
Así es como se veía desde atrás. En principio, guau, pero la cadencia de fuego seguía siendo menor que la de la "francesa", 10 contra 15. Debido al cañón más corto, el alcance también era menor.
Pero en este diseño, los alemanes se vengaron: el cañón antitanque M1940 de 7,5 cm.
Barco de 40 mm "pom-pom". ¡Los daneses también los tenían en la marina!
Ametralladora antiaérea danesa de 20 mm 1940
Ametralladora antiaérea de 40 mm de la firma "Bofors" 1936 sobre la instalación de fortificaciones costeras.
El famoso cañón antiaéreo alemán "88" 1936
El museo también cuenta con una impresionante colección de morteros. Aqui esta uno de ellos. Producción de mortero danés-noruego 1600-1700
Bueno, y esta es una exhibición completamente única: una estufa para calentar balas de cañón para disparar contra barcos de madera. Los núcleos se colocaron desde arriba y se hundieron mientras se calentaban, de donde se tomaron con unas tenazas especiales. El grano tenía que ser de un color cereza oscuro para no volverse demasiado blando.
Y aquí está el carro, con la ayuda del cual se entregaron las balas de cañón al rojo vivo a los cañones. En Inglaterra, se filmó una serie muy interesante "Hornblower" sobre la carrera de un oficial naval inglés de la era del almirante Nelson y basada en los hechos de su propia biografía. Entonces, en uno de los episodios, se muestra de manera muy realista cómo se calientan las balas de cañón y se disparan cañones de fuego a los barcos. Solo la estufa es diferente allí. Pero de todos modos, ¡recomiendo encarecidamente ver esta película!
Si estás en Copenhague, visita este museo sin falta. Todavía hay muchas cosas interesantes. La única lástima es que está detrás del cristal.
