Ucrania heredó de la URSS un complejo industrial de defensa desarrollado. Varias décadas de declive han paralizado sus capacidades, pero esto no significa que el país no pueda producir modelos modernos de armas y equipos.
¿Podrá Ucrania sorprender al mundo con el desarrollo de sistemas de armas modernos?
Se mostrará en un futuro próximo.
El enfoque de los planes de la industria de defensa ucraniana es el desarrollo de sistemas de armas modernos, que a menudo se denominan las armas del futuro. El país está listo para confiar en vehículos aéreos no tripulados, incluidos vehículos de percusión y tecnología robótica.
Al mismo tiempo, Kiev está dispuesta a confiar en empresas privadas y empresas del sector de la defensa.
Ucrania depende de los vehículos no tripulados
Vale la pena señalar que después del colapso de la Unión Soviética, Ucrania en total obtuvo casi el 17 por ciento de todo el complejo militar-industrial de la URSS. En total, alrededor de dos mil empresas de defensa permanecieron en el territorio de Ucrania, donde trabajaban más de 700 mil ciudadanos. En 1997, el número de trabajadores en el complejo industrial militar de Ucrania había disminuido en más del 50 por ciento. En 2008, el número de empresas de defensa se había reducido casi a cuatro veces, a 447.
A pesar de la recesión general, permaneció en el país un número suficiente de empresas y personal de defensa. En los últimos años, la atención se ha centrado en la entrada de nuevas empresas privadas en este mercado. Al mismo tiempo, han sobrevivido en el país empresas que permiten la creación de vehículos aéreos no tripulados. La industria ucraniana puede producir todos los componentes para vehículos aéreos no tripulados: motores, radares, sistemas inerciales.
Es importante que un gran fabricante de equipos de aviación como la empresa estatal Antonov y el fabricante de motores de avión Motor Sich permanecieran en el país. La cohetería también está muy representada, en particular, las famosas oficinas de diseño de Yuzhnoye y Luch.
En los últimos años, Ucrania, al igual que otros países, se ha interesado activamente por los aviones no tripulados. El conflicto militar en Nagorno-Karabaj ha demostrado claramente cuán eficaz puede ser el uso masivo de vehículos no tripulados. Incluso antes del inicio de este conflicto, Ucrania firmó un acuerdo con Turquía para el suministro de drones de ataque Bayraktar TB2, que se convirtió en uno de los símbolos de la guerra en Karabaj.
Se sabe que Ucrania ya ha adquirido 6 drones de ataque de este tipo y tres estaciones de control, así como un complejo para la Armada de Ucrania, que se entregó literalmente en julio de 2021.
Es cierto que surgieron una serie de dificultades con el funcionamiento de los drones. En Karabaj, los UAV funcionaron bien en un clima despejado, mientras que en la mayor parte de Ucrania hay muchos menos días despejados. Es por eso que el ejército ucraniano no pierde la esperanza de crear sus propios drones adaptados a las condiciones operativas locales.
UAV "Falcon" y "Thunder"
Una de las variantes del "Bayraktar" ucraniano puede ser el dron "Sokol".
Este proyecto está siendo implementado por la oficina de diseño del estado de Kiev "Luch". Los representantes de la industria de defensa ucraniana creen que les llevará mucho menos años crear su propio análogo del "Bayraktar" turco. Según las previsiones más optimistas, tardará otros dos o tres años. Al mismo tiempo, el camino de Turquía hacia Bayraktar TB2 tomó casi dos décadas.
Hasta ahora, la industria de defensa ucraniana ha presentado solo diseños de un nuevo dron.
Estamos hablando del modelo Sokol-300, que se presentó por primera vez a finales del año pasado. Los números en el título indican la masa de carga útil del dron. El desarrollo de este UAV ha estado ocurriendo en el país durante más de dos años y comenzó a mediados de 2019. Desarrollado por los especialistas de la Oficina de Diseño del Estado de Luch, el dron está diseñado para realizar reconocimientos y atacar objetivos terrestres a profundidad táctica y operativa.
Se sabe que, dependiendo de la modificación, el peso máximo de despegue del nuevo dron ucraniano puede alcanzar los 1225 kg. Idealmente, los diseñadores ucranianos quieren lograr una duración de vuelo de 5 horas, una velocidad máxima de hasta 580 km / hy un rango de vuelo de 1300 km. Las dimensiones generales del modelo también son conocidas: envergadura - 14 metros, longitud del cuerpo - 8, 57 metros.
Se sabe que Sokol-300 recibirá una estación optoelectrónica de fabricación ucraniana. Los motores ucranianos AI-450T2 y MS-500V-05S / CE se consideran una planta de energía. También es posible instalar un motor Rotax 914 extranjero, es con él que el dron podrá permanecer en el aire durante más tiempo, hasta 26 horas. En el papel de una estación de control de UAV, los ucranianos planean utilizar un centro de control listo para usar del sistema de misiles antibuque RK-360 del Neptune MC. El misil guiado antitanque RK-2P con un alcance de hasta 10 kilómetros, en el que se está trabajando en la Oficina de Diseño del Estado de Luch, se puede utilizar como arma.
Otra novedad de la industria de defensa ucraniana puede ser un dron kamikaze o una munición merodeando "Thunder". Este desarrollo es el buque insignia de la empresa "Athlon Avia". El director de la empresa Artem Vyunnik señala que "Thunder" no es un arma clásica de alta precisión. Este dron es un avión que lleva una ojiva con un buscador. Al mismo tiempo, el dron está dotado de todas las propiedades inherentes tanto a los misiles como a los aviones de alta precisión.
La asignación táctica y técnica para el desarrollo del dron kamikaze se firmó en junio de 2020, el desarrollo del dispositivo se completó en julio de 2021. Está previsto probar nuevos elementos a finales de año. El dron con un peso de despegue de 10 kg lleva una ojiva que pesa 3,5 kg. El dispositivo puede permanecer en el aire hasta 60 minutos, volando a velocidades de hasta 120 km / h.
Plataforma robótica "Scorpion"
La empresa Infocom de Zaporozhye es otra empresa privada ucraniana que comenzó a trabajar en el sector de la defensa. Al igual que la empresa privada Athlon Avia, la empresa ha intensificado sus proyectos de defensa desde 2014. La especialización militar de Infocom es la creación de plataformas robóticas no tripuladas. La compañía espera usar sus robots no solo con fines militares, sino también en la vida civil, por ejemplo, al extinguir incendios.
La plataforma robótica no tripulada Scorpion de esta empresa está construida sobre un chasis con orugas y tiene una buena maniobrabilidad. Actualmente Infocom está trabajando en toda una línea de pequeños robots capaces de transportar una carga útil de hasta 150 kg. Estos dispositivos pueden usarse para transportar municiones y diversos equipos militares, incluida ropa y provisiones, transportar a los heridos en un carro especial y sabotaje.
Como ocurre con cualquier robot moderno de doble uso, el Scorpion puede equiparse con varias armas. Las exposiciones demostraron modelos con módulo con ametralladora de gran calibre y ATGM. También está disponible una versión policial, que puede equiparse con un dispositivo de gas lacrimógeno. En la versión de extinción de incendios, el Scorpion puede equiparse con un cañón de agua en lugar de una torreta de combate.
La principal especialización de Infocom es el ámbito de las tecnologías de la información. La empresa trabaja para automatizar los procesos de producción, optimizar las operaciones industriales y mejorar la seguridad industrial. Al menos no deberían surgir problemas con el sistema de control del complejo robótico. Se informa que los robots presentados se pueden controlar usando aplicaciones móviles simples usando un módulo 3G / LTE, también es posible controlar el dispositivo usando módulos Wi-Fi y Bluetooth.
Arma cohete
Pero la mejor situación en Ucrania es con cohetes y tecnología de misiles.
Aquí, el país es capaz de producir prácticamente de forma completamente independiente la gama más amplia de productos militares: desde sistemas antitanques y misiles similares y lanzadores basados en helicópteros hasta misiles antibuque, MLRS y sistemas de misiles tácticos. En el futuro previsible, el ejército ucraniano asocia las mayores esperanzas con los complejos de Alder y Neptune.
Al mismo tiempo, varios expertos creen que en el futuro, la operación de pequeños sistemas robóticos equipados con misiles antitanque será más efectiva que la compra de vehículos blindados convencionales, los mismos vehículos blindados de transporte de personal con ruedas BTR-4. Según el experto en defensa ucraniano Valentin Badrak, el nuevo vehículo blindado de transporte de personal le cuesta a las Fuerzas Armadas de Ucrania alrededor de 32 millones de hryvnias, mientras que un pequeño complejo robótico terrestre equipado con un ATGM puede ser mucho más barato: hasta 3-4 millones de hryvnias.
El experto cree que en el futuro, la tecnología robótica puede desplazar significativamente a la convencional controlada. Y por el costo de un vehículo blindado de transporte de personal, será posible equipar una subdivisión completa de sistemas aéreos no tripulados basados en tierra. Al mismo tiempo, Badrak cree que es posible que el enemigo no gaste armas valiosas en objetivos pequeños.
La misma situación puede desarrollarse con el tiempo en la aviación. Donde el valor del F-16 condicional puede nivelarse mediante el uso de un mayor número de drones más simples con un conjunto de armas adecuado.
