Contenedor de avistamiento suspendido Thales TALIOS: el futuro de las Fuerzas Aeroespaciales francesas

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Contenedor de avistamiento suspendido Thales TALIOS: el futuro de las Fuerzas Aeroespaciales francesas
Contenedor de avistamiento suspendido Thales TALIOS: el futuro de las Fuerzas Aeroespaciales francesas

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Anonim
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En noviembre de 2018, las Fuerzas Aeroespaciales francesas adoptaron un nuevo contenedor suspendido TALIOS fabricado por el grupo de empresas Thales. Actualmente, los suministros de productos en serie están en marcha y las unidades de combate los están dominando. A finales de octubre, las Fuerzas Aeroespaciales anunciaron nuevos éxitos en esta dirección. Los primeros contenedores han pasado a la etapa de preparación operativa inicial y ahora están entrando en pleno funcionamiento.

Del diseño a la aplicación

El desarrollo del futuro contenedor TALIOS (Targeting Long-Range Identification Optronic System) comenzó a finales de 2013 por orden de las Fuerzas Aeroespaciales francesas. Inicialmente, el proyecto se llamó PDL-NG (Pod de Désignation Laser de Nouvelle Génération - "Recipiente de designación láser de nueva generación").

PDL-NG fue considerado como un reemplazo más avanzado y moderno para el contenedor Damocles existente, compatible con varios tipos de cazas. Se suponía que las Fuerzas Aeroespaciales francesas usarían tales contenedores en los cazas Rafale y, para expandir las capacidades de exportación, deberían proporcionar compatibilidad con los aviones Mirage 2000.

En 2016-18. Thales y las Fuerzas Aeroespaciales realizaron todas las pruebas necesarias del nuevo contenedor, según los resultados de los cuales fue puesto en servicio. En noviembre de 2018, apareció una orden correspondiente, y pronto los primeros productos en serie ingresaron a las tropas. Las entregas de contenedores aún están en curso y continuarán en los próximos años.

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El 29 de octubre, el Ministerio de Defensa francés anunció nuevos éxitos. En un escuadrón sin nombre tripulado por el Raphael, los contenedores TALIOS han alcanzado la etapa inicial de preparación operativa. Esto permite el uso de dicha técnica en operaciones de combate en toda regla. En un futuro previsible, los contenedores de un nuevo tipo se utilizarán junto con los productos Damocles, pero los reemplazarán en el futuro. Los planes actuales prevén el reequipamiento gradual de todas las unidades de cazabombarderos con nuevos contenedores.

Características técnicas

El contenedor de avistamiento Thales TALIOS se creó teniendo en cuenta la experiencia operativa del producto Damocles anterior. Este último fue criticado por la falta de un canal óptico "diurno" y otras deficiencias. En el nuevo proyecto, se tuvieron en cuenta todos estos deseos, gracias a los cuales TALIOS se distingue por capacidades más amplias y mayores características tácticas y técnicas.

El recipiente TALIOS está fabricado en un cuerpo cilíndrico con una longitud de aprox. 1, 8 m, cuya cabeza se da debajo de la carcasa móvil de la unidad optoelectrónica. El contenedor se suspende en el pilón estándar del avión de transporte y se conecta a él mediante un autobús estándar. Se anuncia una arquitectura de instrumentos abierta para facilitar futuras actualizaciones. El producto está completamente integrado en el sistema de navegación y avistamiento de aeronaves y amplía sus capacidades.

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La principal innovación del proyecto TALIOS es una videocámara diurna con ampliación de imagen electrónica. El campo de visión cambia suavemente de 7 x 5,5 grados. hasta 0, 77x0, 58 grados. El canal diurno proporciona observación, búsqueda de objetivos y disparos en toda la gama de rangos de armas. Al mismo tiempo, el rango de observación de una cámara diurna es mayor que el de un canal de imágenes térmicas. Esto es lo que determina las principales ventajas del contenedor TALIOS sobre los Damocles anteriores.

También se utiliza una cámara de infrarrojos de rango medio (3-5 micrones) con un zoom electrónico que cambia el campo de visión de 4, 8x3, 6 grados. hasta 1x0, 75 gradosCon la ayuda de dicha óptica, se proporciona observación y detección en la oscuridad, en condiciones climáticas difíciles y en otras situaciones que dificultan el uso de la óptica diurna.

TALIOS está equipado con un sistema láser multifuncional. Se utiliza como telémetro y designador de objetivos para armas. Además, la óptica del contenedor puede arreglar la iluminación de otra persona para la designación de objetivos de terceros.

El contenedor proporciona imágenes HD en tiempo real e información digital de todos los dispositivos al sistema de navegación y avistamiento de la aeronave. Además, todos estos datos se almacenan en grabadores multicanal patentados para su reproducción o transmisión.

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El contenedor de avistamiento TALIOS está diseñado para complementar los medios propios del transportista y le permite buscar objetivos terrestres / superficiales y aéreos en los rangos ópticos e infrarrojos en cualquier momento del día y en cualquier condición. Se aplican elementos de inteligencia artificial, que proporcionan análisis de datos entrantes y autoidentificación de objetivos, lo que reduce la carga de trabajo del piloto.

La automatización también calcula las coordenadas del objetivo detectado y genera datos para el uso de armas, y también las transmite a la electrónica de la munición. Con el uso de medios estándar de comunicación y control, el contenedor puede asignar una designación de objetivo a otras aeronaves o armas de fuego.

Contenedores en servicio

Las Fuerzas Aeroespaciales francesas decidieron comprar nuevos contenedores incluso antes de completar su desarrollo y prueba. El primer contrato para 20 productos apareció en octubre de 2016, casi dos años antes de la adopción oficial. En el futuro, firmamos otro contrato por 25 contenedores. Los primeros productos en serie ingresaron a las tropas en los últimos meses de 2018, y se espera que las entregas bajo los contratos existentes se completen en 2022.

Según datos abiertos, ahora hay 166 cazabombarderos en la composición de combate de las Fuerzas Aeroespaciales francesas. Este número incluye aprox. 100 Rafale moderno, el resto son Mirage 2000D más antiguos. Además, 42 aviones de combate con base en portaaviones Rafale sirven en las fuerzas navales. Todos estos aviones tienen la capacidad de transportar y operar el contenedor Damocles existente, que ya necesita ser reemplazado.

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Los pedidos existentes para 45 contenedores de avistamiento solo permitirán reequipar algunos escuadrones de cazas y cazabombarderos. Otras divisiones y unidades tendrán que usar contenedores más antiguos por ahora. Al parecer, en un futuro previsible, este problema se resolverá mediante nuevos pedidos. Como resultado, TALIOS presionará y luego reemplazará los Damocles más antiguos.

El futuro de la videoconferencia

El cliente apreció mucho el nuevo contenedor de observación colgante. Se notan una calidad de imagen mejorada y un mayor rango de observación. Debido a esto, las capacidades de combate del avión de transporte aumentan al tiempo que se reducen los riesgos asociados con la defensa aérea del enemigo. La integración en los sistemas de control de armas combinados existentes se considera una ventaja importante del producto TALIOS.

Se tomó la decisión de equipar gradualmente todas las divisiones de la aviación táctica con contenedores TALIOS. También se observa que dichos productos serán ideales para su uso en operaciones de combate Chammal (Oriente Medio) y Barkhane (África). El logro de la preparación operativa inicial ahora hace posible el uso completo de aviones con nuevos contenedores en operaciones de combate reales.

El reequipamiento de la aviación táctica francesa utilizando nuevos contenedores de avistamiento comenzó hace apenas dos años, y su etapa actual se completará en 2022. Luego, se esperan entregas de nuevos productos, que permitirán equipar a todas las divisiones con ellos. En el mismo período, nuevos tipos de armas de aviación entrarán en servicio y se generalizarán. Por lo tanto, para la segunda mitad de los años veinte, las Fuerzas Aeroespaciales francesas aumentarán seriamente sus capacidades de combate. Sin embargo, hasta ahora solo estamos hablando de nuevos equipos y armas, pero no de aviones prometedores.

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