La historia del "monstruo"

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Anonim
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Podemos conocer cualquier evento solo cuando la información esté disponible. Digamos agotado. ¿Qué informó la prensa sobre los primeros tanques que aparecieron en el campo de batalla en 1916?

“Miré, y he aquí un caballo blanco, y sobre él un jinete con un arco, y se le dio una corona; y salió victorioso y para vencer.

(Apocalipsis de Juan Evangelista, 6: 1)

Tanques del mundo. En 1917, se imprimió en Rusia una edición en formato de álbum titulada "La Gran Guerra". Contenía muchas fotografías interesantes, incluidos linotipos de colores que se pegaron por separado (!). ¡Pero hoy nos familiarizaremos solo con aquellos que mostraron a sus lectores los tanques de esa época en la batalla! Y conozcamos un documento muy curioso. Entonces, en el camino a través de las páginas de la publicación, ¡que ya tiene más de 100 años! Bien, comencemos con un comentario lírico sobre la tristeza que reinaba en agosto de 1916 en el cuartel general del comandante de las tropas británicas en Francia, Sir Douglas Haig. Las pérdidas en las tropas que le fueron confiadas crecieron catastróficamente, pero no hubo resultados. Y luego recibió un mensaje de que había vehículos secretos "tanques" con los que podría intentar atravesar el frente alemán. Y de inmediato exigió el máximo número posible de estas máquinas para la ofensiva prevista para el 15 de septiembre. El coronel Ernst Swinton del Royal Corps of Engineers y otros participantes en el proyecto de tanques exigieron esperar hasta que se pudieran acumular más tanques, de modo que el efecto de su uso repentino sería abrumador. Además, fue precisamente este punto de vista al que se adhirieron los franceses. En secreto de sus aliados británicos, también trabajaron en sus "tanques", o "ball d'assaut" (chars d'assaut - literalmente, vehículo de asalto) y querían acumularlos tanto como fuera posible para que en la primera oportunidad pudieran usarlos masivamente en 1917 G.

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La razonabilidad de los argumentos de todos aquellos que querían atacar inesperadamente a un enemigo completamente desprevenido, y lo más importante, cuando habrá muchas armas nuevas, es obvia. Pero aquellos que asumieron que no tenía sentido construir muchos vehículos costosos sin probar su potencial en una batalla real, también tenían razón. Sea como fuere, Swinton preparó un manual para los petroleros de la Fuerza Expedicionaria Británica, aunque entró en unidades activas mucho más tarde, el 15 de septiembre. No se hizo nada para entrenar las acciones de los tanques con la infantería. La razón de esto es la "densa niebla" del secreto y el velo del secreto más estricto, de los que muy a menudo hay más daño que por descuido y laxitud. En general, en la sede, algunos decían una cosa, otros, otra, y nadie se escuchaba. Varios oficiales, después de examinar los tanques, afirmaron que la artillería enemiga los dispararía inmediatamente, ya que son grandes y representan un excelente objetivo, pero, por cierto, por alguna razón, nadie tuvo en cuenta la circunstancia banal de que el miedo. tiene los ojos grandes, y eso que los artilleros alemanes tendrán … ¡basta con darles la mano!

Al final, Haig tomó la decisión de mover los tanques hacia el enemigo. 32 tanques de los 50 enviados alcanzaron su posición inicial. Los vehículos se colocaron en un frente de ocho kilómetros y avanzaron, acompañados de densas líneas de infantería británica. Y resultó, aunque no de inmediato, que donde los tanques actuaron solos, y si no se descompusieron y no se atascaron antes de tiempo, todas las armas de fuego enemigas comenzaron a disparar contra ellos y, como resultado, fueron alcanzados. Sin embargo, cuando los tanques iban en grupos, como, por ejemplo, en el área abierta cerca de la aldea de Fleur, lograron suprimir la potencia de fuego del enemigo y avanzar sin muchas pérdidas. Así que, para satisfacción del coronel Swinton, el primer ataque con tanques cumplió todas sus esperanzas. Los tanques aplastaron fácilmente las barreras de alambre, superaron zanjas, trincheras y cráteres de proyectiles con relativa facilidad, y la infantería, ni siquiera entrenada para interactuar con los tanques, aprendió esto instantáneamente y avanzó bajo su cobertura.

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Pero los que regañaron a los tanques también quedaron satisfechos. Las averías alcanzaron alrededor del 50 por ciento, y esto es cuando se mueve solo una distancia de varios kilómetros. Y bajo Fleur, estalló una verdadera batalla entre los tanques y la artillería alemana, que reveló una falla muy grave en el diseño del tanque. El caso es que el comandante del tanque, que estaba sentado en alto y tenía una buena vista, no tenía nada que ver con los artilleros. Al darse cuenta del cañón enemigo y determinar su ubicación en relación con el tanque, el comandante tuvo que dejar su asiento, acercarse al tirador sentado en el aparador y, tratando de acallar el rugido del motor, decirle al que debe mirar. y luego dispara. Luego tuvo que retroceder y dar la orden al conductor: adónde ir y frenar para que el tirador pudiera ver el objetivo, apuntar y disparar. No es de extrañar que se instruyera a los tiradores:

“Dispara bajo, no alto. Es mejor dejar que tu caparazón arroje arena a los ojos del artillero enemigo que silbar por encima de su cabeza.

Pero luego, cuando surgió un nuevo objetivo, el comandante nuevamente tuvo que correr hacia el tirador, es decir, de un lado a otro a través del tanque, él, pobre, corrió casi continuamente. Tales eran las características de los entonces dispositivos de observación y miras, que se encontraban en los cañones de 57 mm del Mk I.

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Pero el 15 de septiembre, no fue solo la artillería lo que representó una amenaza para los tanques británicos. Los británicos no sabían que los alemanes en 1915 comenzaron la producción de balas perforantes diseñadas para derrotar las placas de blindaje con las que los británicos protegían las troneras de sus puestos de tiro. Y estas balas también atravesaron el blindaje de los primeros tanques británicos, aunque no siempre. Éxito en un enfoque integrado: decidieron los británicos, y esta fue la conclusión más importante que hicieron después del ataque del 15 de septiembre. Entonces, durante la batalla por el sector de defensa de la Trinchera Gerd, solo un tanque, pero apoyado por el fuego de la artillería y los aviones británicos que bombardearon a los alemanes y les dispararon a baja altura, mostraron cómo es bastante fácil romper la resistencia del enemigo., y la infantería para ocupar trincheras enemigas a costa de muy pequeñas pérdidas.

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En cuanto a Haig, su respeto por la nueva arma era tan grande que incluso antes de que terminara la Batalla del Somme, consolidó su estatus en el ejército, colocando los tanques bajo el mando de un cuartel general separado, que más tarde estaba destinado a convertirse en el Cuartel General. del Cuerpo Panzer. Haig nombró al teniente coronel Hugh Illes como comandante del cuerpo y al capitán Giffard LeQue Martel como jefe de personal. Ambos eran zapadores, tenían algunos conocimientos técnicos, eran buenos oficiales y, lo más importante, ya habían tratado con tanques antes de eso. Unos meses más tarde, apareció en este cuerpo un oficial de infantería, que luego se convirtió en jefe de personal, y también una personalidad muy conocida, el comandante John Frederick Charles Fuller. Irónicamente, el ejército conservador de la “vieja escuela” de Fuller fue abiertamente desdeñoso, pero fue tolerado porque era claramente talentoso, lo que finalmente lo convirtió en uno de los principales especialistas militares del ejército británico de su tiempo.

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Desde finales de noviembre de 1916 hasta el 9 de abril de 1917, Illes, junto con sus oficiales, trabajó incansablemente para generalizar la experiencia de las batallas en el Somme, tratando de aumentar, en la medida de lo posible, la efectividad de combate de los tanques y volverlos torpes. vehículos en armas de la victoria. También ayudó que el número de tanques provenientes de las fábricas en Inglaterra creciera como una avalancha, y los tanques mismos se mejoraran constantemente. Entonces, según los informes de que las balas alemanas perforan su armadura en ángulo recto, inmediatamente condujeron a un aumento de su grosor a 12-16 mm. Luego se quitaron los volantes traseros de los tanques, lo que resultó ser innecesario. Pero en la batalla de Arras en abril de 1917, 60 tanques Mk I y Mk II todavía tenían blindaje antiguo y fueron alcanzados por tales balas. Pero en el camino ya había Mk IV completamente nuevos, que ya aparecieron en junio.

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Al mismo tiempo, se llevaron a cabo estudios de diseño masivos. Trabajamos en un proyecto de un tanque pesado de 100 toneladas (que por el alto costo decidieron no producir) y en un vehículo de 14 toneladas a una velocidad de 13 km / h (tanque mediano "marca" A ", entonces conocido como" Whippet "); con la misma armadura confiable que el Mk IV y armamento de ametralladora. Mientras tanto, ya se estaba creando un motor más potente para el producto sucesor del Mk IV, los diseñadores estaban terminando un nuevo sistema de control, haciendo que solo una persona pudiera controlar el tanque sin la participación de asistentes.

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¿Cómo reaccionó Rusia a todo esto? Después de todo, entonces no teníamos nuestros propios tanques. Ni siquiera había necesidad de pensar en el suministro de tanques de los británicos al frente oriental, pero era necesario conocer la nueva arma, ¿no? Y en las profundidades de GAU, nació un documento interesante, que tiene sentido citar aquí por completo, quitando de él solo los arcaicos YAT y FITU …

"Tanques" (acorazados terrestres)

I

Origen

Esta nueva arma de la muerte apareció por primera vez en el frente occidental en las batallas de septiembre de 1916, aterrorizando a los alemanes.

Los británicos lo inventaron, llamando en broma a esta arma de naturaleza seria la palabra "tanque", que significa "monstruo" en ruso.

II

El dispositivo y la apariencia del "Tanque".

“Tanque” es un vehículo blindado, pero sin ruedas, tiene forma ovalada con narices puntiagudas, planas en los lados y redondeadas en la parte superior e inferior: en la parte trasera hay dos ruedas para girar el “tanque” en la dirección deseada; en su forma, se asemeja a un martillo para triturar piedras, utilizado en la construcción de carreteras y aceras.

Su altura en el medio alcanza hasta 5-6 brazas; ancho - hasta 2, 5; en terreno llano, estando de pie, ambas narices siempre están levantadas.

Balcones blindados con escotillas para armas y ametralladoras están dispuestos en ambos lados y en la parte superior, que se abren para disparar y luego se cierran de golpe automáticamente. Todo el mecanismo está en un caparazón de acero grueso, de resistencia bastante elástica, de 10 a 12 milímetros de espesor, también dos veces más grueso que el blindaje de los vehículos blindados ordinarios, que no es penetrado por nuestra bala puntiaguda ni siquiera desde 60 pasos.

Así, los "tanques" son completamente invulnerables al fuego de ametralladoras y rifles, incluso desde las distancias más cercanas.

Disparar a los "tanques" con metralla no tiene sentido, ya que las balas rebotan en sus neumáticos. Pero los "tanques" le temen a cualquier proyectil de alto explosivo, sea del calibre que sea, así como a las bombas y morteros, impactos que los desactivan instantáneamente …"

Texto bastante divertido, ¿no?

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