Los vehículos de combate blindados soviéticos y rusos se han exportado a muchos países de todo el mundo, y algunas de estas entregas son de particular interés. Por ejemplo, en la década de los noventa se firmó un acuerdo para el suministro de tanques, vehículos de combate de infantería, vehículos blindados de transporte de personal y diversas armas para el ejército surcoreano. Apareció por motivos concretos y tuvo curiosas consecuencias.
Deuda y política
A pesar de pertenecer a diferentes "campos" políticos y militares, la URSS y la República de Corea desarrollaron desde cierto tiempo relaciones económicas y llevaron a cabo un comercio de beneficio mutuo. Sin embargo, más tarde la situación cambió, comenzaron los problemas y, en el momento del colapso de la URSS, Seúl debía aprox. USD 1,5 mil millones.
La deuda soviética se convirtió en el tema de las negociaciones entre Corea y Rusia, que comenzaron poco después del colapso del país. En ese momento, la Rusia independiente no podía pagar la cantidad total en dinero y se propuso pagar con productos militares. Se ofreció a Seúl elegir ciertas muestras por la cantidad acordada, con la entrega en presencia del ejército ruso.
Corea del Sur inicialmente reaccionó a tal propuesta sin entusiasmo. Durante varias décadas, llevó a cabo una provechosa cooperación técnico-militar con los Estados Unidos, y la obtención de equipo soviético / ruso no correspondía a esta política. Además de las cuestiones políticas, también hubo cuestiones técnicas. Los vehículos blindados y las armas rusos tendrían que encajar en circuitos de control creados de acuerdo con los estándares estadounidenses.
Sin embargo, la propuesta rusa tenía buenas perspectivas. Debido a la deuda existente, fue posible obtener las muestras más modernas de un fabricante líder. Además, los vehículos blindados disponibles para ordenar diferían favorablemente de los disponibles en el ejército de Corea del Sur.
Según los términos del contrato
El liderazgo militar y político de Corea del Sur sopesó todos los argumentos y decidió que la propuesta rusa merecía atención. Se llevaron a cabo las consultas bilaterales necesarias y en 1994 se firmó un acuerdo sobre el pago parcial de la deuda soviética mediante el suministro de productos militares. Según sus términos, Rusia debía transferir una amplia gama de productos y la República de Corea canceló la mitad de sus deudas.
Según el acuerdo, el ejército coreano debía recibir 33 tanques de batalla principales T-80U en una configuración lineal. También ordenó 2 T-80UK de comandante. En interés de la infantería motorizada, compraron 33 vehículos de combate de infantería BMP-3 y la misma cantidad de vehículos blindados de transporte de personal BTR-80A. Junto con los vehículos blindados, el pedido incluía más de mil sistemas de misiles antitanque 9K115 "Metis" y varias docenas de complejos antiaéreos portátiles "Igla". Los armamentos y el equipo debían transferirse durante los próximos años.
El primer MBT y BMP de fabricación soviética fue a Corea del Sur en 1996 en la cantidad de varias piezas. Al año siguiente, el ritmo de las entregas aumentó y el cliente ya recibió varias docenas de vehículos blindados, así como parte del armamento de misiles. Pronto llegaron nuevos envíos y, a fines de la década, el tratado se implementó por completo.
A medida que llegaba nuevo material, las tropas surcoreanas lo dominaron y adquirieron la experiencia necesaria. Los tanques y los vehículos de combate de infantería se mostraron bien en las pruebas y en el servicio, como resultado de lo cual el Ministerio de Defensa de Corea deseaba comprar nuevos vehículos de dos tipos. Sin embargo, los vehículos blindados de transporte de personal no se incluyeron en el nuevo acuerdo.
El segundo acuerdo sobre el reembolso de la deuda mediante vehículos blindados apareció en 2002 y se llevó a cabo hasta 2005. Con su ayuda, el número total de MBT aumentó a 80 unidades; vehículos de combate de infantería - 70. Logramos reequipar varias unidades nuevas y aumentar significativamente la capacidad de combate del ejército.
Ventajas obvias
En el momento de la firma del acuerdo, el estado de la flota de vehículos blindados de Corea del Sur dejaba mucho que desear. La mayor parte de las unidades de tanques eran M48 estadounidenses, que se sometieron a varias actualizaciones. Desde finales de los ochenta, se ha producido su propio MBT K1. La recepción de varias docenas de T-80U rusos cambió drásticamente la apariencia y las capacidades del ejército.
El hecho es que en todas las características básicas, el T-80U era superior al K1 coreano, por no hablar de los modelos más antiguos. Tenía una poderosa armadura anti-cañón y el motor de turbina de gas proporcionaba una mejor movilidad, con menos eficiencia. El argumento más importante a favor del T-80U fue el cañón de 125 mm con munición y controles modernos para ese período.
El principal medio de transporte de infantería a principios de los noventa eran los vehículos blindados de transporte de personal M113 de producción estadounidense y local. También continuó la producción de su propio K200 con mayor rendimiento. Sin embargo, ambas muestras fueron inferiores al BMP-3 ruso en todos los parámetros básicos. Este último tenía ventajas en protección, movilidad y armas.
El BTR-80A se convirtió en el primer vehículo blindado de transporte de personal con ruedas en servicio con Corea del Sur. Este automóvil tenía ciertas ventajas sobre el equipo disponible, pero en otras características, al menos, no se diferenciaba de él. BTR-80A recibió calificaciones mixtas, por lo que las entregas se limitaron a un solo lote.
En el campo de las armas de misiles, se observaron fenómenos similares. El armamento de Corea del Sur no era el modelo estadounidense más nuevo, y los sistemas rusos modernos se diferenciaban favorablemente de ellos.
Temporalmente el mejor
Por lo tanto, gracias a dos acuerdos con Rusia, el ejército de Corea del Sur pudo mejorar la apariencia general de sus fuerzas terrestres. Recibió tanques y vehículos de combate de infantería más avanzados, que diferían favorablemente del equipo existente. Por otro lado, en 2005 habíamos recibido poco más de cien vehículos y medio, no se podía contar con un rearme completo con todas las consecuencias deseadas.
Sin embargo, con el tiempo, la situación comenzó a cambiar. Corea del Sur siguió fabricando su propio equipo. Al mismo tiempo, se desarrollaron proyectos para la modernización de muestras existentes y se llevaron a cabo programas completamente nuevos. Al crearlos, entre otras cosas, se tuvo en cuenta la experiencia de operar vehículos de combate de infantería rusos y MBT.
Hasta la fecha, todos estos procesos han dado lugar a la aparición de varias versiones mejoradas de MBT K1 y BMP K200. Además, se entregaron a la serie los tanques K2 y los vehículos de combate de infantería K21 más nuevos. Las muestras modernas en términos de características son superiores a los antiguos vehículos soviéticos / rusos y les quitan el título del equipo más avanzado del ejército coreano.
En el contexto de todos estos procesos, el T-80U y el BMP-3 continuaron funcionando en su forma original. La industria de Corea del Sur pudo dominar la producción de componentes individuales para reparaciones pequeñas y medianas, pero medidas más complejas, incl. la modernización sólo fue posible con la ayuda de Rusia. Por razones de economía y conveniencia política, tales medidas se abandonaron y los vehículos blindados conservaron su apariencia original.
Futuro brumoso
Actualmente, el ejército de Corea del Sur tiene aprox. 80 tanques T-80U, hasta 70 BMP-3 y solo 20 BTR-80A. Todos estos vehículos blindados pertenecen a la 3ª Brigada Blindada de las Fuerzas Terrestres. Los tanques se dividen en dos batallones de 40 unidades cada uno, los vehículos de combate de infantería y los vehículos blindados de transporte de personal se distribuyen de forma similar.
A diferencia de sus propios diseños coreanos, los vehículos blindados rusos no se están modernizando. A estas alturas, está moralmente desactualizado, por lo que no puede competir plenamente con los productos locales. Como resultado, los planes a largo plazo del comando prevén el abandono gradual de equipos rusos, como el suministro de productos nacionales.
En 2016, apareció información en los medios rusos sobre el inminente acuerdo ruso-coreano, según el cual los tanques y los vehículos de combate de infantería regresarían a su tierra natal. Se informó sobre la finalización de la evaluación de equipos y la inminente aparición del contrato. Se propuso reparar y poner en funcionamiento los vehículos blindados redimidos o utilizarlos como piezas de repuesto. Sin embargo, este tema no se ha desarrollado. No hubo nuevos informes sobre la transferencia de automóviles usados.
Es muy probable que en los próximos años, Corea del Sur continúe operando vehículos blindados soviéticos / rusos, pero no los modernizará ni los reemplazará con modelos importados similares. A medida que se agoten los recursos, las máquinas se cancelarán y desecharán. Además, no se puede descartar la posibilidad de reventa a terceros países. La compra de nuevos tanques y vehículos blindados rusos está prácticamente excluida.
Corea del Sur ha establecido durante mucho tiempo un rumbo para la construcción y el desarrollo independientes de vehículos blindados. En tales condiciones, el T-80U / UK, BMP-3 y BTR-80A no tienen perspectivas particulares. Nadie planea descartarlos en este momento, pero su futuro ya no es cuestionable. Una de las historias más interesantes de cooperación técnico-militar de las últimas décadas está llegando a su fin.
