El 31 de enero se celebró en Minsk una reunión ordinaria de la junta del Comité Estatal Militar-Industrial de la República de Bielorrusia. Durante este evento, se llevó a cabo una exposición que mostraba los últimos desarrollos de la industria bielorrusa. Una de las exhibiciones de esta exhibición fue un prometedor sistema de cohetes de lanzamiento múltiple "Flute" desarrollado por la empresa "BSVT - Nuevas Tecnologías". Se demostró por primera vez MLRS experimentado, anteriormente solo se mostraban materiales publicitarios.
Basado en componentes prefabricados
Complex "Flute" es un MLRS ligero, que incluye todos los componentes necesarios. El chasis con ruedas proporciona una alta movilidad, la electrónica moderna aumenta el rendimiento del fuego y los cohetes pueden atacar una amplia gama de objetivos. Una característica importante del proyecto es el uso generalizado de componentes prefabricados, incl. ya disponible en los almacenes de muchos ejércitos.
El chasis del vehículo blindado Asilak fue elegido como base para el MLRS. Este automóvil es una versión con licencia bielorrusa del automóvil ruso Buran, construido sobre el chasis del camión GAZ-3308 Sadko. En relación con la instalación del lanzador, el vehículo blindado pierde la parte trasera de la carcasa protegida; sólo queda una cabina de dos plazas.
La planta de energía y la tripulación están cubiertos con una armadura de clase 6A, que protege contra balas de rifle y fragmentos de proyectiles. La cabina está diseñada como un biplaza, con el conductor y el comandante en ella. No hay un arma auxiliar para la autodefensa en el prototipo. Al mismo tiempo, se proporcionan troneras con cubiertas para disparar las armas personales de la tripulación en el acristalamiento.
La tripulación tiene a su disposición todos los sistemas de control y comunicación necesarios. "Flute" lleva una estación de trabajo automatizada para el comandante, que permite el control de todos los sistemas a bordo.
El sistema de control de incendios es capaz de procesar la información entrante y proporcionar datos para disparar. OMS está integrado con el sistema de control automatizado "Alliance". Con la ayuda de este último, los datos se intercambian con otros MLRS o puestos de mando. Entre otras cosas, esto te permite recolectar varios vehículos de combate en una batería.
Un lanzador giratorio con guías para cohetes está montado en la parte trasera del chasis. Los actuadores permiten un guiado vertical de 0 a 55 ° y horizontalmente de 102 ° a la izquierda a 70 ° a la derecha. La cabina cubre un sector de 34 ° de ancho a derecha e izquierda del eje longitudinal.
El lanzador está equipado con 80 guías de calibre 80 mm. Como cohetes, se propone utilizar misiles de aviones no guiados de la familia S-8. La carga de munición del MLRS puede incluir proyectiles con ojivas para diversos fines, proporcionando una solución a diversas tareas. El campo de tiro es de 1 a 3 km. Se afirma que el sistema de control automatizado de la Alianza garantiza una alta precisión de disparo con dicha munición. Las características relativamente bajas del cohete permitieron prescindir de estabilizar el chasis al disparar.
A diferencia de otros MLRS modernos, "Flute" no tiene la capacidad de llevar munición adicional o cargar proyectiles en el lanzador. Por lo tanto, el vehículo de combate necesita la ayuda de otro vehículo para recargar.
El vehículo de combate MLRS "Flute" tiene dimensiones al nivel del vehículo blindado base. Peso de combate: poco menos de 7 toneladas. Después de llegar a una posición, el vehículo necesita 60 segundos para desplegarse. La preparación para disparar no lleva más de 30 segundos.
Primeros éxitos
La "Flauta" experimentada se mostró hace solo unos días, pero la primera información sobre el proyecto y su progreso apareció antes. En noviembre del año pasado, la prensa bielorrusa habló sobre el desarrollo de un proyecto MLRS basado en un vehículo blindado con licencia. En ese momento, ya se había construido un prototipo y comenzaron las pruebas.
Según los últimos datos, el MLRS "Flute" todavía se encuentra en la etapa de pruebas de campo. Los resultados aún no se han anunciado, pero se argumenta que todas las actividades se completarán este año. Después de eso, lo más probable es que el nuevo desarrollo se ofrezca a clientes potenciales.
Ventajas y desventajas
El proyecto Flute se basa en la idea de construir un sistema de cohetes de lanzamiento múltiple basado en un misil de avión no guiado asequible. Este concepto goza de cierta popularidad en el mundo, pero se utiliza principalmente en la construcción de equipos improvisados en condiciones artesanales. La industria bielorrusa, a su vez, ha implementado una idea interesante a un nivel industrial y tecnológico normal.
MLRS "Fluita" está construido sobre el chasis "Asilak" / "Buran" / "Sadko". Esta muestra está bien dominada por la industria y los operadores y muestra un rendimiento bastante alto. El chasis aplicado proporciona al vehículo de combate la movilidad requerida y le permite transferirlo rápidamente a su posición.
El vehículo blindado existente con protección avanzada se tomó como base para el MLRS. Debido a las características limitadas del misil S-8, el vehículo de combate puede estar en riesgo y, por lo tanto, necesita protección contra armas pequeñas o metralla. El uso de la sección del casco blindado terminado le permite ahorrar en producción.
Es de gran interés el uso del NAR existente como misil. Los productos S-8 están muy extendidos, lo que simplifica la adquisición. Además, hay varias opciones para el equipo de combate de dichos misiles, lo que le permite seleccionar municiones de acuerdo con el tipo de objetivos.
NAR S-8 destaca por su pequeño tamaño (longitud no más de 1, 6-1, 7 m) y peso (hasta 15-16 kg). Debido a esto, fue posible colocar 80 guías en el lanzador compacto. Los grandes volúmenes de volea son una ventaja importante.
Sin embargo, es la munición utilizada la que causa varias desventajas del nuevo MLRS. En primer lugar, es un campo de tiro corto, no más de 3 km. Esto limita seriamente el potencial del sistema, conduce a requisitos especiales en términos de protección y también complica la organización del trabajo de combate.
Transferir la NAR a una plataforma terrestre puede convertirse en un problema. El diseño de los estabilizadores S-8 asegura el correcto giro y estabilización del producto en vuelo cuando se lanza desde un portaaviones que se mueve a una velocidad de al menos 100-150 km / h. El incumplimiento de esta condición deteriora la estabilización, la precisión de disparo disminuye. No está claro cómo se resolvió este problema en el proyecto "Flute", si es que se resolvió.
La solución podría ser la alteración de los misiles de los aviones antes de su uso en MLRS, proporcionando el reemplazo del estabilizador. Sin embargo, tales medidas conducen a una pérdida de unificación y un deterioro en el desempeño económico del sistema.
Una herramienta especial para tareas especiales
En general, la nueva "Flauta" MLRS bielorrusa es notablemente diferente de otros modelos de su clase, que están en servicio, y sus diferencias se asocian principalmente con la elección de la munición. El concepto implementado de usar misiles de aviones en una plataforma terrestre tiene ventajas, pero no sin desventajas. Sin embargo, en este caso, la muestra resultante tiene derecho a vida y puede interesar a los compradores.
La "flauta" se puede considerar como un medio de apoyo de fuego cercano para el borde delantero, atacando objetivos solo en la línea de visión. La derrota de objetos en la profundidad de la defensa en realidad no es posible. Por lo tanto, un medio fundamentalmente nuevo de atacar al enemigo a distancias cortas puede aparecer a disposición de las fuerzas terrestres.
Sin embargo, es difícil imaginar situaciones en las que se pueda encontrar un MLRS completo con un alcance de disparo de 2-3 km. Es poco probable que puedan ocurrir con frecuencia y en todos los sectores del frente. Al mismo tiempo, es obvio que debido a la diferencia de características, el "Flute" no puede convertirse en una adición completa a otros MLRS del tipo "tradicional", como el "Grad". No es necesario hablar de competencia en absoluto.
Por lo tanto, el MLRS "Flute" puede considerarse un ejemplo muy curioso, que encarna una idea ambigua y, por lo tanto, tiene perspectivas limitadas. Sin embargo, un sistema de cohetes de lanzamiento múltiple de este tipo puede ser de interés para ciertos clientes, aunque no se debe esperar una gran popularidad en el mercado.
Se dice que la Flauta se está probando actualmente, lo que significa que en un futuro próximo se ofrecerá a los clientes. Después de eso, las perspectivas reales del proyecto en términos de ventas quedarán claras.
