La exposición de armas MILEX-2019, celebrada en Minsk en mayo, se convirtió en un escaparate de las novedades del complejo militar-industrial bielorruso. La exposición se llevó a cabo en la capital de la República de Bielorrusia por novena vez. Según los expertos, este evento pretende ser el foro más grande para la industria de defensa en Europa del Este. En el marco de la exposición, el complejo militar-industrial de Bielorrusia presentó más de un centenar de nuevos productos, y el volumen de transacciones concluidas en la exposición se duplicó en comparación con 2017, alcanzando los $ 200 millones.
MIC de la República de Bielorrusia hoy
El complejo militar-industrial de Bielorrusia hoy es un legado directo de la Unión Soviética. La república se ha distinguido tradicionalmente por una alta participación de la producción militar en su economía. Entonces, en el territorio de la República Socialista Soviética de Bielorrusia se ubicaron alrededor de 120 organizaciones y empresas del complejo militar-industrial, incluidas 15 oficinas de diseño e institutos de investigación. A pesar de un número bastante grande de empresas de defensa, casi todas tenían una característica, debido a su ubicación fronteriza en el territorio de Bielorrusia, no desplegaron grandes empresas para la producción de sistemas de armas básicas y los principales tipos de productos finales de defensa. Casi la única excepción a esta regla fue la Planta de Automóviles de Minsk, que se especializó en la producción de tractores pesados de ruedas para la instalación de varios tipos de armas, principalmente sistemas de misiles. En general, muchas empresas de defensa de Bielorrusia desempeñaron el papel de subcontratistas y se especializaron en la producción de varios subsistemas y componentes.
De hecho, esta situación persiste hoy. Una de las principales características del complejo militar-industrial bielorruso es la producción de vehículos de ruedas especializados, que tienen demanda en el mundo y se utilizan como chasis para varios sistemas de armas. La industria de defensa bielorrusa participa activamente en la modernización del antiguo equipo militar soviético, que todavía se utiliza ampliamente en todo el mundo. En particular, las empresas bielorrusas están comprometidas con la modernización de los sistemas de misiles antiaéreos soviéticos, aumentando sus capacidades de combate y dando una segunda vida. La industria de defensa de la República de Bielorrusia, en los años soviéticos, ha dominado la producción de varios dispositivos ópticos para fines militares, complejos de avistamiento y sistemas de control de fuego y armas, equipos electrónicos y sistemas de software destinados a sistemas de información militar. Esta especialización continúa hasta el día de hoy. Una gran ventaja del complejo militar-industrial bielorruso es que después del colapso de la URSS, el país retuvo las 15 oficinas de diseño e institutos de investigación de defensa ubicados en su territorio.
Al mismo tiempo, las empresas del complejo militar-industrial bielorruso están introduciendo gradualmente nuevas muestras en el mercado. En particular, el país puede ocupar su propio nicho en el mercado de vehículos blindados de ruedas, incluidos los vehículos blindados con protección MRAP. Ciertos éxitos están asociados con el MLRS "Polonez". Este desarrollo conjunto bielorruso-chino es bastante prometedor y ya tiene demanda en el mercado de los países de la CEI. Los aviones no tripulados, incluidos los drones de ataque y las municiones merodeando, que se demostraron en la exposición MILEX-2019, pueden convertirse en una nueva dirección de desarrollo para el complejo militar-industrial bielorruso.
La mayoría de las exportaciones de armas bielorrusas van a Rusia. Las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia compran tradicionalmente tractores de ruedas de fabricación bielorrusa, mientras que las empresas de defensa rusas compran una amplia gama de piezas, componentes y conjuntos, que luego se instalan en equipos rusos. Uno de los ejemplos más famosos es la mira de artillero multicanal Sosna-U, desarrollada por especialistas de la empresa Peleng con sede en Minsk. Esta vista está instalada en muchas muestras de vehículos blindados rusos.
Además de Rusia, los productos militares bielorrusos se exportan ampliamente a países de África, Asia y la CEI, especialmente a aquellos países donde la proporción de armas soviéticas es alta. Según SIRPI, Vietnam, Sudán y Myanmar son los principales compradores extranjeros de armas bielorrusas. Según las estadísticas oficiales del Comité Estatal de Industria Militar, la geografía de los suministros de armas y equipo militar bielorrusos ha ido en aumento en los últimos años. En 2016, había 60 países compradores, en 2017 - 69, y en 2018, 76 países compraron productos militares bielorrusos. Al mismo tiempo, los suministros a menudo se relacionan con sistemas de armas de alta tecnología, por ejemplo, sistemas de misiles antiaéreos y sistemas MLRS. En 2018, la exportación de armas y equipo militar de Bielorrusia, según el Comité Estatal de Industria Militar, ascendió a mil 49 millones de dólares estadounidenses. De 2011 a 2018, esta cifra prácticamente se ha duplicado, lo que hoy permite a un pequeño estado de Europa del Este estar en el TOP-20 de los exportadores de armas del mundo.
El complejo militar-industrial de Bielorrusia conecta esperanzas especiales con el desarrollo de la cooperación con los países del espacio postsoviético. En el marco de la exposición MILEX-2019, se anunciaron planes para grandes entregas de productos militares de Bielorrusia a Kazajstán, incluida la creación de empresas conjuntas en Kazajstán, incluidas las que se dedican al desarrollo y producción de aviones no tripulados. Otro socio importante de la República de Bielorrusia es Azerbaiyán, que en 2018 compró productos militares a Minsk por la misma cantidad o incluso más que a Rusia. Azerbaiyán es el cliente inicial del Polonez MLRS; en 2018, estos complejos entraron en servicio con el ejército azerbaiyano. Los programas más prometedores y ambiciosos del complejo militar-industrial bielorruso incluyen planes para desarrollar sus propias armas de misiles, estamos hablando de misiles balísticos y antiaéreos. Como parte de estos planes, Minsk está trabajando activamente para localizar la producción de motores de cohetes de varias clases.
Componente de rueda del complejo industrial-militar de Bielorrusia
Los vehículos de ruedas de propósito especial son de gran importancia para el complejo militar-industrial de Bielorrusia. Al mismo tiempo, las empresas bielorrusas compiten en este segmento no solo con los fabricantes de otros países, sino también con ellos mismos. Una de las ideas del complejo militar-industrial y del ejército bielorruso es la transferencia de todo el equipo soviético a la distancia entre ejes de los fabricantes bielorrusos, así como el desarrollo de vehículos blindados de diferentes clases y para diferentes propósitos. Cabe señalar que en el nicho de vehículos con ruedas, MZKT compite con MAZ. En particular, en el marco de la exposición MILEX-2019, se mostró a los espectadores las opciones para transferir el MLRS soviético "Uragan" y el SAM "Osa" al chasis MAZ-6317. La elección de los productos MAZ se asoció con casi la mitad del precio del equipo especial MZKT comparable en términos de características técnicas.
Además de camiones y tractores, Bielorrusia está trabajando en la creación de modernos vehículos blindados con ruedas. En la exposición en Minsk, a los espectadores y especialistas militares de otros países se les mostraron tres novedades del complejo militar-industrial de la República de Bielorrusia: una línea de vehículos ligeramente blindados ASILAK de BSVT-nuevas tecnologías, una plataforma de combate universal (UBP) de OKB TSP y un vehículo blindado de pleno derecho de la clase MRAP "Defender" desarrollaron la planta de reparación número 140 de Borisov.
La empresa BSVT - New Technologies presentó seis vehículos blindados ligeros de la línea Asilak en la exposición MILEX-2019 a la vez: APC-10, APC-6, ASV, Cargo, AMEV y SHTS. Los coches se caracterizan por un diseño modular, que facilita la creación de coches con la configuración requerida para un cliente específico. Todos los vehículos blindados de la línea tienen en común un potente motor diésel (200 CV), transmisión, bastidor, parachoques delantero eléctrico y protección contra minas. Cabe señalar que este es un automóvil blindado construido sobre el chasis GAZ. Quizás sea una adaptación bielorrusa del vehículo blindado ruso Buran, que se demostró por primera vez en 2017. El peso en vacío del vehículo blindado varía de 5, 6 a 8, 5 toneladas, dependiendo de la modificación (carga, aterrizaje, médico, vehículo de control, etc.).
El vehículo de protección multiusos "Defender" es un MRAP clásico, la novedad es más similar a la configuración del capó de los vehículos blindados rusos "Typhoon-U". Según la 140ª planta de reparación, el "Defender" puede utilizarse para transportar personal, incluidas las fuerzas especiales, y como plataforma para la creación de vehículos para diversos fines (vehículo blindado de reconocimiento, vehículo de puesto de mando, vehículo de comunicaciones, etc.). La masa total del vehículo blindado es de 19,8 toneladas. Capacidad: 14 personas, dos se sientan en la cabina, otras 12 se colocan en el módulo del compartimiento de tropas, aterrizando cara a cara. Puede dejar el vehículo blindado por la puerta de la rampa trasera, así como por cuatro puertas laterales y tres escotillas ubicadas en el techo del casco. El diseño de los asientos de los paracaidistas y la forma de V de la base nos demuestran que realmente tenemos MRAP frente a nosotros, pero el fabricante no proporciona ninguna característica técnica para la protección de minas.
La tercera novedad es una plataforma de combate universal de NP OOO OKB TSP. El vehículo blindado se creó originalmente como una plataforma para la instalación de módulos para diversos fines y su uso en condiciones de combate. La muestra que se muestra en la exposición estaba equipada con un módulo de transporte, que puede acomodar cómodamente a 9 soldados con armas. También es posible instalar un módulo con un conjunto de armas desde ametralladoras de gran calibre hasta misiles guiados antitanque, un módulo de mando y personal y un módulo sanitario. En la versión sanitaria, el vehículo blindado se puede utilizar para evacuar a los heridos del campo de batalla, así como para prestarles primeros auxilios. La tripulación y las tropas están protegidas de ser alcanzadas por 7 balas perforantes de 62 mm del rifle SVD y fragmentos de minas por una armadura de acero de 16 mm.
MLRS "Polonesa" y un misil operativo-táctico para ello
Al igual que en 2017, el gran interés de los visitantes de la exposición quedó clavado en el MLRS "Polonez" sobre el chasis MZKT-7930 y un nuevo cohete para esta instalación. Junto al vehículo de combate, se demostró una maqueta de un nuevo misil operativo-táctico, que repitió exteriormente el modelo demostrado en Minsk dos años antes, así como un contenedor de transporte y lanzamiento para el nuevo misil. En la actualidad, el complejo militar-industrial bielorruso está trabajando en la creación de su propio misil operativo-táctico con un alcance de vuelo de unos 300 km; de esta forma, se prevé la exportación del misil. Lo más probable es que el punto de partida en el proceso de creación de un nuevo misil bielorruso sea el misil chino M20, que los expertos llamaron competidor del ruso Iskander. Se informa que la Planta de Electromecánica de Precisión está lista para desarrollar un misil con un alcance de tiro de hasta 500 km para el ejército bielorruso. Según las garantías de los desarrolladores, el nuevo misil está equipado con una ojiva de 370 kg y un sistema de guía integrado que proporciona una desviación circular probable de 7 metros en el rango máximo de vuelo, a modo de comparación, para los misiles convencionales Polonesa, el KVO es de 30 metros..
Según los expertos bielorrusos, el misil operativo-táctico en desarrollo utiliza unidades y ensamblajes de fabricación extranjera, pero el motor es un desarrollo completamente bielorruso, creado por los ingenieros de la Planta de Electromecánica de Precisión. Hasta el momento, el cohete que se muestra en las exposiciones se clasifica como un concepto. El desarrollo completo con producción en metal solo será posible si hay interés de los clientes. Al mismo tiempo, el Ministerio de Defensa de la República de Bielorrusia sigue apostando por la modernización de los MLRS "Polonez" ya producidos a la versión "Polonez-M", que también pueden utilizar municiones con un alcance máximo de vuelo de hasta 300 km. Se sabe que las primeras pruebas de misiles con un alcance de vuelo similar tuvieron lugar en Bielorrusia en 2017.
Sistemas de defensa aérea de Bielorrusia
Una de las principales exhibiciones de la exhibición MILEX-2019 fue una versión del sistema de misiles antiaéreos Bielorruso Buk-MB3K. Este sistema de misiles antiaéreos de alcance medio es un ejemplo de una modernización exitosa de los sistemas de armas existentes comunes a las fuerzas armadas de Rusia y Bielorrusia. La versión bielorrusa de la modernización del complejo implica no solo la transferencia al chasis con ruedas MZKT-692250, sino también, lo que es mucho más valioso, el uso del nuevo misil guiado antiaéreo 9M318. Una característica importante es el hecho de que todo el equipamiento del complejo se transfirió a una nueva base de elementos con el uso generalizado de tecnologías digitales modernas. El complejo militar-industrial de Belarús nunca ha tenido problemas especiales a este respecto.
Para el sistema de defensa aérea Buk-MB3K, los diseñadores del TSP Design Bureau también crearon un radar completamente nuevo con un conjunto de antenas en fases, lo que aumentó significativamente las capacidades de reconocimiento de este complejo de defensa aérea. El complejo está equipado con una cámara termográfica, un nuevo telémetro láser y un canal de guía óptica, que forman parte de un nuevo sistema optoelectrónico para detectar y rastrear objetivos aéreos. El fabricante enfatiza que el sistema de defensa aérea presentado en Minsk es un desarrollo completamente bielorruso.
Vale la pena señalar que las capacidades del conocido Buk realmente han crecido significativamente. La modernización bielorrusa del complejo es capaz de detectar objetivos como el caza de primera línea MiG-29 a una distancia de hasta 130 km (cuando se utiliza un sistema óptico de imágenes térmicas - 40 km). SAM Buk-MB3K puede disparar simultáneamente 6 objetivos aéreos a una distancia de hasta 70 km. Unidad de disparo autopropulsada, fabricada en el chasis MZKT-692250, lleva 4 misiles 9M318 misiles.
El misil guiado antiaéreo 9M318 es capaz de alcanzar objetivos aéreos que vuelan a velocidades de hasta 1350 m / s a una distancia de 3 a 70 km de la instalación y a una altitud de 15 metros a 25 kilómetros. Como señalaron los periodistas bielorrusos, los misiles utilizan componentes de hardware importados, combustible para cohetes chino y un motor de cohete bielorruso. Los lanzamientos prácticos de un nuevo cohete aún no se han llevado a cabo, esta es la siguiente etapa. Los expertos militares rusos creen que el misil es una actualización o adaptación del 9M317 ruso, pero con un cabezal de radar activo. De una forma u otra, el ejército bielorruso está interesado en el misil, ya que anteriormente el presidente del país, Alexander Lukashenko, se propuso desarrollar un sistema de defensa aérea bielorruso "no peor que el S-300". El objetivo es ambicioso, pero permite a los fabricantes bielorrusos esperar que el complejo Buk-MB3K tenga un cliente al menos en la persona del Ministerio de Defensa de la República de Bielorrusia.
Nuevos drones bielorrusos
En Minsk, se demostraron al público en general conceptos y drones de reconocimiento, así como vehículos adaptados para usar una carga de combate. Entonces, en la exposición MILEX-2019, la planta de reparación de aviones 583a presentó un diseño conceptual de la munición merodeadora Sarych con una masa de ojiva de 3 kg, el dron puede permanecer en el aire hasta 30 minutos y su velocidad de vuelo es de mínimo 90 km / h. Precision Electromechanics Plant presentó el multicóptero Rook capaz de levantar hasta 3,6 kg de carga útil y volar a velocidades de hasta 65 km / h, rango máximo de vuelo - 18 km. El Display Design Bureau demostró un modelo simple de un multicóptero con la capacidad de colgar 1-2 RPG-26, el tiempo de vuelo de estos drones está limitado a 25 minutos y el rango de control no excede los dos kilómetros. Además, el Centro Científico y de Producción de Sistemas No Tripulados Multifuncionales de la Academia Nacional de Ciencias de Bielorrusia hizo una demostración de sus modelos de vehículos no tripulados (se presentaron los modelos Busel, Yastreb y Burevestnik-MB).
Hasta ahora, estas son muestras bastante toscas con bajo rendimiento de vuelo que no cumplen con las ambiciosas tareas establecidas para el complejo militar-industrial bielorruso, uno de cuyos objetivos es el desarrollo de un UAV de ataque doméstico con un complejo de armas. Según expertos bielorrusos, los drones presentados en la exposición no cumplen con los requisitos de las fuerzas armadas, que esperan recibir a su disposición un UAV capaz de atacar objetivos enemigos con armas de precisión sin entrar en la zona de acción de su defensa aérea militar (es decir, a una distancia de al menos 20 kilómetros). Una forma de salir de la situación a corto plazo puede ser la importación de productos terminados a Bielorrusia o el montaje en el territorio de la república de vehículos aéreos no tripulados de choque fabricados en el extranjero, por ejemplo, equipos chinos, ya que Minsk tiene muy buenos militares. cooperación técnica con Beijing.
