La historia de la tierra de ultramar. Las publicaciones recientes de materiales sobre la historia de los Estados Unidos muestran un alto nivel de interés de los lectores de VO en este tema. Por lo tanto, es obvio que será útil en todos los aspectos convertir los materiales individuales relacionados con él en un ciclo de varios artículos, de una forma u otra, respondiendo a las preguntas de nuestros lectores.
Bueno, me gustaría comenzar con una historia bastante divertida de la revista Niva (hemos utilizado sus materiales más de una vez) sobre cómo los inmigrantes de Europa en 1911 terminaron en la “tierra prometida”. Sin embargo, probablemente será necesario tener en cuenta algunos prejuicios del autor de este material. Después de todo, nuestros periodistas de vez en cuando escriben sobre que en el extranjero en cada esquina hay un homosexual pomado (cuántos viajo, no he visto ni uno solo), que "Russo Turisto" es robado en las calles y en Turquía. -
"Bueno, no como antes, y todos están enfermos".
Ahora existe tal cosa. Probablemente fue entonces. Pero en ese momento, de todos modos, tal orden social como lo es hoy con respecto a los Estados Unidos, probablemente simplemente aún no existía, lo que significa que el contenido de información y la confiabilidad de este material están fuera de toda duda. Entonces, leemos …
Diferentes pasajeros, diferentes actitudes
Imagina que eres, digamos, un artesano ruso, cansado de las penurias, que trabajaba en una de las fábricas de San Petersburgo, que veía a los extranjeros cerca e incluso escuchó sus historias en ruso roto, que
"Allí, en el extranjero, está Estados Unidos, ¡un país de grandes oportunidades!"
Entonces llegaste allí, de alguna manera llegaste a Southampton, y allí subiste a un vapor que cruzaba el océano. Entre los que navegan "por la felicidad" no eres el único ruso. También hay un par de polacos, judíos de Odessa (en ninguna parte sin ellos). Entonces tenías a alguien con quien hablar. E incluso descubrió algo útil de sus compañeros de viaje. Pero luego su barco llegó a Nueva York, pasó la Estatua de la Libertad ("¡Esto es una mentira!"). Y está deseando desembarcar. Y sí, tan pronto como su barco haya atracado en la costa, el equipaje de los pasajeros comenzará a ser examinado por los funcionarios de aduanas. Se pide a alguien que presente documentos que acrediten su identidad. Luego, los pasajeros desembarcan.
Pero esto no sucede con todos los pasajeros, sino solo con … "cabinas". "Cabinas" son aquellos que tenían suficiente dinero para comprar un pasaje a la cabina, y para ellos no se prevén dificultades en el puerto. Su equipaje es examinado muy superficialmente, luego un funcionario del gobierno les da un pase. Y pueden ir directamente desde el barco a donde quieran.
Y es que los pasajeros de cabina no son considerados "inmigrantes", porque al pasar la inspección dicen que no tienen intención de quedarse en América, pero vinieron aquí de visita o por negocios. Es decir, cuando llegaron, dicen, se irán. Pero los "inmigrantes" … Este es un asunto completamente diferente. Las estadísticas estadounidenses incluyen a los "pasajeros de cubierta" entre ellos. Es decir, los que cruzaron el océano, por supuesto, no en cubierta, sino en literas en la bodega inferior. Y así, inmediatamente después de su llegada, tienen que experimentar en su propia piel la severidad de las leyes estadounidenses que rigen el proceso de reasentamiento.
La estadística es una ciencia exacta. Y entonces ella informa que
"Desde 1820, es decir, desde el momento en que los colonos comenzaron a contarse en América, su número ha crecido terriblemente: si en 1820 solo llegaron 8385 personas a los Estados, luego en 1903 - ya 857016".
Por lo tanto, uno debería sorprenderse de la ley aprobada en 1882, que permitía el reasentamiento solo bajo ciertas condiciones. En 1903 se aprobó una nueva ley de reubicación que, sobre todo, dificultaba el desembarco de los pasajeros de cubierta en tierra, convirtiéndolo en un verdadero tormento.
Los enfermos mentales, además de ser demasiado inteligentes en Estados Unidos, no son necesarios
En primer lugar, la ley de reasentamiento negó a muchas personas el derecho a la tierra en Estados Unidos. Se cerró la entrada al país para los enfermos mentales, los enfermos mentales, los lisiados, los enfermos de enfermedades infecciosas, los discapacitados, los delincuentes condenados por delitos (esto no se refería a los delincuentes políticos). Así como "trabajadores subcontratados". Se referían a aquellas personas inteligentes que habían firmado previamente un acuerdo con empleadores estadounidenses mientras aún estaban allí, en el extranjero. Es decir, no estaba prohibido buscar ganancias "en la ocasión", pero viajar, sabiendo exactamente dónde y con quién trabajaría, estaba prohibido por la nueva ley.
El número de llegadas a Nueva York a veces llegaba a 12.000 por día. Entonces los funcionarios del puerto tuvieron que trabajar con total dedicación. Un oficial especial abordó el barco incluso antes de que llegara al puerto. Su tarea consistía en averiguar cuál de los pasajeros de cabina debía ser interrogado con parcialidad junto con los pasajeros de cubierta.
Los pasajeros de cubierta debían permanecer hasta que fueran subidos a bordo por pequeños vapores del gobierno y llevados a tierra en los puestos de control. Cada uno de estos vapores podría llevar hasta 400 personas y, durante la carga, los funcionarios de aduanas inspeccionan su equipaje, lo que, sin embargo, ocurre muy rápidamente, ya que los pasajeros de cubierta prácticamente no tienen equipaje. Aquí, en la multitud de pasajeros de cubierta, se intentan mezclar policías disfrazados, cuya tarea es averiguar si hay criminales entre ellos que (incluso con dinero) huyen a Estados Unidos disfrazados de inmigrantes, esperando que entre esta multitud les prestará menos atención.
La lengua culpable es cortada junto con la cabeza
Los de "cubierta" se ponen en fila y son sometidos a un estricto interrogatorio, durante el cual deben pensar detenidamente antes de responder, o conocer todas las preguntas y respuestas de antemano. Entonces nuestro trabajador de San Petersburgo se acercó al controlador, quien le hace una pregunta de la más inocente calidad:
- ¿Qué piensa hacer en Estados Unidos?
- Para trabajar, - responde el capataz.
- ¿Ya encontraste trabajo? - el inspector le sigue interrogando.
Es bueno que los judíos de Odessa advirtieran a nuestro inmigrante cómo responder a esta pregunta aparentemente simple. Pero el que estaba frente a él no lo sabía. Temía que si decía "no", lo enviarían de regreso, y dijo en voz alta "sí", lo que simplemente no debería haberse hecho.
Era necesario decir que no sabía dónde encontraría trabajo en Estados Unidos. "Mentir al rescate" le cuesta caro: lo separan inmediatamente de los demás para ser enviado de regreso, o … encarcelado como castigo por una respuesta tan imprudente a la prisión de la isla Ellis.
Por supuesto, todo esto se discute en el barco, pero por la emoción y la vergüenza, muchos lo olvidan y dicen "sí". Por ejemplo, sólo en 1903, se enviaron a Europa 1.086 "trabajadores subcontratados".
Pero luego piden mostrar dinero en efectivo. Y aquí alguien tiene la misma suerte.
"No pudimos averiguar nada definitivo sobre la existencia de un cierto mínimo de efectivo", - escribe la revista. Las cantidades se denominan diferentes: tanto $ 10 como $ 30.
Por ejemplo, el autor del ensayo en Niva recibió permiso para desembarcar después de presentar menos de ocho dólares en efectivo. En 1903, a 5812 personas se les negó el permiso para aterrizar en Estados Unidos precisamente por la falta de fondos.
Y luego una patada en la espalda
Si los inspectores estaban satisfechos con las respuestas a estas preguntas y la cantidad de dinero, entonces se le hizo al migrante la última pregunta:
¿Tiene algún pariente aquí entre los que se mudaron antes y quiere unirse a ellos?
Si resultaba que quería quedarse en el lugar de aterrizaje, se podría decir que "recibió la libertad". Pero solo después de que el siguiente inspector lo dirigiera a la oficina de cambio, donde cambió su dinero por dinero estadounidense. Esto se hizo para protegerlo de los engañadores: los cambistas callejeros.
Solo que ahora el inmigrante caminó hacia la salida a través de una gran galería, cruzando el cual finalmente una persona se encontró en la ciudad.
Pero de nuevo le acechaban problemas. Por alguna razón, en ese momento estaba de moda (por supuesto, entre cierto tipo de público local) ir a conocer a los recién llegados y saludarlos con todo tipo de comentarios ofensivos.
Y luego recibió un golpe en el cuello, tanto que voló de 6 a 8 pasos. Al mismo tiempo, la multitud se rió de placer y, aparentemente, se complació de acuerdo con el principio
"Empuja el que cae".
Después de todo, ¿qué significó el traslado a Estados Unidos para la abrumadora mayoría? Solo una cosa: el fracaso en tu tierra natal. Pero, ¿y si tú mismo fueras así? ¿Y obtuviste exactamente la misma patada al llegar? ¿Eso significa que el "recién llegado" también debería recibir el mismo apoyo? ¡Déjalo saber!
El destino de los desafortunados
Pero, ¿qué pasó con aquellos que fueron rechazados por médicos o inspectores?
Fueron enviados a Ellis Island, donde permanecieron temporalmente en el edificio de control de reasentamiento. Temporalmente, esto es hasta que tengan parientes o garantes, o hasta que una comisión especial los trate por completo. En Estados Unidos, según la decisión de la comisión, el migrante tenía derecho a apelar, pero solo para ello necesitaba un abogado inteligente y dinero para los procedimientos en el tribunal de Ellis Island.
Por lo general, para tipos tan pobres, todo terminaba subiendo al vapor en el que llegaban. Sin embargo, regresar ya es gratis: el camino lo pagó el gobierno de EE. UU.
La situación en la isla era muy parecida a una prisión. Tanto en la prisión, como de acuerdo con las normas de reclusión, se llevaron a cabo reuniones con los familiares. Para ello sirvió una habitación separada por una rejilla de hierro. Para que incluso pudieran despedirse y, quizás, para siempre, con sus seres queridos solo a través de esta cerca de la prisión.
Lo más interesante es que en Nueva York se dieron al menos algunas condiciones para el contenido de los "rechazados". Este no fue el caso, por ejemplo, en San Francisco. Donde, según el Comisionado General de la Comisión de Reasentamiento, los migrantes que quedaron en libertad condicional fueron recluidos en cárceles ordinarias hasta que se decidiera su suerte. Y, en general, esto fue una violación de las leyes estadounidenses.
Sin embargo, quienes no se quedaron en Nueva York no pudieron escapar tan inmediatamente del control de las autoridades. El control del reasentamiento los transfirió a las empresas ferroviarias, propietarias de las carreteras por las que el migrante planificaba su viaje posterior. Estas empresas incluso enviaron sus vapores por ellos y los transportaron directamente a la estación, donde vendieron boletos y ayudaron a subir al tren deseado. Todo, por así decirlo, es por el bien de los colonos. Excepto por los beneficios directos de tales "operaciones".
El inmigrante recibió total libertad en Estados Unidos solo cuando el automóvil en el que estaba sentado comenzó a moverse.
Así fue como los emigrantes encontraron su camino hacia la "tierra prometida" a principios del siglo XX. Y, como puede ver, no fue nada fácil.
PD
Bueno, en cuanto a nuestro hipotético artesano migrante, lo más probable es que haya ido a Hartford, donde consiguió un trabajo en una fábrica de armas. Y allí, con el tiempo, se convirtió en un maestro respetado, casado con éxito (la hija de un viejo maestro). Entonces sus hijos ya eran considerados cien por ciento estadounidenses y fueron a estudiar quienes fueron a la universidad, y quienes incluso fueron a la universidad. Esto también sucedió y no tan raramente.
