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Para salpicar inmediatamente la "Y" y detener el llanto de Yaroslavna sobre los escuadrones de "panes de oro" que pasan volando por la taquilla, las estadísticas de Transparencia Internacional, cuya creencia es absoluta e infalible:
Estados Unidos está en el puesto 18 con un índice de percepción de corrupción de 74, y la "Rusia sucia" ya está en el puesto 131 con 29 puntos. Ni siquiera quiero decir con quién comparte este vergonzoso lugar, todo está tan mal con la corrupción. Pero en Estados Unidos todo está bien. Esto lo confirma el instituto de encuestas más autorizado del mundo:
El corresponsal de CNN, Drew Griffith, reveló que 78 senadores han registrado oficialmente a cabilderos en su familia:
“Hay cien de esos cabilderos, y sus contratos de cabildeo totalizan $ 2 mil millones, según la organización de seguimiento del Congreso Legistorm. Los rusos conocen bien los sobornos simples, sobres con dinero, etc. Nosotros en los Estados Unidos nos especializamos en “sobornos blandos”: usted se ocupa de los familiares del legislador y el legislador se ocupa de usted.
¿Ahora entiendes lo mal que está todo con nosotros? Incluso los Yankees escriben sobre eso. Y aquí hay ejemplos concretos de lo que todas las estaciones de servicio regionales subdesarrolladas deberían esforzarse por lograr.
A la gasolinera estadounidense. Construido incluso en Afganistán. El jefe de la Inspección General de la Autoridad de Reconstrucción de Afganistán de EE. UU. Informó que se gastaron 43 millones entre 2011 y 2014 para construir y mantener la estación de servicio, según documentos financieros oficiales. Precio inicial llave en mano -500 mil!
Pero este es un pequeño hurto de algún capitán. Los coroneles ganan otro dinero. La famosa USAID en el mismo Afganistán ha dominado miles de millones. En 2006, se inició una financiación por valor de 1.400 millones de dólares estadounidenses durante un período de 5 años. En 2010, el comisionado especial declaró que la mayor parte del dinero había sido robado y que parte se había invertido en proyectos que Afganistán no podía explotar.
Pero también están los generales del Pentágono, que también quieren comer caviar negro con cucharas y, por su edad, también alimentar a sus nietos. Bueno, los senadores ya fueron mencionados anteriormente. Para ellos, también, hay proyectos que no son medidos por los lamentables miles de millones de cabilderos.
Aquí también todo es sencillo. En la primavera de este año, Amnistía Internacional publicó datos de que el ejército estadounidense había perdido de alguna manera más de mil millones de dólares en armas en Irak. ¡Con este dinero puedes construir un portaaviones!
Sin embargo, yo tengo la culpa, salió el error. Ya no es posible. Una docena de portaaviones de propulsión nuclear construidos del tipo "Nimitz" a expensas de la venta al por mayor cuesta sólo 4, 5 - 6, 2 mil millones cada uno. Es cierto que no tiene en cuenta el costo de las reparaciones, los accidentes y otras indecencias, por lo que los dólares literalmente fluyen por el inodoro. Los 423 baños. Así es exactamente como muchos de ellos tienen el último portaaviones que lleva el nombre de Bush en la serie. La historia no dice nada sobre cuánto costó volver a equipar un batallón de letrinas en inodoros de vacío, pero el dinero se lavó irremediablemente: con regularidad, los 5680 miembros de la tripulación y las alas aéreas corren hacia la cubierta de sotavento.
Pero aunque esta es una historia maloliente, sigue siendo una historia. Mucho más interesante es la próxima serie de portaaviones, Gerald R. Ford, establecido en el ahora lejano 2005 (se ha cortado la primera pieza del futuro casco) como "Nimitz" modernizado. Se suponía que los Ford eran más baratos de operar debido a una mayor automatización y una tripulación más pequeña. Pero esta economía mítica hasta ahora ha fracasado.
Este año (¡12 años después!) Se introdujo en la flota, pero a los 12.800 millones de dólares ya gastados, se deben sumar otros 4.700 millones. Costos de I + D y un par de miles de millones para recordar el nuevo Ford: no todo en un barco supermoderno funciona como debería y, en principio, algo no funciona. Nuevamente, es necesario resolver algo con los baños espaciales para que la tripulación no vuele al vacío. Se cree que Ford comenzará a operar completamente solo a partir de 2020. ¡Este es el éxito! 12 a 15 años de trabajo y casi $ 20 mil millones !!
Compare con el precio de "Bush" en 6.2 mil millones. Incluso sin I + D ni gastos futuros, ¡un Ford nuevo cuesta más del doble!
Y ahora el Pentágono está "rascándose los nabos" y pensando en cómo no limitarse a un portaaviones de la serie. No por un gran deseo de combatir la corrupción, simplemente entienden que "Bolívar no puede soportar dos". Por no hablar de los diez necesarios. Y el proyecto es necesario en todos los sentidos.
Según una investigación del Instituto Watson de Estudios Internacionales de la Universidad de Brown, en 2013, Estados Unidos gastó más de 4 billones de dólares en la guerra de Irak y Afganistán solamente. Pronto, se calcularán los costos de las guerras en curso y los costos relacionados: pagos de obligaciones anteriores, costos para personas discapacitadas y otros, gasto del nuevo presupuesto de defensa, que Donald Trump está a punto de firmar.
Y el estado de corrupción en Rusia sin saberlo evoca lástima. A la zaga de Estados Unidos en esta carrera desesperada, en lugar de un hermoso portaaviones, se ve obligado a adoptar un misil hipersónico Zircon, barato y primitivo, capaz de hundir 20 mil millones de dólares de los contribuyentes estadounidenses en unos pocos segundos. Y 5 mil contribuyentes mismos.
Esta es la razón de la actitud extremadamente negativa de las potencias avanzadas en relación a la corrupción hacia Rusia, que está subdesarrollada en este sentido.
