Después del lanzamiento del misil balístico intercontinental, participó la aviación soviética de largo alcance. Gracias a la dispersión en aeródromos alternativos, la mayoría de los bombarderos Tu-95, 3M, M-4, Tu-16 y los bombarderos Tu-4 de pistón obsoletos sobrevivieron. Después de lanzar misiles balísticos intercontinentales y el primer ataque de los bombarderos estadounidenses, más de 500 vehículos de largo alcance permanecieron en la Fuerza Aérea Soviética, pero solo 150 aviones pudieron llegar al territorio estadounidense y regresar. Para 40 portadores de misiles Tu-95K, alrededor de un centenar de misiles de crucero supersónicos X-20 estaban listos para el combate.
Los primeros en ingresar al caso fueron el jet Tu-16A, que no tenía un alcance intercontinental, pero era el más adecuado para bombardear objetivos estadounidenses en Europa, Asia y Alaska. La defensa aérea de la OTAN en Europa después de los ataques con misiles nucleares tenía lagunas, por lo que las pérdidas de bombarderos fueron relativamente pequeñas. Solo los pilotos de la RAF ofrecen una feroz resistencia. Las baterías de los sistemas antiaéreos Bloodhound y Thunderbird, cuyas posiciones estaban ubicadas en las proximidades de las bases aéreas británicas, fueron en su mayoría destruidas o inutilizadas por pulsos electromagnéticos de explosiones nucleares y, al mismo tiempo, el sistema de radar amigo o enemigo por completo. fallido. Por esta razón, los interceptores británicos se vieron obligados a producir una identificación visual de los objetivos para evitar la destrucción de los bombarderos estadounidenses y británicos que regresaban después de una incursión en la URSS. La defensa aérea de las Islas Británicas es pirateada después de varios lanzamientos de misiles de crucero K-10S con ojivas nucleares en aeródromos interceptores y radares supervivientes. Después de eso, el Tu-16, al amparo de la interferencia, se abre paso a baja altitud hacia las bases navales y los aeródromos supervivientes. Los astilleros, los fabricantes de aviones y las grandes ciudades también se están convirtiendo en ruinas radiactivas.
La pérdida de bombarderos Tu-16 que operan sobre Alemania es menor que la de los regimientos de aviación que atacan a Inglaterra, y no supera el 20% del número de aviones que participan en las incursiones. Después de una serie de ataques nucleares por parte de MRBM, OTR y KR soviéticos, la defensa aérea de estos países se desorganizó. El objetivo de los bombarderos soviéticos se convierte en una gran agrupación terrestre estadounidense en el área de Grafenwehr, las bases aéreas de Illesheim y Büchel. Solo las baterías individuales del sistema de defensa aérea Nike-Hercules están tratando de contrarrestar el Tu-16 en la RFA, y los franceses están lanzando cazas MD.454 Mister IV y el F-100 Super Sabre desplegados en Alemania a la batalla. Una parte significativa de la aviación táctica de las fuerzas de ocupación en la RFA sobrevivió, pero los estadounidenses y los británicos no tienen prisa por utilizar cazas escondidos en refugios de hormigón, y se ha perdido el control de la Luftwaffe de Alemania Occidental. Además, los niveles de radiación en muchas de las bases aéreas afectadas por el impacto nuclear están obstaculizando los esfuerzos de recuperación.
Habiéndose levantado del aeródromo de Mozdok, dos escuadrones Tu-16 se dirigen hacia Turquía, sus objetivos son Estambul, Ankara y la base aérea estadounidense Inzhirlik, donde aterrizan bombarderos estratégicos estadounidenses para reabastecerse de combustible. Sin embargo, sufren grandes pérdidas. Estambul está cubierta por cuatro baterías Nike-Hercules, y en el acercamiento a Ankara y la base aérea Inzhirlik Tu-16, se encuentran con cazas F-100 y F-104. Dos bombarderos logran atravesar Ankara a baja altura y la ciudad muere en el fuego de las explosiones nucleares.
Radar de vigilancia DEW-line en Alaska
Unos cincuenta Tu-16 atacan Alaska y el noreste de Canadá. Su objetivo es la llamada DEW-line, una red de radares interconectados por sistemas de comunicación automatizados. Los interceptores F-102 y F-106 están tratando de contrarrestar los bombarderos Tu-16. Los estadounidenses están utilizando misiles de combate aéreo no guiados MIM-14 Genie con una ojiva nuclear W25 con una capacidad de 1,5 kt y un alcance de lanzamiento de 10 km. La ojiva fue detonada por un fusible remoto, que se activó inmediatamente después de que el motor del cohete terminó de funcionar. La explosión de la ojiva es capaz de garantizar la destrucción de cualquier avión en un radio de 500 metros. Además de los misiles nucleares no guiados, también se utilizan ampliamente los aviones AIM-26 Falcon con ojiva nuclear. Sin embargo, Gini y Falcones hicieron un flaco favor: después de la destrucción de varios de los primeros vuelos de bombarderos soviéticos, las estaciones de radar de los interceptores y las estaciones de guía fueron cegadas, además, las comunicaciones por radio se interrumpieron y la efectividad de las acciones de la aviación de combate. cayeron fuertemente.
Disposición de los elementos de la línea DEW
Como resultado, se logró el objetivo, los bombarderos soviéticos de la primera ola lograron interrumpir el rendimiento del sistema de defensa aérea estadounidense-canadiense. Las explosiones nucleares sobre Dutch Harbor y Anchorage han desactivado radares clave y líneas de comunicación.
Se están bombardeando importantes objetivos estadounidenses en Japón y Corea del Sur. Pronto, las tropas de la RPDC cruzan el paralelo 38 y comienzan a avanzar hacia Seúl. Aprovechando el hecho de que los estadounidenses ya no pueden proteger a su aliado, las fuerzas del EPL se preparan apresuradamente para apoderarse de Formosa. Los bombarderos chinos N-5 (Il-28) y N-6 (Tu-16) bombardean objetivos en Taiwán. El generalísimo Chiang Kai-shek, al darse cuenta de que él solo no podrá frenar el desembarco de las tropas comunistas chinas en la isla, pide ayuda a Estados Unidos. Los estadounidenses envían varios A-3 basados en portaaviones, que con bombas nucleares destruyen los aeródromos costeros de la fuerza aérea del EPL. Después de eso, Mao Zedong no tiene otra opción y se une a la URSS en las hostilidades contra Estados Unidos. Como resultado, el ejército chino multimillonario está nuevamente involucrado en la guerra en la península de Corea, y varios bombarderos de pistón Tu-4 están tratando de bombardear la base delantera de la Fuerza Aérea Clark en Filipinas y Singapur. Los aviones que se acercaban a Filipinas fueron derribados por cazas estadounidenses, y la incursión en Singapur, donde los buques de guerra británicos y estadounidenses estaban siendo reparados y reabastecidos, fue repelida por los sistemas de defensa aérea RIM-2 Terrier y Bloodhound. Mao Zedong exige al liderazgo soviético armas nucleares, interceptores modernos y sistemas de misiles antiaéreos. Pero los líderes soviéticos claramente no están en condiciones de brindar asistencia a la República Popular China. El conflicto nuclear está en pleno apogeo y los chinos solo reciben garantías de que se les brindará asistencia lo antes posible.
Bombardero soviético de largo alcance 3M
Después del Tu-16, los "estrategas" soviéticos se elevan por los aires. En la primera ola, los portadores de misiles Tu-95K armados con misiles supersónicos X-20 con un alcance de lanzamiento de 600 km viajan por el camino más corto a través de las latitudes polares hasta el continente norteamericano. El cohete Kh-20 desarrolló una velocidad de hasta 2M, llevaba una ojiva termonuclear con una capacidad de 0.8-3 Mt y estaba destinado a destruir objetivos de gran área. Sin embargo, en la primera etapa, los X-20 no estaban dirigidos a ciudades, sino a aeródromos interceptores y centros de control conocidos para el sistema de defensa aérea de EE. UU. Esta táctica ha dado muchos frutos. Las pérdidas entre los 36 portadores de misiles Tu-95K que participaron en la primera incursión no superaron el 25%. Los interceptores estadounidenses lograron derribar solo 16 misiles de crucero, otro misil cayó debido a problemas técnicos, como resultado, 19 X-20 termonucleares alcanzaron los objetivos. El avance de los portadores de misiles soviéticos se ve facilitado por el hecho de que la base aérea de Groenlandia Thule, donde se basaron los interceptores F-102 del 332 ° escuadrón, fue neutralizada por el misil R-13 lanzado desde el submarino diesel-eléctrico soviético del proyecto 629..
Misiles antiaéreos SAM MIM-14 "Nike-Hercules"
En la segunda ola, Estados Unidos y Canadá fueron atacados por bombarderos Tu-95, 3M, M-4 que portaban principalmente bombas termonucleares de caída libre. En 1962, la base de la defensa aérea del continente norteamericano, junto con los cazas interceptores F-89, F-101, F-102, F-106 fueron los sistemas de defensa aérea MIM-3 "Nike-Ajax", MIM -14 "Nike-Hercules" e interceptores no tripulados CIM-10 Beaumark. El sistema de defensa aérea de Canadá y Estados Unidos fue considerado el más poderoso del mundo, pero fue incapaz de evitar la destrucción de ciudades estadounidenses al calor de las explosiones termonucleares. Casi el 100% de los misiles antiaéreos Nike-Hercules y los interceptores no tripulados de largo alcance Bomark estaban equipados con ojivas nucleares con una capacidad de 2 a 40 kt.
El diseño de las posiciones del sistema de defensa aérea "Nike"
Los generales estadounidenses creían que esto aumentaría la efectividad contra objetivos de grupo en condiciones difíciles de interferencia. Sin embargo, al igual que en el caso de los misiles de los aviones Gini y Falcon, después de las explosiones nucleares aéreas, se formaron vastas "zonas muertas", inaccesibles para la observación del radar. Los potentes pulsos electromagnéticos tuvieron el impacto más negativo en el rendimiento de los radares de vigilancia y las líneas de comunicación. Como resultado de los ataques con misiles de crucero y el impacto de decenas de explosiones nucleares de ojivas de sus propios aviones y misiles antiaéreos, la efectividad de la defensa aérea disminuyó a un nivel crítico y más de la mitad de los bombarderos soviéticos, operando principalmente en triples., logró alcanzar los objetivos previstos.
Diseño de lanzadores "Bomark"
El costoso interceptor no tripulado "Bomark" no justifica en absoluto las esperanzas puestas en él. Los lanzadores de este complejo, operados por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, estaban ubicados en el noroeste de los Estados Unidos y en Canadá, en el camino del avance más probable de los bombarderos soviéticos. El rango de interceptación de este complejo alcanzó los 800 km. El sistema de guía del interceptor global SAGE se utilizó para apuntar a un interceptor no tripulado con una ojiva nuclear que volaba sobre un sector en marcha a una velocidad de 3M.
Interceptores no tripulados de largo alcance CIM-10 "Bomark" en lanzadores
Según la información recibida de los radares NORAD, el sistema SAGE procesó automáticamente los datos del radar y los transmitió a través de cables tendidos bajo tierra a estaciones de retransmisión, cerca de las cuales volaba un interceptor no tripulado en ese momento. Dependiendo de las maniobras del objetivo que se dispara, la dirección del vuelo del interceptor en esta área podría cambiar. El piloto automático recibió datos sobre las coordenadas del objetivo aéreo y corrigió la dirección de vuelo. Al acercarse al objetivo a una distancia de 20 km, al recibir una orden desde el suelo, se encendió el cabezal del radar. Sin embargo, como resultado del ataque nuclear, una parte significativa de los radares del sistema NORAD y todo el sistema de guía del interceptor SAGE quedaron inoperantes. En estas condiciones, "Bomark" se ha vuelto prácticamente inútil. Como resultado de seis lanzamientos de interceptores ubicados en Canadá, fue posible destruir un Tu-95K de la primera ola y dos misiles de crucero Kh-20.
Aeronave AWACS EC-121
El comando de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Está tratando de restaurar el campo de información perturbado enviando tres docenas de aviones EC-121 Warning Star AWACS para interceptar líneas. Sin embargo, debido a la confusión y los canales de comunicación interrumpidos, varios aviones AWACS estadounidenses fueron confundidos con bombarderos soviéticos y derribados.
En el segundo o tercer día del conflicto, la intensidad del intercambio mutuo de ataques nucleares disminuye. Esto se debe al agotamiento de las existencias de misiles balísticos y a la reducción del número de bombarderos de largo alcance como resultado de las pérdidas. La mayoría de los barcos de misiles estadounidenses ya han disparado, y la mayoría de los SLBM R-13 armados soviéticos con un alcance de 650 km aún no han llegado a las áreas de lanzamiento. A medida que llega de las bases de almacenamiento, continúa el lanzamiento de misiles balísticos intercontinentales. Entonces, desde los sitios de lanzamiento cerca de Plesetsk en la base naval de Norfolk y la base aérea de Patterson, donde se encontraba la sede de NORAD, se lanzaron dos P-7. Como resultado del lanzamiento de cuatro R-12 desde las posiciones del 178o regimiento de misiles, con base en el Cáucaso en el suburbio de Ordzhonikidze, junto con once bombarderos estadounidenses, la base aérea turca de Inzherlik y el puerto de Izmir fueron destruidos, donde American los buques de guerra entraron para reponer suministros. El lanzamiento del MRBM en Osetia del Norte fue una sorpresa para los estadounidenses, ya que el 178º regimiento de misiles se disfrazó con éxito como una unidad de entrenamiento de aviación. Además, en objetivos en Turquía desde las posiciones del 84 ° regimiento de misiles estacionado en Crimea, a pesar de que el área fue atacada por el Júpiter MRBM, fue posible lanzar dos misiles R-5. Un solo misil R-14 del 433º regimiento de misiles estacionado en Ucrania destruyó la base aérea de Aviano en Italia.
La aviación estratégica estadounidense continuó sus incursiones, ahora principalmente los B-52 participaron en los bombardeos nucleares. Los bombarderos B-47 sufrieron grandes pérdidas, y los Stratojets supervivientes operaron principalmente en los países del bloque del Este, además, como resultado de los ataques de MRBM soviéticos y lanzacohetes Tu-16 a objetivos en Europa, la mayoría de las bases aéreas que utilizados fueron desactivados. El Supersonic B-58 demostró una baja fiabilidad técnica. Muchos Hustlers se estrellaron o no pudieron completar la misión de combate debido a fallas de la aviónica y fallas del motor. Los objetivos de la Stratofortress durante los próximos días fueron objetivos soviéticos más allá de los Urales, en el Cáucaso y Asia Central.
Bombardero B-47
Como resultado de la falla del sistema de guía del misil balístico intercontinental estadounidense, el aeródromo cerca de Poltava sobrevivió. Parte del Tu-16, reasignado a aeródromos de dispersión, y los estrategas M-4 y 3M de Engels regresaron aquí después de realizar misiones de combate. Por varias razones, surgieron dificultades con los preparativos para repetidas misiones de combate de bombarderos que participaban en ataques en el continente norteamericano, y 19 bombarderos soviéticos participaron en misiones de combate del 29 al 30 de octubre. Estos eran principalmente Tu-95, que estaban en reserva, ahora los aviones operan individualmente y en parejas.
Después de la entrada en la guerra de la República Popular China y la República Popular Democrática de Corea, la aviación estratégica estadounidense con bombas termonucleares convierte a Beijing y Pyongyang en ruinas, así como a otras ciudades chinas y norcoreanas. Dos divisiones del sistema de defensa aérea S-75 estacionadas cerca de Beijing logran impactar a dos bombarderos B-47, pero después de que un bombardero cubierto por la interferencia lanzara una bomba de hidrógeno en el centro de comando de defensa aérea chino cerca de Beijing, la aviación estratégica estadounidense comenzó a operar casi sin obstáculos. Los cazas J-6 chinos lograron derribar y dañar seriamente a varios bombarderos que regresaban, pero esto ya no jugó ningún papel. Una feroz batalla aérea entre combatientes chinos y del Kuomintang estalló sobre el Estrecho de Taiwán. El MiG-15, MiG-17 y F-86F se enfrentaron en batalla. Los lados más modernos J-6 y F-100 se mantuvieron en reserva. Gracias al uso de misiles de combate aéreo guiados AIM-9 Sidewinder y un mejor entrenamiento de los pilotos, la Fuerza Aérea de Taiwán logró neutralizar la superioridad numérica de la Fuerza Aérea del EPL y evitar la conquista de la superioridad aérea.
Para ayudar a su aliado, la Marina de los EE. UU. Envió el crucero de Los Ángeles (CA-135) a la costa de la República Popular China, que lanzó dos misiles de crucero Regulus con ojivas de megatones W27 contra objetivos costeros chinos. Después de que China fuera sometida a otra serie de ataques nucleares, Mao Zedong volvió a pedir ayuda a Jruschov. El estallido de la guerra con los Estados Unidos suavizó las diferencias ideológicas que se habían formado en ese momento, y el liderazgo soviético encontró posible transferir 36 cazas MiG-15bis, 24 bombarderos a reacción Il-28, 30 bombarderos de pistón Tu-4 obsoletos a el chino. Para proteger la costa, se entregaron dos divisiones de sistemas de misiles costeros Sopka. Esta ayuda podría considerarse simbólica, especialmente porque el sistema de defensa aérea S-75, que los chinos necesitaban con urgencia, no se entregó, si no fuera por una circunstancia. Junto con los bombarderos a reacción IL-28, se enviaron 6 bombas atómicas tácticas RDS-10 a la República Popular China. Los aviones con armas nucleares fueron volados por tripulaciones soviéticas, el mantenimiento de las bombas y la preparación para su uso fueron llevados a cabo por especialistas soviéticos. Además, el 30 de octubre, un regimiento combinado de bombarderos Tu-16 y porta misiles voló hacia el sureste de la República Popular China. Estos aviones, operados por pilotos soviéticos, recibieron órdenes de la URSS y no obedecieron el comando chino.
En la noche del 30 de octubre, después de que los cazas MiG-17, J-5 y J-6 empataran a los Super Sabres taiwaneses en la batalla, los bombarderos Il-28 lanzaron dos bombas atómicas sobre Taiwán. En la mañana del día siguiente, comenzó la operación de desembarco de las tropas chinas en Formosa, tres días después se rompió la resistencia de las tropas del Kuomintang. Más cerca de la medianoche, los soviéticos Tu-16A y Tu-16K-10, que despegaron del aeródromo de salto en la isla de Hainan, finalmente destruyeron las bases estadounidenses ya parcialmente destruidas Clark y Subic Bay en Filipinas. Los primeros fueron los portadores de misiles, que, al lanzar misiles de crucero KSR-2 lanzados desde el aire con ojivas de megatones, neutralizaron la defensa aérea estadounidense en el área.
