T-34 contra el tanque alemán Pz.Kpfw.IV

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Video: T-34 contra el tanque alemán Pz.Kpfw.IV

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Anonim

El legendario tanque T-34, muchos años después del final de la Segunda Guerra Mundial, causa mucha controversia y opiniones contradictorias. Algunos argumentan que es el mejor tanque de esa guerra, otros hablan de su desempeño mediocre e increíbles victorias. Alguien llama al mejor estadounidense "Sherman" o al alemán T-VI "Tiger" y al T-V "Panther".

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Los oficiales subalternos, los tanqueros del ejército español, también están tratando de hablar de esto. En el artículo Panzer IV: Secrets of the Armored Legend of Adolf Hitler, publicado en enero de este año, admiran el Panzerkampfwagen IV alemán (Pz. Kpfw. IV), comparándolo con el T-34. Concluyen que el tanque alemán es "uno de los mejores tanques de batalla de su tiempo", aunque admiten que "en la gélida estepa rusa, tuvo que enfrentarse a un enemigo más moderno y a priori mucho más letal: el T-34". -76 ".

Reconociendo las altas características del tanque soviético, los autores hablan irrespetuosamente del tanque y los petroleros soviéticos. Conocen las características técnicas del T-34 por los rumores, esto se desprende de su afirmación de que en un tanque alemán la tripulación giraba con la torreta, mientras que en el T-34 esto es imposible.

Están orgullosos de escribir sobre la producción en masa del PzIV en la Alemania nazi: se produjeron 8686 tanques allí en el período 1937-1945.

Aparentemente, ¡no tienen idea de que se produjeron 35,312 tanques T-34 en la Unión Soviética durante los años de guerra!

El destino del T-34 requiere una evaluación objetiva y una comparación de las características reales de los tanques, como es habitual en la construcción de tanques moderna. ¿Cuáles fueron los tanques T-34 y Pz. Kpfw. IV que tuvieron que chocar en los campos de batalla de la Gran Guerra Patria?

El tanque Pz. Kpfw. IV fue creado como un tanque de asalto, un medio de apoyo de fuego para la infantería para luchar contra los puestos de tiro enemigos y romper posiciones fortificadas con blindaje ligero a prueba de balas y una tripulación de 5 personas.

El armamento principal era un cañón de 75 mm de cañón corto con una longitud de cañón de calibre 24. El énfasis principal se puso en un poderoso proyectil de fragmentación de alto explosivo. Debido a la baja velocidad de salida del proyectil perforador de blindaje (385 m / s), no representó una amenaza seria para los tanques enemigos. La capacidad de munición del tanque era de 80 rondas.

La protección del tanque era a prueba de balas, la protección frontal del casco era de 30-50 mm, la frente de la torreta era de 30-35 mm, los lados del casco y la torreta eran de 20 mm, el techo y la parte inferior del casco eran solo 10 mm. El tanque no utilizó una disposición inclinada de placas de blindaje. Naturalmente, con tal protección, este tanque se convirtió en una presa fácil para las armas antitanque y los tanques enemigos.

La masa del tanque en proceso de modernización creció constantemente y en 1941 aumentó de 18,4 toneladas a 21 toneladas. Con una potencia constante de un motor de gasolina de 300 caballos de fuerza, la potencia específica era de 13.6-14.3 hp / t, en una pista estrecha la presión específica para dicho tanque era alta: 0.69-0.79 kg / sq. En este sentido, la capacidad de campo a través y la maniobrabilidad del tanque eran bajas, y esto comenzó a afectar especialmente las condiciones fuera de la carretera en la guerra con la Unión Soviética.

El tanque proporcionó buena habitabilidad y visibilidad a la tripulación del tanque. Se instaló una cúpula de comandante en la torre, lo que le proporcionó una vista panorámica, había dispositivos de observación y puntería que eran perfectos en ese momento.

El tanque T-34 fue creado como un tanque medio de alta velocidad con protección de blindaje anti-cañón, brindando protección contra cañones antitanque de 37 mm, con armas poderosas que aseguran la derrota de los tanques enemigos, y estaba destinado principalmente al desarrollo de una ofensiva en la profundidad operativa de la defensa enemiga como parte de grandes formaciones de tanques … Era un nuevo concepto de un tanque de avance versátil que combinaba una gran potencia de fuego, buena protección y alta maniobrabilidad.

El tanque T-34 tenía protección anti-cañón, proporcionaba una protección confiable contra todas las armas antitanques enemigas existentes en ese momento, incluso de los cañones antitanque alemán Pak 35/36 de 37 mm y de casi todos los tanques extranjeros, que eran equipado con cañones de no más de 50 mm.

En el T-34, por primera vez en la construcción mundial de tanques, se instaló un cañón L-11 de 76 mm de largo cañón con una longitud de cañón de calibre 30,5, que fue reemplazado en enero de 1941 por uno más potente de 76 mm. Cañón F-34 con una longitud de cañón de calibre 41. Estos cañones con una velocidad de salida inicial de un proyectil perforador de blindaje de 635 m / s excedieron significativamente todos los cañones de tanques extranjeros existentes en ese momento.

Por primera vez en el mundo de la construcción de tanques, la protección de un tanque se construyó sobre una disposición inclinada de placas de blindaje. La parte delantera del casco constaba de dos placas de blindaje de 45 mm, la superior, ubicada en un ángulo de 60 grados. a la vertical, y al fondo, ubicado en un ángulo de 53 grados, proporcionando una protección de blindaje equivalente a 80 mm.

La frente y las paredes de la torre estaban hechas de placas de blindaje de 45 mm ubicadas en un ángulo de 30 grados, la placa frontal estaba doblada en forma de medio cilindro. Con una torre de fundición, el grosor de la pared se aumentó a 52 mm.

Los lados del casco en la parte inferior estaban ubicados verticalmente y tenían un espesor de 45 mm. La parte superior de los laterales, en la zona de los guardabarros, constaba de placas de blindaje de 40 mm ubicadas en un ángulo de 40 °. La parte de popa se ensambló a partir de las placas de blindaje superior e inferior de 40 mm, convergiendo con una cuña en un ángulo de 47 grados. y 45 grados.

El techo del casco en el área del MTO estaba hecho de placas de blindaje de 16 mm, y en el área de la plataforma de la torreta era de 20 mm. El fondo del tanque tenía 13 mm de espesor debajo del MTO y 16 mm en la parte delantera.

Por primera vez en la construcción de tanques, se utilizó un motor diesel de 500 hp en el T-34. con. Con un peso de combate de 26,6 a 31,0 toneladas, la potencia específica fue de 19,0 a 16,0 hp / t, y el uso de una pista ancha aseguró una baja presión específica de 0,62 kg / m2. cm, lo que garantizaba las altas características de funcionamiento del tanque.

La combinación en el T-34-76 de alta potencia de fuego, buena protección de proyectiles con alta maniobrabilidad, maniobrabilidad y movilidad aseguró altas características de combate del tanque. El T-34-76 golpeó con confianza la proyección frontal de todos los tanques alemanes y proporcionó una protección confiable contra las armas antitanques alemanas estándar.

La extrema simplicidad del diseño del tanque con alta capacidad de fabricación aseguró la rápida organización de la producción en masa de tanques durante la guerra, una alta capacidad de mantenimiento en el campo y buenas características operativas.

Al mismo tiempo, el T-34-76 con una tripulación de 4 personas tenía un serio inconveniente en cuanto a las condiciones laborales de los tripulantes. La torre estaba abarrotada, la visibilidad era pobre y los dispositivos de observación eran imperfectos. Era imposible acomodar a otro miembro de la tripulación en la torre. El comandante también desempeñaba las funciones de artillero y, por lo tanto, no podía realizar plenamente las funciones de comandante y buscar objetivos. En la etapa inicial de producción en serie del tanque, sus componentes y sistemas tenían baja confiabilidad.

Comparando los tanques T-34-76 y los tanques Pz. Kpfw. IV de la serie AE producidos en el mismo período, podemos concluir que el tanque T-34-76 fue superior al Pz. Kpfw. IV en todas las características principales.. En términos de potencia de fuego, se garantizaba que el cañón T-34-76 de 76 mm penetraría la armadura PzIV en todos los campos de tiro reales. La protección de la armadura del T-34-76 protegió de manera confiable al tanque de las armas antitanques alemanas, y el cañón corto de 75 mm del tanque alemán no pudo penetrar la armadura del T-34-76. Era posible penetrar la armadura del T-34-76 desde una distancia de 100-150 m, pero a esta distancia aún era necesario acercarse al tanque mortal.

En términos de capacidad de cross-country y maniobrabilidad, el T-34-76 debido a la mayor potencia específica del motor, 19 hp / t frente a 13,6 hp / t, y una pista más ancha se mantuvo mucho más alta que el Pz. Kpfw. IV y proporcionó una ventaja innegable.

Con la acumulación de experiencia en enfrentamientos de combate de tanques, se mejoraron los T-34-76 y Pz. Kpfw. IV. En un tanque alemán en marzo de 1942, en una modificación del Pz. Kpfw. IV F, en lugar de un cañón corto de 75 mm, un cañón largo de 75 mm Kw. K.40 L / 43 con un 43 Se instaló un cañón de calibre largo, y en la primavera de 1943 el cañón Kw. K. 40 L / 48 con un cañón de 48 calibres.

La potencia de fuego del tanque ha aumentado dramáticamente, se ha convertido en un tanque universal capaz de resolver una amplia gama de tareas y luchar contra los tanques T-34-76 y el M4 Sherman estadounidense en la mayoría de los rangos de fuego.

El blindaje del PzIV también se incrementó debido a la instalación de una placa de blindaje de 80 mm de laminado sólido en la frente del casco, alcanzando el nivel de protección de la frente del casco del T-34-76, y la protección de la torreta se incrementó parcialmente a 30 mm. El resto de la armadura del tanque se mantuvo sin cambios y era débil. Además, se introdujeron medidas de protección adicionales en el Pz. Kpfw. IV: pantallas anti-acumulativas con bisagras hechas de láminas de 5 mm, instaladas a lo largo de los lados del casco, y una capa de armadura vertical con "zimmerit" para proteger contra los rayos magnéticos. minas.

Sin embargo, la capacidad de cross-country y la maniobrabilidad del tanque, especialmente sus últimas modificaciones, cuya masa alcanzó las 25,7 toneladas, con la misma potencia del motor, empeoró aún más.

Con la aparición en el Pz. Kpfw. IV de un cañón de 75 mm de largo cañón con un cañón calibre 43, la potencia de fuego del T-34-76 prácticamente igualó, y con la instalación de un cañón calibre 48, el La potencia de fuego del Pz. Kpfw. IV comenzó a superar al T-34 -76. Además, la aparición en el frente en el verano de 1943 de los tanques Tiger con cañones de 88 mm con un cañón de 56 calibres y blindaje frontal reforzado del tanque hasta 100 mm y el Panther con un cañón de 75 mm con un cañón de 70 calibres y un blindaje frontal de hasta 80 mm los hacían invulnerables al cañón T-34-76.

A fines de 1940, los alemanes tenían cañones antitanque Pak 40 de 75 mm, que penetraban blindaje de 80 mm desde una distancia de 1000 m, es decir, el T-34-76 fue alcanzado a la distancia más probable de la batalla. y el proyectil perforador del cañón de 88 mm del tanque Tiger , que tenía una velocidad inicial de 890 m / s, atravesó el blindaje frontal de un tanque T-34 desde una distancia de 1500 m.

Surgió la cuestión de una seria modernización del tanque T-34-76 o el desarrollo de un nuevo tanque. Se desarrolló un proyecto para un tanque T-43 bien protegido con un cañón de 85 mm, que resolvió muchos problemas, pero requirió detener y reequipar la producción, lo cual fue inaceptable durante la guerra.

Nos detuvimos en la modernización radical del T-34-76 y la búsqueda de otras soluciones destinadas a la protección táctica del tanque y el desarrollo de otras tácticas para el uso de formaciones de tanques. Se introdujo una nueva torreta con un anillo de torreta aumentado, lo que permitió instalar un cañón de 85 mm y aumentar la cantidad de munición para él a 100 piezas.

La torre tenía un volumen interno aumentado, lo que mejoraba la habitabilidad de la tripulación y permitía llevarla hasta 5 personas. Se presentó un nuevo miembro de la tripulación: el artillero, el comandante pudo controlar el tanque y buscar objetivos. La visibilidad desde el tanque también se mejoró mediante la instalación de nuevos dispositivos de visualización y una cúpula de comandante.

Fue posible aumentar la protección de la armadura solo en la torreta, el grosor de la armadura de la parte frontal de la torreta se aumentó a 90 mm y los lados de la torreta a 75 mm. En combinación con los ángulos de inclinación de diseño de los lados de la torreta, este grosor proporcionó protección contra los proyectiles perforantes del cañón Rak 40 de 75 mm.

Fue imposible aumentar la protección de las placas frontales del casco debido a las características de diseño del tanque; la colocación longitudinal del motor no permitió mover la torreta hacia atrás. La protección del casco se mantuvo al mismo nivel, solo el grosor de la placa de armadura de popa aumentó de 40 mm a 45 mm y el grosor del fondo en la parte frontal de 16 mm a 20 mm. El tanque recibió el índice T-34-85 y comenzó la producción en masa en diciembre de 1943.

La comparación de los tanques T-34-85 con el PzIV de la serie F-J producida en 1942-1945 muestra una relación de características completamente diferente.

Los cañones de los tanques son similares en sus características. Con un calibre de cañón más grande, el T-34-85 tenía una tasa de salida más baja de un proyectil perforador de blindaje (662 versus 790 m / s), y la velocidad de partida de un proyectil subcalibre perforador de blindaje estaba cerca (930 versus 950 Sra). Es decir, en términos de potencia de fuego, los tanques T-34-85 y Pz. Kpfw. IV eran aproximadamente iguales.

En términos de protección, el T-34-85 era más alto que el Pz. Kpfw. IV, la armadura anti-cañón del T-34-85 proporcionaba protección contra las armas antitanques enemigas y el fuego del Pz. Kpfw. Cañón IV, pero fue impotente contra el fuego de los tanques Tiger y Panther..

El tanque T-34-85 mantuvo sus altas características en términos de movilidad y maniobrabilidad, con un aumento en la masa del T-34-85, la potencia específica se mantuvo en el nivel de 15, 5 hp / t, y para el Pz. Kpfw. IV, con un aumento en la masa del tanque, la potencia específica se redujo a 11.7hp / t, y sus características de movilidad y maniobrabilidad se volvieron aún peores.

A pesar de la instalación de un cañón de 85 mm, el T-34-85 estaba a la par solo con el PzIV en términos de potencia de fuego. Cediendo a los tanques alemanes "Tiger" y "Panther" en potencia de fuego y protección, perdió ante ellos en un duelo de batalla. Al mismo tiempo, el T-34-85 era superior a los tanques alemanes en maniobrabilidad y tenía un nivel muy alto de movilidad operativa y táctica, que se utilizó con éxito en el desarrollo de nuevas tácticas para el uso de formaciones de tanques.

En la primera etapa de la guerra, el tanque T-34-76 superó seriamente al tanque de masas alemán Pz. Kpfw. IV en todas las características, en la segunda etapa eran iguales en potencia de fuego, pero el T-34-85 comenzó a ceder. a los nuevos tanques T alemanes en términos de potencia de fuego y protección -VI "Tiger" y T-V "Panther". Se negaron a lanzar el nuevo tanque T-43 en serie, confiando en nuevas tácticas para usar tanques existentes y modernizados.

En 1941, las fuerzas de tanques soviéticos sufrieron grandes pérdidas, mientras que las tropas alemanas solo tenían tanques Pz. Kpfw. IV ligeramente blindados, pero los petroleros alemanes en sus habilidades tácticas, en la coherencia de las tripulaciones y la experiencia de mando ganada en las batallas con Francia. y Polonia, superaron significativamente en número a los petroleros soviéticos.

Las grandes pérdidas de tanques en el período inicial de la guerra se explicaron por el pobre desarrollo de nuevos tanques por parte del personal, la baja confiabilidad de los tanques, el uso tácticamente analfabeto de los tanques y la prisa por entrar en batalla sin una organización preliminar de interacción con otros tipos de tropas. marchas continuas en distancias de hasta 1000 km, inutilización de los tanques del chasis, organización insuficiente de los servicios de reparación y evacuación con el rápido movimiento de la línea del frente, así como la pérdida de mando y control de las tropas por el cuartel general superior y mando débil y control dentro de las formaciones de tanques.

La defensa antitanque bien organizada de los alemanes jugó un papel importante. Los tanques soviéticos a menudo se apresuraron a atravesar las bien organizadas defensas antitanques del enemigo sin un procesamiento preliminar por parte de la artillería y la aviación.

Todo esto continuó en 1943 durante la Batalla de Kursk. No hubo batalla de tanques cerca de Prokhorovka, esto es una leyenda. El comandante del 5. ° Ejército de Tanques de la Guardia, el general Rotmistrov, lanzó al ejército en un contraataque contra la bien organizada defensa antitanques del enemigo y lo introdujo por batallón en una sección estrecha del frente, intercalada por un río y una vía férrea. terraplén. Los alemanes se turnaron para destruir los batallones. Las bajas del ejército fueron aterradoras, se quemaron 340 tanques y 17 cañones autopropulsados, el ejército perdió el 53% de los tanques y cañones autopropulsados que intervinieron en el contraataque. No fue posible romper las defensas enemigas.

Como resultado de esta batalla, Stalin creó una comisión que examinó las razones del uso fallido de los tanques y sus características técnicas. Se llegaron a conclusiones, apareció el tanque T-34-85 y las tácticas de uso de formaciones de tanques cambiaron radicalmente.

Los tanques ya no se apresuraron a romper las defensas antitanques organizadas del enemigo. Esta tarea fue realizada por artillería y aviación. Solo después de romper la defensa, las unidades de tanques se introdujeron en el avance para las operaciones de cerco a gran escala. El liderazgo militar soviético intentó evitar las batallas de tanques tanto como fuera posible.

En tales operaciones, como nunca antes, las excelentes características del T-34-85 en términos de maniobrabilidad y movilidad fueron útiles, y la mayor confiabilidad técnica del tanque permitió realizar una serie de operaciones rápidas y profundas. Esto demostró una vez más que no solo la tecnología gana en la batalla, sino también las personas que la usan sabiamente.

Como resultado, comparando los tanques T-34 y Pz. Kpfw. IV, podemos decir que el T-34, no solo en términos de sus características técnicas, sino también, si es posible, para organizar la producción en masa durante la guerra y, con tácticas competentes de su uso, era superior al tanque alemán. E incluso los generales alemanes, que sintieron su poder sobre sí mismos, reconocieron al T-34 como el mejor tanque de la Segunda Guerra Mundial.

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