Estado general del problema
El desarrollo y la modernización de las fuerzas navales rusas en los últimos años ha recibido gran atención por parte de los líderes del país. Al mismo tiempo, y esto hay que decirlo con franqueza, la construcción de nuevos buques de guerra se lleva a cabo utilizando tecnologías obsoletas que ponen en duda el concepto mismo de la preparación para el combate de toda una rama de las fuerzas armadas. Los marineros navales: los profesionales de esta declaración pueden notar que el autor, como una persona privada y desinformada que usa solo fuentes de información abiertas, exagera todo y, tratando de ganarse la autoridad barata de un experto naval superficial, usa frases mordaces y sin fundamento. Sin embargo, arreglemos las cosas con calma en orden, armados solo con hechos irrefutables y pensamiento lógico. Además, todo lo que se dice aquí fue en un momento el tema de repetidas discusiones críticas entre el autor y especialistas militares que tienen muchos años de experiencia sirviendo en varias posiciones de combate en buques de superficie de la Armada rusa.
Entonces, la declaración número uno, que es obvia y está asociada con el hecho de que en la mayoría de los países más desarrollados del mundo, hay una introducción generalizada de nuevos sistemas de armas en las flotas, incluidos los misiles antibuque (ASM), con aumento de las características de combate. La aparición de tales misiles como medio de ataque aéreo sobre objetos de superficie representa una amenaza real, ya que tienen un área de dispersión efectiva muy pequeña (alrededor de 0.1-0.01 sq. M), y su vuelo tiene lugar a altitudes ultrabajas con un bastante alta velocidad en el tramo final de la trayectoria, además, realizan complejas maniobras tanto en el plano vertical como en el horizontal. Todo esto crea importantes dificultades en la lucha contra ellos y requiere el despliegue inmediato de trabajos de investigación y desarrollo para crear medios de protección suficientemente fiables contra este tipo de armas.
Al mismo tiempo, y esta es la afirmación irrefutable número dos, que indica que, en el marco del concepto de defensa aérea en capas (defensa aérea) de formaciones y grupos de barcos, cuando la zona cercana de la línea de defensa de cualquier barco (que se extiende desde 300 ma 4 km) cae Según los cálculos del 1er Instituto Central de Investigación del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia, hasta el 30% de todos los objetivos que participan en una incursión en un barco, antiaéreo de corto alcance automatizado Los sistemas de artillería (ZAK) con instalaciones de artillería de fuego rápido con un calibre de 20 a 40 mm y con sistemas de control autónomos se consideran un medio importante para atacar el fuego de estos objetivos. El uso de tal ZAK está aún más justificado en una situación de combate real, cuando en el proceso de llevar a cabo una batalla naval fugaz, un enemigo probable llevará a cabo ataques masivos con misiles en un barco con pequeños intervalos de tiempo entre misiles en una salva y desde diferentes ángulos de rumbo, incluidos los que se sumergen verticalmente en el barco, y también - aparecen "desde atrás". Un hecho igualmente notable es que en los últimos años (que se destacó especialmente en las exposiciones marítimas internacionales "Euronaval-2012" y "Euronaval-2014") en el contexto de amenazas cada vez mayores a los barcos en la zona cercana (como: la derrota de las tripulaciones de los barcos de armas pequeñas de los pequeños barcos de alta velocidad, la detonación de barcos con poderosos artefactos explosivos improvisados instalados en los barcos - "kamikaze") en el mundo, el volumen de entregas de ojivas controladas a distancia - una clase relativamente nueva de navales sistemas de armas - ha aumentado significativamente.
Como muestra el análisis de la experiencia de las operaciones de combate en el mar, por ejemplo, durante el conflicto anglo-argentino en las Islas Falkland (Malvinas) en abril-junio de 1982, artillería de fuego rápido de pequeño calibre, capaz de crear una densa cortina de fuego. en el curso de un objetivo aéreo en el menor tiempo posible puede, de hecho, resultar en varios casos un medio más eficaz para combatir objetivos navales que un sistema de misiles antiaéreos de autodefensa. La alta velocidad de disparo y el tiempo de reacción relativamente corto de los sistemas modernos de defensa aérea de corto alcance (hasta 5000 rds / min y no más de 3-5 segundos, respectivamente) hacen posible lograr muy buenos resultados en repeler los ataques del enemigo, luchando por destruir una nave de superficie de combate.
En este sentido, surge una pregunta completamente natural: ¿el ZAK doméstico moderno, desplegado en los buques de guerra de superficie de la Armada rusa, posee todas las cualidades anteriores? Desafortunadamente, y esto también debe afirmarse como un hecho indiscutible, prácticamente ningún buque de combate de la Armada rusa, tanto en servicio como en servicio, posee estas cualidades. Peor aún, los prometedores buques de guerra que se están desarrollando se suministran con ZAK naval obviamente obsoletos, ineficaces y, de hecho, inútiles en condiciones de combate. Incluso a principios del siglo pasado, los marineros ingleses hablaban de barcos como "barcos de cinco minutos", es decir, barcos que no deberían tardar más de cinco minutos en hundirse. La imagen, por supuesto, es desagradable e incluso hasta cierto punto deprimente. Sin embargo, esta es una perspectiva del 100% para la existencia de la flota de combate de superficie rusa en los próximos años. Si, por supuesto, no hace nada, o, vagando en la oscuridad, demuestra medias tintas cosméticas y sin sentido, o más bien, simula activamente una actividad violenta con un resultado final cero. Lo que ahora es, en diversos grados, exitoso, y los representantes de la industria de defensa del país están involucrados en el desarrollo y producción de sistemas de artillería antiaérea a bordo de barcos. En primer lugar, estamos hablando de JSC "Instrument-Making Design Bureau" (KBP), Tula, JSC "KB Tochmash que lleva el nombre de A. E. Nudelman ", Moscú, y PA" Tulamashzavod ", Tula.
Una nueva forma de "asimilación" de los fondos presupuestarios utilizando métodos antiguos
Después de todo, no importa lo desagradable que sea darse cuenta, pero en la inmensidad de los océanos del mundo, el ZAK "Portero" extranjero (Foto # 1), desarrollado y puesto en servicio en los países de la OTAN en los años 80 del siglo pasado y tener uno de los cañones antiaéreos de 30 mm más potentes y precisos hasta la fecha. Y en lugar de desarrollar algo digno del "Portero" como contrapeso de la "OTAN" y tratar de superarlos en este campo, nuestra empresa líder de armas KBP lleva el nombre de A. G. Shipunova no encontró nada mejor que docenas de años (desde 1994) para participar en "juguetes de combate" como el complejo de artillería antiaérea Pantsir-S1 (ZRAK), que son populares entre los altos funcionarios del gobierno ruso y son muy populares. bien vendido a países del tercer mundo, pero nunca aceptado por las Fuerzas Terrestres del país como el principal sistema de defensa aérea terrestre en la zona cercana. Al mismo tiempo, el exclusivo cañón automático AO-18, diseñado al mismo tiempo por V. P. Gryazev y A. G. Shipunov, desde finales de los 70 del siglo pasado, no ha mejorado (salvo el aumento de la longitud de los cañones en el cañón AO-18KD de 54 a 80 calibres), quedando en el olvido y desacreditando con su patriarcal, en general, el inherentemente bueno ZAK AK - 630M. Al mismo tiempo, durante varios años seguidos, los diseñadores - armamentistas solo se preocupan por cuál de los nuevos misiles antiaéreos colgar en los hombros del próximo "crudo", ahora mar, ZRAK "Pantsir-M" (Foto n. ° 2), que, como resultado, entra en servicio con la Armada rusa en 2016. Al mismo tiempo, solo quiero preguntarles a los desarrolladores de este "milagro de la tecnología", y ¿dónde, queridos señores, está su informe sobre la realización de serias pruebas navales y no terrestres de este complejo? Ellos, como siempre en estos casos, te responderán: este es un tema cerrado y no tienes la autorización adecuada. Experimenté esto por experiencia personal …
Foto # 1. ZAK "Portero"
Foto No. 2. ZRAK "Pantsir-M"
Por favor, piense en esta blasfemia: las características tácticas y técnicas del ultramoderno (¡como afirman los desarrolladores!) El sistema de defensa aérea marina se basan en los resultados de las pruebas en las condiciones del vertedero de Kapustin Yar. ¿Y dónde está la cuenta de la influencia en el funcionamiento del sistema de radar del barco (radar) de la llamada superficie subyacente, es decir, el agua? Después de todo, es 3-5 veces más fuerte que en el suelo, refleja ondas de radio (en el mar, el coeficiente de reflexión de radio es igual a uno, y en tierra, en el mismo Kapustin Yar -0, 2-0, 3). También hay problemas puramente físicos. Los especialistas en armas navales saben que la baja altitud de vuelo de los modernos misiles antibuque (a no más de 3-5 m de la superficie del mar) conduce al hecho de que casi toda la ruta de la energía de microondas emitida por el radar cae sobre el área. cerca del agua. Las distribuciones inversas (es decir, que aumentan con la altitud) de la humedad y la temperatura del aire que surgen en esta área bajo ciertas condiciones climáticas conducen al conocido fenómeno de propagación anómala de ondas de radio, que altera el funcionamiento normal del radar. ¿Cómo se pueden tener en cuenta y resolver estos matices en las condiciones de una superficie terrestre estacionaria, por ejemplo, la superficie de un polígono de estepa, no está claro? Y todo lo que sucede, por extraño que parezca, se lleva a cabo con el consentimiento tácito o la connivencia de representantes del Ministerio de Defensa y miembros del Consejo de Expertos del Comandante en Jefe de la Armada rusa. Su vigilancia y profesionalismo, aparentemente, se vieron arrullados por el hecho de que en "Pantsir-M" por primera vez en un sistema de defensa aérea marina, se utiliza un conjunto de antenas pasivas en fase (PAR) como radar, cuya presencia en este Complejo le parece al autor una cosa bastante redundante e irrazonable, ya que junto con las ventajas inherentes al radar en discusión, también tiene una desventaja muy significativa asociada, en primer lugar, con un campo de visión estrecho, en el que es inferior a las antenas parabólicas y de ranura. Por supuesto, desde el punto de vista del bombardeo de objetivos marinos con misiles antiaéreos, es ciertamente recomendable el uso de radares con arreglo en fase. Pero, ¿qué pasa con el componente de artillería del complejo Pantsir-M, para el cual, simplemente, el sector de la vista no es de ninguna manera un factor secundario, sino determinante?
¿Es por ello que la modernización del ZAK "Portero", que actualmente está llevando a cabo el Ministerio de Defensa de los Países Bajos y la corporación francesa Thales, no implica ningún cambio en la unidad de radar representada por la clásica antena Cassegrain?, y no afecta de ninguna manera a la antena de ranura de búsqueda existente. En el curso de la modernización, se supone que las capacidades existentes del "Portero" (que en términos de precisión de disparo ya es superior al ruso ZAK AK-630M en casi 3,5 veces) Se ampliará significativamente mediante el uso de un sistema de seguimiento electroóptico más moderno (al mismo tiempo, es bien conocido,¡que los franceses en términos de las capacidades de este tipo de sistemas de seguimiento son ahora superiores a todos los demás en el mundo!) y la introducción de nuevos algoritmos de control y uso de combate. Es decir, mientras los representantes de la "industria de defensa" rusa junto con el primer Instituto Central de Investigación del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia continúan explotando sin cesar la idea obsoleta del ZRAK, cuya crueldad fue realizada por especialistas marítimos. en todo el mundo en los años 70 y 80 del siglo pasado, nuestros probables oponentes están extendiendo lenta y lógicamente de manera significativa la vida útil hasta 2025, también en general, el ZAK patriarcal "Portero", obteniendo la oportunidad con su ayuda para interceptar a la nueva generación. misiles supersónicos antibuque y utilizarlos contra pequeños barcos de superficie de alta velocidad, lo que es especialmente importante recientemente cuando los barcos de guerra turcos llevan a cabo provocaciones contra barcos de guerra rusos. Ahora imagina por un segundo la siguiente situación: en lugar del cerquero turco, que atacó maliciosamente el 13 de diciembre de 2015 en el Mar Egeo, el barco patrulla Smetlivy, bien podría haber un pequeño barco de tan alta velocidad, armado con todo un conjunto de armas antibuque que se utilizan instantáneamente (¡en fracciones de segundo!), y que desaparecen de la zona de probable destrucción a una velocidad de más de 50 nudos. Las posibles consecuencias en este caso para nuestro buque de guerra serían catastróficas …
La idea del ZRAK, arraigada en una terminología especial por sugerencia del respetado diseñador de Tula Vasily Petrovich Gryazev, pasó a la flota del esquema de diseño constructivo del famoso "Tunguska" e invariablemente ha sido operado exclusivamente por la Unión Soviética y luego Armadores rusos desde hace casi tres décadas, en la actualidad es, lamentablemente, un anacronismo que heredamos del siglo XX. El concepto de un módulo de combate "con dos maletas" (contenedores de transporte y lanzamiento con misiles y cañones antiaéreos, separados por alguna razón entre sí a una distancia de 3 m horizontalmente), que no se presta a la comprensión técnica en el Siglo XXI, tanto desde el punto de vista de la lógica como desde el punto de vista de la táctica de llevar a cabo una batalla naval fugaz moderna, de hecho, obstaculiza el desarrollo normal y la mejora de ZAK doméstico prometedor, tan, de hecho, necesario para nuestro buques de guerra de superficie modernos. Esta idea de los baúles espaciados a nivel doméstico se puede demostrar de forma especialmente clara con el ejemplo de un cazador que se arriesgaría a ir a cazar un jabalí o, más aún, un oso con una escopeta de dos cañones, en el que inicialmente estarían los baúles. separados unos de otros por un extraño capricho de centímetros, así, treinta y cuarenta. La pregunta es: ¿volverá el cazador a casa con la presa? La respuesta es inequívoca: tanto el jabalí como el oso pueden dormir tranquilos … Como referencia: a partir de enero de 2016, según información del Tochmash Design Bureau que lleva el nombre de AE Nudelman, comienzan las próximas pruebas estatales del sistema de misiles de defensa aérea de Palma. (Foto No. 3), aunque según el portal de Internet "Voennoye Obozreniye", www.topwar.ru, con fecha del 21 de marzo de 2014, se sabe que las pruebas estatales anteriores del ZRAK "Broadsword" (este es el nombre cambiado del mismo ZRAK "Palma") fueron "fallidos con éxito" todavía en 2007, y se aceptó entonces solo para operación de prueba …
Foto No. 3. ZRAK "Palma"
Las sombrías perspectivas para la armada rusa
Así, a partir de la narración anterior, descubrimos que nuestros probables oponentes, como resulta, con mucha más atención y perseverancia de la que podríamos esperar de ellos, se relacionan con la mejora de las armas antiaéreas en las zonas cercanas de defensa aérea de su territorio. barcos de superficie.
Ahora discutamos cómo se organiza este negocio aquí, en la Armada rusa. Sí, prácticamente nada. Los barcos de combate de superficie se diseñan, construyen y abandonan las existencias sin tener en cuenta la organización de la defensa aérea en capas de la zona cercana del barco. Además, esto no es típico de especímenes individuales de naves de combate de superficie, pero está presente en casi todas partes. Parece que el desarrollo y el equipamiento de combate de los barcos no fueron realizados por especialistas, sino por aficionados invitados al azar. Para no ser infundado, considere, por ejemplo, la corbeta líder del Proyecto 20380.
Foto № 4. La corbeta principal del proyecto 20380 "Steregushchy"
"Guarding" (Foto No. 4), diseñado por la Oficina Central de Diseño de San Petersburgo "Almaz". Según su diseñador general Alexander Shlyakhtenko, "Este es un barco patrullero multipropósito con parámetros técnicos y armamento únicos para operaciones en alta mar". ¿Qué tan cierta es esta evaluación? Intentemos analizar la información disponible al respecto, publicada en la prensa abierta. Entonces, la defensa antiaérea y antimisiles (ABM) de la corbeta la proporciona el ZRAK 3M87 "Kortik" (Foto No. 5) en la proa del barco.
Foto No. 5. ZRAK "Kortik-M" y dos complejos de artillería antiaérea de 30 mm AK-630M (Foto No. 6) en la parte de popa del barco
Foto No. 6. ZAK "AK-630M"
La corbeta, cuyo objetivo principal es realizar operaciones en alta mar, incluso en la zona cercana al mar, en caso de estallar las hostilidades, deberá actuar en condiciones de la abrumadora superioridad de un enemigo potencial en el aire. y depender únicamente de sus propios sistemas de defensa aérea y antimisiles. Y qué tenemos para que la situación similar a la que sucedió el 17 de mayo de 1987 en el Golfo Pérsico con la fragata estadounidense URO "Stark", cuando el caza iraquí F-1 Mirage con dos misiles antibuque Exocet no ¿Se repite con el proyecto La corbeta 20380 golpeó un buque de guerra desde el lado de proa debido al hecho de que el ZAK de 20 mm "Vulcan - Falanx" se instaló solo en la popa del vehículo de superficie? Sí, es prácticamente posible defenderse de los misiles antibuque ya sea desde la popa o desde la proa como la corbeta principal "Guarding" y sus compañeros en el proyecto 20380 "Savvy" (Foto No. 7), "Boyky" y " Estoico "(nota, las corbetas más nuevas!)
Foto № 7. Corbeta del proyecto 20380 "Savvy"
no podrá bajo ninguna circunstancia, ya que su AK-630M y su radar Vympel están separados por 10-15 m (para el Goalkeeper ZAK, por ejemplo, el radar está ubicado en la misma plataforma que el complejo, en el eje de puntería, en 10 cm! Desde el bloque del cañón), lo que afecta directamente la precisión de la determinación del sistema de coordenadas angulares del complejo y, en consecuencia, la precisión de su disparo al objetivo. Especialmente muchas preguntas surgen en la Foto No. 7-1, en la que se encuentra el ZAK, o más bien, escondido en un cierto hueco lateral, que, aparentemente, debería hacerlo invisible para el enemigo.
Foto No. 7-1. ZAK AK-630M en un refugio en el casco del barco
¿Y para qué sirve ?, sólo quiero preguntarles a los diseñadores de esta "solución técnica única". Después de todo, la idea principal de la existencia de cualquier ZAK en la batalla es salvar un buque de guerra de la destrucción muriendo. ¿Cómo un complejo de artillería con un sector de tiro limitado, además, "escondido" en el hueco lateral, salvará la nave?
La precisión del complejo AK-630M, o más bien la desviación circular probable (CEP) de sus proyectiles, según la información estimada presentada en la literatura especial, está dentro de 4, 0-4, 28 mRad. Esto significa que a una distancia de 1500 m, la dispersión aleatoria real de los proyectiles desde el punto de mira será de 4 a 4,28 m, y el área de dispersión alcanzará los 40 metros cuadrados. En una palabra, por cada 1000 disparos desde el ZAK, no más de 4 proyectiles impactarán en la sección media (la sección transversal más grande de un cuerpo que se mueve en el agua o el aire) con un área de 0.1 m2. Por otro lado, para disparar 1000 proyectiles al objetivo, se requiere un tiempo de al menos 12 segundos (con una velocidad de disparo de aproximadamente 5000 disparos por minuto). Durante este período de tiempo, incluso el sistema de misiles antibuque subsónico más lento de finales de los 60 y principios de los 70 del siglo pasado volará al menos 3000 metros. Y todo esto a pesar del hecho de que aquí no estamos discutiendo en detalle la velocidad de reacción del complejo a los objetivos marinos emergentes. La efectividad del ZRAK "Kortik" no se puede discutir en absoluto, es incluso menor que las estimaciones del complejo AK-630M: recuerde el jabalí, el oso y el cazador con su pistola de doble cañón falsa, mencionada anteriormente. Al mismo tiempo, uno no puede dejar de causar sorpresa y pesar que el crucero de misiles de propulsión nuclear "Admiral Nakhimov", que se encuentra actualmente en reparación y profunda modernización, evaluado por el sitio "Army Bulletin" (www.army-news. Ru) de 07.04.2014 en 50 mil millones de rublos, se planea colocar hasta seis sistemas de defensa aérea "Kortik-M" como un complejo de defensa aérea de zona cercana. Los comentarios, como dicen, son superfluos …
Desafortunadamente, se observa una situación similar en toda la línea de barcos que se pusieron en funcionamiento en los últimos 10-12 años. Nuevamente, para no ser acusado de parcialidad, ahora dirijamos nuestra atención a la fragata Proyecto 22350 (Foto No. 8) o al
Foto # 8. Fragata Proyecto 22350
pequeños barcos de artillería del proyecto 21630, con base en el Caspio y que se hicieron famosos después de los ataques con misiles en Siria el 7 de octubre de 2015 (Fotos No. 9 y 10). La defensa aérea y la defensa antimisiles de la zona cercana en los barcos de estos proyectos no solo es ineficaz, de hecho, está completamente ausente …
Foto No. 9. Buque de artillería pequeño (MAK) del proyecto 21630
Foto No. 10. Proyecto MAK 21630 (vista desde la popa)
Es interesante, a este respecto, discutir cómo están las cosas a este respecto en las naves de superficie de nuestros probables amigos y no menos probables enemigos. Empecemos por los barcos del bloque de la OTAN (Foto № 11).
Foto # 11. El portaaviones "Invencible"
Este es un portaaviones ligero de la Armada Británica "Invencible". Preste atención a cómo y cómo se colocan lógicamente en la cubierta del acorazado 30-mm ZAK "Goalkeeper" y los misiles antiaéreos de la defensa aérea del portaaviones: al mismo tiempo, la zona de posible bombardeo de armas de ataque aéreo y de superficie de el enemigo excluye por completo el acercamiento inesperado e invisible de misiles antibuque y otros medios de combate dañinos a la proa del barco. Además, los misiles antiaéreos colocados detrás del ZAK, sin interferir con la artillería, tienen su propio sector de disparo independiente.
Ahora compare cuánto pierden los "camaradas chinos", los miembros de la OTAN, en este sentido, que, de hecho, se pusieron su destructor "Liuzhou", el clon no muy exitoso del "Portero" ZAK H / JP-14, colocándolo a lo largo del contorno del barco así como se hizo en Rusia. Es decir, como Dios lo pone en tu alma (Foto № 12).
Foto № 12. Destructor chino "Liuzhou"
Sí, por supuesto, estudian con diligencia y recopilan, si es posible, todo lo mejor del mundo, pero en este caso, no solo la imaginación debería funcionar, sino también algo más … Esto también se aplica a los ZAK que diseñan de forma independiente. Lleve al menos sus proyectos ZAK Tipo 730 o Tipo 1130 (Foto 13),
Foto No. 13. ZAK chino tipo 1130
en el que las características del "Portero" americano-holandés son claramente visibles, pero aquí es donde todo termina, porque, de todos modos, no se puede seguir literalmente el proverbio chino “Si puedes copiar un Maestro exactamente, entonces tú mismo eres un maestro". En un esfuerzo por aumentar la potencia de fuego del Tipo 1130, los chinos, habiendo recolectado 11 barriles en un solo bloque (¡es incomprensible para la mente!), Resulta que violaron el principio fundamental del universo, el principio del "sección de oro", que en la gente común suena así: "Lo mejor es enemigo de lo bueno". Por lo tanto, el Tipo 1130, este monstruo, los soldados chinos decidieron instalar, aparentemente, solo en su no del todo exitoso, y hasta ahora el único portaaviones "Liaoning". Son tres y al mismo tiempo se sobrecalientan al disparar.
Por lo tanto, finalmente podemos sacar una conclusión decepcionante con respecto a la siguiente, con fanfarria, la modernización en curso de la marina rusa: querían lo mejor, pero resultó como siempre.¿Es realmente necesario recordar a los nuevos Tsushima y Port Arthur, finalmente, el mandato del inolvidable almirante Stepan Osipovich Makarov, que hace un llamamiento a los descendientes, a usted y a mí, desde la estela del monumento en Kronstadt - "Recuerden la guerra!" Nunca menosprecie a su oponente, sea quien sea, y esté siempre listo no solo para asestar un golpe aplastante al enemigo, sino también para reflejar de manera efectiva una posible respuesta de él.
Con base en lo anterior, parece conveniente implementar un conjunto de las siguientes medidas urgentes:
1. Es necesario, y tan pronto como sea posible, dentro del próximo año y medio o dos, repensar todo el esquema de organización de la defensa aérea / defensa antimisiles de cada una de las naves de superficie, tanto en formación de combate como diseñadas y en construcción, con la emisión de recomendaciones específicas, y no artificiales, para cambiarlo de acuerdo con los requisitos dictados por las realidades de hoy, cuando, junto con la elaboración del tema de la creación de una defensa escalonada de un buque de superficie de combate, el dilema de desvincularse en diferentes zonas de responsabilidad y en diferentes perfiles de la nave flotante de sus componentes artillería-antiaéreos y misiles-antiaéreos. Esto es lo que vimos anteriormente al discutir la defensa aérea y el sistema de defensa antimisiles de la zona cercana del portaaviones ligero británico Invincible.
2. En poco tiempo (no más de 5 a 7 años) para diseñar y adoptar un complejo de artillería antiaérea naval completamente nuevo con características de combate únicas, a saber:
- reacción instantánea (no más de 0, 1-0, 3 segundos) a la aparición y bombardeo de objetivos navales emergentes que amenazan a un barco de superficie de combate;
- Precisión de disparo de cañones antiaéreos con KVO no más de 0,05 mRad.
3. El complejo diseñado, como regla, debe unificarse con ZAK AK-630M (AK-630M1-2 "Duet") en los lugares de su instalación en buques de guerra de superficie. Se supone que el radar del sistema de guía y control del complejo está ubicado en el eje de puntería, en una sola plataforma, en las inmediaciones del conjunto de cañón. Se debe instalar un giroscopio láser triaxial con circuitos de fibra óptica en el lugar de aterrizaje de la plataforma compleja, lo que eliminará los problemas al configurar el sistema de coordenadas angulares del ZAK al realizar disparos de combate en objetivos marítimos.
4. Se supone que el ZAK diseñado tiene un sistema de guía y control autónomo y al mismo tiempo adaptativo (autoadaptativo), incluido en un solo campo de información de un buque de superficie moderno y que tiene la capacidad de reconfigurarse al cambiar el alcance de tareas resueltas por el barco en el momento actual.
