¡Queridos lectores!
Esta es la quinta parte de la revisión dedicada a las versiones civiles del BRDM-2. Las partes anteriores se pueden encontrar aquí:
BRDM. Scouts en la vida civil. Parte uno;
BRDM. Scouts en la vida civil. La segunda parte; BRDM. Scouts en la vida civil. Parte tres; BRDM. Scouts en la vida civil. Cuarta parte.
Como prometí, en este material y posteriores, publico reseñas del BRDM, modernizado en empresas especializadas.
Empresa "Ecoprof", Kiev. Una empresa de ingeniería, fundada en 2007, se dedica al desarrollo en el campo de la modernización y revisión de vehículos blindados y automotrices.
Durante mucho tiempo, los empleados de la empresa fueron los principales ingenieros y especialistas en jefe del centro tecnológico y de diseño 482 de la dirección principal de blindados del Ministerio de Defensa de la URSS (entonces Ministerio de Defensa de Ucrania) y tienen una amplia experiencia en la realización de estos obras.
La puesta a punto de vehículos blindados incluye los siguientes trabajos:
- sustitución del motor del carburador por un motor diesel producido por IVECO, MMZ, ISUZU;
- Instalación de una transmisión automática;
- fabricación e instalación de ventanas blindadas;
- fabricación interior: corte de blindaje desde arriba para el interior, fabricación e instalación del marco interior, aislamiento y revestimiento, pisos, decoración interior, fabricación e instalación de asientos, fabricación de torpedos;
- instalación de una cabina de fibra de vidrio extraíble;
- pintar el cuerpo de acuerdo con los bocetos aprobados;
- instalación de aire acondicionado;
- instalación de un cabrestante eléctrico;
- instalación de sensores de estacionamiento, sistemas de audio y video, navegador GPS, dispositivos de visión nocturna.
Podemos ofrecer un complejo de sintonización similar a los aficionados a los vehículos blindados de transporte de personal.
Opción de tuning para BRDM-2 para turismo y actividades al aire libre. La opción de ajuste propuesta está destinada a la excursión y el uso a pie del automóvil en lugares de recreación activa. La parte superior abierta y la posición de asiento alta de los pasajeros en la cabina les permite ver libremente su entorno, ya que el nivel superior del techo estará al nivel del pecho del pasajero. Un toldo extraíble protege a los pasajeros de la lluvia y la luz solar. Se retiran ruedas adicionales, el motor y la hélice del jet permanecen sin cambios. La máquina conserva la capacidad de moverse a través de cuerpos de agua.
BRDM-2 para turismo y actividades al aire libre.
Entrada al salón por ambos lados a través de puertas de entrada selladas de 60x115 cm, es posible instalar puertas en la parte superior del cuerpo, en este caso, ascender a la puerta por escalones en el cuerpo. Se supone que debe instalar 3 filas de asientos: 1 fila - conductor y 1 pasajero; 2da fila - 3 pasajeros; 3ra fila - 3 pasajeros. El número total de asientos es 8 (incluido el asiento del conductor). Las dimensiones de los asientos y la distancia entre los asientos se han seleccionado teniendo en cuenta los requisitos ergonómicos. La visibilidad para el conductor y el pasajero en la primera fila aumenta con la instalación de ventanas adicionales.
Opción de ajuste para BRDM-2 para caza y pesca. En esta versión, se instala adicionalmente lo siguiente: una superestructura con un tamaño de base de 1400x1500 mm; maletero; escalera; En el salón hay un sofá para tres personas.
La presencia de una superestructura con ventanas integradas, así como ventanas laterales adicionales en la parte superior del casco, permite a los pasajeros ver su entorno mientras están sentados en el sofá. Cuando la escotilla superior de la torre está abierta, puedes disparar con armas mientras estás de pie. Las ruedas adicionales no se desmontan, por lo que se mantiene la capacidad de la máquina para superar zanjas de hasta 1,5 metros de ancho.
BRDM-2 para caza y pesca.
También se conserva la capacidad de nadar en el agua. No hay puertas laterales en el coche, entrada al salón a través de la trampilla superior de la superestructura y trampillas estándar. El número total de asientos es 5 (incluido el asiento del conductor). Las dimensiones de los asientos y la distancia entre los asientos se han seleccionado teniendo en cuenta los requisitos ergonómicos. Hay mucho espacio libre en la cabina para guardar el equipaje. Se pueden equipar estantes y cajones. Además, casi cualquier carga (bote, presa de caza, etc.) se puede colocar y atar en el maletero exterior con una plataforma de 1, 3x1, 5 m. La máquina tiene un cómodo acceso al maletero y la superestructura desde la escalera trasera. La versión propuesta de la modernización de la máquina puede ser ampliamente utilizada con fines oficiales para patrullar áreas terrestres, forestales y acuáticas, y también debido a su versatilidad, en otros casos y situaciones a pedido del propietario.
