¡Queridos lectores! Esta es la séptima y última parte de la revisión dedicada a las versiones civiles del BRDM-2.
Las partes anteriores están aquí: BRDM. Scouts en la vida civil. Parte uno; BRDM. Scouts en la vida civil. La segunda parte; BRDM. Scouts en la vida civil. Parte tres; BRDM. Scouts en la vida civil. Cuarta parte; BRDM. Scouts en la vida civil. Quinta parte; BRDM. Scouts en la vida civil. Sexta parte.
Concluyo la serie de artículos con una revisión de la versión más brillante y memorable del BRDM, modernizada en la campaña especializada rusa “Perspektiva” de San Petersburgo.
BRDM-2 Edición Fuckrari
Cliente Andrey, San Petersburgo.
El coche fue creado en 2012. El cliente es dueño de un Ferrari rojo, por lo que pidió pintar su BRDM del mismo color.
El transportador se utiliza para viajes corporativos a la naturaleza y diversas exposiciones: participó en una exposición de vehículos todo terreno en Lenexpo y en la inauguración de la temporada de Ferrari y Maserati en 2013. La apariencia llamativa es llamativa y popular en las redes sociales. La máquina se somete periódicamente a mejoras y viene a nosotros para el mantenimiento de rutina.
Buscaba un vehículo blindado militar. Sobornado por la capacidad de conducir por la ciudad, variabilidad en la sintonía, facilidad de control (como en el GAZ-66). Al diseñar la superestructura superior, le pedí que prestara atención a tres puntos principales: 1) se debe preservar el estilo del vehículo blindado; 2) fuerza y seguridad contra un posible vuelco o un árbol caído; 3) proporcionar acceso gratuito al salón, es decir comodidad de paso al habitáculo y posibilidad de evacuación rápida desde diferentes partes del habitáculo.
Todo debe ser armonioso. Auriculares rojos a juego …
Al diseñar la superestructura, se conservaron los ángulos de inclinación de los planos utilizados por el fabricante, lo que dio la integridad de la estructura general. Las características de resistencia se lograron mediante el uso de metal con un grosor de 4 mm, así como un marco adherido hecho de perfiles potentes. Todos los trabajos de soldadura se llevaron a cabo solo con equipo profesional. Corte de metales, con un potente cortador de plasma, soldadura, con un dispositivo semiautomático trifásico. Se proporcionó acceso libre mediante la instalación de dos escotillas delanteras estándar, una puerta lateral trasera y dos escotillas superiores traseras. Además, la puerta lateral y las dos escotillas traseras forman una abertura común.
No se pudo encontrar una foto de las escotillas en el BRDM-2 Fuckrari desde el ángulo requerido, por lo que adjunto una imagen de escotillas idénticas en otro automóvil (proyecto "Kirishi").
Este diseño es especialmente conveniente cuando se mueve sobre el agua. Permite a varios pasajeros pararse en la abertura, observando lo que sucede fuera del automóvil, y también salir rápidamente del automóvil sin interferencias.
El acristalamiento de la máquina se realiza mediante encolado interno, lo que afecta especialmente a la resistencia del vidrio (el pegamento actúa como amortiguador), y también beneficia la apariencia.
Se realiza un aislamiento completo del compartimento de la tripulación, el interior es suave y está tapizado con cuero. Los asientos se toman prestados de un automóvil extranjero, tapizados en el color interior.
No hay espejos en el automóvil, pero hay cámaras de visión trasera y lateral, cada una de las cuales corresponde a su propio monitor en la cabina.
También instalado: un calentador autónomo, un precalentador, un sistema multimedia, un moderno sistema hidráulico con sensores, llaves con indicadores luminosos y manómetros.
Piden tales cosas. Se desconoce quién estuvo involucrado en la revisión y quién es el cliente. Sin comentarios…
Al final de la revisión, un poco de humor sobre el tema "¿Qué es útil para un tanque en el hogar?"
Si tiene un tanque, un vehículo blindado de transporte de personal o algún otro vehículo blindado, muchos problemas de "automóviles" dejarán de ser un problema para usted. Por supuesto, tienes que jugar con el papeleo, quitar las armas, etc., pero luego obtienes un montón de ventajas innegables. ¡Juzga por ti mismo!
Inspección de tráfico por carretera
¿Alguien ha visto alguna vez a un policía de tráfico (bueno, o como se les llama ahora en su país), que "indague" a la tripulación de un tanque o transporte de personal blindado sobre un botiquín de primeros auxilios, extintor de incendios o licencia manchada de barro? ¿plato?
Estacionamiento
Por supuesto, se necesita más espacio para vehículos blindados que para, digamos, Oka. Pero piensa por ti mismo: ¿quién se atreve a "apuntalar" el T-70 o el BTR-80? Tampoco corre el peligro de que se le imponga una sanción por estacionamiento incorrecto: ¿dónde ha visto una grúa con la capacidad de carga adecuada?
Situaciones de tráfico
Es poco probable que alguien se atreva a "cortarte" o, en caso de confusión, te pruebe algo con la ayuda de equipos deportivos o de reparación.
Seguridad
Puede resistir fácilmente cualquier colisión, incluso de frente, con cualquier cosa. Cualquier cosa más pequeña que un elefante o una técnica profesional simplemente puede ignorarse.
Además, es difícil imaginar a un secuestrador mentalmente normal que se atreva a robar un tanque (siempre que sepa conducir al menos un tractor). No se puede simplemente "quitar" un tanque, no se puede quitar una oruga y perforarla. Y cualquier "rasguño" con claveles, etc. sin sentido. El precio del problema es cualquier pintura, pincel y 2 minutos de tiempo.
Pasabilidad
Teniendo en cuenta el estado de nuestro país y los caminos rurales, los vehículos blindados están más allá de la competencia. ¡Los SUV anunciados están fumando nerviosamente al margen! No es necesario pintar nada aquí.
Capacidad de carga
El peso de las armas y municiones retiradas es diferente al de esa valla y dos sacos de patatas que vas a llevar a tu dacha.
Comodidad
Bueno, aquí tenemos que trabajar … Más almohadas para ti, el casco está más insonorizado, ¡y todo está en tus manos! Además, se puede convertir en un plus. Si tu esposa o suegra está acostumbrada a comentar todas tus acciones mientras conduces, es suficiente con darles cascos sin laringófono, y si no silencio, ¡la paz definitivamente está garantizada para ti! No todas las suegras promedio son capaces de abrumar el motor diesel de un tanque.
Y para que no tenga la impresión de que todo es posible para el conductor de un vehículo blindado, le adjunto una nota interesante.
El segundo BRDM-2 ya estaba detenido en las calles de Cherepovets. La policía de tránsito de la región de Vologda se encontró con una situación inusual: justo en el centro de Cherepovets se detuvieron … ¡un verdadero vehículo blindado!
Los inspectores notaron un vehículo blindado de reconocimiento y patrulla (BRDM-2) ayer alrededor de las diez de la noche, cuando se movía por la calle Mira. Los empleados del departamento de policía de tráfico del distrito cerca del restaurante de cerveza de Munich detuvieron vehículos especiales.
Al verificar los documentos, el conductor presentó una licencia de conducir de tractor, pero no tenía una categoría que se requiere para operar dicho vehículo. El vehículo blindado se colocó en un estacionamiento especial hasta nuevo aviso.
Como explicó el jefe del departamento de policía de tránsito del distrito, Sergei Malinovsky, a cherinfo.ru, el vehículo militar está registrado oficialmente como vehículo para nieve y pantanos, las placas de matrícula antiguas han sido derribadas, sus puntos de conexión se han limpiado con una amoladora.. Tanto el conductor como el propietario del automóvil, que estaba sentado junto a ellos, no tenían derecho a conducir el vehículo de "combate" para nieve y pantano.
Conducir un vehículo de este tipo requiere una licencia de categoría A-3. Y entonces, el automóvil está registrado de manera bastante oficial, al menos los otros documentos están en regla.
En esta situación, el Ministerio de Defensa, que implementa esta técnica, sorprende.
Las personas de alguna manera compran, hacen los cambios apropiados: reducen los números, los registran como un medio de transporte regular y conducen … Nuestros inspectores se sorprendieron por primera vez al ver un automóvil inusual para las calles de la ciudad, y cuando detenido, e incluso sin derechos, y otra persona con derechos de inmediato No pudieron proporcionar, por lo que me enviaron al depósito. Si el propietario al menos mañana proporciona todos los documentos requeridos, nos veremos obligados a liberar este "vehículo que va a la nieve y a los pantanos".
Jefe del departamento de distrito de la policía de tráfico Sergei Malinovsky.
Según el jefe del departamento de policía de tránsito del distrito de Cherepovets, en el último mes este es el segundo caso de aparición de equipo militar, reinscrito como civil, que encuentran los inspectores del distrito.
En Cherepovets, un BRDM también fue detenido en 2012: su conductor estaba borracho y temprano en la mañana condujo desde Irdomatka a un restaurante en la calle Pushkinskaya.
Como en el chiste sobre los policías de tráfico. Uno le cuenta al otro una historia:
"Y luego bebimos más" forfeits "y frenamos el APC …"
Un residente borracho de Cherepovtsov llegó a un restaurante en un vehículo blindado
