Cañón obús D-1 modelo 1943

2024 Autor: Matthew Elmers | [email protected]. Última modificación: 2024-01-11 06:26

Batería de obuses D-1 de 152 mm modelo 1943. disparando a las tropas alemanas defensoras. Bielorrusia, verano de 1944.

Una fotografía muy famosa, gracias a la figura del oficial herido en primer plano.

En los álbumes de fotos soviéticos, la foto se llama "Stand to the Death", lo que parece ilógico, ya que es adecuada para una defensa feroz (como, por ejemplo, en septiembre-octubre de 1942 en Stalingrado), y en Bielorrusia, las tropas soviéticas lo hicieron. no resistir, sino atacar, durante 2 meses barriendo el "Centro" del Grupo de Ejércitos de la Wehrmacht y perdiendo 5 veces menos personas que los alemanes.

El objetivo principal del obús de 152 mm era el armamento del Ejército Rojo para la posibilidad de superar diversos obstáculos por parte de las unidades de infantería. El obús D1 se requería en las unidades de artillería del cuerpo y RVGK (parte de la reserva). Cuando un cañón de obús de 152 mm entró en las tropas soviéticas en 1943-44, un regimiento de artillería consistía en cinco baterías de artillería. En total, había 20 cañones en el regimiento de artillería del estado. El obús D-1 se unió a los cañones A-19, ML-20, etc. en servicio. En las unidades RVGK, el personal de las unidades de artillería era ligeramente diferente:

- el regimiento de obuses constaba de 48 cañones de obús;

- la brigada de obuses pesados constaba de 32 obuses;

- respectivamente, las brigadas y los regimientos podrían formar divisiones de artillería si fuera necesario.

Historia de la creacion

Según el concepto de armamento existente en la URSS en los años 30, el obús de 152 mm, adoptado en 1938, estaba destinado a romper las defensas fortificadas del enemigo. Sin embargo, por varias razones, este obús prácticamente no se fabricó ni en los años anteriores a la guerra ni al comienzo de la Segunda Guerra Mundial. Se sabe que el comienzo del trabajo sobre la creación de un obús de 152 mm D-1 puede considerarse los cálculos de la oficina de diseño bajo el liderazgo de F. Petrov a fines de 1942. Luego, se realizaron cálculos preliminares para instalar un cañón de pistola de 152 mm en el carro del obús M-30 de calibre 122 mm. Todo el trabajo se llevó a cabo con el entusiasmo de los diseñadores, no se recibieron pedidos para el desarrollo de tal arma.

Solo a mediados de abril de 1943, el Comité de Defensa del Estado toma una decisión sobre la producción de muestras del obús de 152 mm y la realización de pruebas estatales. Se requirió que el inicio de las pruebas comenzara a principios de mayo de 1943. Y aunque en ese momento no había dibujos completamente listos para usar, los diseñadores hicieron esfuerzos increíbles y el 1 de abril de 1943, se enviaron cinco obuses de 152 mm listos para usar al sitio de prueba. En el mismo mes, después de pasar con éxito las pruebas estatales, el obús D-1 fue adoptado como obús de 152 mm del modelo 1943. Como señaló F. Petrov en sus notas, se colocó un cañón de obús de 152 mm en el carro de un obús de 122 mm, gracias al uso de un freno de boca en el diseño.

Dispositivo de obús:

- cama de tipo deslizante;

- nalgas (nalgas);

- placa de armadura de escudo;

- rodillo de retroceso y rodillo de retroceso que componen los dispositivos de retroceso;

- cañón de obús;

- freno de boca;

- recorrido de la rueda;

- suspensión del curso;

El carro del obús consistía en: bastidor, suspensión y recorrido de la rueda, el grupo de cañones consistía en una recámara, dispositivos de retroceso, un cañón con un freno de boca. Para un diseño y producción rápidos, los obuses utilizaron mecanismos y soluciones de otras armas:

- cañón de un obús de 152 mm del modelo 1938;

- transporte mejorado de obús calibre 122 mm M-30;

- dispositivo de observación de obús calibre 122 mm M-30;

- perno de un obús de 152 mm, modelo 1937 ML-20.

Gracias a esto, la producción de armas se pudo ajustar en solo 1,5 meses. A mediados de 1943, el obús comenzó a ingresar a las unidades de reserva del ejército soviético. El conjunto del obús incluía municiones: fragmentación, fragmentación de alto explosivo, proyectiles perforadores de hormigón. Durante la guerra, se utilizaron municiones perforantes incluso contra vehículos blindados enemigos. La munición de fragmentación de alto explosivo tenía un alcance de 12,4 kilómetros, acción de fragmentación a lo largo del frente desde el lugar del accidente de 70 metros, hasta una profundidad de 30 metros. Acción altamente explosiva: un embudo con un diámetro de 3, 5 y una profundidad de 1, 2 metros.

Para aumentar la movilidad y las capacidades de transporte del obús, se abandona el frontal tradicional. Esto permitió reducir el peso del obús y el tiempo de transferencia de una posición a otra a 120 segundos. Las mejoras en el carro, y esto también afectó a la cuna y la suspensión y el recorrido de las ruedas, llevaron a un aumento en las características de velocidad hasta 40 km / h. El uso de combate de los obuses recibidos tuvo lugar principalmente al final de la guerra, en 1944-45. Los obuses se utilizaron activamente para disparar desde posiciones cerradas contra varios objetivos: mano de obra, fortificaciones, barreras, tanques, objetos importantes. El obús D-1 se ha establecido como un asistente preciso y confiable. Durante la guerra, hubo intentos de mejorar el arma. El diseñador F. Petrov hizo una modificación de tanque del obús, reemplazando el cañón de 85 mm por 152 mm en el cañón autopropulsado SU-85. Incluso hicieron un prototipo de un nuevo cañón autopropulsado, llamado D-15 o SU-D-15. Sin embargo, el cañón autopropulsado no recibió un mayor desarrollo.

Al evaluar el nuevo obús, podemos decir con confianza que, al menos en un momento, no fue inferior a modelos mundiales similares, y esto a pesar de que fue creado en el menor tiempo posible y a partir de las partes de los cañones que ya están en servicio en el Ejército Rojo. Para el ejército soviético, se trataba de un cañón de obús, necesario en términos de potencia, con un buen alcance efectivo y movilidad. Después de la guerra, el obús se generalizó en los países del Tratado de Varsovia y en los estados amigos. Algunos de ellos hicieron sus propias mejoras al obús soviético. Es una pena que durante la Segunda Guerra Mundial, el obús no se produjo en una serie muy grande, se produjeron menos de 500 copias por año. La presencia del nuevo obús en las unidades del Ejército soviético tuvo un efecto positivo en la inminente aproximación del gran Día de la Victoria.