La posición de principios de Suiza en la esfera político-militar es bien conocida. Este estado no participa en conflictos armados y no se une a ningún bloque militar. Sin embargo, este enfoque no excluye la necesidad de crear y modernizar constantemente sus propias fuerzas armadas. Habiendo estudiado el estado actual de las cosas y las perspectivas de su desarrollo, el Departamento Federal de Defensa, Defensa Civil y Deportes de Suiza propuso actualizar uno de los componentes clave del ejército: la defensa aérea.
A finales de marzo, el ministro de Defensa, Guy Parmelin, anunció planes para implementar un ambicioso programa llamado Air2030. Como se desprende de esta designación, el programa prevé un aumento en el potencial "aéreo" del ejército y debería ser implementado a fines de la próxima década. Ya se han formado los requisitos básicos para un programa de este tipo y sus resultados. Durante los próximos años, el Departamento de Defensa planea determinar cómo construir un nuevo sistema de defensa aérea y seleccionar sus elementos principales. En el futuro, los problemas administrativos deben resolverse, después de lo cual comenzará la adquisición de una nueva parte material.
Premisas desagradables
Cabe señalar de inmediato que el programa Air2030 apareció por la razón más simple y obvia: el estado actual de la defensa aérea suiza no se adapta a los militares y, en el futuro, la situación no mejorará por sí sola. En su forma actual, este sistema, relacionado con la Fuerza Aérea, no cumple con los requisitos actuales y, por lo tanto, debe reconstruirse. La arquitectura de tales estructuras debería sufrir ciertos cambios, pero el principal método de modernización será la compra de nuevos modelos de equipos de aviación y sistemas antiaéreos terrestres.
Según el último libro de referencia The Military Balance 2018, la defensa aérea del ejército suizo no es particularmente poderosa ni numerosa. La tarea de proteger al país de un ataque aéreo está asignada a seis escuadrones de caza. También hay varias baterías terrestres, ensambladas en una estructura separada como parte de la Fuerza Aérea. Los elementos terrestres de la aviación de combate y la defensa aérea en Suiza tienen problemas comunes. Sus armas y equipo son pocos, y también se distinguen por su edad relativamente grande y sus limitadas cualidades de combate.
El Balance Militar indica que 25 cazabombarderos F / A-18C y 6 aviones F / A-18D permanecen en la Fuerza Aérea. También en las unidades había alrededor de cuatro docenas de cazas ligeros F-5E, pero aproximadamente la mitad de estos aviones ahora se han puesto en reserva.
La situación de la defensa aérea terrestre no es mejor. Las unidades de la Fuerza Aérea tienen cincuenta cañones antiaéreos Oerlikon GDF / Flab Kanone 63/90 remolcados con ametralladoras de 35 mm emparejadas. Hay el mismo número de sistemas de misiles antiaéreos móviles Rapier de fabricación británica. Objetos y defensa aérea militar están en servicio y almacenados varios cientos de sistemas portátiles de misiles antiaéreos FIM-92 Stinger, comprados en el pasado a los Estados Unidos.
Caza F / A-18 de la Fuerza Aérea Suiza
El Departamento Federal de Defensa considera inaceptable esta situación. Según los expertos militares, los aviones de la familia F / A-18 ya no cumplen completamente con los requisitos y, en un futuro previsible, se volverán físicamente obsoletos. Los F-5E más antiguos ya están desactualizados y, por lo tanto, solo la mitad de estos aviones permanecen en servicio, mientras que otros ahora sirven como fuente de repuestos. No hay otro tipo de combatientes en las tropas. Como resultado, la Fuerza Aérea Suiza puede oponerse a un enemigo convencional con no más de cincuenta cazas con capacidades de combate limitadas.
El potencial de la defensa aérea terrestre es insuficiente incluso para un país pequeño. Los sistemas de barril de la marca Oerlikon son capaces de atacar aviones y helicópteros enemigos solo en la zona cercana. El rango de disparo de los misiles Rapier, a su vez, no supera los 10 km con una altura máxima de no más de 5 km. Hasta principios de la década de 2000, Suiza operó los sistemas de defensa aérea británicos BL-64 Bloodhound con un alcance de disparo de hasta 50 km. Sin embargo, luego fueron retirados del servicio y desmantelados. La defensa aérea escalonada con varias áreas de responsabilidad en realidad dejó de existir. Solo quedaba el escalón más cercano.
En el contexto del estado de los aviones de combate y la defensa aérea terrestre, la situación con el equipo de detección parece bastante aceptable. En 2004, se adoptó la estación de radar FLORAKO, que fue un desarrollo adicional del complejo anterior de FLORIDA. El gran complejo incluye cuatro radares separados que rastrean sus direcciones. Si es necesario, los objetivos terrestres se complementan con aviones de alerta temprana. Trabajando juntos, los diversos sistemas de detección del sistema FLORAKO son capaces de monitorear la situación del aire en un radio de 470 km, encontrando objetivos y proporcionando información sobre ellos a varios consumidores.
El estado del complejo FLORAKO todavía se adapta a los militares, y en un futuro previsible podrá prescindir de una modernización seria. Si se actualizará o reemplazará, será solo después de la finalización del programa Air2030 planeado.
Deseos militares
El Departamento de Defensa es muy consciente de los problemas de la defensa aérea existente e incluso intentó tomar medidas. Por ejemplo, hace varios años intentó adquirir 22 cazas suecos Saab JAS 39 Gripen. Las negociaciones con el proveedor terminaron con éxito, pero el contrato no fue aprobado por el público. En mayo de 2014 se celebró un referéndum, uno de cuyos temas fue la compra de aviones. Más de la mitad de los votos se emitieron en contra de dicho contrato.
Sin embargo, la necesidad de actualizar los aviones de combate y la defensa aérea terrestre no desapareció. Hasta la fecha se ha elaborado el programa Air2030, que sigue siendo un plan para la implementación de determinadas acciones en los próximos años. Es curioso que hasta el momento solo se hayan establecido con firmeza los plazos para la finalización de los trabajos. El costo del programa en este momento se determina solo aproximadamente. Los volúmenes de compra de nuevo material, que se seleccionarán de forma competitiva en el futuro, también tienen carácter meramente consultivo.
De acuerdo con el plan "Air-2030", la fuerza aérea deberá recibir alrededor de 40 aviones de combate modernos que cumplan con los requisitos del presente y del futuro cercano. Estos aviones se convertirán en el primer escalón de la defensa aérea y deberán interceptar objetivos aéreos fuera de las áreas de responsabilidad de los complejos terrestres. El ejército quiere que los aviones de combate puedan organizar turnos de trabajo a largo plazo, en los que habrá al menos cuatro aviones en el aire al mismo tiempo.
F-5E Tiger II fighter: la mitad de estas máquinas ya no pueden continuar en servicio
El programa prevé el despliegue de nuevos sistemas antiaéreos terrestres con características mejoradas, que tienen ventajas significativas sobre los que están en servicio. El alcance de los nuevos sistemas de defensa aérea debería superar los 50 km. La altura de la lesión es de 12 km. Con la ayuda de complejos de tierra, el ejército planea proteger más de 15 mil metros cuadrados. km del territorio del país - alrededor de un tercio del área total. La defensa aérea terrestre cubrirá una serie de áreas importantes, mientras que la protección de otras áreas se asignará a los cazas. El número exacto de complejos adquiridos se determinará en función de sus características técnicas y las capacidades financieras del cliente.
El programa de desarrollo de la defensa aérea ya se ha elaborado, pero aún no se ha aceptado para su implementación. Sin embargo, según datos oficiales, los primeros pasos en esta dirección se darán en un futuro muy próximo. Este verano, el Departamento de Defensa lanzará varias licitaciones, después de las cuales todas las empresas que deseen recibir un lucrativo pedido suizo podrán presentar sus ofertas. Los militares pasarán los próximos años estudiando propuestas y encontrando las más rentables.
Según los planes publicados, la búsqueda de nuevas armas y equipos llevará varios años, y a principios de los años veinte el departamento militar tomará su decisión. Aproximadamente al mismo tiempo, el destino del programa se confiará a los ciudadanos. En el próximo referéndum, tendrán que decidir si el país necesita nuevos aviones y sistemas de defensa aérea. Se observa que a los ciudadanos solo se les preguntará sobre la necesidad de comprar una nueva pieza de material, mientras que la elección de muestras específicas quedará en manos de los especialistas del Departamento Federal de Defensa.
Montura de artillería Oerlikon GDF con un par de cañones de 35 mm
Si la población aprueba la continuación del trabajo, aproximadamente para 2025 habrá contratos para el suministro de muestras en serie de equipos del tipo requerido. El ejército no planea comprar una gran cantidad de productos y, por lo tanto, se espera que todas las entregas se completen para 2030. Paralelamente, se llevará a cabo el desmantelamiento de aeronaves y sistemas antiaéreos que hayan agotado su vida útil.
Para los estándares de la pequeña Suiza, el programa propuesto es bastante amplio y ambicioso. Además, tendrá un valor correspondiente. Según las estimaciones actuales de los militares, la compra de aviones y sistemas antiaéreos tendrá que gastar un total de unos 8 mil millones de francos (poco menos de 8, 35 mil millones de dólares estadounidenses). En comparación, el presupuesto de defensa del país para el año en curso es de solo 4.800 millones de francos. En 2019, el país gastará 200 millones más en defensa. Obviamente, los costos de adquisición se distribuirán a lo largo de varios años, pero incluso entonces el programa puede parecer demasiado costoso.
Como se supo unos días después del anuncio de los detalles del proyecto Air2030, el Departamento de Defensa ya ha encontrado una oportunidad para pagar algunas compras. Se les permitió gastar 1, 3, 1, 5 mil millones de francos en la compra de armas antiaéreas terrestres. Sin embargo, se supone que esta cantidad se dividirá entre varios presupuestos anuales.
Lanzador SAM Rapier
El ejército suizo ya ha advertido a los posibles proveedores sobre condiciones adicionales para futuros contratos. Para obtener el mejor rendimiento financiero, el cliente planea insistir en el llamado. contrainversiones. Habiendo pagado una cierta cantidad a un estado extranjero, las autoridades suizas quieren recibir una devolución de dinero comparable, ya como una inversión en su economía.
Adquisiciones potenciales
La etapa competitiva del programa Air-2030 comenzará solo en unos meses, pero ya se ha determinado el posible círculo de sus participantes. El departamento militar suizo indicó qué tipos de armas y equipo militar se consideraron al formular planes y requisitos. Al final resultó que, los fabricantes importantes de equipos de aviación y armas de misiles pueden solicitar contratos. Cabe señalar que no hay empresas de Suiza entre los posibles licitadores.
Resulta que el Departamento de Defensa sigue mostrando interés en el avión de combate sueco JAS 39 Gripen, que fue rechazado por los votantes hace varios años. También miró de cerca al Eurofighter Typhoon, Dassault Rafale, Boeing F / A-18E / F Super Hornet y Lockheed Martin F-35A Lightning II. De hecho, los especialistas responsables de la formación del nuevo programa han estudiado casi toda la gama de propuestas en el mercado internacional de caza polivalente. Al mismo tiempo, por algunas razones anónimas, Suiza no consideró equipos de fabricación rusa.
La situación es similar en la adquisición de sistemas antiaéreos. Se estudiaron el sistema americano Raytheon Patriot en la última modificación y el europeo Eurosam SAMP / T. Además, Suiza ha mostrado interés en el complejo Kela David de la empresa israelí Rafael. Se dice que esta pieza de equipo militar es capaz no solo de atacar aviones y helicópteros, sino también de combatir objetivos balísticos. También se consideró el proyecto TLVS, creado como parte de la cooperación entre Estados Unidos y Europa entre Lockheed Martin y MBDA, pero este sistema fue rechazado casi de inmediato debido al alcance de tiro insuficiente.
Uno de los objetos del complejo FLORAKO
En teoría, cualquiera de las empresas que ofrecen cazas multifunción o sistemas de misiles antiaéreos en el mercado internacional puede obtener un contrato para el ejército suizo. En la práctica, sin embargo, las cosas serán un poco diferentes. Algunas de las posibles propuestas ya han sido rechazadas por el cliente potencial. Además, no todos los fabricantes pueden estar interesados en nuevos concursos y enviar sus solicitudes.
Finalmente, la opinión pública jugará un papel importante en el destino del programa Air2030 en el futuro. Una parte importante de las cuestiones que afectan a la seguridad del país se plantean para la discusión nacional. Las voces de los ciudadanos y los resultados del referéndum planeado son el factor clave que influye en el futuro real del programa más importante.
Planes y realidad
El Departamento Federal de Defensa, Defensa Civil y Deportes de Suiza ve la situación actual en el área de la defensa aérea y no tiene la intención de dejarla como está. En los últimos años, se ha intentado mejorar la situación actualizando ciertos tipos de tropas. Hace varios años, hubo un intento fallido de comprar nuevos aviones para reemplazar los obsoletos. Ahora estamos hablando de un programa completo que prevé una actualización paralela de los sistemas antiaéreos terrestres y de aviación.
El programa Air2030 propuesto tiene varias características. Por lo tanto, prevé el reemplazo de material obsoleto en una proporción de uno a uno. Al mismo tiempo, se propone la compra casi simultánea de varias docenas de aviones y un número comparable de sistemas de defensa aérea terrestres. Los medios para detectar y controlar la defensa aérea seguirán siendo los mismos por el momento. Quizás solo se modernicen después de 2030.
Una de las estaciones del complejo
Los planes propuestos parecen muy complejos, pero bastante realistas. Al concentrar los esfuerzos, Suiza podrá actualizar su defensa aérea y restaurar las capacidades de combate necesarias. Naturalmente, se espera que la compra de 40 aviones y una cierta cantidad de sistemas de defensa aérea le cueste al ejército una cantidad significativa, pero tales gastos se justificarán rápidamente. Por el momento, los aviones de combate y la defensa aérea del país no se pueden llamar verdaderamente modernos y desarrollados. Debido a esto, el suministro de un número significativo de nuevas muestras puede conducir a un aumento notable de la capacidad de defensa.
Sin embargo, los riesgos para el programa Air2030 pueden residir no solo en las finanzas y la tecnología. El destino del ambicioso proyecto lo decidirá el pueblo mediante el tradicional referéndum suizo. Es demasiado pronto para decir si el Departamento de Defensa podrá convencer a los votantes de la necesidad de las compras previstas. La necesidad de gastar 8 mil millones de francos (más de un presupuesto militar anual y medio) puede asustar al votante para que vote en contra del programa. Al mismo tiempo, el dinero regresará junto con las inversiones, y el país recibirá una protección moderna contra un posible ataque; tales tesis pueden hacer que un ciudadano sea partidario del plan propuesto.
Sin embargo, cabe señalar que las cuestiones de agitación y propaganda necesarias para obtener la aprobación de la población se resolverán solo en un futuro lejano. Ahora el Departamento Federal debe completar los preparativos para futuras licitaciones y lanzarlas. Luego, durante varios años, los militares deberán estudiar modelos reales de armas y equipos, así como determinar sus perspectivas en el contexto del desarrollo de su propia defensa aérea. Y solo después de eso, la cuestión de la contratación se someterá a referéndum. Es posible que en este momento el programa Air2030 se ajuste y rediseñe, como resultado de lo cual será más beneficioso para el ejército y más atractivo para los votantes.
A pesar de su neutralidad fundamental, Suiza necesita unas fuerzas armadas suficientemente desarrolladas. El estado de la defensa aérea del estado, que está bajo la jurisdicción de la fuerza aérea, se ha considerado insatisfactorio durante mucho tiempo. Para resolver este problema, se ha desarrollado un plan complejo, que llevará mucho tiempo implementar. Si el Departamento de Defensa puede cumplir con los nuevos planes, el país reconstruirá sus defensas y podrá responder a un posible ataque aéreo.
