Dedicado a todos los compatriotas que lucharon por el bien y la prosperidad de nuestra Patria: Rusia.
Todo empezó con la política
La idea de escribir este artículo surgió tras leer otra noticia sobre el próximo informe anunciado por el Congreso de Estados Unidos (2018-11-15 informado por TASS), sobre la supuesta amenaza militar de Rusia y China. Y que Estados Unidos debería aumentar las asignaciones militares para ejercer presión militar sobre estos países y, en caso de un enfrentamiento abierto, ocuparse de ambos a la vez. Es decir, un país como los Estados Unidos de América, no solo no quiere, sino que no va a vivir pacíficamente y seguir una política pacífica. Y aquí, como cualquier persona cuerda que entienda que este coloso, además de las armas convencionales, está dispuesto a utilizar armas de destrucción masiva (nucleares, químicas, bacteriológicas y binarias (si no, ¿cuál es el sentido de sus amenazas?)), Hubo un deseo de expresar ideas que puedan contener y traer a la mente pavos tan bulliciosos. Y dado que las armas modernas ahora son caras, anunciaré la respuesta a la maquinaria militar estadounidense en forma de medios asimétricos y económicos de fabricar, que la mayoría de los ciudadanos interesados en un tema militar conocen desde hace mucho tiempo y que son capaces de igualar la situación. posibilidades. Y haré una reserva de inmediato de que estas soluciones ya se han aplicado de forma masiva. Por eso pertenecen a la categoría de probadas y económicas, porque estas tecnologías ya han sido elaboradas. Entonces, intentemos salvar al mundo de los locos con un club nuclear.
Proyecto ekranoplan civil ruso. Foto de la revista "Ciencia Popular".
Ekranoplanos de combate
Como saben, un ekranoplan es un avión de alta velocidad que vuela dentro del rango de una pantalla aerodinámica (el efecto de un fuerte aumento en la sustentación cuando hay una superficie de protección). Es decir, a una altitud relativamente baja, dentro de los diez metros. A primera vista, un diseño muy dudoso en cuanto a combate. Después de todo, es extremadamente difícil usarlo en bosques, casas en pueblos y ciudades, en las montañas. Resulta que las restricciones son tan grandes que se mantienen las aguas costeras. Hoy en día lo es, esta es una herramienta para los guardias fronterizos y los funcionarios de aduanas, y el ejército realmente no lo está considerando muy en serio. Y debo decir en vano.
Este material se puede ilustrar de diferentes formas. Pero en este caso, parece que a los lectores de VO les interesará mirar … las portadas de la revista estadounidense Popular Science, que durante muchos años colocó en ellas imágenes de las máquinas y mecanismos más fantásticos. La mayoría nunca fue más allá de las mantas. Pero … algunos se han incorporado (¡aunque no siempre con éxito!) En el metal. En cualquier caso, fue un gran entrenamiento para la mente. Por ejemplo, aquí hay un proyecto de un avión de alta velocidad, cuya forma del casco es tal que a cierta velocidad sale del agua y se desliza a lo largo de las crestas de las olas.
Comencemos con ese "fuerte aumento en la elevación". Es decir, la carga útil de estos aviones puede ser significativamente mayor que la de los aviones. Además, algunos diseños de ekranoplanos son capaces de cambiar al modo avión, y generalmente se denominan ekranoplanos. Pero lo principal es que se trata de un aparato capaz de moverse a la velocidad de un avión cerca de la superficie (agua, tierra, pantano, etc.), llevando más carga útil que un avión o un cohete. O, a la inversa, para tener dimensiones más pequeñas, para mover la misma carga útil que los aviones y los misiles (en este caso, nos referimos a alas, volando, doblando la superficie de la tierra, escondiéndose de la serifa del radar). Pero esto se aplica a las estaciones de radar terrestres y navales, que, en algún lugar desde los 20 metros y por debajo de la superficie, no ven y no pueden detectar nada. Por cierto, la Fuerza Aérea de Israel todavía usa a menudo este truco de evitar el ojo que todo lo ve del radar para atacar repentinamente a sus objetivos del Medio Oriente. La Fuerza Aérea Argentina utilizó vuelos de bajo nivel para atacar a la flota británica utilizando bombardeos desde el mástil. Y debo admitir que atacaron con bastante éxito. Según fuentes oficiales, los pilotos argentinos dañaron unos 30 barcos del ejército de Su Majestad en la Guerra de Malvinas. Ahora volvamos al tema de la invisibilidad frente a los medios de radar. Donde no vean los puestos de observación de radar basados en tierra, verán los aéreos. Y, por cierto, el mismo EE. UU. Tiene muchos aviones de radar AWACS (el análogo ruso de AWACS). Es decir, no es tan fácil acercarse a bases costeras o grupos de portaaviones, misiles de crucero o ekranoplanos. Además, los israelíes utilizan hoy un radar muy elevado en un globo. Ella protege su planta de energía nuclear. Bueno, para que los mismos artesanos, como los pilotos israelíes, o los misiles de crucero, no pudieran atacar de repente esa misma central nuclear. Y parece un callejón sin salida. Pero, como recordamos, la ciencia no se detiene y, huyendo de la detección con la ayuda del radar, los mismos estadounidenses se convirtieron en los pioneros en el desarrollo de tecnologías furtivas (en Rusia estas son tecnologías de baja visibilidad, o TMZ). Es lógico que si estas tecnologías se pueden aplicar a aviones y barcos de gran tamaño, se puedan utilizar aún más en la creación de cohetes y ekranoplanos. Y en este caso, es significativo que su envergadura sea a menudo menor que la de un avión, con la misma carga útil.
¡Avión de vapor! Original, ¿no es así?
Y ahora llegamos a lo más importante. Cualquier estado que tenga aguas costeras a través de las cuales se pueda llevar a cabo un ataque es capaz de construir y utilizar proyectiles ekranoplan hechos con tecnologías TMZ. Además, no será necesario lograr el sigilo desde todos los ángulos, porque bajo el ekranoplan habrá ondas que absorben perfectamente las emisiones de radio. La onda de radio reflejada en el agua desde el avión furtivo no regresará al avión de reconocimiento. Y esto reduce significativamente el costo de construcción y operación de dichos dispositivos, de acuerdo con el principio de aplicación, similar a los misiles de crucero.
Portaaviones dirigible. Incluso se construyeron dos: Akron y Mekon.
Ahora recordemos el rango de vuelo. Probablemente, será superfluo recordar que el ekranoplan es capaz de deslizarse por la superficie hasta aviones y misiles. Y esto significa que cualquier barco, base naval y costera dentro de un radio de mil millas náuticas desde el punto de lanzamiento (casi 2 mil kilómetros) se encuentra en el área afectada de un proyectil ekranoplan tan discreto. Y aquí es curioso recordar que los motores de cohete ramjet, que no se ven a menudo en los equipos militares modernos, son bastante adecuados para el movimiento con el uso de un efecto de pantalla. Este tipo de motor es mucho más simple y económico de fabricar, lo cual es importante para un avión desechable. Para los mismos misiles de crucero, es de poca utilidad, pero aquí funcionará bastante bien para crear un efecto de pantalla y mover un avión discreto al punto de ataque con suficiente velocidad.
Pero ese "portaaviones volador" permaneció en el proyecto …
En este punto, alguien podría notar que la mayoría de los buques de guerra modernos están equipados con defensas de corto alcance: cañones de fuego rápido y ametralladoras. Son capaces de derribar aviones y misiles que se acercan con el fuego de pistolas y ametralladoras. Pero esto es en el caso de que los vean y los vean en los dispositivos. El mismo dispositivo vuela ligeramente por encima de las olas y, como se determinó anteriormente, es mejor diseñarlo con tecnología STEALTH. Es decir, los dispositivos no ayudarán. Pero hoy en día se pueden utilizar sistemas de videovigilancia, que incluyen un programa de reconocimiento de objetos (similar al que se usa en los centros comerciales, reconocimiento facial) y la habitual observación de vigilantes a través de binoculares y pipas, con notificación instantánea. Sí, pero volvamos a la historia militar soviética. En 1937, se probaron "aviones espejo" en la URSS. Alguien de los diseñadores sugirió la idea de cubrir el avión con superficies espejadas, y luego reflejará el cielo circundante, lo que lo hará invisible para los observadores desde el suelo y apenas perceptible para los pilotos de combate enemigos. Tal propiedad sería muy útil para los bombarderos soviéticos. Dicho y hecho. En lugar de aluminio y madera contrachapada delgada, usaron plexiglás, que fue tratado químicamente en el interior mediante la deposición de un espejo plateado. Y a partir de los primeros vuelos de estos varios prototipos, se descubrió que, habiéndose elevado a una altura de más de doscientos metros, el avión simplemente desaparece visualmente. La solución parecía ingeniosa. Pero también tenía deficiencias importantes. En primer lugar, los aviones brillaban mucho al sol. Y pronto quedó claro que el plexiglás de esos años en el proceso de uso intensivo bajo la influencia de las condiciones climáticas pierde rápidamente su transparencia y comienza a nublarse. Y esto inmediatamente hace que el avión se note. Entonces este problema técnico no podría resolverse, pero con los recubrimientos modernos es muy posible deshacerse del resplandor del sol y reducir la visibilidad visual hasta cientos de metros, cuando es demasiado tarde para notificar y agarrar una ametralladora. Además, al acercarse al objeto de ataque a 3-4 kilómetros, se pueden lanzar propulsores de combustible sólido, aumentando la velocidad de vuelo a 500 metros por segundo. Y significa que 4 km de tal proyectil ekranoplan volarán en 8 segundos. Teniendo en cuenta estos factores de sigilo, es demasiado tarde para reaccionar.
De nuevo algo acuoso y, en principio, de muy alta velocidad …
Es muy posible dispersar un avión de este tipo con la ayuda de una catapulta móvil y propulsores de pólvora convencionales, que pronto se lanzan. Como resultado, un avión es bastante económico para los estándares modernos (en comparación con los misiles modernos, en términos del alto costo de sus componentes y producción en general), capaz de atacar una base naval, un crucero de misiles o un portaaviones a una distancia considerable. de sus costas. Y para resistir tal amenaza, será necesario comenzar a desarrollar urgentemente nuevos medios para detectar y reequipar a todo el ejército en ellos. Y, como puede imaginar, incluso los pantalones económicos de una superpotencia se desprenderán muy rápidamente de tales solicitudes. Y si te rearmas tan lentamente como la Rusia moderna, pierdes tu superioridad técnica sobre el enemigo. Lo que en todo momento dio la contribución más significativa a la victoria sobre el enemigo. Además, en lugar de 500 kg de explosivos, un ekranolet tan discreto puede llevar una pequeña carga nuclear. Y aquí los Estados Unidos de América y sus aliados navales en la persona de Gran Bretaña, Japón, Corea del Sur, Tailandia y Australia se sienten completamente tristes. Porque el lanzamiento de uno de esos aparatos es capaz de destruir una flota completa o una gran base naval. Y dado que en un portaaviones, atrapado bajo tal explosión nuclear, su propio reactor nuclear también explotará, la potencia del golpe aumenta inmediatamente a veces. Además, en teoría, nada impide que un ekranoplan tan invisible llegue incluso a las costas de los Estados Unidos. Y dado que este avión y su lanzador son mucho más baratos que el mismo misil balístico y su estación de lanzamiento, es lógico suponer que se construirán más misiles balísticos intercontinentales con tales ekranoplanos.
Diario de 1949. En la portada, los misiles se lanzan desde contenedores en el casco del avión. El proyecto se ha abierto camino en los modernos aviones furtivos.
Globos amarrados-radar
Como saben, los globos atados se han utilizado en asuntos militares durante mucho tiempo. En el último cuarto del siglo XX, también se adaptaron para llevar un radar para detectar objetivos en vuelo bajo inaccesibles para los radares terrestres. El resultado es una combinación muy eficaz. Y el ejemplo anterior de un globo de radar israelí es una vívida confirmación de esto. Ahora los aviones en vuelo a baja altura, los misiles de crucero que envuelven el terreno y los misiles de maniobra que se convierten en vuelos a baja altitud son perfectamente visibles. Y luego la pregunta principal es cómo derribar estos medios de ataque. La solución a este problema ya ha sido propuesta y prácticamente resuelta. En primer lugar, vale la pena recordar los sistemas de misiles de defensa aérea soviético-rusos "Tunguska" y el más antiguo "Shilka". Si configura su conexión con un radar basado en aeróstatos, puede obtener una buena interacción de diferentes tipos de armas. Los estadounidenses en Afganistán fueron aún más lejos. Utilizaron sus estaciones de radar con ametralladoras de fuego rápido en la carretera para proteger las bases militares de los ataques de artillería de los dushmans. Donde las tropas soviéticas sufrieron pérdidas, los estadounidenses aprendieron a lidiar con bastante éxito con los bombardeos de morteros y sistemas móviles de cohetes de lanzamiento múltiple. Aluvión de fuego, ametralladoras de fuego rápido simplemente derribaron todas las minas voladoras y cohetes. Esta experiencia en la lucha contra los bombardeos fue utilizada por los israelíes, aunque con menos éxito. Después de todo, escondiéndose en las montañas, no puede arrastrar una gran carga de municiones a la base militar de las fuerzas de ocupación. Bombardeo corto y fugitivo. Y en las fronteras con Israel, la situación es diferente. Aquí se lanzan miles de cohetes baratos al mismo tiempo. Algunos de ellos llegan al destinatario debido a que las ametralladoras simplemente no tienen suficiente munición para derribar todo. Y resulta que es necesario aumentar el número de tales instalaciones, pero el presupuesto militar de un país pequeño es muy limitado. Si compra más de esto, significa menos de otra cosa. Pero la idea en sí es excelente y, repito, es capaz de mostrar buenos resultados contra los medios de ataque de vuelo bajo "aire-superficie" y "superficie-superficie". Rusia y China bien pueden proteger áreas peligrosas con estos, de hecho, medios económicos. Y bastante eficaz.
La revista de nuestros días. "Flying Warrior" con motores a reacción y sus propias alas.
Proyectiles y misiles de largo alcance
Como saben, en el sistema de artillería y armas de misiles, todos los aspectos del vuelo de los proyectiles hacia el objetivo se han estudiado durante mucho tiempo. Exprimieron lo que pudieron durante mucho tiempo. Queda por luchar solo con la resistencia aerodinámica y aumentar el empuje / potencia del acelerador.
La mayoría de los lectores interesados en temas militares están familiarizados con el misil submarino de alta velocidad Shkval capaz de moverse bajo el agua a una velocidad de 300 kilómetros por hora. También sabemos por el curso de física que el agua es 800 (!) Veces más densa que el aire. ¿Qué pasa si intenta superar la resistencia del aire de una manera similar? Si funcionó con agua, ¿tal vez también funcione con proyectiles y misiles de tráfico aéreo? Y en este subtítulo intentaremos responder a esta pregunta.
A altas velocidades de un cuerpo volando por el aire, surge una contrarresistencia significativa de la fricción contra el aire. Al agregar la resistencia de las superficies laterales ubicadas a lo largo del flujo, obtenemos una pared de aire, a través de la cual es difícil atravesar. De hecho, cada avión o proyectil se abre paso como un hombre a través de un denso arbusto. Pero parece que hay una salida si miras este proceso de manera diferente. Por cierto, esta es probablemente la razón por la que los desertores suelen utilizar muchas soluciones de ingeniería eficaces, desde el punto de vista de los científicos. Los científicos parecen entenderlo todo, pero las mentes inquisitivas comparan varios procesos conocidos entre sí, obteniendo así nuevos desarrollos prometedores.
"Ekranolet" de la revista 1961. Todavía no hay ninguno, ¡y no se espera!
Recordemos algo tan conocido hoy como un motor a reacción. Tiene un compresor que acumula la presión de aire requerida. ¿Y si la idea de este compresor se aplicara a proyectiles de artillería y cohetes giratorios? Por supuesto, al aire libre, las palas de la turbina crearán una alta resistencia contra el flujo de aire, lo que anula todo su trabajo útil. Pero puede colocar las palas de la turbina horizontalmente, con su extremo superior hacia el flujo de aire, reduciendo así al mínimo la resistencia del aire que se aproxima. En la cabeza alargada del proyectil, o cohete, diseñado para superar la resistencia del aire que se aproxima, las filas de estas palas de turbina reclinadas se pueden disponer en 2-3 filas, paso a paso. Y cuando el proyectil ya ha comenzado, simplemente impulsarán el aire que se aproxima a través de ellos mismos, "tirándolo" a un lado. Por lo tanto, se reduce la resistencia del aire que se aproxima. Por supuesto, la eficacia de este diseño debe comprobarse en laboratorios especiales, en túneles de viento. Recordaremos que, saliendo del cañón, el proyectil da varios miles de revoluciones por minuto. Y, probablemente, esta rotación se puede utilizar para disipar el flujo de aire que se aproxima. Además, varias de estas palas de turbina se pueden colocar en la cola del proyectil, lo que reducirá el área del espacio descargado detrás del cuerpo volador (una especie de ventosa que reduce la velocidad de vuelo). Esto también reducirá la resistencia general y aumentará la velocidad del aire. Pero iremos más allá y consideraremos una opción que no está disponible para la artillería de cañón. Los proyectiles de cohetes son convenientes porque, como tales, no necesitan un cañón, sino solo guías. Ésta es su ventaja y su desventaja. Intentaremos aumentar el número de ventajas de los sistemas de lanzamiento de cohetes múltiples (MLRS). Habiendo reducido ligeramente el calibre del cohete y la masa, colocamos palas largas a lo largo de todo el cuerpo (excepto la cabeza), que se asemejan vagamente a las palas de un helicóptero. Alejémoslos del cuerpo del proyectil unos milímetros y colóquelos en un ángulo que también nos permita alejar el flujo de aire del cohete. Al disponer 6-8 aspas alrededor de la circunferencia, obtenemos otro "ventilador", que tiene una baja resistencia al aire y proporciona un espacio aéreo descargado en el que el cohete está volando.
¡Planeador antisubmarino! ¡Original, pero irreal!
Ahora recordemos que hoy el lanzacohetes Smerch es capaz de lanzar sus 12 proyectiles a una distancia de hasta 70 km. Y dada la actualización de los proyectiles que se indica aquí, es muy posible aumentar el rango de disparo a 100 km. Y esto es con los cohetes convencionales. Es decir, las Islas Kuriles, en las que están enterrados Japón y Estados Unidos, o cualquier refugio seguro que usen a menudo los cruceros de misiles modernos, se vuelven accesibles para armas convencionales. Y, como recordamos, esta arma en su producción en masa es mucho más barata que los misiles especiales antibuque y de crucero. Imagina un crucero enemigo acercándose y "escondiéndose" detrás de una isla, preparándose para lanzar su ataque con misiles. Para conseguirlo, es necesario enviar barcos que pasen por alto la isla o lanzar costosos misiles que puedan maniobrar y "seleccionar" a tales adversarios. En contraste con estas acciones, una batería MLRS ordinaria con los misiles de largo alcance indicados puede ir a la orilla del mar y disparar una salva. El número de misiles en el paquete de instalación de Smerch es 12, multiplicado por 6 vehículos en la batería de artillería y obtenemos una salva de 72 cohetes de largo alcance y de bajo costo. Teniendo en cuenta que el eres volará a la vez, a pequeños intervalos y a velocidades cercanas a las hipersónicas, no hay un solo sistema de defensa naval en el mundo hoy en día capaz de repeler un ataque tan masivo. Pero tales misiles también pueden tener sistemas de guía semiactivos simples, en la etapa final del vuelo apuntando a la radiación del propio crucero. E incluso si hay quienes afirman que las superestructuras del barco se verán afectadas y el casco en sí puede permanecer intacto. Recordamos que la nave perderá control, y los incendios en el interior de múltiples impactos pueden llegar a los sótanos de artillería, con todas las consecuencias. O mientras llega la ayuda, el barco fuera de control golpeará las rocas de esa isla con otra tormenta.
Como puede ver, ¡el sueño de un "plano invisible" no ha ido a ninguna parte en nuestro tiempo!
Como resultado, los barcos de un enemigo potencial tendrán que permanecer lejos del mar para evitar tal escenario. Y allí se convierten en presa de los submarinos, con los misiles submarinos "Shkval".
¡El submarino sigiloso es genial!
Me gustaría completar la descripción de las propuestas de racionalización económicas con la frase: "¡Mientras la tierra rusa esté llena de" Ivans Kulibins ", siempre habrá una respuesta al aumento de los presupuestos militares de los países de posibles adversarios!"
Tiene más sentido acabar con la política
Además de lo descrito al principio del artículo. La negociación entre el gobierno ruso y Japón es alarmante. Está claro que estas negociaciones se tratan de un tratado de paz y acuerdos económicos. El tratado de paz permitirá establecer relaciones más claramente definidas con Japón y limitar las posibilidades de influencia en el territorio de la Federación de Rusia desde bases militares estadounidenses ubicadas en las islas japonesas. Pero el proceso de esta misma negociación es sospechoso. Es posible que la histeria esté siendo azotada especialmente por nuestros "patriotas durmientes", dicho sea de paso, descrito recientemente en el sitio web de la Revista Militar en el artículo "Navalny y los" patriotas durmientes ". En cualquier caso, el tema en la disputa con la parte japonesa es cardinal. Rusia está obligada a entregar las islas de la cordillera de Kuril. Los mismos por los que nuestros abuelos derramaron sangre. Por lo que cientos de miles de nuestros compatriotas arriesgaron la vida. Y a su vez, mientras los medios ejercen presión psicológica sobre los ciudadanos de la Federación de Rusia, el Kremlin no responde nada claro e inteligible a sus conciudadanos. La mayoría de las veces, se queda callada. Por las razones expuestas en este artículo, nació la idea de encontrar una respuesta para la parte estadounidense "muy querida", que está detrás de las negociaciones con Tokio de manera invisible. Es decir, incluso si los diplomáticos rusos fracasan al ceder las islas por las que se ha derramado tanta sangre, la ganancia de los oponentes puede resultar escasa e indigna de los esfuerzos invertidos en esto.
¿Los aviones de ataque de próxima generación no estarán tripulados?
Como resultado, creo que el desarrollo de estas tecnologías nivelará en gran medida las posibilidades de las partes, incluso contra un enemigo más fuerte, en todas las zonas costeras de conflicto. Además, será beneficioso para Rusia compartir los desarrollos sobre estos temas con la misma China. Entonces todas las bases militares de los Estados Unidos y sus aliados en el Océano Índico y el Océano Pacífico sureste no solo serán accesibles, sino que perderán cualquier ventaja estratégica a su favor. Pueden ser atacados con impunidad (dentro de las fuerzas del Océano Pacífico) y destruidos por el enemigo. Y ahora, cuando surja tal equilibrio de poder en la región sureste de la Tierra, los Estados Unidos de América perderán su superioridad estratégica global sobre el enemigo, porque tienen muchos teatros militares). Y los cambios económicos y políticos seguirán a la superioridad militar perdida en la región. De hecho, en caso de equilibrio político-militar, cada país ya no elegirá a favor del más fuerte, sino a favor del más rentable económica y políticamente. Y dado que los bienes y ofertas estadounidenses ofrecidos por las corporaciones estadounidenses están lejos de ser los más rentables, y la misma China es fácilmente capaz de ofrecer términos contractuales mucho más favorables y más baratos, al menos para sacar a los estadounidenses de los mercados asiáticos, se vuelve bastante interesante. Ante nuestros ojos, otra superpotencia puede desaparecer, posiblemente compartiendo el destino de la antigua superpotencia que conocemos: la Antigua Roma.
Interesante leyenda de portada: "¿Cómo puede Estados Unidos realizar sus superpoderes tecnológicos para asegurar su dominio en la última frontera?"
Y finalmente, pensemos en lo que Estados Unidos puede oponerse al desarrollo de las tecnologías aquí indicadas. Según entendemos, cualquier ejército y cualquier arma pueden ser derrotados y superados. ¡Pero surge la cuestión del precio! ¿Cuánto costará volver a equipar al ejército estadounidense con nuevos medios de protección capaces de combatir de manera adecuada y exitosa nuevas amenazas? Probablemente, incluso las personas alejadas de la economía verán las cantidades astronómicas. El costo de una expedición planificada de Estados Unidos a Marte parece un grano de arena en comparación con una caja de arena aquí. Aunque, por supuesto, necesitamos hablar no solo de los costos del Departamento de Estado estadounidense, sino también de la voluntad de nuestros políticos, que deben emitir un comando para financiar estos programas. Y aquí otra vez esos "durmientes" vienen a sus cabezas. Pero esto es de otra ópera y no lo tocaremos aquí.
PD
Ahora para Estados Unidos, un momento histórico muy importante o, más correctamente, un cambio de rumbo. Si se pasa por alto con presunción, es probable que podamos hablar de este poderoso estado en tiempo pasado. Y al parecer ha llegado el momento de que Estados Unidos de América haga esfuerzos urgentes para revivir dos o tres mundos polares, donde cada una de las superpotencias en su área de responsabilidad limita la proliferación de armas avanzadas, obligándolas a adquirir sus propios equipos. y Tecnología. De lo contrario, pronto resultará que las superpotencias desaparecerán por completo en el mundo.
